登山歴30年遭難防止対策委員が痛恨の道迷いで7日間遭難!滑落後に見えた登山道は幻覚だった…聖岳遭難事故【ゆっくり解説】
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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/ @yukkuri-mountain
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#遭難事故
#山岳事故
#山岳遭難
#登山
登山はしないしこの先もするつもりはないのに、登山の知識だけは蓄積されて行く。
私もです😅
「翌日は仕事」もフラグですよねぇ…。
山での事故、遭難関連で1番丁寧な解説で解りやすく好きなチャンネルゆっくりまうんてんさん🗻更新お疲れ様です
聖岳の遭難事故のお話、ありがとうございました。初めて知りました。さすがベテラン登山者は余分な食糧を持っていたりと準備万端ですね😊でも予備日が無い焦りで遭難してしまった😓やはりどんなにベテランでも登山は用心深さが大切なのですね。⛰️
切羽詰まってあせっちゃうと、経験があっても判断を誤ってしまうんですなぁ。怖い…
フィジカルじいさん すぎたw
わい、霧やばたにえんだと、動かないです。
霧深いなか、コンパス使うて元のルートに戻る てのは、何気に難易度高いもの。何より滑りやすいし
肩書から見ても遭難の仕方が実にお粗末ですね。ルートファインディン能力、集中力、歩行能力も欠落してる
昔出来たことが出来なくなっているのか、登山の退き際とも思える。ただ自力で帰って生き抜いた事は凄い
仕事があっても登る意味がわからない😮何かあったら仕事なんて言ってられないのに。自分だけは大丈夫だと思う根拠もわからない。
知ってる北海道の運転手は、本州で休みもらって白馬とか登って来るとか言ってたけど、なんかあったらどうするつもりなんだろうといつも思ってました。
何日も休みもらって自分の車でいくなら別ですが、トラックをどこかに停めて行くって言うんですから、何かあったらトラックの移動とかちゃんと考えて行動しているのか疑問でした。