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久しぶりに整備に対しての安心感を実現して頂ける解説また、故障の追跡が見分ける修理職人技を動画にて拝見させて頂きました。凄いですね
コメントありがとうございます。まだまだ勉強して頑張ります。
動画視聴させて頂きました！プロは経験と設備と道具とうまく組み合わせながら鮮やかな作業をされてますね✨すごいです✨
コメントありがとうございます。まだまだ頑張りますので今後共よろしくお願い致します。
@@tcpblack 返信ありがとうございました！私は若い時にフォークリフトの工場サービスマンしてましたが、点検や修理等行う際は先輩に、機台をすぐにジャッキアップ！作業の妨げになるものは切り離せ！！早くしろ！！と、口酸っぱく言われてましたね😅焦ってバラして戻せなくなったりボルト類が残ったりとか多々あったと思います😓最近の車など特に組みつけてあるものを切り離し取り降ろすのはほんとに難しいでしょうね💦
動画拝見しました。失礼します🙇凄い大変な手作業で…私はセレナC26乗っています。尊敬です‼聴診器使ってやるんですね‼で、ここだ‼って素晴らしい‼本当見入っちゃいました😲😲😲説明も分かりやすいし。お客さんも安心です😳
お褒めの言葉ありがとうございます！今後ともよろしくお願いいたします☆
すごく見やすい映像でした。
コメントありがとうございます。とても嬉しです。ありがとうございます。
ポコタさんこんばんわーよろしくお願いします！最近GFC27セリナを購入したのですが、加速時に車体が微妙に横振動が（びびり）が出ます、アクセルを踏まない流しの状態では出ません、整備工場の方も原因がわからないとの事、タイヤも変えて、ホイルバランスもとりましたが治りません。何か他に原因があるのでしょうか。宜しくお願い致します。
うちの車は前期ですが…親の声より聞いたエンジン音！セレナはインテークがエンジンの上を通ってる謎設計ですよね
おぉ～～！！車ってこんなことになってるんですね☆車の不調にはしっかり理由があってそれを解決していく様子がわかり勉強にもなるし、なにより最後すっきりしますね♪
コメントありがとうございます！また修理、カスタムなどの動画を撮っていこうと思いますのでよろしくお願いします☆
セレナの定番やん！自分はリビルド品で18万円掛かった…。
修理代はとても高額です！仕方ないですね…！
自分の車はC26の前期なのですがエンジンが暖まってない状態で走り出すとノッキングの様なカラカラ音が聞こえます、冬期などの気温が低い時も出ます。歩行者が振り返る位なんでかなりの音だと思うんですが、暖まると聞こえなくなります、ディーラーに見てもらおうにも音が消えるのでお手上げです、カラカラ音なんでオルタネータではないと思うのですが他に怪しいと思われる箇所は何処だと考えられますか？別の動画ではタイミングチェーンを交換してましたが そのあたりですかね？
直分エンジンは始動時には結構、カラカラ音（ディーゼル見たいな）がします。暖まると普通となります。
うちもオルタネータから異音が出て交換しました。6万キロで出ましたがsハイブリッドに多いそうです部品代も高額で他車種と比べて寿命が短いようです構造的な欠陥なのでは？と思います
オルタネーターもリコールにならないのはおかしいと思います。CVTは新車購入してすぐに乗せ換えました。日産のリコールは、不具合発生から７年くらいしてからしか出ないかも。遅すぎますね。電動ファンモーターもリコールになるべきところかも？パールホワイトの塗装剝がれもリコールしよう。
やっぱり純ガソリン車の方が壊れにくい～ハイブリットは熱入らないからオイル乳化けっこうしてます！
コメントありがとうございます。ハイブリッド車はガソリン車プラスの装置が付いていますので、壊れる箇所も増えますし、壊れると費用も結構掛かりますよね！
家も2014年式のホワイトのセレナハイウェイスターG乗ってます。今のところ､まだまだノートラブルです。
コメントありがとうございます。今の車はそんなに壊れないと思います。が、壊れると修理費は高いと思います。
これリコールするのがクソ遅かったそのおかげで保証が切れ有償修理したお客さんの車両が何台もあって古い請求書や領収書の再発行やらで日産に請求するのが大変だったよ。しかもオルタの供給がかなり遅れててリコール修理すらまともに行われてないよね。
初めまして拝見させて頂きました｡実際問題ここまですれば部品工賃込でいくらぐらいしますか？お疲れ様でした｡
コメントありがとうございます。正確な金額は車検証を確認しないとわかりませんが、この車ですと、14万円位かと思います。
やっぱりけっこうかかりますね…お返事ありがとうございました｡
この型式は、何をするのも大変😢プラグもウォーターポンプも大変
大変ですよね(T_T)
オルタネータープーリーのみの交換での対応は出来ないのでしょうか？
大丈夫？どゆこと？
この音はまさにガリバーでC26の中古車買って一週間で出た音！担当に見せに行ったところC26はこんなもんですよって言われたから隣に中古車の在庫で置いてたC26を持ってきてもらって比べたら明らかに違う音でしたが担当は違いが分かりませんの一点張りに。こんなにうるさい音がわからんガリバーって・・結局のところ直してもらったんですがこの対応では保証払う意味がないです。担当は耳か何かメンタルが不自由な方だったんでしょうね
かなり大変そうですね あらゆる回りのものを外すＦＦ車の特徴がよく分かります 最近のはボンネット内にぎっしり物が詰まってるから余計に大変ですね
コメントありがとうございます。最近の車は、カバーに覆われたり、ボンネット開けても作業スペースが限られて、いろんなものを外さないと作業ができない感じです。エンジンルームにエンジンコンピューターとかもあっていっぱい詰まっています。が、逆に考えると、昔はエンジンコンピューターが室内にあったので、配線の引き出しとか大変でしたが、今は全部エンジンルームにあるので、あるところまでばらしてしまえば、整備性はいい気がします。僕だけかなー？
僕も26後期乗ってます。中古で買ってしばらくしてからエンジンルームから異音がしたので、見てもらったらオルタネーターの異常でした。終いには道路のど真ん中で止まってしまい、レッカー移動後、1週間位帰ってきませんでした。最近は、エンジンランプが点灯して再び見てもらい、今は代車生活です。修理出してから2ヶ月位経ちます。早く万全な状態のセレナ乗りたいです。
この時のセレナはオルタネーター弱いですよね汗
@@tcpblack 今はセレナ帰ってきてオルタネーターを新品に変えたらしいんですが、またいつ止まるかと考えてしまいます。
この年式だとおそらくリコール対象ですね。あと発進後アクセル開度２／８くらいで車体のガクガク振動がしたり、発進時アクセル踏んでも進まないなどの症状があるとＣＶＴがダメです。リコールにもなってます。自分は客の車を試運転中に上記症状で事故に遭いそうでした。あとはハイマウントストップランプが中央から勝手に割れたりも持病です。（ハイウェイスターのクリアタイプのみ割れます。）販売したする際は確認してあげてください。
色々なご指摘ありがとうございます！参考にします！
C26あるあるですね。いつも自分はウォッシャータンク外さずにエアコンパイプちょっと動かして上から抜いてます。一部リコールあったと思いますがこれは対象外だったんですかね？
コメントありがとうございます。リコール出てたんですね！これは調べませんでした！もしかしたら…ウォッシャータンク外さないでいくとなかなかのスペースですね！素晴らしいです！
猫のかわいい声が聞こえる…
たまに聞こえるかもです・・・
C26セレナのオルタネーターって15万円位するって聞きましたけど、本当ですか？
ベルトの張りはしないで良い感じですか?
コメントありがとうございます。この車のﾍﾞﾙﾄは自動調整なので、張り調整はいらないです。ﾍﾞﾙﾄ鳴きがあれば交換ですね！
このほどリコール対象になったc26のオルタネーターかな。
ベアリングが逝ってるなぁ・・・JIS規格のベアリングなら抜いて、入れ替えできれば再生は可能だと思うけど（国産メーカーのベアリングでも１個１０００円ｘ２個程度じゃないかな？）
ベルト張力が強いからベアリング痛めエンジンを痛めるベルト交換早める策略が裏目なる
メーカーは修理が入るので儲かりますもんね汗
度々登場する、長ーーい板状のロングラチェットは、どこの工具ですか？
コメントありがとうございます。大体使っている工具はKTCなので、長い板ラチェもKTCのものだと思います。
コンプレッサーからも異音ありますね
セレナはなんでこんなに壊れるんでしょうかね。
たしかにそんな感じもしますね！
セレナのオルタネーター値段が高いです❗
ハイブリッドなので余計にですよね汗
セレナc26一番グレード良いやつを買ったのに新車納車して１ヶ月もしないうちに、エンジンかからず電気だけ通っていて、バッテリーあがりと言われ〰️なわけないじゃんと思いながら、ディーラーに持っていってもらい修理。愛車帰宅後１週間で、またエンジン掛からずディーラー行き(笑)激怒して…(笑)５年目でフルで整備し部品交換し下回り塗装までしたのに、音が出始めオルタネーター新品と取り替え💧スライドドアが全開する前にしまってしまうので何度か調べてもらい、治してもらう事10回以上(笑)ゴーンはダメだにゃ💧
👍
👍👍👍
ハイブリッドのダイナモ高額なんでしょうね？voxy65は25万kmダイナモ問題なかったです、笑
普通のよりかは高額ですかね笑問題なく走行できて優秀ですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
自分の、車セレナも、オルタネーター替えた！
セレナは悪くなりがちですよね( ﾟДﾟ)
中古車の価格が安い理由がよくかわかりました。全体的に日産車は整備性がイマイチですね。
新車なら間違いないですもんね！
オルタ、コンプレッサー、ラジエーターはセレナ乗りには避けて通れない修理箇所ですね。(TдT)
コメントありがとうございます☆そうですね汗また修理動画等上げていきますのでよろしくお願いします！
取り外したオルタネーターを分解してどこが壊れているか見て壊れた原因を追求して貰えると有り難いです。この動画のコメントを見ていると多発性があるようなので設計の問題なのではという疑いが出てきます。
セレナは、トランスミッションから異音して60キロ代回生時 キュイーンキュイーン異音する
異音がすると何だか不安ですよね(..)
このオルタネータ（エコモータ）は、何処製?何処のベンダーだろう?ヘッポコだよね。自分C27に乗っているだけど、これも同じ事になりそう。!
C26のオルタネータ、今頃になってからベアリングのシールの不良のリコール出ましたね。正直遅すぎ
リコール出ましたね
やったことあるからわかるけどこの動画の倍はヒーヒー言ってるはず…クロスメンバも弱かったはず
コメントありがとうございます！そうですね、つまらない動画になってもいけないので、自分なりに見やすいように途中けっこうカットしています！クロスメンバーもですか！参考になります！
セレナ乗り異音
まあ、日産車なんでね…
・・・(;'∀')
加速すると、ブレる音する
ベアリング交換すれば？簡単に出来るんだが？
参考にさせていただきます！
日産車乗りでしたけれど、ある時トヨタ車マークx乗りでしたけれどドア作り込みは、日産車の方が、作り込みいい車です。
自分は、日産派です。
久しぶりに整備に対しての安心感を実現して頂ける解説また、故障の追跡が見分ける修理職人技を動画にて拝見させて頂きました。凄いですね
コメントありがとうございます。まだまだ勉強して頑張ります。
動画視聴させて頂きました！プロは経験と設備と道具とうまく組み合わせながら鮮やかな作業をされてますね✨すごいです✨
コメントありがとうございます。まだまだ頑張りますので今後共よろしくお願い致します。
@@tcpblack 返信ありがとうございました！私は若い時にフォークリフトの工場サービスマンしてましたが、点検や修理等行う際は先輩に、機台をすぐにジャッキアップ！作業の妨げになるものは切り離せ！！早くしろ！！と、口酸っぱく言われてましたね😅焦ってバラして戻せなくなったりボルト類が残ったりとか多々あったと思います😓最近の車など特に組みつけてあるものを切り離し取り降ろすのはほんとに難しいでしょうね💦
動画拝見しました。失礼します🙇凄い大変な手作業で…私はセレナC26乗っています。
尊敬です‼聴診器使ってやるんですね‼
で、ここだ‼って素晴らしい‼本当見入っちゃいました😲😲😲説明も分かりやすいし。お客さんも安心です😳
お褒めの言葉ありがとうございます！
今後ともよろしくお願いいたします☆
すごく見やすい映像でした。
コメントありがとうございます。とても嬉しです。ありがとうございます。
ポコタさん
こんばんわーよろしくお願いします！最近GFC27セリナを購入したのですが、加速時に車体が微妙に横振動が（びびり）が出ます、アクセルを踏まない流しの状態では出ません、整備工場の方も原因がわからないとの事、タイヤも変えて、ホイルバランスもとりましたが治りません。何か他に原因があるのでしょうか。宜しくお願い致します。
うちの車は前期ですが…親の声より聞いたエンジン音！
セレナはインテークがエンジンの上を通ってる謎設計ですよね
おぉ～～！！車ってこんなことになってるんですね☆
車の不調にはしっかり理由があってそれを解決していく様子がわかり勉強にもなるし、なにより最後すっきりしますね♪
コメントありがとうございます！
また修理、カスタムなどの動画を撮っていこうと
思いますのでよろしくお願いします☆
セレナの定番やん！自分はリビルド品で18万円掛かった…。
修理代はとても高額です！
仕方ないですね…！
自分の車はC26の前期なのですが
エンジンが暖まってない状態で走り出すとノッキングの様なカラカラ音が聞こえます、冬期などの気温が低い時も出ます。歩行者が振り返る位なんでかなりの音だと思うんですが、暖まると聞こえなくなります、ディーラーに見てもらおうにも音が消えるのでお手上げです、カラカラ音なんでオルタネータではないと思うのですが他に怪しいと思われる箇所は何処だと考えられますか？
別の動画ではタイミングチェーンを交換してましたが そのあたりですかね？
直分エンジンは始動時には結構、カラカラ音（ディーゼル見たいな）がします。暖まると普通となります。
うちもオルタネータから異音が出て交換しました。6万キロで出ましたがsハイブリッドに多いそうです
部品代も高額で他車種と比べて寿命が短いようです
構造的な欠陥なのでは？と思います
オルタネーターもリコールにならないのはおかしいと思います。CVTは新車購入してすぐに乗せ換えました。日産のリコールは、不具合発生から７年くらいしてからしか出ないかも。遅すぎますね。電動ファンモーターもリコールになるべきところかも？パールホワイトの塗装剝がれもリコールしよう。
やっぱり純ガソリン車の方が壊れにくい～ハイブリットは熱入らないからオイル乳化けっこうしてます！
コメントありがとうございます。ハイブリッド車はガソリン車プラスの装置が付いていますので、壊れる箇所も増えますし、壊れると費用も結構掛かりますよね！
家も2014年式のホワイトのセレナハイウェイスターG乗ってます。
今のところ､まだまだノートラブルです。
コメントありがとうございます。今の車はそんなに壊れないと思います。が、壊れると修理費は高いと思います。
これリコールするのがクソ遅かった
そのおかげで保証が切れ有償修理したお客さんの車両が何台もあって古い請求書や領収書の再発行やらで日産に請求するのが大変だったよ。
しかもオルタの供給がかなり遅れててリコール修理すらまともに行われてないよね。
初めまして拝見させて頂きました｡
実際問題ここまですれば部品工賃込で
いくらぐらいしますか？
お疲れ様でした｡
コメントありがとうございます。正確な金額は車検証を確認しないとわかりませんが、この車ですと、14万円位かと思います。
やっぱりけっこうかかりますね…
お返事ありがとうございました｡
この型式は、何をするのも大変😢
プラグもウォーターポンプも大変
大変ですよね(T_T)
オルタネータープーリーのみの交換での対応は出来ないのでしょうか？
大丈夫？どゆこと？
この音はまさにガリバーでC26の中古車買って一週間で出た音！
担当に見せに行ったところC26はこんなもんですよって言われたから隣に中古車の在庫で置いてたC26を持ってきてもらって比べたら明らかに違う音でしたが担当は違いが分かりませんの一点張りに。こんなにうるさい音がわからんガリバーって・・
結局のところ直してもらったんですがこの対応では保証払う意味がないです。担当は耳か何かメンタルが不自由な方だったんでしょうね
かなり大変そうですね あらゆる回りのものを外すＦＦ車の特徴がよく分かります 最近のはボンネット内にぎっしり物が詰まってるから余計に大変ですね
コメントありがとうございます。最近の車は、カバーに覆われたり、ボンネット開けても作業スペースが限られて、いろんなものを外さないと作業ができない感じです。エンジンルームにエンジンコンピューターとかもあっていっぱい詰まっています。が、逆に考えると、昔はエンジンコンピューターが室内にあったので、配線の引き出しとか大変でしたが、今は全部エンジンルームにあるので、あるところまでばらしてしまえば、整備性はいい気がします。僕だけかなー？
僕も26後期乗ってます。中古で買ってしばらくしてからエンジンルームから異音がしたので、見てもらったらオルタネーターの異常でした。
終いには道路のど真ん中で止まってしまい、レッカー移動後、1週間位帰ってきませんでした。
最近は、エンジンランプが点灯して再び見てもらい、今は代車生活です。修理出してから2ヶ月位経ちます。
早く万全な状態のセレナ乗りたいです。
この時のセレナはオルタネーター弱いですよね汗
@@tcpblack 今はセレナ帰ってきてオルタネーターを新品に変えたらしいんですが、またいつ止まるかと考えてしまいます。
この年式だとおそらくリコール対象ですね。
あと発進後アクセル開度２／８くらいで車体のガクガク振動がしたり、発進時アクセル踏んでも進まないなどの症状があるとＣＶＴがダメです。
リコールにもなってます。
自分は客の車を試運転中に上記症状で事故に遭いそうでした。
あとはハイマウントストップランプが中央から勝手に割れたりも持病です。
（ハイウェイスターのクリアタイプのみ割れます。）
販売したする際は確認してあげてください。
色々なご指摘ありがとうございます！
参考にします！
C26あるあるですね。いつも自分はウォッシャータンク外さずにエアコンパイプちょっと動かして上から抜いてます。一部リコールあったと思いますがこれは対象外だったんですかね？
コメントありがとうございます。リコール出てたんですね！これは調べませんでした！もしかしたら…
ウォッシャータンク外さないでいくとなかなかのスペースですね！素晴らしいです！
猫のかわいい声が聞こえる…
たまに聞こえるかもです・・・
C26セレナのオルタネーターって15万円位するって聞きましたけど、本当ですか？
ベルトの張りはしないで良い感じですか?
コメントありがとうございます。
この車のﾍﾞﾙﾄは自動調整なので、張り調整はいらないです。ﾍﾞﾙﾄ鳴きがあれば交換ですね！
このほどリコール対象になったc26のオルタネーターかな。
ベアリングが逝ってるなぁ・・・JIS規格のベアリングなら抜いて、入れ替えできれば再生は可能だと思うけど（国産メーカーのベアリングでも１個１０００円ｘ２個程度じゃないかな？）
ベルト張力が強いからベアリング痛めエンジンを痛めるベルト交換早める策略が裏目なる
メーカーは修理が入るので儲かりますもんね汗
度々登場する、長ーーい板状のロングラチェットは、どこの工具ですか？
コメントありがとうございます。大体使っている工具はKTCなので、長い板ラチェもKTCのものだと思います。
コンプレッサーからも異音ありますね
セレナはなんでこんなに壊れるんでしょうかね。
たしかにそんな感じもしますね！
セレナのオルタネーター値段が高いです❗
ハイブリッドなので余計にですよね汗
セレナc26一番グレード良いやつを買ったのに新車納車して１ヶ月もしないうちに、エンジンかからず電気だけ通っていて、バッテリーあがりと言われ〰️なわけないじゃんと思いながら、ディーラーに持っていってもらい修理。愛車帰宅後１週間で、またエンジン掛からずディーラー行き(笑)激怒して…(笑)
５年目でフルで整備し部品交換し下回り塗装までしたのに、音が出始めオルタネーター新品と取り替え💧スライドドアが全開する前にしまってしまうので何度か調べてもらい、治してもらう事10回以上(笑)ゴーンはダメだにゃ💧
👍
👍👍👍
ハイブリッドのダイナモ高額なんでしょうね？
voxy65は25万kmダイナモ問題なかったです、笑
普通のよりかは高額ですかね笑
問題なく走行できて優秀ですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
自分の、車セレナも、オルタネーター替えた！
セレナは悪くなりがちですよね( ﾟДﾟ)
中古車の価格が安い理由がよくかわかりました。全体的に日産車は整備性がイマイチですね。
新車なら間違いないですもんね！
オルタ、コンプレッサー、ラジエーターはセレナ乗りには避けて通れない修理箇所ですね。(TдT)
コメントありがとうございます☆
そうですね汗
また修理動画等上げていきますのでよろしくお願いします！
取り外したオルタネーターを分解してどこが壊れているか見て壊れた原因を追求
して貰えると有り難いです。この動画のコメントを見ていると多発性があるよう
なので設計の問題なのではという疑いが出てきます。
セレナは、トランスミッションから異音して60キロ代回生時 キュイーンキュイーン異音する
異音がすると何だか不安ですよね(..)
このオルタネータ（エコモータ）は、何処製?何処のベンダーだろう?ヘッポコだよね。自分C27に乗っているだけど、これも同じ事になりそう。!
C26のオルタネータ、今頃になってからベアリングのシールの不良のリコール出ましたね。正直遅すぎ
リコール出ましたね
やったことあるからわかるけどこの動画の倍はヒーヒー言ってるはず…
クロスメンバも弱かったはず
コメントありがとうございます！そうですね、つまらない動画になってもいけないので、自分なりに見やすいように途中けっこうカットしています！クロスメンバーもですか！参考になります！
セレナ乗り異音
まあ、日産車なんでね…
・・・(;'∀')
加速すると、ブレる音する
ベアリング交換すれば？簡単に出来るんだが？
参考にさせていただきます！
日産車乗りでしたけれど、ある時トヨタ車マークx乗りでしたけれどドア作り込みは、日産車の方が、作り込みいい車です。
自分は、日産派です。