⚠️FEHLER VERMEIDEN!! MINUS oder PLUS Was ZUERST abklemmen und WARUM?? Autobatterie richtig tauschen
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Batterie abklemmen anschließen Minuspol Minus Pluspol Plus was zuerst Autobatterie tauschen? Schwere Schäden wenn falsch herum was passiert und warum muss man diese Reihenfolge beachten. Das erkläre und zeige ich Euch in diesem Video und eine Eselsbrücke habe ich auch für Euch damit Ihr es nie wieder vergessen könnt. ⚠️⚠️►↓PRODUKTLINKS↓◄⚠️⚠️
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#plusminus #battery #tips
Super Idee 💡 mit der Eselsbrücke, so kann ich es mir endlich merken! Danke Dir mein lieber.
Vielen Dank!
kurz und knackig erklört ohne grosses drumherum sehr gut !
Naja erhat fast 3 minuten gelabert was er hätte in 30 Sekunden sagen können
@@-hamma875 Blödsinn - für einen der es weiß, reichen 30 Sekunden, für einen Neuling NICHT!
Gut erklärt. Einfach und ohne Schnörkel.
Danke für die Eselsbrücke, werde ich ähnlich der Zeitumstellung jetzt nicht mehr vergessen!
😄
Die Eselsbrücke ist wirklich klasse. Gute Idee!
Die Eselsbrücke ist ein super Tipp👍
Vielen Dank Sebastian!
Als gelernter Elektroniker kann ich sagen, dass es elektrisch völlig Wurst was man zuerst abklemmt und es dient nur der beschriebenen Vorbeugung eines Kurzschlusses.
Gute Eselsbrücke. Danke 😊
Kurz aber wichtig, top Video!
Noch eine Eselsbrücke plus an Masse das knallt klasse 👍
Super Eselsbrücke! Vielen Dank.
Danke für die Eselsbrücke. Kann es mir nun endlich merken!
Super erklärt.
Die Idee ist einfach und verständlich. Gute Sache.
Ich kann...konnte...mir das bislang einfach nie merken! Mit Deiner Hilfe klappt das jetzt möglicherweise.
In Sachen konkav und konvex bin ich mittlerweile auch, und das nur wegen einer Eselsbrücke, Experte:
War das Mädchen brav ist der Bauch konkav, hatte das Mädchen Sex ist der Bauch konvex.
Das Leben kann so einfach sein! 😉
Die Eselsbrücke ist top :D
wo kommt das her?
Auch nicht schlecht. Uns hat man das in der Grundschule so gelernt: konvex wie eine alte Hex'.
kurz und bündig! mehr muß nicht sein! 😊
Geile Eselsbrücke! Vielen lieben Dank 😊
😀
Schöne Eselsbrücke 👍
Guter Esel ... das gibt einen Daumen nach oben.
Wieder was gelernt. Danke.
Gut erklärt, aber du hast bei deiner Batterie keine +Polabdeckung und damit kannst du bei einem längerem Schraubenschlüssel einen Kurzschluß verursachen. Der Schraubenschlüssel glüht und die Pole schmelzen. (Globale Erwärmung) :)
02:03 Auf dem -Pol hast du eine Abdeckung und auf dem +Pol nicht, denk mal drüber nach.
sehr gute Beschreibung
bzw Erklärung
Danke für das video!
danke für das video
Einwandfrei!
Danke!
Dankeschön 🙏🏻
Danke für ihre hilfe ich muss 3 wochen mein minus poll abklemmen damit die Batterie nicht leer geht wissen sie ob ich die agm autobatterie anlernen muss wenn ich minus poll wieder angeschlossen habe
top, danke!
Kann man die Pole an der Batterie herausdrehen? Ich habe Pole gesehen aus Messing zum eindrehen mit der Möglichkeit von Zusatzanschlüssen, M 8 zum Beispiel.
es spielt keine Rolle welches man zu erst abklemmt. So lange man keinen Kurzschluss verursacht, spiel es wirklich keine Rolle.
Noch eine Eselsbrücke "Plus auf Masse, das knallt klasse"!
Ja, man muss sich vorstellen, ob nach der Trennung eines Kabels der Stromkreis der Spannungs oder Stromquelle praktisch wieder geschlossen oder kurzgeschlossen werden könnte.
Deswegen überlegen die Entschärfer bei zeitgesteuerten Sprengkoerpern immer, wel hes Kabel zu durchtrennen ist. Allerdings hält sich ein Bombenbauer wohl nicht an die Farbregeln.
Das fragt man sich einfach immer wieder neu. Egal ob die Batterie raussoll man läd oder Starthilfe gibt....😅
Bei Starthilfe ist sogar mehr zu beachten! Denn viele klemmen Plus und Minus im Nehmerfahrzeug direkt auf die Batterie an und vergessen, dass diese ggf. nicht ohne Grund leer sein kann (innerer Kurzschluss) und somit „gasen“ kann. Beim direkten Anschluss an die Batterie kann durch das Knallgas und dem entstehenden funken viel passieren. Bei Starthilfe immer Minus an ein anderes leitendes Teil und nicht den Minuspol (Nehmerfahrzeug)!
Hierzu wäre vielleicht auch ein Video interessant zur korrekten Vorgehensweise der Anschlussreihenfolge des Spender-/ und Nehmerfahrzeugs. Denn das wissen auch nicht viele wie man genau vorgeht!
@@112Rainbird Ganz genau
Bei den meisten stimmt das, aber es gibt Fahrzeuge, wo die karosse plus ist. Bsp old- und youngtimer von übersee, aus england, jawa und smc aus taiwan... Also, erst prüfen. Sonst hat man schnell mal wie ich den schriftzug "chrom-vanadium" wochenlang in der handfläche stehen😅
Passieren die Folgen direkt? Oder nach ner längeren Zeit bei der Falschen Überbrückung? Bitte schnell sagen
eine Überlegung ist hilfreich - was passiert, wenn ich irgend wo mit dem Schlüssel ran komme.
Pluspol und dann irgend etwas Leitendes, also Masse, berühren = Kurzschluss
Minuspol und dann irgend etwas Leitendes, also Masse, berühren = passiert nix - weil: Masse und Masse tuen sich nix
Also zuerst Minuspol ab und dann Pluspol ab. Kommt man jetzt an irgend etwas Leitendes, kann nix passieren weil ja die Masseverbindung der Batterie nicht mehr vorhanden ist
Beim Anklemmen halt genau umgedreht - erst Pluspol anklemmen - dann Minuspol anklemmen
Wie tan komme?
Ich kenne kein Auto wo man das Pluskabel die karosserie berühren kann. Auch wenn ich das wollte reicht das Kabel nicht....
... weil Du alle Fahrzeuge weltweit kennst? Fiat Panda. GEHT. Citroen C4. GEHT. VW Golf IV Variant. GEHT. Noch Fragen, euer Ehren?
Ist ja auch nicht das Kabel gemeint sondern dein Gabelschlüssel der hat ja auch eine gewisse Länge und es gibt ja nicht nur Pkw sondern viele andere Fahrzeuge wo es zum Teil noch enger ist und es sehr leicht zu einer Berührung kommen kann.
Los gehts Film ab 🇨🇭
Schön erklärt danke
Mein Auto hat gar keine normale Autobatterie mehr ,diese ist in dem Accu für das Fahren integriert und so ist es was nur die Werkstatt was an geht vor allem wenn noch Garantie besteht.
Das ist nur bedingt richtig!
Zu erstmal kommt es darauf an, mit was die Fahrzeugmasse (Karosserie) verbunden ist!
Es gibt Fahrzeuge, wo das eben nicht der Minuspol der Batterie ist! Da ist es nämlich der Pluspol der Batterie der mit der Fahrzeugmasse verbunden ist!
Es sollte nicht unerwähnt bleiben das es Fahrzeuge gibt, wo der Pluspol auf der Karosse liegt. Ich hatte bei einem Gabelstapler beim Einbau tagelang "chrom-vanadium" schmerzend in meiner Handfläche stehen. Es gibt auch bsp Quads aus Taiwan wo das so ist, und bei bei Jawas ist das auch mindestens teilweise so.
Vielleicht ist für den einen oder anderen noch wichtig zu wissen, das die Batterien nach dem laden erst ausgasen müssen, damit es beim anklemmen nicht zu einer Explosion kommt-
woher komt der Wasserstoff?
Für was Handschuh?
Für was Artikel?
Bitte ein Video zum Thema Starthilfe!!🙏🏼
🙂
Wenn ich die neue Batterie montiert habe und genau so wie du im video demontiere/montiere muss ich mein Auto von Nachbarn mit sein Auto die neue Batterie überbrücken oder startet das Auto ohne zu überbrücken
Du brauchst den Nachbarn nicht
Ich musste heute meine Batterie ausbauen. Nun habe ich mit den minuspol angefangen. Dieser hat aber beim abbauen immer leicht geknistert und gefunkt. Also die Schraube an der karosserie wo der Minuspol angeschlossen ist. Was mache ich da falsch? Oder ist das normal
Normal
Das ist ja so simpel, dass es fast weh tut. 😅
Vielen Dank, dass Du das so gut verständlich erklärt hast.
Ich hätte noch eine Frage:
Ich dachte bisher immer, dass man vor allem deshalb die Massen zuerst verbinden müsste, um das unterschiedliche Potential zu vereinheitlichen. Also z.B. um statische Spannungen abzubauen. Ist das überhaupt irgendwie relevant?
Hallo reicht es auch wen ich nur die masse abkleme beim auto...
Und wieder ankleme die masse?
Weill plus bleibt ja drauf?
Das Auto ist Minus,
kommt Plus mit einem Werkzeug und Auto
in Berührung geht der Strom dutch?
Ich dachte immer es wäre genau anders herum 😢
Ja, schwierig. Man muss sich vorstellen, wo das Plus, die Stromquelle, ist, entweder die Batterie selbst oder im Kabel. Im Haushalt sind die schwarzen oder die blauen oder roten (meine ich) Kabel irreführend die Spannungsfuehrenden. Beim Auto ist das schwarze Kabel die Erde. Manchmal ist es sinnvoll mit dem Spannungsmeter zu prüfen, um die Gefährdung für sich selbst oder ein Bauteil auszuschließen.
Seh ich auch so. Mmmmm
Esel ist auf Brücke und hat gesagt 😮😮😮
Minus steht nie allein
Hat das überbrückungskabel irgendwie falsch angehängt und die Kabel ist zu warm geworden.. jetzt ist das Kabel kaputt. 🙈
Jau ...
Meine Eselsbrücke Minus ist nie alleine an der Batterie abgeklemmt
Der Autor des Video hat nicht ganz korrekt die Problematik erklärt. Für die Elektronik des Fahrzeuges ist es absolut egal, welche Klemme man zuerst abtrennt! Wenn natürlich im Auto keine zweite Batterie eingebaut ist. Dann muss man untersuchen wie die zusammen vernetzt sind. Und mit abgeklemmtem Pluspol kann man die Karosserie (Masse) auch noch mit angeschlossenem an der Batterie Minuspol - überall berühren, es passiert nichts! Weil es doch keine geschlossenen Stromkreis gibt! . 😀
Man trennt jedoch erstmals Minuspol (Masse) weil das Gefahr, dass man mit dem Schlüssel von Pluspol die Karosserie, bei noch angeschlossener Masse, berührt und gewaltiger Kurzschlußstrom verursacht (um die ca. tausend Amper⚡ ) - viel größer ist! Deshalb erstmals Minuspol, dann Pluspol. Beim Einbau - umgekehrt.
Rot ist blau und plus ist minus... 😊
👍
@@Paul_1212 Wenn man es falsch macht, sehr wahrscheinlich.
12 Volt sind es. keine 230 Volt.
Also minus muss am längsten dranbleiben
Wenn, wenn, hätte hätte Würstchen Kette 😂😂.
Minus dann plus
Dann wechsel doch mal die Batterie bei einem Ford S Max! 🤔
Du willst etwas wegnehmen also musst du minus rechnen wenn du wieder etwas dazu fügen willst musst du + rechnen😂😂
Eine noch bessere Eselsbrücke ist:
" Masse allein, darf NICHT sein!"
Was NOCH Wichtigeres :
Bevor man loslegt , zuerst die Bodenbefestigungsschraube(n) mit WD40 o.ä. einsprühen , weil die in aller Regel festgerostet sind und drohen abzureißen !
Wie kann man das lösen, wenn das bomben fest ist?
Eselsbrücke 2
Man fängt mit minus an und hört mit minus auf....
Hahahahahahahaha
Super easy erklär mir eselsbrücke usw.. lurz verstäbdlich. Statt lange rumzulabern.
Eine Miniinfo, aber 3 Minuten gelaber gelaber fachblabla....
sehr gut
Super Eselsbrücke, danke!