No entiendo por que a la gente le molesta tanto que hyundai saque un coche de 50.000 euros, yo viendo el vídeo veo un coche en el que se ha invertido mucho esfuerzo y trabajo y para mi confiando en las opiniones de Joan que es quien lo ha probado creo que el resultado es excelente, sin embargo una gran parte de los comentarios son "yo no me gasto eso en un hyundai" "para eso me compro la marca X (aun que venga pelado)" cuando además es uno de los fabricantes que mas fiabilidad tiene según las pruebas y rankings a ver si la gente se preocupa en aparentar menos por que hemos llegado a un punto que preferimos una mierda de marca prestigiosa a algo bueno de marca menos conocida.
victor montes pues en mi país Hyundai se devalúa más que otras marcas. Por lo que al menos yo por Hyundai, no pagaría mucho. Independientemente de lo espectacular que se mira este SUV...
Porque la gente nunca an manejado un Hyundai Santa fe por eso pero a cambio de los que manejamos uno sabemos como es este carro es un excelente vehículo ya quiero subirme en una 2019
porque la gente sigue con el estigma de Hyundai = auto malo y barato, cuando desde el año 2000 producen de los motores más fiables y economicos (y a bajo precio) del mercado
Fabinho se nota que eres un fanboy de hyundai y ni mentir puedes porque los motores de hyundai son los menos confiables en el mercado y son bastante menos eficientes que los de la competencia.
Mis tres coreanos suman medio millón. Y la cifra va subiendo. Cómo me alegro de haber abandonado los alemanes. La experiencia y el haberlos tocado en todos los sentidos me ha enseñado que lo alemán duradero y bien hecho actualmente es sólo un espejismo
Se nota lo fácil que se le engaña a la gente. Este coche con la H de hyundai de insignia, la gente echándose las manos a la cabeza por valer mas de 50mil, desde mi punto de vista, caro. Pero en cambio si este mismo coche tuviera el logo de Audi o Mercedes, siendo lo mismo. Te dirian que 60 mil euros y los pagan encantados. Siendo Hyundai una marca mas que fiable desde hace años...
Te aseguro que cualquier marca premium incorporaria mejor calidad de materiales y ademas mucho mejor integrados (la tablet la han pegado con pegamento de barra de la marca Imedio). Por otro lado, si te piensas que una vez que levantes el capó y desmontes el motor vas a ver lo mismo en un Hyundai que en un Audi (por ejemplo) estas no equivocado, sino muy equivocado. P.D. Ahora no vengas con eso de que los japoneses son muy fiables bla bla bla... 50.000€ en un Hyundai JA JA JA pero estamos locos????
@UCm9BCHGMlrjRSLm2HqFbqYw Pero tu has oído al experto que dice que son materiales de muy buena calidad o son malas porque tu lo dices? No voy a decir que audi sea mala marca, aunque tenga un amigo con un audi a4 con 160mil km y una averia de 11mil euros en una caja de cambios
@UCm9BCHGMlrjRSLm2HqFbqYw Hay que reconocer que es caro, pero decir que tiene malos acabados... cuando audi por ese mismo precio te da un coche bastante sencillo.
Pero las otras marcas premium la superan en lujo y tecnología, por eso piden más. Además este modelo si bien, es bonito y de calidad pierde frente a los otros seguramente.
Porque no podemos garantizar que esas mediciones se harían de manera igual para todos los coches y porque las marcas están obligadas a hacerlo para homologar el coche. En el mundo actual, intentar comprobar algo que el fabricante ya ha comprobado en condiciones ideales nos parece absurdo. Saludos.
Se nota que nunca te has sentado en un auto aleman premium , no hay ni punto de comparacion ! Ese hyundai por donde lo veas es baratija , pesimos materiales , plasticos baratos , cuerina en vez de cuero autentico , mal ensamblaje etc. Te recomiendo que vayas a un concesionario de mercedes benz o bmw y podas permiso de sentarte en uno y te daras cuenta de la pendejada que acabas de decir.
@@plusultra9464 yo trabajo en la audi y por precio el equivalente de suv es el audi q5 2.0 TDI 190cv el más básico y te puedo asegurar que en nada le envidia este Santa Fe, el nuevo Santa Fe no tiene nada que ver con el modelo anterior es otro mundo, este coche si tiene cuero de calidad y acabados prácticamente premium, en el audi q5 que por cierto el diseño interior es de lo más básico dentro de audi porque es un modelo que necesita renovarse ya, para tener cuero de verdad te tienes que ir al acabo s line y estamos hablando de más de 67 mil euros en un suv que es más pequeño que el Santa Fe y que no justifica en nada esa diferencia de precio, el que debería ir a un concesionario eres tú para darte cuenta la tonteria que estas diciendo, te lo dice alguien que trabaja en la audi y se ha comprado un Santa Fe por 32mil euros km 0 eso te cuesta un audi q3 km 0 , este producto de hyundai es el mejor coche que ha construido desde que nació hyundai, te recomiendo que visites hyundai y pruebes este coche te darás cuenta que este coche es un señor coche.
Hola me gusta mucho este coche quiero hacerte una pregunta este coche lo hay de 5 plazas o es de solo 7 plazas te lo digo me gusta más 5 plazas pa saberlo si los coches de santa fé tienen esas plazas les dije o no gracias los videos
Les daré una recomendación, si hacen un review sobre un vehículo también enseñen la luces de noche para ver como son y si aportan mucho a la visibilidad y esos tipos de detalles
Hola saludos desde nicaragua... me encanta su canal.... una consulta que tal se conduce de noche.. esos faros delanteros se ven bien pequeños dan una buena iluminacion... saludos
Hola Joan, he comprado este coche en la versión que has probado, llevo pocos días y menos km, hecho en falta, en tu excelente comentario, que te detengas y expliques algo más todos los comandos y la función que permiten así como debe activarse para la conducción más cómoda y eficiente. Gracias de un mayor al que has convencido.
Entre el santa fe y un peugeot 5008, y sin contar la diferencia de la tracción y el tamaño, ¿con cuál os quedáis por calidad y sensaciones en la conducción?
Pero entretienen y cuando un canal tiene más de 350.000 seguidores, también debe entretener. Intentamos equilibrar entre ambas cosas. Dicho esto, vienen muchos coches asequibles en este mes.
Es un canal de coches y hay que publicar coches de todo tipo. No solo coches que la mayoría nos podemos permitir. A algunos también nos gusta ver superdeportivos y conocer cómo se comportan. Saludos
En casa tenemos el Sorento 2021 que es lo mismo que el santafe, y esa tercera fila da más de si de lo que parece, mido 1,96 y mi padre 1,95 y con el asiento de conductor para el y luego sentado en el asiento trasero y yo en el de la tercera fila, no voy nada incómodo y sin pegar en el techo. Son grandes coches.
Sinceramente, pese a que este esta muy bien, me sigue convenciendo mas el Grand Santa Fe pero el del año 2017, no el que habeis mostrado que es el 2013
A mi me parece que tiene un diseño muy acertado y con mucha personalidad, que proviene del Kona, no parece caro, ya que la versión inicial parte de 36.000 sin tener cuenta descuentos que en estas marcas suelen ser muy agresivos, ademas las calidades de ahora de Hyundai están mucho mas cerca de las calidades de las marcas premium, en el caso del tope de gama, son 55.000 euros pero lleva toda la equipacion que puede llevar un coche, yo tengo un Range Rover velar first edition con toda la equipacion incluida y cuesta casi el triple y aunque estoy encantado con mi coche, os puedo asegurar que no hay el triple de diferencia en el coche, las marcas premium se pasan muchísimo con los extras. Gran vídeo como siempre, los veo todos!!
Felicitaciones al presentador..profesionalismo y claridad en sus analisis de los vehiculos que prueba.Sus explicaciones son imparciales y eso da confianza para creer en sus test de pruebas...los felicito.
Muy buena demostracion, en carretera de ascenso, a mas de 2000msnm, terreno trocha, muy bien, para ese carro tan pesado me pregunto si no le hace falta un turbo?, ustedes que lo probaron que opinan...
Una pregunta para el equipo de coches.net que se envuelve mejor por el terreno de montaña el Seat ateca o este hyundai sé que son tamaños diferentes , ayer estuve en la feria de muestras en Valencia en el salón de automóviles y uno de los pocos 4x4 que vi este fue uno de los que más me gusta y hoy viéndose en este vídeo me ha encantado a un más y también me llamo la atención el Ateca y quería que me aconsejaras ustedes
Efectivamente, el Santa Fe es más comparable al nuevo Tarraco que al Ateca pero, en cualquier caso, el desempeño de ambos sobre pistas de tierra es muy parecido. Son coches(siempre hablando de las versiones 4x4) para hacer pistas de dificultad baja y media sin meterse en grandes problemas. Las diferencias entre uno y otro son más de precio, espacio, acabado y comportamiento dinámico que de aptitudes como todoterrenos en las que ambos son limitados al tratarse de SUV y no de auténticos TT. Saludos.
No te fíes nunca de lo que veas en nuestros videos. ese es un consumo "de video". Cuando grabamos lo hacemos pasando y repasando una y otra vez por delante del cámara que va cambiando de sitio. eso significa ir y venir constantemente en una carretera de curvas, siempre con marchas cortas, acelerando, frenando, girando y vuelta. Ese tipo de conducción falsea por completo el consumo. Saludos.
Una pequeña corrección, este coche si lleva rueda de repuesto, es de emergencia y va situado por debajo del maletero, en el exterior, solo hay que agacharse y asomarse por debajo para verla......
que alguien me regale ese coche por favor lo amo muchooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Me encantan sus videos, pues expone Usted la información del auto con harta sencillez y con mucho profesionales, eso, precisamente, es lo que necesitamos los consumidores que no somos tan doctos en la materia. Que esté muy bien.
Buenos días, a nivel de calidad y nitidez da mejor resultado que la Canon EOS R?? - Pensaba en una Canon EOS R + 24-105 f4 = PACK - Pensaba en Sony A7 Mark III con 24-70F4 o 24-105 f4
Exelente los vídeos POR FAVOR agreguen Tomás NOCTURNAS de la iluminación del vehículo interior stops farolas y gadgets de los vehículos que cada vez traen más pues con la llegada de los LEDS están muy aprovechados por los demás no queda más que felicitarlos son los mejores de lejos un abrazo desde colombia
Sería bueno que le pusieran énfasis a los faros. Qué tal iluminan conduciendo de noche? La potencia de iluminación... para mí son detalles importante que se les escapan.
Sí, se nos escapa porque es una presentación del coche y en las presentaciones no conducimos de noche. Cuando lo tengamos para pruebas una semana podremos responder.
Cuando una marca generalista sitúa por precio uno de sus modelos en el entorno de los premium...pocas posibilidades tiene de triunfar. Guste o no y tenga más o menos justificación el prestigio y la marquitis ahí han estado, están y estarán. No tardarán en llegar las promociones y descuentos de 8 ó 10000 euros. Así sí venderán.
Excelente análisis. Muy completo y todo perfectamente explicado. Con una factura técnica de mucha calidad. Enhorabuena por las tomas ralentizadas de los apoyos en curva, las cenitales con el techo practicable o en la pista de arena, jugando con el polvo. Un canal de referencia que mejora día a día.
Entre este vehículo y un Kodiaq Rs, ya se que el Kodiaq Rs anda más pero la caja de cambios convertidor de par y HTrack de Hyundai considero mejor...¿Con cual te quedarías Juan?
El Skoda es claramente más rápido, con un toque más deportivo. Este Hyundai es un coche más cómodo pero es muy amplio y tiene una buena relación calidad-precio. Depende de lo que valores.
Como siempre, muy buen vídeo. Aprovecho la ocasión para plantear un tema que comentaba hace unos días con un familiar. Está claro que quieren acomodar al Santa fe en el segmento premium, porque en ese precio ya consigues suv BMW, Audi o Mercedes, aunque tengamos que bajar un poco en dimensiones. Mi argumento era en esa discusión, que las marcas generalistas que pretenden convencer al comprador, es que por precio similar, ofrecen mucho más equipamiento. Aunque creo que las marcas premium son más que eso, pagas calidad en el diseño, ensamblaje, comportamiento, etc. Según vuestra experiencia, preferís una marca premium aunque vaya mucho menos equipado ( o pagar más precio para igualar en equipamiento) o las marcas que colocan estos coches en el nicho de coche Premium, realmente pueden competir con ellos. Gracias. Un saludo
Eso de "coches premium" Audi, etc está perdiendo el sentido. He tenido un vw Passat tdi, bmw serie 5, audi A5 sportback 2.0 TFSI y actualmente tengo un león st 1.8t harto de los crujidos interiores del Passat y del bmw, y de los muchos pasos por el taller del Audi. El león no tiene ni crujidos ni fallos de ningún tipo. Super contento y me río de los "premium". Hasta el nuevo Dacia Duster no hace ningún ruido interior y el Volkswagen (con un precio muuuuy superior) donde tocaras hacía ruido. Puertas, reposabrazos central, salpicadero.... Para mí una "buena marca" sólo tiene eso, el nombre de buena marca, nada más.
Para el uso que actualmente se le da a un coche, generalista, bien equipado y más barato si se aplica la lógica pero el coche es, muchas veces, una compra impulsiva y ahí es donde las premium juegan sus bazas, en la seducción.
@@XxxXxx-yo3mw Entonces supongo que es más un trabajo de marketing, te venden marca, exclusividad. La verdad que coche "premium" sólo he conducido un A3 que me dejaron como coche de sustitución, puede que por sugestión, pero si percibí mejor producto, en todos los aspectos, que el Opel que tenía en el taller. Un saludo.
Yo tengo el SF 2 y es mucho mejor en pista, pero en carretera sufre en las curvas y no se compara con el SF 4. Ahora, este es guapísimo .A mi me gusta su diseño y la buena calidad de los acabados.Buen trabajo,me encanta vuestros vídeos,a por cierto si pasáis por Lleida , Alcarras aquí también ai un circuito muy guapo,un saludo.
Muy equipado la verdad un poco cara pero tengo un Elantra 235000 km y ningún problema y con todo los Chiches extrafull ,e tenido vw.ford.masda,entre otros.pero el hyundai.una garantía.buen vídeo 👍👌...
Mucha gente criticando este cochazo diciendo que un Audi/BMW/Mercedes sale mejor por el precio... Y ni siquiera podran permitirse un Dacia... Mejor dejen de criticar.
Buen review como siempre, pero me sigo quedando con Mazda y Honda. Tan caro los venden en Europa? en Chile arranca desde 16500 dolares si no me equivoco, en Peru desde 27mil :D
Siempre disfruto con vuestros vídeos y con la maestría con la que explicáis todos los detalles de los coches, pero si además lo hacéis en este entorno como es Graná y la sierra ya es para deleitarse. P.D. Espero que tuvierais buena estancia aquí y os esperamos pronto!
En mi opinión hyundai la ha cagado en el frontal haciéndolo parecido al Kona que es difícil de mirar respecto en general es un cochazo. Tanto hyundai como Kia están haciendo las cosas muy bien en cuanto al salto de calidad que era lo único que les faltaban ya que de fiabilidad van sobrados. pd: la pantalla central podrían haberla puesto con un estilo mas refinado y minimalista por ejemplo sin marcos y no tan "bastorra".
Esta muy bonita la camioneta la verdad pero si es un poco grande y no tiene llanta de refacción pero si se ve que es comodisima de manejar y para viajar está perrona
Para empezar, no entiendo la manía de obligarte a llevar 7 plazas sí o sí: yo prefiero más maletero, por ejemplo, y que sea opcional el equipar esas plazas (que no se quién las usará en una España con las tasas de natalidad por los suelos). Por otro lado, irá todo lo bien equipado que sea, pero en ese precio entras en competencia con marcas de prestigio tipo Q5, que no tendrá 7 plazas pero es un Audi.
Marquitis... El rival de este coche en Audi sería el Q7, no el Q5... Compara precios con ese modelo a ver si sale caro. Con respecto a lo de las 7 plazas, te doy toda la razón, en España cada vez hay menos familias de más de 4 miembros y lo lógico sería que pudieses elegir y ver si realmente son necesarias esas 7 plazas o no.
No se puede negar el componente aspiracional de un bien de consumo ("marquitis" si lo quiere usted llamar así), y más en el caso de un coche cuya componente emocional es muy importante (de no ser así, a la porra el departamento de diseño), pero la marquitis también tiene su justificación: la calidad de una marca premium suele ser mejor (suele, hay excepciones), así como su mejor valor de reventa; por lo tanto también hay un componente racional en irse a una marca premium si te la puedes pagar (no es mi caso y por eso en vez de un Porsche tengo un Peugeot ). Claro que el rival por tamaño es un Q 7, pero si yo tuviese para un coche el dinero que piden para el Santa Fe, me plantearía si podría perder un poco de espacio a cambio de la calidad de un Audi, Mercedes, etc.
Totalmente de acuerdo con todo lo que has expuesto. Simplemente comentaba lo del Q7 porque muchas veces la gente confunde segmentos y está claro que no es lo mismo un vehículo del segmento C - SUV (caso del Q5, que) que del D - SUV (Q7 y Santa Fe). Pero no puedo dejar de darte la razón en lo que comentabas, si yo tuviese también esos 50.000 euros, preferiría antes el Audi Q5 (en caso de no necesitar un vehículo más amplio).
Les diferencias entre este th-cam.com/video/ilWcgm7cm-4/w-d-xo.html y el ST Line son mínimas (estética y una suspensión ligeramente más rígida. Saludos.
Buen avance y gran mejora en calidad. Hyundai ahora ataca un nuevo segmento y puede hacerlo, pero creo que en detalles lleva de perder como en la capacidad OFF ROAD. No veo ni malo ni bueno la subida de precio, pero habrá que ver que dice el juez (el mercado) sobre esa nueva santa Fè. Como siempre, gran análisis.
exelsior beautifull car's forever always, AMEN, desde Quito _ Ecuador muchisimas gracias es un exelente video Don y por supuesto un exelente producto vehicular tambien......
Me gusta sobre manera ese motor que debe ser una belleza, sin embargo si no es all track no se podría utilizar en muchas situaciones en nuestro país por lo que lo limitaría bastante!
No podemos hacer un comparativo en una presentación de un coche donde apenas tenemos tiempo para hacer el video del coche. Apuntamos tu propuesta para más adelante.
Buen vídeo como de costumbre , pero comentan varios , el precio si ah subido , acá la versión base ahora cuesta 47500 dólares , todas las versiones llegan con cambio automático , y dos motores 2.4 Gasolina y 2.2 Diesel , y todos conocen , y en hora buena , acá si llega con rueda de recambio
Es cierto que Hyundai ya no es una marca menor y que este coche tiene pinta de ser un gran coche. Pero también es cierto que la mayoría de personas que vayan a gastarse 55.000€ en un coche, van a optar por otras marcas. Por eso la calle está llena de Audis, Mercedes, BMW's... y a penas te cruzas con un Santa Fe de los anteriores, o un XG de su época.
Quién tiene más capacidad de maletero el terraco o el santafe , a lo de precio he de reconocer que creo que este santa Fe el precio es justo y que valga los 50.000 a mi no me parece demasiado excesivo por qué comparando con las otras versiones este viene mas equipado y Hyundai a mi parecer ha dejado los típicos diseños básicos que el hacia para hora poder competir con grandes marcas y mi pregunta es ¿creéis que hyundai actualmente este a la altura de nuestra marca Seat ?
Ayer estuve probándolo y la unidad que tenían de prueba automático con 9000kms vibraba mucho el motor al ralentí y las transmitía al volante y al el asiento, sobre todo cuando metias la D y retenias el coche con el freno, tengo un Bmw 520d del 2015 automático y no se nota prácticamente nada, probamos a arrancar otra unidad nueva y lo hacía algo menos. La verdad que estaba decidido a comprarlo y ya me está haciendo dudar ese problema, por lo demás el motor responde muy bien y el coche va muy bien. A que se puede deber esa vibración?, es que no quiero cagarla y tirar 45.000 euros.
Estoy en la misma situación que tú, no me gustaría tirar el dinero en un coche tan caro. Que versión probaste? Era gasolina o diésel, supongo que si era automático sería el 2.2 Crdi, gracias!
Alex G.E Pero un X5 no son 7 plazas, que es lo que yo voy buscando, una auténtica pena porque en 7 plazas esta muy limitado el mercado, este Santa Fe era prácticamente mi única opción. Gracias por contestar tan pronto, probare alguno en breve para confirmarlo pero aún así voy despidiéndome ya de este coche, un saludo
@@danielfalco77 Yo lo de las 7 plazas era para momentos puntuales de año en año cuando vienen mis suegros, pero al final lo hemos descartado porque nos estaba complicando la elección del coche. Para que salgas de dudas mejor pruébalo, es una pena que tenga ese defecto porque el coche en sí va bien y viene muy equipado, más que el X5. Otra cosa que vi en una prueba es que los faros según están situados en el paragolpes producen autodeslumbramiento cuando llueve, dispersan la luz. El X5 ahora lo hay también con opción de 7 asientos, pero valen como pagar 2 vuelos en business class y va ser que iremos con 2 coches jejeje. Lo tienes complicado si quieres el automático, pero yo no me he querido arriesgar a que después cuando lo quiera cambiar no te lo compre nadie por ese defecto.
Muy buena presentación, como de costumbre en el canal. Bien transmitida la presentación y muy bien explicadas las sensaciones que transmite el coche. Lo que no acabo de comprender, es cómo es que se sigue apostando por los diesel con lo movido que está el mundillo del motor respecto a posibles impuestos al diesel. No digo con ello que se deban comprar o no, no hay una alternativa firme real, pero con los varapalos de todos los gobiernos y la falta de previsión y políticas firmes energéticas, da un poco de miedo decantarse por éste tipo de motorizaciones.
No entiendo por que a la gente le molesta tanto que hyundai saque un coche de 50.000 euros, yo viendo el vídeo veo un coche en el que se ha invertido mucho esfuerzo y trabajo y para mi confiando en las opiniones de Joan que es quien lo ha probado creo que el resultado es excelente, sin embargo una gran parte de los comentarios son "yo no me gasto eso en un hyundai" "para eso me compro la marca X (aun que venga pelado)" cuando además es uno de los fabricantes que mas fiabilidad tiene según las pruebas y rankings a ver si la gente se preocupa en aparentar menos por que hemos llegado a un punto que preferimos una mierda de marca prestigiosa a algo bueno de marca menos conocida.
victor montes pues en mi país Hyundai se devalúa más que otras marcas. Por lo que al menos yo por Hyundai, no pagaría mucho. Independientemente de lo espectacular que se mira este SUV...
Porque la gente nunca an manejado un Hyundai Santa fe por eso pero a cambio de los que manejamos uno sabemos como es este carro es un excelente vehículo ya quiero subirme en una 2019
porque la gente sigue con el estigma de Hyundai = auto malo y barato, cuando desde el año 2000 producen de los motores más fiables y economicos (y a bajo precio) del mercado
Fabinho se nota que eres un fanboy de hyundai y ni mentir puedes porque los motores de hyundai son los menos confiables en el mercado y son bastante menos eficientes que los de la competencia.
La gente prefiere llevar una marca premium pelado a una marca normal lleno de buenos extras. Aparentar, vacilar y chulear con un Hyundai no se puede.
Menudo bicho! Un amigo mío tiene uno con 600 mil kilómetros y cero problemas y está encantado, es un buen coche.
Si lo de los kilómetros es verdad ahora mismo me compro uno🤣
Mis tres coreanos suman medio millón. Y la cifra va subiendo. Cómo me alegro de haber abandonado los alemanes. La experiencia y el haberlos tocado en todos los sentidos me ha enseñado que lo alemán duradero y bien hecho actualmente es sólo un espejismo
@@gonssalog8962 ¡Obviamente es verdad! Los motores de Hyundai llegan tranquilamente a los 300.000 Km sin mayores problemas...
hola tengo una duda, Kia Sorento o santa Fe k hago me gustan los dos.
Me ha gustado mucho ...que le envidi a un x3 o un q5 ??
Sabeis si tiene la misma plataforma de la carnival o Sedona???
GRACIAS DESDE REPÚBLICA DOMINICANA.. COCHES ASÍ PARA LA GENTE NORMAL JJJJ ME ENCANTO EL VÍDEO, QUEREMOS VER MAS COCHES COMO ESTES
Se nota lo fácil que se le engaña a la gente. Este coche con la H de hyundai de insignia, la gente echándose las manos a la cabeza por valer mas de 50mil, desde mi punto de vista, caro. Pero en cambio si este mismo coche tuviera el logo de Audi o Mercedes, siendo lo mismo. Te dirian que 60 mil euros y los pagan encantados. Siendo Hyundai una marca mas que fiable desde hace años...
Demasiada marquitis... Pero así es España.
Te aseguro que cualquier marca premium incorporaria mejor calidad de materiales y ademas mucho mejor integrados (la tablet la han pegado con pegamento de barra de la marca Imedio). Por otro lado, si te piensas que una vez que levantes el capó y desmontes el motor vas a ver lo mismo en un Hyundai que en un Audi (por ejemplo) estas no equivocado, sino muy equivocado. P.D. Ahora no vengas con eso de que los japoneses son muy fiables bla bla bla... 50.000€ en un Hyundai JA JA JA pero estamos locos????
@UCm9BCHGMlrjRSLm2HqFbqYw Pero tu has oído al experto que dice que son materiales de muy buena calidad o son malas porque tu lo dices? No voy a decir que audi sea mala marca, aunque tenga un amigo con un audi a4 con 160mil km y una averia de 11mil euros en una caja de cambios
@UCm9BCHGMlrjRSLm2HqFbqYw Hay que reconocer que es caro, pero decir que tiene malos acabados... cuando audi por ese mismo precio te da un coche bastante sencillo.
Pero las otras marcas premium la superan en lujo y tecnología, por eso piden más. Además este modelo si bien, es bonito y de calidad pierde frente a los otros seguramente.
Grande Joan!!! como siempre una excelente reseña.
que le paso a esta unidad de pruebas en el lateral? al comenzar esta perfecto y después arañado y bastante fuerte
No le paso nada. Es polvo de ramaje.
Por que no hacen mediciones de las prestaciones de consumo velocidad y frenada?.
En Argentina muchos programas lo hacen?
Porque no podemos garantizar que esas mediciones se harían de manera igual para todos los coches y porque las marcas están obligadas a hacerlo para homologar el coche. En el mundo actual, intentar comprobar algo que el fabricante ya ha comprobado en condiciones ideales nos parece absurdo. Saludos.
Asusta y defrauda que el grupo hyundai y kia estén haciendo un buen trabajo y que otras marcas sean simplemente una ofensa en comparación..
Buen video. A este coche le pones el logo de un fabricante premium alemán o japonés y no pondrían en duda su origen.
Se nota que nunca te has sentado en un auto aleman premium , no hay ni punto de comparacion ! Ese hyundai por donde lo veas es baratija , pesimos materiales , plasticos baratos , cuerina en vez de cuero autentico , mal ensamblaje etc. Te recomiendo que vayas a un concesionario de mercedes benz o bmw y podas permiso de sentarte en uno y te daras cuenta de la pendejada que acabas de decir.
@@plusultra9464 yo trabajo en la audi y por precio el equivalente de suv es el audi q5 2.0 TDI 190cv el más básico y te puedo asegurar que en nada le envidia este Santa Fe, el nuevo Santa Fe no tiene nada que ver con el modelo anterior es otro mundo, este coche si tiene cuero de calidad y acabados prácticamente premium, en el audi q5 que por cierto el diseño interior es de lo más básico dentro de audi porque es un modelo que necesita renovarse ya, para tener cuero de verdad te tienes que ir al acabo s line y estamos hablando de más de 67 mil euros en un suv que es más pequeño que el Santa Fe y que no justifica en nada esa diferencia de precio, el que debería ir a un concesionario eres tú para darte cuenta la tonteria que estas diciendo, te lo dice alguien que trabaja en la audi y se ha comprado un Santa Fe por 32mil euros km 0 eso te cuesta un audi q3 km 0 , este producto de hyundai es el mejor coche que ha construido desde que nació hyundai, te recomiendo que visites hyundai y pruebes este coche te darás cuenta que este coche es un señor coche.
Hola me gusta mucho este coche quiero hacerte una pregunta este coche lo hay de 5 plazas o es de solo 7 plazas te lo digo me gusta más 5 plazas pa saberlo si los coches de santa fé tienen esas plazas les dije o no gracias los videos
Todos los Santa Fe a la venta en España son de siete plazas. No obstante, la fila tercera puede desmontarse.
Les daré una recomendación, si hacen un review sobre un vehículo también enseñen la luces de noche para ver como son y si aportan mucho a la visibilidad y esos tipos de detalles
muy cierto
Hola saludos desde nicaragua... me encanta su canal.... una consulta que tal se conduce de noche.. esos faros delanteros se ven bien pequeños dan una buena iluminacion... saludos
Son pequeños pero al ser de LED funcionan perfectamente. La ventaja de los LED es que se le puede dar cualquier forma sin perder la eficacia.
Disculpe alguien me puede decir cuanto cuesta en dolares
Que color es ese auto ? Es el rojo o naranjo lava ?
El rojo. El más oscuro de los dos.
Dalmau,exquisito como siempre. Con un lenguaje técnico pero sencillo. Muy fluido.
El mejor periodista de la red, junto a JF Calero.
Hola Joan, he comprado este coche en la versión que has probado, llevo pocos días y menos km, hecho en falta, en tu excelente comentario, que te detengas y expliques algo más todos los comandos y la función que permiten así como debe activarse para la conducción más cómoda y eficiente. Gracias de un mayor al que has convencido.
Nos alegra haberte ayudado. Para eso estamos.
Aqui si podrian hacer una comparativa... kodiaq, tiguan allspace, 5008, sorento, etc
Santa Fé y Sorento compiten en un nivel arriba, como Mazda Cx9, Honda Pilot ó Vw Teramont
Que alegría el probar un coche por mi tierra. Buenísima prueba, como siempre. Enhorabuena
Entre el santa fe y un peugeot 5008, y sin contar la diferencia de la tracción y el tamaño, ¿con cuál os quedáis por calidad y sensaciones en la conducción?
Por calidad, Santa Fe, por impresiones de conducción, el Peugeot es más dinámico y el Hyundai más cómodo y más estable.
@@cochesnet
Muchas gracias por la respuesta.
Ya era hora de hacer Review de coches normales. Accesible a la gran mayoría de público. Las Reviews de supercar, está bien, pero no son útiles
Pero entretienen y cuando un canal tiene más de 350.000 seguidores, también debe entretener. Intentamos equilibrar entre ambas cosas. Dicho esto, vienen muchos coches asequibles en este mes.
coches.net no le hagan caso es aburrido ver pruebas de coches de señora, ustedes sigan en lo suyo con superautos
Y que tiene ? Entretienen ademas mi estimada el Dinero existe y muchos pueden pagar por esos Autos de alto nivel y no los Baratos e inseguros
Ahora existen coches para un género? Ahora me entero.
Es un canal de coches y hay que publicar coches de todo tipo. No solo coches que la mayoría nos podemos permitir. A algunos también nos gusta ver superdeportivos y conocer cómo se comportan. Saludos
En casa tenemos el Sorento 2021 que es lo mismo que el santafe, y esa tercera fila da más de si de lo que parece, mido 1,96 y mi padre 1,95 y con el asiento de conductor para el y luego sentado en el asiento trasero y yo en el de la tercera fila, no voy nada incómodo y sin pegar en el techo. Son grandes coches.
Gracias por el video, buen detalle el de la rueda de repuesto.
Estoy enamorado de esta camioneta
Sinceramente, pese a que este esta muy bien, me sigue convenciendo mas el Grand Santa Fe pero el del año 2017, no el que habeis mostrado que es el 2013
A mi me parece que tiene un diseño muy acertado y con mucha personalidad, que proviene del Kona, no parece caro, ya que la versión inicial parte de 36.000 sin tener cuenta descuentos que en estas marcas suelen ser muy agresivos, ademas las calidades de ahora de Hyundai están mucho mas cerca de las calidades de las marcas premium, en el caso del tope de gama, son 55.000 euros pero lleva toda la equipacion que puede llevar un coche, yo tengo un Range Rover velar first edition con toda la equipacion incluida y cuesta casi el triple y aunque estoy encantado con mi coche, os puedo asegurar que no hay el triple de diferencia en el coche, las marcas premium se pasan muchísimo con los extras. Gran vídeo como siempre, los veo todos!!
Felicitaciones al presentador..profesionalismo y claridad en sus analisis de los vehiculos que prueba.Sus explicaciones son imparciales y eso da confianza para creer en sus test de pruebas...los felicito.
Gracias
Muy buena demostracion, en carretera de ascenso, a mas de 2000msnm, terreno trocha, muy bien, para ese carro tan pesado me pregunto si no le hace falta un turbo?, ustedes que lo probaron que opinan...
No probamos los gasolina, sólo el turbodiésel más potente que es el que más se venderá en España.
Una pregunta para el equipo de coches.net que se envuelve mejor por el terreno de montaña el Seat ateca o este hyundai sé que son tamaños diferentes , ayer estuve en la feria de muestras en Valencia en el salón de automóviles y uno de los pocos 4x4 que vi este fue uno de los que más me gusta y hoy viéndose en este vídeo me ha encantado a un más y también me llamo la atención el Ateca y quería que me aconsejaras ustedes
Efectivamente, el Santa Fe es más comparable al nuevo Tarraco que al Ateca pero, en cualquier caso, el desempeño de ambos sobre pistas de tierra es muy parecido. Son coches(siempre hablando de las versiones 4x4) para hacer pistas de dificultad baja y media sin meterse en grandes problemas. Las diferencias entre uno y otro son más de precio, espacio, acabado y comportamiento dinámico que de aptitudes como todoterrenos en las que ambos son limitados al tratarse de SUV y no de auténticos TT. Saludos.
Hyundai y Kia estan dando que hablar en toda latinoamerica 😎😎 por sus grandes ventas y sus grandes prestaciones y muy buenos vehículos
Tenias que haber mirado debajo del maletero, y encontrarás una rueda de repuesto, pequeña pero hay...
Siempre Hyundai!😍😍
deberían subir los vídeos en 1080p60
Un buen producto pero poco económico en combustible. Quisiera ver un review vuestro con el Peugeot 5008 con puntos positivos y negativos del mismo.
Solo os a faltado hablar de la etiqueta que llevaria segun su contaminacion ambiental, es un dato a tener encuenta al comprar un coche nuevo, gracias.
Siendo Euro6, tanto diesel como gasolina llevan la pegatina C verde.
Excelente avaliação! Parabéns. O canal de vocês é muito bom e o apresentador também.
es un excelente conocedor del mundo de LOS Autos.
12:41 9.6lts consumo medio. Vale que el coche pesa y que es 4x4, pero ¿no os parece mucho?
No te fíes nunca de lo que veas en nuestros videos. ese es un consumo "de video". Cuando grabamos lo hacemos pasando y repasando una y otra vez por delante del cámara que va cambiando de sitio. eso significa ir y venir constantemente en una carretera de curvas, siempre con marchas cortas, acelerando, frenando, girando y vuelta. Ese tipo de conducción falsea por completo el consumo. Saludos.
Perfecto para la ciudad y para seguir con los protocolos anti-contaminacion. Evolución, si señor. Y lógica, mucha logica!
Una pequeña corrección, este coche si lleva rueda de repuesto, es de emergencia y va situado por debajo del maletero, en el exterior, solo hay que agacharse y asomarse por debajo para verla......
Es algo que hicimos y no había nada ahí debajo. Sí hay hueco para ello pero las unidades para España llegan con kit de reparación.
Lamentablemente los coches están perdiendo las ruedas de auxilio.. Para ahorrar peso y no diseñar espacio indicado para eso
Lamentable que hagan eso
coches.net creerme, viene con rueda de repuesto....
Yo me acabo de comprar uno y lleva rueda de recambio,como dice Merce está debajo
que alguien me regale ese coche por favor lo amo muchooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Gracias por vuestros grandes vídeos 🥇🥇 cual va mejor elTarraco o el Santa Fe en general cómputo global , cuál te da más . Gracias 🍀🥇
Echa un vistazo: th-cam.com/video/k8AkD2CmQLU/w-d-xo.html
Me encantan sus videos, pues expone Usted la información del auto con harta sencillez y con mucho profesionales, eso, precisamente, es lo que necesitamos los consumidores que no somos tan doctos en la materia. Que esté muy bien.
Gracias
Gracias por el maravilloso video y hablar de ese maravilloso carro
Buenos días, a nivel de calidad y nitidez da mejor resultado que la Canon EOS R??
- Pensaba en una Canon EOS R + 24-105 f4 = PACK
- Pensaba en Sony A7 Mark III con 24-70F4 o 24-105 f4
JORDI GARBRA perdona? 😂😂
@@mmlancho ostias me estaba dando problemas y se ha publicado en el video anterior! Sorry
Peto que puedo contestar eh!! La verdad es que no nos gustan las dslr... somos más de fs5 i fs7. Las dslr nos dan problemas para grabar velocidad.
Esta bonito..pake tiene personalidad buen video..
Está muy bien, pero se sabe algo si abra una próxima renovación del Tucson?
El Tucson acaba de recibir el restyling de media vida que estará a la venta los dos próximos años.
Exelente los vídeos POR FAVOR agreguen Tomás NOCTURNAS de la iluminación del vehículo interior stops farolas y gadgets de los vehículos que cada vez traen más pues con la llegada de los LEDS están muy aprovechados por los demás no queda más que felicitarlos son los mejores de lejos un abrazo desde colombia
Entre el Santa Fe y la Kia Sorento, cuál le parece mejor?
Sería bueno que le pusieran énfasis a los faros. Qué tal iluminan conduciendo de noche? La potencia de iluminación... para mí son detalles importante que se les escapan.
Sí, se nos escapa porque es una presentación del coche y en las presentaciones no conducimos de noche. Cuando lo tengamos para pruebas una semana podremos responder.
Cuando una marca generalista sitúa por precio uno de sus modelos en el entorno de los premium...pocas posibilidades tiene de triunfar. Guste o no y tenga más o menos justificación el prestigio y la marquitis ahí han estado, están y estarán. No tardarán en llegar las promociones y descuentos de 8 ó 10000 euros. Así sí venderán.
Al fin el mejor!! Saludos coches.net
Es un coche impresionante
the only H amigo , a ud cualquier porqueria lo impresiona.
Cherokee Xxx usted debe respetar la opinión de cualquier persona. Yo también considero que este coche es impresionante
Me gusta mucho la Hyundai santa fe, excelente camioneta muy completa y bonita
Excelente análisis. Muy completo y todo perfectamente explicado. Con una factura técnica de mucha calidad. Enhorabuena por las tomas ralentizadas de los apoyos en curva, las cenitales con el techo practicable o en la pista de arena, jugando con el polvo. Un canal de referencia que mejora día a día.
13:16 Al principio pensé que los nombres eran de los presos, pero luego recordé que estabais en Andalucía. 😅
Es el único Hyundai que mola. Quedó increíble.
Entre este vehículo y un Kodiaq Rs, ya se que el Kodiaq Rs anda más pero la caja de cambios convertidor de par y HTrack de Hyundai considero mejor...¿Con cual te quedarías Juan?
El Skoda es claramente más rápido, con un toque más deportivo. Este Hyundai es un coche más cómodo pero es muy amplio y tiene una buena relación calidad-precio. Depende de lo que valores.
Muy buena la explicación y vuestro análisis, cómo siempre.
Uff estuvisteis en granada y no os vi !!! Buen coche
Por favor me gustaría que hicierais el test del abarth 595 competizione
Como siempre, muy buen vídeo. Aprovecho la ocasión para plantear un tema que comentaba hace unos días con un familiar. Está claro que quieren acomodar al Santa fe en el segmento premium, porque en ese precio ya consigues suv BMW, Audi o Mercedes, aunque tengamos que bajar un poco en dimensiones. Mi argumento era en esa discusión, que las marcas generalistas que pretenden convencer al comprador, es que por precio similar, ofrecen mucho más equipamiento. Aunque creo que las marcas premium son más que eso, pagas calidad en el diseño, ensamblaje, comportamiento, etc. Según vuestra experiencia, preferís una marca premium aunque vaya mucho menos equipado ( o pagar más precio para igualar en equipamiento) o las marcas que colocan estos coches en el nicho de coche Premium, realmente pueden competir con ellos. Gracias. Un saludo
Eso de "coches premium" Audi, etc está perdiendo el sentido. He tenido un vw Passat tdi, bmw serie 5, audi A5 sportback 2.0 TFSI y actualmente tengo un león st 1.8t harto de los crujidos interiores del Passat y del bmw, y de los muchos pasos por el taller del Audi. El león no tiene ni crujidos ni fallos de ningún tipo. Super contento y me río de los "premium". Hasta el nuevo Dacia Duster no hace ningún ruido interior y el Volkswagen (con un precio muuuuy superior) donde tocaras hacía ruido. Puertas, reposabrazos central, salpicadero.... Para mí una "buena marca" sólo tiene eso, el nombre de buena marca, nada más.
Para el uso que actualmente se le da a un coche, generalista, bien equipado y más barato si se aplica la lógica pero el coche es, muchas veces, una compra impulsiva y ahí es donde las premium juegan sus bazas, en la seducción.
@@XxxXxx-yo3mw Entonces supongo que es más un trabajo de marketing, te venden marca, exclusividad. La verdad que coche "premium" sólo he conducido un A3 que me dejaron como coche de sustitución, puede que por sugestión, pero si percibí mejor producto, en todos los aspectos, que el Opel que tenía en el taller. Un saludo.
Yo tengo el SF 2 y es mucho mejor en pista, pero en carretera sufre en las curvas y no se compara con el SF 4. Ahora, este es guapísimo .A mi me gusta su diseño y la buena calidad de los acabados.Buen trabajo,me encanta vuestros vídeos,a por cierto si pasáis por Lleida , Alcarras aquí también ai un circuito muy guapo,un saludo.
Muy equipado la verdad un poco cara pero tengo un Elantra 235000 km y ningún problema y con todo los Chiches extrafull ,e tenido vw.ford.masda,entre otros.pero el hyundai.una garantía.buen vídeo 👍👌...
Mucha gente criticando este cochazo diciendo que un Audi/BMW/Mercedes sale mejor por el precio... Y ni siquiera podran permitirse un Dacia... Mejor dejen de criticar.
Buen review como siempre, pero me sigo quedando con Mazda y Honda.
Tan caro los venden en Europa? en Chile arranca desde 16500 dolares si no me equivoco, en Peru desde 27mil :D
Siempre disfruto con vuestros vídeos y con la maestría con la que explicáis todos los detalles de los coches, pero si además lo hacéis en este entorno como es Graná y la sierra ya es para deleitarse.
P.D. Espero que tuvierais buena estancia aquí y os esperamos pronto!
En mi opinión hyundai la ha cagado en el frontal haciéndolo parecido al Kona que es difícil de mirar respecto en general es un cochazo.
Tanto hyundai como Kia están haciendo las cosas muy bien en cuanto al salto de calidad que era lo único que les faltaban ya que de fiabilidad van sobrados.
pd: la pantalla central podrían haberla puesto con un estilo mas refinado y minimalista por ejemplo sin marcos y no tan "bastorra".
Dvd3 GM +
La Version Ultimate 2.0T en 🇺🇸 le da aun mas valor!
Grandes como siempre 💪💪
Increible esta camioneta!!
Increíble el paso en diseño y calidad de los nuevos hyundai
Esta muy bonita la camioneta la verdad pero si es un poco grande y no tiene llanta de refacción pero si se ve que es comodisima de manejar y para viajar está perrona
Para empezar, no entiendo la manía de obligarte a llevar 7 plazas sí o sí: yo prefiero más maletero, por ejemplo, y que sea opcional el equipar esas plazas (que no se quién las usará en una España con las tasas de natalidad por los suelos). Por otro lado, irá todo lo bien equipado que sea, pero en ese precio entras en competencia con marcas de prestigio tipo Q5, que no tendrá 7 plazas pero es un Audi.
Marquitis... El rival de este coche en Audi sería el Q7, no el Q5... Compara precios con ese modelo a ver si sale caro. Con respecto a lo de las 7 plazas, te doy toda la razón, en España cada vez hay menos familias de más de 4 miembros y lo lógico sería que pudieses elegir y ver si realmente son necesarias esas 7 plazas o no.
No se puede negar el componente aspiracional de un bien de consumo ("marquitis" si lo quiere usted llamar así), y más en el caso de un coche cuya componente emocional es muy importante (de no ser así, a la porra el departamento de diseño), pero la marquitis también tiene su justificación: la calidad de una marca premium suele ser mejor (suele, hay excepciones), así como su mejor valor de reventa; por lo tanto también hay un componente racional en irse a una marca premium si te la puedes pagar (no es mi caso y por eso en vez de un Porsche tengo un Peugeot ). Claro que el rival por tamaño es un Q 7, pero si yo tuviese para un coche el dinero que piden para el Santa Fe, me plantearía si podría perder un poco de espacio a cambio de la calidad de un Audi, Mercedes, etc.
Totalmente de acuerdo con todo lo que has expuesto. Simplemente comentaba lo del Q7 porque muchas veces la gente confunde segmentos y está claro que no es lo mismo un vehículo del segmento C - SUV (caso del Q5, que) que del D - SUV (Q7 y Santa Fe). Pero no puedo dejar de darte la razón en lo que comentabas, si yo tuviese también esos 50.000 euros, preferiría antes el Audi Q5 (en caso de no necesitar un vehículo más amplio).
Y que manía de llevar un Audi este , se puede comportar mejor los audios molestan mucho y sus mantenimientos son muchos más costosos
En el configurador de hyundai España el gasolina viene con csmb2 automático de 6 ú 8 velocidades
El gasolina lleva cambio automático de seis marchas. Sólo el diésel lleva el de 8.
Para cuándo el del Edge ST Line?
Les diferencias entre este th-cam.com/video/ilWcgm7cm-4/w-d-xo.html y el ST Line son mínimas (estética y una suspensión ligeramente más rígida. Saludos.
Vaya pedazo de coche!!! Muy buena pruba seguid así
Cuando haces una revisión del palisade, telluride, explorer, y
traverse
De todos los que citas, haremos el Explorer PHEV ya que es el único que va a llegar a Europa.
Excelente prueba de manejo, felicitaciones estimado Joan.
La llanta de refacción esta situada debajo del coche justo debajo de la cajuela saludos
Buen avance y gran mejora en calidad. Hyundai ahora ataca un nuevo segmento y puede hacerlo, pero creo que en detalles lleva de perder como en la capacidad OFF ROAD. No veo ni malo ni bueno la subida de precio, pero habrá que ver que dice el juez (el mercado) sobre esa nueva santa Fè. Como siempre, gran análisis.
exelsior beautifull car's forever always, AMEN, desde Quito _ Ecuador muchisimas gracias es un exelente video Don y por supuesto un exelente producto vehicular tambien......
Me gusta sobre manera ese motor que debe ser una belleza, sin embargo si no es all track no se podría utilizar en muchas situaciones en nuestro país por lo que lo limitaría bastante!
Duda que tengo respecto al color del coche de la prueba del vídeo, ¿es el color Magma Red u Horizon Red ? @coches.net
Es el Magma Red
Estaría bien una comparativa con el Kia Sorento aprovechando su reciente restyling, otro SUV de 7 plazas con el que comparte no pocas cosas
No podemos hacer un comparativo en una presentación de un coche donde apenas tenemos tiempo para hacer el video del coche. Apuntamos tu propuesta para más adelante.
Buen vídeo como de costumbre , pero comentan varios , el precio si ah subido , acá la versión base ahora cuesta 47500 dólares , todas las versiones llegan con cambio automático , y dos motores 2.4 Gasolina y 2.2 Diesel , y todos conocen , y en hora buena , acá si llega con rueda de recambio
Es cierto que Hyundai ya no es una marca menor y que este coche tiene pinta de ser un gran coche. Pero también es cierto que la mayoría de personas que vayan a gastarse 55.000€ en un coche, van a optar por otras marcas. Por eso la calle está llena de Audis, Mercedes, BMW's... y a penas te cruzas con un Santa Fe de los anteriores, o un XG de su época.
Buenas noches.
Me gustaría ver el nuevo Hyundai Santa Cruz PickUp.
Podrías por favor, hacer un vídeo del kia sorento 2019. Gracias.
Vamos que como alguno se quiera quedar en el coche menuda fiesta 😂
Basta con no cerrarlo si alguien se queda dentro.
Vaya arañazo en el lateral!!! 😎
Es una marca de polvo de una rama. No hay arañazo.
Honda cr v vs santa fé ?
Esta bastante guapo esta nueva generación
Quién tiene más capacidad de maletero el terraco o el santafe , a lo de precio he de reconocer que creo que este santa Fe el precio es justo y que valga los 50.000 a mi no me parece demasiado excesivo por qué comparando con las otras versiones este viene mas equipado y Hyundai a mi parecer ha dejado los típicos diseños básicos que el hacia para hora poder competir con grandes marcas y mi pregunta es ¿creéis que hyundai actualmente este a la altura de nuestra marca Seat ?
Me gusta el 200 cv pero de gasolina y 5 plazas. Buen video.
Pues no existe. 185 Cv y 7 plazas.
Ayer estuve probándolo y la unidad que tenían de prueba automático con 9000kms vibraba mucho el motor al ralentí y las transmitía al volante y al el asiento, sobre todo cuando metias la D y retenias el coche con el freno, tengo un Bmw 520d del 2015 automático y no se nota prácticamente nada, probamos a arrancar otra unidad nueva y lo hacía algo menos.
La verdad que estaba decidido a comprarlo y ya me está haciendo dudar ese problema, por lo demás el motor responde muy bien y el coche va muy bien.
A que se puede deber esa vibración?, es que no quiero cagarla y tirar 45.000 euros.
Alex G.E me gustaría saber si has descubierto algo más acerca de esa vibración, o si alguien tiene más información sobre este tema.
@@danielfalco77 sólo parace que lo hace el automático, osea que es problema de la nueva caja de cambios.
Yo finalmente me compré un X5...
Estoy en la misma situación que tú, no me gustaría tirar el dinero en un coche tan caro. Que versión probaste? Era gasolina o diésel, supongo que si era automático sería el 2.2 Crdi, gracias!
Alex G.E Pero un X5 no son 7 plazas, que es lo que yo voy buscando, una auténtica pena porque en 7 plazas esta muy limitado el mercado, este Santa Fe era prácticamente mi única opción. Gracias por contestar tan pronto, probare alguno en breve para confirmarlo pero aún así voy despidiéndome ya de este coche, un saludo
@@danielfalco77 Yo lo de las 7 plazas era para momentos puntuales de año en año cuando vienen mis suegros, pero al final lo hemos descartado porque nos estaba complicando la elección del coche.
Para que salgas de dudas mejor pruébalo, es una pena que tenga ese defecto porque el coche en sí va bien y viene muy equipado, más que el X5.
Otra cosa que vi en una prueba es que los faros según están situados en el paragolpes producen autodeslumbramiento cuando llueve, dispersan la luz.
El X5 ahora lo hay también con opción de 7 asientos, pero valen como pagar 2 vuelos en business class y va ser que iremos con 2 coches jejeje.
Lo tienes complicado si quieres el automático, pero yo no me he querido arriesgar a que después cuando lo quiera cambiar no te lo compre nadie por ese defecto.
Muy buena presentación, como de costumbre en el canal. Bien transmitida la presentación y muy bien explicadas las sensaciones que transmite el coche. Lo que no acabo de comprender, es cómo es que se sigue apostando por los diesel con lo movido que está el mundillo del motor respecto a posibles impuestos al diesel. No digo con ello que se deban comprar o no, no hay una alternativa firme real, pero con los varapalos de todos los gobiernos y la falta de previsión y políticas firmes energéticas, da un poco de miedo decantarse por éste tipo de motorizaciones.
En cualquier otra camioneta se te muere tu camarografo
Que de que ? Amigo mexicano traduce 😂😂😂