【ハイブリッド気動車】リゾートビューふるさとに乗って来た。

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 125

  • @krkdmn
    @krkdmn 6 ปีที่แล้ว +14

    この列車、個人的に好き。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +4

      channel 1903 いいですよね!

    • @krkdmn
      @krkdmn 6 ปีที่แล้ว +1

      はい。

  • @6.6743
    @6.6743 6 ปีที่แล้ว +8

    3:30いい音

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +3

      定員161のE233系 373系も同じような音がしますよね!

    • @西工-r3j
      @西工-r3j 5 ปีที่แล้ว

      JR九州の813系の音と似てますね

  • @scrs9285
    @scrs9285 6 ปีที่แล้ว +3

    ムーンライト信州に乗って、白馬から松本、長野方面に向かい、篠ノ井から(長野からは時間的に無理だった)南小谷までこのハイブリッド列車に乗りました。
    座席間隔が120cmと広く思いっ切り足を伸ばせて楽に旅が出来ました。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      SC RS 快適ですよね!

  • @ポムポムプリン-f4q
    @ポムポムプリン-f4q 5 ปีที่แล้ว +5

    4:15 食べてたラーメン吹き出した(笑)

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 6 ปีที่แล้ว +11

    ハイブリッドって言葉を聞くとなぜかトヨタのプリウスシリーズを思い出す

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +5

      渋谷崇 たしかに!

    • @famichan80
      @famichan80 4 ปีที่แล้ว

      @@tsubasa6417 最先端技術を利用した、当初は画期的な乗り物でしたからねェ

  • @大山あゆ-g2s
    @大山あゆ-g2s ปีที่แล้ว

    リゾートあすなろ、リゾートしらかみ、リゾートしらかみ橅の兄妹列車ですね。
    良いですよね〜

  • @しずてつらいなー-i8l
    @しずてつらいなー-i8l 6 ปีที่แล้ว +2

    今時の気動車は進化している

    • @famichan80
      @famichan80 4 ปีที่แล้ว

      無駄遣いする事が無い様に、且つ時代の変化に対応するのが可能な時代になりましたね。

  • @呉粲植
    @呉粲植 6 ปีที่แล้ว +1

    ハイブリットディーゼル車両は今の世代の車両なんだから何だかんだか、未来のディーゼル車を思い出してますね。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      呉粲植 そうですね!

  • @珍快速223
    @珍快速223 6 ปีที่แล้ว +2

    しなのの緩解音とGTOの音が最高!

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      新快速急行 いいですよね!

  • @animation9411
    @animation9411 6 ปีที่แล้ว +5

    車体が緑色なのは、安曇野名物のワサビをイメージしているのかもしれませんね!・・(多分)

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      広沢将之 そうかもしれないですね!

  • @湊2100
    @湊2100 6 ปีที่แล้ว +1

    この列車、乗っていてとても楽しかったです!!
    とくに姨捨駅とのマッチがすごかったw
    これを乗るためだけに新幹線まで使ったしw

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      湊2100 いいですよね!

  • @tter8950
    @tter8950 6 ปีที่แล้ว +1

    最近動画投稿を始め、がみさんのようなサムネイルを作ろうと思っています(パクリはしませんよ)
    がみさんが使っているサムネイルを制作するソフトを教えていただけないでしょうか

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      Mr.旅人 パワポで作ってます

  • @sm36006920
    @sm36006920 6 ปีที่แล้ว +1

    しなの号もリゾートトレインに見えてしまう不思議な大糸線ww

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      Syouichiro Masuda 窓が大きいですからね!

  • @旅をするチャンネル-g5p
    @旅をするチャンネル-g5p 6 ปีที่แล้ว +2

    うわ~めっちゃ乗ってみたいw

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +2

      youtubeユーザー いいですよ〜

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 4 ปีที่แล้ว +1

    2020年、リゾートビューふるさとの穂高駅での長時間停車の間に臨時しなのが追い抜いていくのを利用した動画がわ◯◯◯わ◯る先生からだされるわけですね。

  • @区間急行太田
    @区間急行太田 6 ปีที่แล้ว +1

    ジョイフルトレインは好きなので、この動画を見て乗りたいなぁと思いました。3:30頃乗れるしなのの発車時の音がとても東武特急スペーシアに似ている気がしたのは自分だけ?(恐らくGTOなので)

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      区間急行太田 スペーシアもこの音ですよね!

  • @秋田鉄道専門チャンネル
    @秋田鉄道専門チャンネル 6 ปีที่แล้ว +1

    ああ残念リゾートしらかみ乗ってほしかったのにー あと話が外れますが金足農業頑張れ!👍

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      秋田鉄道専門チャンネル 秋田代表ですからね!

  • @日向鉄道オタ
    @日向鉄道オタ 6 ปีที่แล้ว

    18切符で乗れるのか。良いですね!

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +2

      京葉線JR east いいですよ!

  • @エレベーター専用動画チャンネル
    @エレベーター専用動画チャンネル 6 ปีที่แล้ว +1

    2:35 383系、今後GTO-VVVFをIGBTに換装するのか気になります。
    3:47 ワンマン+全車指定の表示、違和感が半端ないですw

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      スブタ先生 そうですね!

    • @エレベーター専用動画チャンネル
      @エレベーター専用動画チャンネル 6 ปีที่แล้ว

      ワンマン運転(おそらく運転士がドア開閉)というのに全席指定…検札用の車掌はいるのでしょうか?いなければ指定券なしで飛び乗ることもできてしまいます。当然、そういう客には、「指定なし指定券」を買わせなきゃいけませんし…。

  • @maroki1059
    @maroki1059 6 ปีที่แล้ว +1

    面白い電車ですね

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      まろき そうですね

  • @YNP-1384
    @YNP-1384 6 ปีที่แล้ว +1

    私が乗った時はツーマンだったような?行きと帰りで違うんですかね?

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      観測所鉄研 どうなんですかね?

    • @miditetu_kanto
      @miditetu_kanto 6 ปีที่แล้ว

      私が乗ったときは、運転士+乗務員でした

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 6 ปีที่แล้ว +3

    快速ですからねwやまどりも乗れちゃいますw

    • @西工-r3j
      @西工-r3j 5 ปีที่แล้ว

      これが快速だとなんか得な感じがしますね

  • @onigiri2511
    @onigiri2511 4 ปีที่แล้ว +1

    ワンマンであることに驚き!!

  • @武蔵野線仮面
    @武蔵野線仮面 6 ปีที่แล้ว +5

    在りし日の485系彩
    在りし日の485系A1・A2編成

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      武蔵野線仮面 485系もだいぶ減りました

  • @ぐっさんぐっさん-o3o
    @ぐっさんぐっさん-o3o 6 ปีที่แล้ว +1

    青春18切符でこんなオシャレな車両に乗れるのか。他に必要なのは指定席券だけ?

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      ぐっさん ぐっさん そうです

  • @mercedesbenzslk55am1
    @mercedesbenzslk55am1 6 ปีที่แล้ว +1

    俺もこのふるさとには思い出があります。
    今から6年前の初冬、俺は長野~白馬でふるさとを使いました。(真の目的は大糸線完乗だった)
    其の時のイベントの主催はある高齢女性が2人で、民話や楽器演奏をしました。
    其の後、其の主催の方も同じ白馬で下車した際、その方から「何方まで?」と声を掛けてくれたことが、今まで色々と旅してきた中で、一番の思い出でした。
    後、動画に出てくる湖は木崎湖ですね。後は案内にもある中綱湖と青木湖の3つの湖があり、簗場駅の次のヤナバスキー場前駅は臨時駅で、冬にしか開業しない駅です。
    因みに、俺が乗った時は松本まで俺1人しかいなく、松本出ても2人しかいませんでしたw
    後、俺もふるさとの動画はちゃんとうpしてあります。(唯、一匹狼時代なので例の虎は全く出て来ませんw)
    宜しければ、ご覧下さい。(長野発車時の奴です。)

  • @はぎたく-u4x
    @はぎたく-u4x 6 ปีที่แล้ว

    この車両の前面展望を右から撮るとE233系に見えるのは僕だけですか?

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      はぎたく 似てますね!

  • @BenceJones
    @BenceJones 6 ปีที่แล้ว +1

    しなののインバーターいい音するね

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      貧乏医学生 いいですよね!

  • @てんてんメトロ-i6r
    @てんてんメトロ-i6r 6 ปีที่แล้ว +3

    ご旅行お疲れ様です。青春18きっぷでは、グリーン車自由席は乗れます。東海道線や横須賀線などの4号車と5号車に連結されている2階建車両は18きっぷで乗れますが、485系いろどりや、快速マリンライナーの2階建車両の2階席は乗れないというわけです。

    • @scrs9285
      @scrs9285 6 ปีที่แล้ว +3

      てんてんメトロ  ホリデー快速ビューやまなしのグリーン車指定席も乗れない。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      てんてんメトロ ありがとうございます!

  • @はるはるもん
    @はるはるもん 6 ปีที่แล้ว +1

    長野でも701系使ってるんですね!!
    わからなかったw

  • @brue_bard
    @brue_bard 6 ปีที่แล้ว +1

    乗ったことないけどすれ違ったことがある

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      中央本線情報局 そうなんですね!

  • @十勝旅行tokachiTravel
    @十勝旅行tokachiTravel 6 ปีที่แล้ว

    イベントおじさんって地元のガイドですか?

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      はやぶさこまち そうです

  • @Hayase0119
    @Hayase0119 6 ปีที่แล้ว

    リゾートしらかみも18きっぷ使えるじゃないですか?

  • @ykuni8048
    @ykuni8048 6 ปีที่แล้ว +1

    2:56
    発車ベルが東急

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +2

      鉄道國の 目黒線ですかね?

    • @ykuni8048
      @ykuni8048 6 ปีที่แล้ว +1

      がみ
      田都と東横の大半の駅です。
      目黒線は独自のものなのでかなり違います。

  • @pH_E217
    @pH_E217 6 ปีที่แล้ว +1

    三才駅にいましたか?

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      行ってないです

    • @miditetu_kanto
      @miditetu_kanto 6 ปีที่แล้ว +1

      ちなみに俺行った 
      8/11

  • @ton_ZENKY
    @ton_ZENKY 6 ปีที่แล้ว +6

    E126系が701系にしか見えねぇ…

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +3

      ton_ ZENKY そっくりですよね!

  • @佐藤慎也-o3e
    @佐藤慎也-o3e 4 ปีที่แล้ว +1

    E210系同

  • @Meggumegu
    @Meggumegu 6 ปีที่แล้ว

    この気動車もvvvf制御搭載してるんですね

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      E233 0 面白いですよね!

  • @フツイシ
    @フツイシ 6 ปีที่แล้ว +2

    いちこめ!
    リゾートビューふるさとって観光列車なのにワンマンなのか。

    • @local5545
      @local5545 6 ปีที่แล้ว +1

      HIGHRAIL1375もワンマンでですし、某ミトーカ依存症の鉄道会社には、ワンマン特急がありますね。

    • @フツイシ
      @フツイシ 6 ปีที่แล้ว

      LOCALぱんだ 言われてみれば確かにそうですね~
      ミトーカ依存の赤い会社はアテンダントがいますもんね。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว +1

      1コメありがとう!

  • @6.6743
    @6.6743 6 ปีที่แล้ว

    9:35音がE233

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      定員161のE233系 似てますね!

    • @6.6743
      @6.6743 6 ปีที่แล้ว

      3000番台です。

  • @seahopper7388
    @seahopper7388 6 ปีที่แล้ว

    通常の使用がオール電化区間なのにハイブリッド気動車なのは、西日本区間への直通構想があるのではと予想
    しかし、謎な点が
    穂高でなぜ駅舎側に停車してた?
    普通は駅舎と反対側な気が(左側通行だし)

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      seahopper7388 しなのが入線したホームだと制限がかからずに入線出来るからかもしれないです。

    • @白倉正泰
      @白倉正泰 6 ปีที่แล้ว

      気動車なのは臨時で飯山線や小海線などで走る事があるからです。

    • @seahopper7388
      @seahopper7388 6 ปีที่แล้ว

      @@tsubasa6417 冷静に見直して見たら臨時しなので納得できました
      自分が乗った日の往路はそれがなかったから本線側だった(おぼろ気)のかな?

  • @ネクタイ-v4g
    @ネクタイ-v4g 6 ปีที่แล้ว

    ワンマン列車大好きマンだから乗りたくなってきた

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      ネクタイ 九州にはワンマン特急もあります

  • @suito8000
    @suito8000 6 ปีที่แล้ว

    リゾートしらかみと同じ車両ですね

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      nr 8051 短いですがそうですね!

  • @スカイミュー
    @スカイミュー 6 ปีที่แล้ว

    383しなのグリーンはかぶりつき席以外は乗る価値無し(東日本じゃないからグリーン通常料金の上A特急料金)

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      スカイミュー そうですね

  • @MY-sk4qw
    @MY-sk4qw 4 ปีที่แล้ว

    前面がなんとなくE233系に似てる

    • @famichan80
      @famichan80 4 ปีที่แล้ว

      なんやかんやで似るモンですよねェ

  • @玉浦-c7i
    @玉浦-c7i 5 ปีที่แล้ว

    全線電化区間で、気動車

  • @miditetu_kanto
    @miditetu_kanto 6 ปีที่แล้ว

    この間乗った

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      身近な鉄道チャンネル関東編 どうでしたか?

    • @miditetu_kanto
      @miditetu_kanto 6 ปีที่แล้ว

      長野ー松本で乗ったのですが、姨捨駅付近の日本三大車窓はさすがに凄かったですね~

  • @佐藤慎也-o3e
    @佐藤慎也-o3e 5 ปีที่แล้ว

    ハイブリッドE210系同じ

  • @いみのなりせ
    @いみのなりせ 6 ปีที่แล้ว

    HB300はe531に音似てる

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      てふぃあ つり目ですからね

  • @kairin_asuka
    @kairin_asuka 6 ปีที่แล้ว

    しなのを穂高で降りる人いるんだ

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      地下鉄東西線直通 そうですね

  • @Furch5
    @Furch5 6 ปีที่แล้ว +1

    魔改造(笑)

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      0629PGplayer 魔改造は好きです

  • @ポンワカモレかも
    @ポンワカモレかも 6 ปีที่แล้ว

    何故穂高?

  • @なかつば
    @なかつば 6 ปีที่แล้ว +1

    乗車率の低さやば笑

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      さくら咲け 低すぎますよね

  • @まったり警察
    @まったり警察 6 ปีที่แล้ว

    在りし日の485系彩
    在りし日の485系ゆう

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      よみ ゆうはまだ一応ご存命ですね

    • @まったり警察
      @まったり警察 6 ปีที่แล้ว

      9月13日余命宣告

  • @7f4p2ar95h
    @7f4p2ar95h 6 ปีที่แล้ว

    窓でか!

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  6 ปีที่แล้ว

      Kー suke ワイドビューです!

  • @tsukinkaisoku
    @tsukinkaisoku 6 ปีที่แล้ว

    9

  • @八トタイッパーキュー
    @八トタイッパーキュー 6 ปีที่แล้ว

  • @sato8061
    @sato8061 6 ปีที่แล้ว +1