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アイドリングストップキャンセルしてたら、長生きするんでしょうかね？2013年式、10万キロ超えたばかりですが、オルタネータの異音無いです。運が良いのか、間もなく始まるのか、覚悟だけしておきます。
羨ましい限りです。アイドルストップキャンセルすることで可能性は減りそうですね。素人判断なので詳しくはわかりませんが…
とても参考になります。自分は、ジェネレーターのプーリー部分が走行中に脱落して走行不能になりました。日産で修理をしてもらったら、ベルト込みで15万円くらいかかりました。c26セレナは、ジェネレーターの故障が多くて、確かリコール案件もあったと思います。自分で交換されて凄いと思いました。
コメントありがとうございます。それは悲惨でしたね。。。自分もリコールを期待しましたが対象外の車両だったようで残念な気持ちになりました💦
残念ながら今頃になってリコール申請されたみたいですね😅 うちのも丁度異音が出始めまして、ディーラーに連絡したら優先的に作業してもらえるとのことでした。
昨日、リコールの案内きたよ。ディーラーに聞いたら部品の納入に半年はかかるってさ。応急的にベアリング清掃で対応するらしい。
応急対応とかしてくれるんですね。知らなかったディーラーさんもこの対応でてんてこ舞いでしょうね💦
応急的な対応があっていいですね。こちらは10月以降に交換準備ができたら連絡する、それまでおとなしく待ちやがれって。10か月以上待たせる算段ですね。もう二度と日産は買わない。。。
ウチはとうとう昨日運転中エンジンが止まりましたディーラーによると部品がないので長期預かりとなるとの事しばらく代車生活です
@@マルコ-i5m さん心中お察し致します。お怪我とかなく無事でしたか？愛車が退院されるまで長くなりそうですね。『やっちゃった日産』ですね。
ようやくリコールされたけど過去にS-ＨＹＢＲＩＤの車両で有償修理された方は日産に対し返金請求すれば修理代は返金されます。
セレナc26ライダーハイブリッド乗ってますが、オルタネーター壊れました😭交換費用で15万痛すぎです😢その前はバッテリーも駄目になり4万の失費😭新しく車買う金もないので修理して乗り続けるしかないです。
スズキ版セレナ・ランディに乗っています。今年で購入から１２年、走行距離１４万ｋｍを越えていますがこのような異常は発生していませんね・・・同様の異常を訴えている動画が多数見受けられますので当たり外れがあるのでしょうか？自身の乗っているランディは今のところ、同様の症状はありません。仮に同じ症状が発生したとしても自身で治す気はさすがに怖くてできないです(;^ω^)
なかなか大変だったのでそれが賢明かと思います。セレナも同じように見えてリコール対象と対象外あるので製造ロットとかでも不具合おこりやすい、にくいの違いあるかもしれませんね。。何にしても10万キロこえてますので不良とか置いといてある程度覚悟が必要かもですね
コメント失礼致します。唸り音から、どれくらいでガラガラ音に変化されましたか？
あまりはっきりと覚えてませんが一ヶ月前後だったかと思います。やはり出来だけ早めが鉄則ですね
ご回答ありがとうございます＼(_ _)度々失礼致しますが、昨夜からアイドリングの状態から同じ様なガサカザゴロゴロの様な異音が出始めました。その前は発進時にウォーンと唸りを出していましたが、アイドリング状態からガサカザゴロゴロ音が鳴り出してからは逆に唸り音が減りました。主様は、アイドリングからカラカラ言い出してからは唸り音は減りましたか？オルタネーターか断定出来ず困っていまして、もし良ければ情報頂ければと思います。
@@古賀和也-g4f 確かに後半はウォーンのような音は聞こえなかったか気にならなかったと記憶しています。ガラガラゴロゴロの音の方が強烈なボリュームなのでそうなのかと個人的に思っています。オルタネータで間違いないと思いますがやはりどこかで点検するのがいいですね。ただ末期な感じはしますので早期対応をおすすめします。
@@やってみハイブリッド 色々と情報頂きありがとうございました。早期に修理したいと思います。
この案件、2023年1月にメーカーがリコールの届けを出されてました。すでになんらかの原因で交換済みの場合には代金を返金、その際に取り付けたオルタが対策品かどうかの確認をします。
ディーラー担当さんに確認した所、私の場合は残念ながらメーカー推奨品ではないとのことで特に返金だとかの保証は受けられなかったです。すでにディーラーで有償修理してたり純正などで自身で交換している場合は返金などの対応とのことでした。ちなみに順次対応とのことですが現在までまだリコール対策へのオルタ交換連絡ありません。
@@やってみハイブリッド それは残念な形でしたね、、私の場合は3年前くらいに同型のオルタを交換しまして、その時にはリビルト品の供給が無く純正にて交換、そして今回のリコール対応があったのでその時の整備明細と領収書をお客様に渡して万事メーカーから金額をもらって解決というパターンでした。
自分と同じです！セレナ乗り変えましたよ部品再生品モーター
うちにも来ました。半年だとこれから症状が発生する車両も出るでしょうね
セレナはオルタネーターと、ラジエターが死にやすいらしい。
オルタネータは意識ありましたがラジエータは認識なかったです。まだ現役で走っているため自分のは死なないことを祈ります。
ラジエーターと言うよりファンモーターです。私の場合は15万キロ位で故障しました。その後16万キロでオルタも故障。
十万円代大変セレナ乗り
😅🎉‼️
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
アイドリングストップキャンセルしてたら、長生きするんでしょうかね？2013年式、10万キロ超えたばかりですが、オルタネータの異音無いです。運が良いのか、間もなく始まるのか、覚悟だけしておきます。
羨ましい限りです。
アイドルストップキャンセルすることで可能性は減りそうですね。素人判断なので詳しくはわかりませんが…
とても参考になります。
自分は、ジェネレーターのプーリー部分が走行中に脱落して走行不能になりました。
日産で修理をしてもらったら、ベルト込みで15万円くらいかかりました。
c26セレナは、ジェネレーターの故障が多くて、確かリコール案件もあったと思います。
自分で交換されて凄いと思いました。
コメントありがとうございます。
それは悲惨でしたね。。。
自分もリコールを期待しましたが対象外の車両だったようで残念な気持ちになりました💦
残念ながら今頃になってリコール申請されたみたいですね😅 うちのも丁度異音が出始めまして、ディーラーに連絡したら優先的に作業してもらえるとのことでした。
昨日、リコールの案内きたよ。
ディーラーに聞いたら部品の納入に半年はかかるってさ。
応急的にベアリング清掃で対応するらしい。
応急対応とかしてくれるんですね。知らなかった
ディーラーさんもこの対応でてんてこ舞いでしょうね💦
応急的な対応があっていいですね。こちらは10月以降に交換準備ができたら連絡する、それまでおとなしく待ちやがれって。10か月以上待たせる算段ですね。もう二度と日産は買わない。。。
ウチはとうとう昨日運転中エンジンが止まりました
ディーラーによると部品がないので長期預かりとなるとの事
しばらく代車生活です
@@マルコ-i5m さん
心中お察し致します。
お怪我とかなく無事でしたか？
愛車が退院されるまで長くなりそうですね。
『やっちゃった日産』ですね。
ようやくリコールされたけど過去にS-ＨＹＢＲＩＤの車両で有償修理された方は日産に対し返金請求すれば修理代は返金されます。
セレナc26ライダーハイブリッド乗ってますが、オルタネーター壊れました😭
交換費用で15万痛すぎです😢
その前はバッテリーも駄目になり4万の失費😭
新しく車買う金もないので修理して乗り続けるしかないです。
スズキ版セレナ・ランディに乗っています。
今年で購入から１２年、走行距離１４万ｋｍを越えていますが
このような異常は発生していませんね・・・
同様の異常を訴えている動画が多数見受けられますので
当たり外れがあるのでしょうか？
自身の乗っているランディは今のところ、
同様の症状はありません。
仮に同じ症状が発生したとしても
自身で治す気はさすがに怖くてできないです(;^ω^)
なかなか大変だったのでそれが賢明かと思います。
セレナも同じように見えてリコール対象と対象外あるので製造ロットとかでも不具合おこりやすい、にくいの違いあるかもしれませんね。。
何にしても10万キロこえてますので不良とか置いといてある程度覚悟が必要かもですね
コメント失礼致します。
唸り音から、どれくらいでガラガラ音に変化されましたか？
あまりはっきりと覚えてませんが一ヶ月前後だったかと思います。
やはり出来だけ早めが鉄則ですね
ご回答ありがとうございます＼(_ _)
度々失礼致しますが、昨夜からアイドリングの状態から同じ様なガサカザゴロゴロの様な異音が出始めました。その前は発進時にウォーンと唸りを出していましたが、アイドリング状態からガサカザゴロゴロ音が鳴り出してからは逆に唸り音が減りました。
主様は、アイドリングからカラカラ言い出してからは唸り音は減りましたか？
オルタネーターか断定出来ず困っていまして、もし良ければ情報頂ければと思います。
@@古賀和也-g4f 確かに後半はウォーンのような音は聞こえなかったか気にならなかったと記憶しています。
ガラガラゴロゴロの音の方が強烈なボリュームなのでそうなのかと個人的に思っています。
オルタネータで間違いないと思いますがやはりどこかで点検するのがいいですね。
ただ末期な感じはしますので早期対応をおすすめします。
@@やってみハイブリッド 色々と情報頂きありがとうございました。
早期に修理したいと思います。
この案件、2023年1月にメーカーがリコールの届けを出されてました。
すでになんらかの原因で交換済みの場合には代金を返金、その際に取り付けたオルタが対策品かどうかの確認をします。
ディーラー担当さんに確認した所、私の場合は残念ながらメーカー推奨品ではないとのことで特に返金だとかの保証は受けられなかったです。
すでにディーラーで有償修理してたり純正などで自身で交換している場合は返金などの対応とのことでした。
ちなみに順次対応とのことですが現在までまだリコール対策へのオルタ交換連絡ありません。
@@やってみハイブリッド それは残念な形でしたね、、
私の場合は3年前くらいに同型のオルタを交換しまして、その時にはリビルト品の供給が無く純正にて交換、そして今回のリコール対応があったのでその時の整備明細と領収書をお客様に渡して万事メーカーから金額をもらって解決というパターンでした。
自分と同じです！セレナ乗り変えましたよ部品再生品モーター
うちにも来ました。半年だとこれから症状が発生する車両も出るでしょうね
セレナはオルタネーターと、ラジエターが死にやすいらしい。
オルタネータは意識ありましたがラジエータは認識なかったです。
まだ現役で走っているため自分のは死なないことを祈ります。
ラジエーターと言うよりファンモーターです。私の場合は15万キロ位で故障しました。その後16万キロでオルタも故障。
十万円代大変セレナ乗り
😅🎉‼️