Als je gps hebt kan je effect snel zien van optrimmen. Boot gaat niet alleen sneller maar verbruikt ook minder. Je zal ook op je tourenteller zien dat de touren wat omhoog gaan bij de zelfde gasstand. Te ver en je hoort de prop luchthappen. Neertrimmen doe je ook als de boot bij hoge snelheid gaat pendelen om zn as, er grotere golven zijn ( vaart ie op hoge snelheid een stuk stabieler en zekerder of als je een scherpe bocht op snelheid wil nemen. Optrimmen doe je ook pas als je echt in plane bent. Zeker als je skieers moet trekken of een volle boot hebt helemaal neertrimmen totdat je op snelheid bent. Ook op snelheid geoefende skieers trekken of wen volle band doe je met wat meer neerwaardse trim. Vaart je boot een stuk stabieler en goed rechtuit
Goed onderwerp! Het had nog interessanter geweest als je met de drone beelden het verschil in vaargedrag had laten zien, bijvoorbeeld in bochten. Ook interessant is om te weten wat de risico’s zijn van te ver trimmen.
@@robbertjanvanhardeveld280 Als je te ver door door trimt naar achteren (en de boeg te veel omhoog komt) kan het vaargedrag van de boot op hoge snelheid instabiel en gevaarlijk worden, vooral als er wat golven zijn.
Goede video! Welke maat schroef zit hieronder? Ik heb namelijk een zelfde boot met een Yamaha 150 pk motor. Loopt 75 km/h bij 5400 toeren, met een pitch 21 rvs. Terwijl 6000 toeren toelaatbaar is. Weet iemand waar je een rvs schroef kunt testen voordat je hem koopt?
Ik heb een 4pk (volgens mij langstaart) onder een polyester bootje van ongeveer 3,10m. Wat zou hier van de snelheid moeten zijn ongeveer want hij loopt ongeveer 9km/u op gps. Is dit niet te langzaam?
Helaas heeft de boot geen RVS schroef. Dit scheelt ook weer een aantal km per uur. Een aluminium schroef vervormd best veel zeker op hoge snelheden. Veel belangrijker is nog of de motor aan zijn toeren komt bij volgas draaien. Heel veel dealers proppen er maar een schroef onder en komt de motor soms helemaal niet op toeren. Slecht voor de motor en de prestaties.
Dan ligt de water in laat boven het water waardoor de motor geen water opzuigt om de motor te koelen dus of een andere buitenboordmotor of gewoon omlaag houden
Als ik met mijn rubberboot met 4pk 2 2takt met snelheid door een (scherpe) bocht ga en ik draai m weer echt, schiet hij in touren omhoog. Hoe komt dit en is dit slecht voor je motor/boot?
Probeer je boot eens rustiger terug te draaien, vaak komen bij snelle stuuracties met rubberbootjes (mits je een kortstaart hebt) de schroef t water uit bij het terugdraaien, daarom schiet ie omhoog in zn toeren.
@@user-ui5jb9je7q een (kleine) motor vind het niet fijn om uit het niets geen weerstand meer te hebben en vol de toeren in te schieten. Maar het kan als het een enkele keer gebeurd geen kwaad
Als je gps hebt kan je effect snel zien van optrimmen. Boot gaat niet alleen sneller maar verbruikt ook minder. Je zal ook op je tourenteller zien dat de touren wat omhoog gaan bij de zelfde gasstand. Te ver en je hoort de prop luchthappen. Neertrimmen doe je ook als de boot bij hoge snelheid gaat pendelen om zn as, er grotere golven zijn ( vaart ie op hoge snelheid een stuk stabieler en zekerder of als je een scherpe bocht op snelheid wil nemen.
Optrimmen doe je ook pas als je echt in plane bent. Zeker als je skieers moet trekken of een volle boot hebt helemaal neertrimmen totdat je op snelheid bent. Ook op snelheid geoefende skieers trekken of wen volle band doe je met wat meer neerwaardse trim. Vaart je boot een stuk stabieler en goed rechtuit
Goed onderwerp! Het had nog interessanter geweest als je met de drone beelden het verschil in vaargedrag had laten zien, bijvoorbeeld in bochten. Ook interessant is om te weten wat de risico’s zijn van te ver trimmen.
Te ver trimmen naar welke kant?
@@robbertjanvanhardeveld280 Als je te ver door door trimt naar achteren (en de boeg te veel omhoog komt) kan het vaargedrag van de boot op hoge snelheid instabiel en gevaarlijk worden, vooral als er wat golven zijn.
Mooie beelden weer
Wij je ook het belang van de juiste schroef uitleggen
In combinatie met het gebruik van de toerenteller.
Goede video! Welke maat schroef zit hieronder? Ik heb namelijk een zelfde boot met een Yamaha 150 pk motor. Loopt 75 km/h bij 5400 toeren, met een pitch 21 rvs. Terwijl 6000 toeren toelaatbaar is. Weet iemand waar je een rvs schroef kunt testen voordat je hem koopt?
Kijk je wel uit voor de “wasserpolizei” ?
😂😂
Mooie beelden hoor met de drone. 😎
Ben je bang dan ?
Super mooie drone beelden
leuke video martijn
Zou trimmen ook helpen bij een imboord want wij hebben een speedcruiser maxum 2600 se een vrij grote boot en gaat op maximale snelheid 75
ja heeft zeker nut pak er maar een gps erbij dan zie het verschil
Handig
Ik heb een vraag. Wat voor bood is dit
Laat maar
Hoi Martijn hoe tank je eigenlijk zo een boot als in deze video
Er zit naast de boot een dopje die je er af haalt als je hem weer vult met benzine
@@meesverwwij2865 bij een rib dus ?
Jo leuk werk
heeft het ook nut om mijn 5 pk achter mijn 310 rib wat omhoog zet ga ik dan ook harder
Ben bang dat je dan gaat vliegen ( ; kan q kmh schelen ja
@@devinhoevers5793 heb gedaan en vlieg mooi nu
Doe verschil tussen opblaasbare rubberboot en rib rubberboot
Ik heb een 4pk (volgens mij langstaart) onder een polyester bootje van ongeveer 3,10m. Wat zou hier van de snelheid moeten zijn ongeveer want hij loopt ongeveer 9km/u op gps. Is dit niet te langzaam?
Ja is wel langzaam weet je zeker dat de boot geen kortstaart moet hebben?
@@b0ats.n.stuff724 ik heb eerlijk gezegd echt geen idee, ik heb deze motor gekregen van een kennis
@@lm1105 Je moet ff kijken naar de spiegel van de boot (achterkant). Spiegel hoger dan 44cm? Langstaart. Minder? Kortstaart.
Kortstaart maar 4pk kan kan je makkelijk in planee
Helaas heeft de boot geen RVS schroef. Dit scheelt ook weer een aantal km per uur. Een aluminium schroef vervormd best veel zeker op hoge snelheden. Veel belangrijker is nog of de motor aan zijn toeren komt bij volgas draaien. Heel veel dealers proppen er maar een schroef onder en komt de motor soms helemaal niet op toeren. Slecht voor de motor en de prestaties.
Mooie beelden Martijn. Man, bij 50 km plus mag je wel een helm op. Het water geeft niet mee bij die snelheden.
Maar als ik mijn motor een stukje omhoog zet gaat hij lucht happen. Heeft iemand tips?
Niet omhoog zetten.
@@dirk6066 maar ik wil juist harder gaam
Ja maar als ie lucht hapt komt ie helemaal nie vooruit
Dan ligt de water in laat boven het water waardoor de motor geen water opzuigt om de motor te koelen dus of een andere buitenboordmotor of gewoon omlaag houden
@@roeltroost3168meer geld investeren en niet zomaar wat kopen
Jajaa het eerstee, maar werkt dit ook met een 8pk rubberboot van 310 ongeveer?
Als je de motor helemaal omhoog doet zie je wss een pin zitten, bijna tegen de spiegel aan, die kun je er uit trekken en in een ander gaatje doen.
Met een rvs schroef is er nog wel 10km/h te winnen
Hoezo dat? Ik zou er dan misschien ook wel een aanschaffen voor mijn honda 90 pk 4takt
@@wl1996 hoger rendement..meer snelheid
@@wl1996 misschien iets hogere pitch nemen..1 b.v.
@@maartenyzer4121 wat bedoel je met hogere pitch?
@@wl1996 de hoek waarin de propellor bladen staan
Is hetzelfde als spoed
Als ik met mijn rubberboot met 4pk 2 2takt met snelheid door een (scherpe) bocht ga en ik draai m weer echt, schiet hij in touren omhoog. Hoe komt dit en is dit slecht voor je motor/boot?
Probeer je boot eens rustiger terug te draaien, vaak komen bij snelle stuuracties met rubberbootjes (mits je een kortstaart hebt) de schroef t water uit bij het terugdraaien, daarom schiet ie omhoog in zn toeren.
@@giowijnschenk6649 Oohw oke
@@giowijnschenk6649 en kan het slecht zijn?
@@user-ui5jb9je7q een (kleine) motor vind het niet fijn om uit het niets geen weerstand meer te hebben en vol de toeren in te schieten. Maar het kan als het een enkele keer gebeurd geen kwaad
@@giowijnschenk6649 oké 👍
O
Doe aub een handmotor
Kan niet tijdens volgas dat moet je doen als je ff stil staat
@@Djafayooooo ik bedoel een hand aangedreven buitenboordmotor
@@okip4014 ...hand aangedreven buitenboordmotor....dan bedoel je roeien zeker ?
@@janlul2308 haha nee
L
Zodiac projet is nog sneller🤣
botendokter.....?? Neus van de boot. Begin eens met de dingen bij de naam te noemen. Geen neus, maar de boeg
Hey paul, super man dank voor je tip