Obrigado Rui, pois eu ando a ver as 3 mas a 701 já é mesmo outro nível, é só para umas brincadeiras por isso ando a ver entre a 300l e a 450mt. Obrigado Abraço 👌
@@andrebalsa3613 ando nesse dilema, não é fácil a escolha. Ainda não testei a 450MT em areia e com pneus de off-road é o único campo onde tenho algumas dúvidas. Sem gastar muito são duas boas escolhas depois quase o dobro do valor também tenho um fraquinho pela husqvarna 701, mas é outro nível.
@@IVANOPT1 Sim, melhora. Com algumas alterações na suspensão também fica bem mais suave. A que experimentei era deslimitada, muito barulho para o meu gosto, terei de ver também como melhorar a performance sem ficar tão barulhenta, já tenho umas ideias.
Mota top, bem tirando as fugas de água, fuga de óleo pelo filtro, água que fica retida no quadro e vai enferrujar o quadro e com isso mota para o lixo a mota é top, tirando estes pontos todos em motas novas a mota é top, também é mota para ter durante um ano e depois vender por 3mil euros a mota e top. Mas a malta que as tem diz que é normal é chinise power
Os haters e Trols da marca têm todos bolas de cristal e poderes de adivinhação. Eu já tenho CFMOTO há 4 anos, todos os invejosos e Doutorados em Vaticinar a desgraça estiveram errados. Inventem o que quiserem e podem rebolar na lama com o sucesso da marca, hoje e no futuro. A caravana passa. Obrigado pelo comentário.
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Obrigado Rui, pois eu ando a ver as 3 mas a 701 já é mesmo outro nível, é só para umas brincadeiras por isso ando a ver entre a 300l e a 450mt.
Obrigado
Abraço 👌
Mota top.
Em relação à pressão de ar, mesmo para offroad 1.5b é alta, pelo menos a 1b é o indicado.
Boas, qual preferes a crf 300l ou a cfmoto 450mt?
Abraço
@@andrebalsa3613 ando nesse dilema, não é fácil a escolha. Ainda não testei a 450MT em areia e com pneus de off-road é o único campo onde tenho algumas dúvidas. Sem gastar muito são duas boas escolhas depois quase o dobro do valor também tenho um fraquinho pela husqvarna 701, mas é outro nível.
@@ruigodas Não pões como opção a Kobe 450 Rally?
@@IVANOPT1 estive com uma a semana passada para off-road é ótima e será a minha opção, perde em conforto, mas ganha em todos os outros apartados.
@@ruigodas Em conforto já vi alguma criticas mas que melhorou bastante com alguns toques como um banco mais confortável disponivel no Uncle Wang
@@IVANOPT1 Sim, melhora. Com algumas alterações na suspensão também fica bem mais suave. A que experimentei era deslimitada, muito barulho para o meu gosto, terei de ver também como melhorar a performance sem ficar tão barulhenta, já tenho umas ideias.
Mota top, bem tirando as fugas de água, fuga de óleo pelo filtro, água que fica retida no quadro e vai enferrujar o quadro e com isso mota para o lixo a mota é top, tirando estes pontos todos em motas novas a mota é top, também é mota para ter durante um ano e depois vender por 3mil euros a mota e top. Mas a malta que as tem diz que é normal é chinise power
Os haters e Trols da marca têm todos bolas de cristal e poderes de adivinhação. Eu já tenho CFMOTO há 4 anos, todos os invejosos e Doutorados em Vaticinar a desgraça estiveram errados. Inventem o que quiserem e podem rebolar na lama com o sucesso da marca, hoje e no futuro. A caravana passa. Obrigado pelo comentário.
@@ruigodas ah e também se desliga sozinha, mas fora isso tudo normal