Harley Pan America vs KTM 1290 Super Adventure S - welche kann es sportlicher?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Beide Adventure Bikes, beide geländetauglich, beide orange! Die Harley-Davidson Pan America Special macht ihre Sache als Neueinsteigerin im Segment der großen Reiseenduros erstaunlich gut, aber kann sie der etablierten und als besonders sportlich anerkannten KTM 1290 Super Adventure S wirklich ans Bein pinkeln?
Hier geht´s zu dem Vergleich, in dem die neue Pan Am den Platzhirschen BMW GS herausfordert: www.1000ps.at/...
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Ist euch schon mal aufgefallen das die Pan America zu 90% nur von rechts gezeigt wird. Auf der linken Seite hatten die Harley-Boys wohl keine Lust mehr auf Motor Design. 6:38
Bin wirklich kein Enduro-Fan, aber, ich fand es einen gut gemachten Bericht 👍🏼
Wenn ihr ehrlich sagt was Sache ist, find ich’s am Besten 😉
fehlt noch der vergleich mit der Triumph Tiger 1200
😍😍😍
Kleine Ergänzung: Ab Modell 2022 gibt es von Harley optional einen Screamin' Eagle Quickshifter.
😂😂😂😂 made my day
Oida, das Licht von der Harley is so geil!
Hätte ich etwas mehr "Mut" hätte ich mir die Harley gekauft, aber hab mich dann doch für eine 20ger SAS entschieden.
Sie hatt meine Erwartungen nochmals übertroffen und bereue es kein Stück
Hallo. Erst einmal ein toller Vergleichstest von euch. Nur Mal nebenbei bemerkt. Orange ist die Ursprüngliche Firmen Farbe von Harley Davidson. KTM hat das nur nachgemacht. 😜
Den Quickschifter hat Harley mittlerweile auch im Zubehör Programm. Liebe Grüße aus dem torfigen Emsland.😎👍
Wie immer top Bericht
Wann kommt denn die neue GS?
Musik: schrecklich.
Motorgeräusche: ok.
Aussehen: KTM am schönsten
Zum Test: Wenn sich der Test darauf konzentriert, wo die beabsichtigten Verbraucher sie verwenden, dann vielleicht am besten. Nicht viele dieser schweren Motorräder fahren im Gelände und waten in Bächen.
Auf/Ablendlicht, Starter, Blinker und Hupe...mehr Schalter braucht kein Motorrad.....
Zumindest in USA gibt es den Screaming Eagle (als HD) Quickshifter, wäre interessant wenn ihr den Testen könntet.
optisch sind beide…sagen wir mal einzigartig 😣
In der momentan Zeit sind viele Motorräder optisch einzigartig.... Z. B yamaha 🤕
Die KTM sieht von vorne aus wie eine mutierte Riesenhornisse, die Harley wie aufeinander gestapelte IKEA-Kästen und die BMW wie ein schielendes Bierfass mit Storchenbeinen. Danke Ducati für die wundervolle Multistrada!
@@rowo47114 Diese Beschreibung ist gut 😂 und wie ich finde 100% zutreffend, wobei die BMW würde mir am wenigsten Schmerzen bereiten
@@rowo47114
Made my day!! 😂
Da lauert der Karl! Zigmal gehört - wird trotzdem nix besser! Nix Neues für die ewig Gestrigen…
Orange gehört eigentlich der Müllabfuhr ;-) :-)
Du bischt aber a luschtiger Kasperle! Besser Müllabfuhr als Müll-Kommentare!
Vauli 👍 super gemacht objektiv u kritisch
Sooo schätze ich Dich !
Selbstverständlich kann man einen Quickshifter für die Harley dazu bestellen.
Guter Test!!!
Ich hab seit zwei Wochen eine Pan America😊 super Sitzposition toller Motor sehr gutes Fahrwerk! Leider gibt es immer wieder Startprobleme (Startet manchmal nicht beim ersten Druck auf den Starter) die aber hoffentlich demnächst behoben werden! Ich bin trotzdem sehr glücklich und positiv Überrascht über dieses Motorrad👍
Sorry 1000 PS, mit eines der nicht so tollen Videos/Tests und Vauli auch nicht in Höchstform.
Ihr lasst leider Immer mehr nach, wirklich sehr schade.
Ist Euch der Erfolg zu Kopf gestiegen oder der Chef ausser Haus?
Bei Hunden sagt man Leistung hat keine Farbe aber Mopeds müssen gefallen, wem gefällt sowas?
Gefallen muß mir gar nix, und schon gar nicht ob es auch dem Nachbarn gefällt. Schönheit vor Funktion kannst getrost vergessen.
Es muß einfach nur passen, das Fahrgefühl, die Sitzposition, die Leistung, Verbrauch, etc. und zwar nur beim Fahren, und nicht beim Anschauen. 😃
Die HD kann ich ma einfach nicht schön saufen.sry
Werden die Gewichte nicht mehr gemessen...?🧐 Viehwaage...Kaputt‚ Entzwei, Zerbrochen, Zerrissen, Zerstört oder nicht mehr in funktionsfähigem Zustand...?...🤔 😋
Sehr scharfsinnig die Unterschiede rausgepickt! 👍🏻👍🏻
Ohne technische Wertung drängt sich mir der Eindruck auf, die Verkleidung der HD wäre nur weiß grundiert.
Hi Pauli, is schon a bisserl her, dass ich die PanAm gefahren bin: vom Motor positiv überrascht, drehfreudig und stark (immer mein Vergleich 1250 GS bzw. Multi V4S), aber noch eine Menge Kinderkrankheiten wie wackeliges Windschield, lächerlichen Seitenständer, und übermäßig lautes Motorengeräusch, das sich ab 1000 km mehr und mehr einstellt. Ich habe dann das Moped vom Lärm genervt wieder gern zurück gegeben, auch wenn ich vom Fahrverhalten positiv überrascht war. Endlich ein Harley-Motor, der sportlich zu fahren ist. Vielleicht wird ja 2023 ein upgrade gemacht.
Toller Vergleich Vauli😎👍
Bin beide schon gefahren
Beide sind echt gut aber ich bevorzuge dann doch die gute alte GS
was findet ihr an den beiden beheizten Bommeln, die dauernd nur im Weg sind, so gut ?
sehr schöner Vergleich 👍🏻
sehr gelungen - schiach gegen hässlich... :D :D :D
...dazu ein elendslangessatzgewurschtelohneendemitnebensatzverschachtelungenzumerbrechen...
wie kann man nur so viel reden und so wenig sagen? :D :D :D
diese vergleiche sind eher langweilig, wenn eh nur wieder alles nebeneinander durchgekaut wird, was in den einzeltests ohenhin schon gebracht wurde.
@@jochenbuhler4547 da hast du natürlich recht jochen.
Der Vauli hat einen ziemlich lädierten Eindruck gemacht, wahrscheinlich hat ihn Zonko mit seinem Virus erledigt.
So toll ich den 1250ger Motor von Harley finde, so sehr vermisse ich aber das obligatorische "potato" geräusch und Charakteristik. Ich weiß diese Dinge passen halt nicht zu einem ADV Bike, aber vielleicht bin ich auch nicht der Typ für diese Art Töff.
Tja, manchmal entwickeln sich halt die Töffhersteller schneller als ihre Fahrer… 😏
Für mich sind beide zu schwer und haben zu viel Kraft.
Kraft, die nur mit den ganzen Helferlein kontrolliert werden kann.
Aber vermutlich bin ich, der täglich mit dem Motorrad unterwegs ist, nicht die Zielgruppe. 🍻
Ubrigens würde mich mehr interessieren, was für wewewechen die Bikes haben. Wo ist mit Problemen zu rechnen?
Fahr sie einfach mal Probe. Vorallem die Harley. Du KANNST die Leistung abrufen, fühlst dich aber nie dazu gezwungen. Lässt sich fahren wie ein Fahrrad, absolutes Traummoped!!
Wie kann man sich so oft für etwas entschuldigen, was einem nichts taugt. Ich weiß man will es sich mit keinem verderben aber bitte! nicht schön reden! Die meisten von euren Zusehern fahren selbst Motorrad ;-)
Wenn Porsche SUV bauen darf, darf auch Harley eine Reiseenduro bauen. Tradition und Stolz sind nicht mehr gefragt. ich weine leise und kaufe einen fahrbaren Rasierapparat - nächste Ausbaustufe.
Ich fahre seit gefühlt 100 Jahren GS. Hatte auch KTM. Finde aber nach einer 6stündigen Probefahrt, dass Harley hier einen sehr guten Wurf gemacht hat. Aktuell fahre ich 2 GS. Werde aber sicher die PanAmericana als nächstes Bike holen.
Der Motor der Harley sieht aus wie eine atrappe aus Plastik
endlich jemand, der das auch so sieht. für mich schaut das nach palymobil aus. :D :D
Ja voll. Von der einen Seite FisherPrice und von der anderen Seite total zerklüftet
Naja, Rechtschreibung passt zum Kommentar…
@@HansWurst-iq9xe sprach die Wurst 😂🤣
Und orange war das Logo von Harley schon immer!
1903 haben die Schluchtenpisser maximal Schlitten gebaut!😉
@@Hitman1962-vf2ql 5 € in die Patriarchenkasse! Sei vorsichtig, dass das Deine Frau nicht liest, sonst kriegste wieder Kloppe! 😉
Quick shifter bei Pan Am 22 bestellbar!!!!!!!
Hätte Angst, dass mir beim abrupten Abbremsen das Windschild davonfliegt.
Ich check solche Geräte nicht. Als hätten wir zu 99% Wüste und Schlamm anstatt zu 99,99% Asphalt.
Farbwahrnehmungen sind universell und gehören allen und doch niemandem ❗😜
Na toll und schon wieder gewinnt bei 1000ps die orange den Vergleich ;))
Beide Motorräder haben haben einen großen Vorteil, durch die zwei wird die GS zur Stilikone.😇😇 Ansonsten astreiner Beitrag.👍👍👍
ich brauch keine beheizten Bommeln links und rechts, das war echt noch nie meins.
@@levarris14 Kann sein, dafür haben zwei Motorradfahrer gerätselt warum ich sie so abgeledert habe (der Supermotofahrer auf der Namlosstraße auch). Dann doch lieber zwei Bommel.😉😉😉
Irgendwie enttäuschend 😒
Ich habe heute die erste HD Pan America auf der Straße gesehen.
Mit der Front ist sie leicht zu erkennen.
Hätte nie gedacht, dass Harley so etwas bringen würde. Denke, die wird ihre Anhänger finden.
Die KTM ist schon ein tolles Motorrad ,leider von schlechter Qualität.😞
Beide zu schwer und nicht handlich.
welche Reiseenduro ist denn handlicher als z. Bsp. die SAS?
Meiner Meinung nach die Multistrada - zumindest auf der Straße wo 95% der Leute Ihre Adventure Bikes bewegen 😅
Die Harley schaut aus wie so ein Müllwagen... 😂
Wahrscheinlich fährst Du bei einen Müllwagen hinten mit…
@@HansWurst-iq9xe Ja hast mich erwischt aber die Bezahlung ist super. 😂 Und du fährst anscheinend Privat den Zweirädrigen Ami Müllwagen wie man an deiner Reaktion erkennen kann. 😂🤣😜
Ich zappe es gleich weg sonst muss ich 🤮
Als ob die Harley gut aussieht …
Ich lach mir ˋnen Ast. 🤪
die harley schaut ja mal übelst hässlich aus. Wer oder was entwirft sowas ?
Natürlich die KTM 😍 Hab bis heute noch keine Harley Pan America auf der Strasse gesehen selbt mein Händler hat keine da 😆 und in dieser Lackierung sieht sie aus wie nach einem Unfall dank fehlender Vollkasko wieder zusammen gebaut 😂😂
was hässlicheres hätten sie nicht mehr zusammenstricken können, wähhh ! abartig ! und eigentlich komplett daneben ! Harleys gehören auf die endlosen Highways, schnurgerade und ewig lang... die sollen so was einfach bleiben lassen.
Ja - und Du zum alten Eisen der ewig gestrigen….
Motorradfahren ist was für Menschen, die körperlich auch dazu in der Lage sind, ein motorisiertes 2Rad entlang den physikalischen Gesetzen zu bewegen (abgesehen von 60kg MotoGP Bubis, wenn die ihren Karren ins Kiesbett schmeissen, kommen 4 Streckenposten, die die 170kg Maschine wieder auf die Räder stellen🤣🤣🤣🤣)
Wenn also ein paar so Schlurfhansln und hänselinnen Motorräder erwerben, wo von vornherein klar ist, daß sie im Stand ihre Füße nicht auf den Boden kriegen, während sie auf dem Alu-/Stahlroß ihren Podex plaziert haben, dann kann man ganz einfach von einem klaren Fall von Selbstüberschätzung ausgehen. Elektronik, die einem das bike 5cm absenkt, machts - finde ich - nicht besser, denn Elektronik kann immer ausfallen.
Leider, aufs bike bezogen, muß man hier sagen, daß eine GS der klare Sieger ist. Wir bewegen uns hier im Segment der "Adventure Tourer" (was auch immer das sein soll, das Adventure wird wohl meistens darin bestehen, einen Forstweg illegal zu befahren und zu hoffen, nicht erwischt zu werden), die hat als einzige einen Kardan Antrieb und ist wirklich zuverlässig und robust gebaut - wenn man der Pannenstatistik trauen kann...da spielt die Harley freilich keine Rolle, weil Außenseiter aber KTM schneidet da unter aller Sau ab....
Die BMW ist zwar der "Golf" unter den Motorrädern für Erwachsene, Emotion und Charakter haben eben andere, dafür gibts aber eben keine nennenswerten Probleme mit den "Bei Mercedes Weggeschmissenen".
👍👍👍👍👍🇨🇭
Also das die KTM die sportlichste Reiseenduro überhaupt ist, ist eh klar!
KTM 1290 Super Adventure S --> sehr gut, aber für mich nicht hübsch - aufgrund der unattraktiven Leuchtgrafik und Front im Allgemeinen.
Harley Pan America --> gut, aber für mich am wenigsten hübsch - hauptsächlich weil man versucht hat, ein Ami-Pickup-Design auf ein Motorrad zu pressen. Aber das Karten-Navi ist echt top.
BMW R 1250 GS --> sehr gut, aber für mich nicht hübsch - aufgrund der nach wie vor unsäglich asymmetrischen "Augen" und der allgemein viel zu unruhigen Linienführung.
Fast alle Reiseenduros sind extrem hässlich
lol - speziell bei Reiseendruos ist die Optik Priorität Nr. 47
Na dann wird es wohl eine Ducati 😜
@@gerhardkeuschnigg1145 Priorität Nummer 1. Fett und klobig, dicht gefolgt vom Nummer 2. Sau teuer. Und die 3. Jegliche Heizungen für die Softy's
Joa als Tourer finde ich auch nur die Multistrada gut oder die Hyperstrada.