Queridos tenho 1 com filtro esportivo coloquei 257km/h seguindo a velocidade pelo GPS porque no caminho pra Ubatuba o painel parou de marcar kkkk coisa de Vectra na hora de voltar tava tudo normal
Ja tive um deses preto todos me criticarao quando dise que ia pegar um deses por ser 16v mas me arependo ate hoje de telo vendido ja tive e tenho carro melhor de ano mas ese Vectra cd16v e fora de base o que anda 😢
Basicamente oq muda é o sistema de admissão de ar do carro, o turbo tem uma ou duas ou até mais turbinas auxiliando pra admitir mais ar, o ar é importante para a explosão do motor, da combustão no caso, já que precisa de oxigênio pra ter explosão
Esse é aspiração atmosférica original. O aspirado preparado muda o coletor de admissão, deixa individual a entrada de ar com o bico de combustível por cilindro. Alivia vira, aumenta a graduação do comando, volante aliviado, polimento e aumento na dimensão dos dutos de ar do cabeçote. Essas bobinas originais da GM são fortes, mas acho que teria que trocar também. A injeção teria que ser programável, por causa dos sensores do tbi e coletor de admissão.
Quando o coxim hidraulico cede, ele fica mais baixo e o carter do motor raspa no protetor de carter. O meu aconteceu isso, Coloquei uma borracha como calço e parou, depois troquei o par de coxim hidraulico, coloquei um ymax. Sou adm do canal: Flauzinosgarage, tenho um 99 cd preto, te convido a conhecer meus videos, abraço
O barulho metálico q vc fala, faz qndo tá sem catalisador! Daí fica esse ronco estralado mesmo parecendo carro velho...mas tem gente q gosta! O ronco tá top só esse ruído q é chato mesmo
@@canaldokeko343 mas aí a injeção programável foi ligada em paralelo ou ela tá comandando todas as funções (a/c, ventoinha, bomba de combustível, etc)?
Tá piscando porque é como se o carro não tivesse reconhecido o sistema de imobilizador, tem que desconectar o plug da antena que fica no cilindro da chave e jumpear os pinos 6 e 7, aí para o pisca pisca
Que comentário escroto!! Era melhor não postar nada. Os caras todos numa vibe maneira. Aí, vem uma pohha de espírito de porco, pra quebrar a corrente. Por isso, essa merdha desse país não anda pra frente.
O ronco desses Familia 2 16v é maravilhoso, se tivesse 2h de vídeo que fosse puxando no dinamômetro eu assistia, sensacional!
É top mesmo, vai ter mais vídeos dele agora que ta vindo com alguns upgrade !!
Tenho um assim kkk
2.0 16v 141cv é top, ja botei 240km/h no meu original manual
truco
Perfeito né amigo, tenho um e tmbm consegui a msm velocidade inclusive tenho vídeo no perfil. Top esse motor
Queridos tenho 1 com filtro esportivo coloquei 257km/h seguindo a velocidade pelo GPS porque no caminho pra Ubatuba o painel parou de marcar kkkk coisa de Vectra na hora de voltar tava tudo normal
Aí vc acordou?
@@ferreira909 kkkkkkkkkk esse é da turma da pescaria!
Isso aí amigo máquina quem crítica não tem nada
Como que ta a config desse escape? Que ronco mais lindo
Dhr desses 16v é o berro da admissão
Faz um vídeo mostrando todos os detalhes do carro! motor. Externa é interna vai ser top
O braboo 🤘top demaiss 😍
Que carro lindo, pqp.. temos que fazer uma puxadinha juntos assim que der 😍
Vocês dois ia dar bonito em
@@canaldokeko343 marca pra nós e grava hahaha
Qual o endereço dessa oficina em NH, não conheço nenhum oficina de preparação na região.
Tem que ter mais tocada, carro tá forte.
Ja tive um deses preto todos me criticarao quando dise que ia pegar um deses por ser 16v mas me arependo ate hoje de telo vendido ja tive e tenho carro melhor de ano mas ese Vectra cd16v e fora de base o que anda 😢
Eu tenho esse cabeçote no meu kadett com pistão e biela de calibracom bicos volvo 42 lbs anda legal
Você é um pastel de palmito. SEM GRAÇA! ❤
Sensacional!
Qual a diferença de um aspirado para um com turbo? Fazer a preparação pra ficar aspirado esta cara? Fala pra nós!o canal é show
Aspirado é o carro original meu amigo, praticamente todo carro é aspirado, não tem preparação pra ficar aspirado, apenas pra transformar em turbo
Basicamente oq muda é o sistema de admissão de ar do carro, o turbo tem uma ou duas ou até mais turbinas auxiliando pra admitir mais ar, o ar é importante para a explosão do motor, da combustão no caso, já que precisa de oxigênio pra ter explosão
Hj em dia os carros estão vindo turbo de fábrica, mas antigamente quase todos eram aspirados
Todo caro q não é turbo já vem aspirado amigo
Esse é aspiração atmosférica original. O aspirado preparado muda o coletor de admissão, deixa individual a entrada de ar com o bico de combustível por cilindro. Alivia vira, aumenta a graduação do comando, volante aliviado, polimento e aumento na dimensão dos dutos de ar do cabeçote. Essas bobinas originais da GM são fortes, mas acho que teria que trocar também. A injeção teria que ser programável, por causa dos sensores do tbi e coletor de admissão.
Mas esse modelo vem com 145 cv de fabrica, não consigo entender qual foi a melhora !
141 cv
E é 141 de motor, na roda da uns 25 % a menos
O que tá no manual nunca é oq está na roda amigo
Top!! Mano vc sabe que barulho é esse que ele faz quando acelera como se tivesse alguma coisa raspando?? o meu tá fazendo tbm, não aguento mais kkkk
Quando o coxim hidraulico cede, ele fica mais baixo e o carter do motor raspa no protetor de carter. O meu aconteceu isso, Coloquei uma borracha como calço e parou, depois troquei o par de coxim hidraulico, coloquei um ymax. Sou adm do canal: Flauzinosgarage, tenho um 99 cd preto, te convido a conhecer meus videos, abraço
O barulho metálico q vc fala, faz qndo tá sem catalisador! Daí fica esse ronco estralado mesmo parecendo carro velho...mas tem gente q gosta! O ronco tá top só esse ruído q é chato mesmo
Opa mano beleza? Descobriu o que era o barulho?? O meu também está assim
Que preparação tem esse Vectra?
Intake, escape e injeção programável
o gls 2.2 16v é mais forte?
Amigo qual ano desse carro?
E 2.0 ou 2.2?
97/98 2.0 16v
alguem sabe o modelo dessa roda e tamanho dela?
Momo Status aro 16 tala 7,5
O computador de bordo continua funcionando normalmente? Consumo instantâneo, consumo médio... Etc?
Sim amigo, continuou funcionando normalmente !
@@canaldokeko343 mas aí a injeção programável foi ligada em paralelo ou ela tá comandando todas as funções (a/c, ventoinha, bomba de combustível, etc)?
Fazer uma vaquinha pra te dar um moletom novo, só tem esse da fueltech
Eu entendo ele cara kakakakakakaka, tenho um vectra 16v tbm, meu salário vai a metade na gasolina kakakakakakaka
Eu so achei que deveria da uma acelerada mais forte com ele na br mais ta top
Pq fica piscando a luz da injeção?
A injeção original foi desligada
Provavelmente sistema de imobilizador, tem que desplugar o chicote que fica na antena no cilindro da chave, e jumpear os pinos 6 e 7
De motor deu quantos cavalos?
144
130cv...nao estou desfazendo mas é mto pouco ...melhor deixar original na mha opinião.
Meu parecido com esse ai
Tem vectra mais forte em sap todo original... ate o escape
A luz piscando é da injeção eletrônica? Não tem como parar não?
E qual o problema da luz?
Está con una megasquirt, la original debe estar desconectada.
@@cristian22metal irmão, você fez troca de comando?
Tenho um Astra GLS16v e estou querendo fazer uns upgrades pra melhorar um pouco a potência
@@jonatasmaracci8309 no es mio el auto
Tá piscando porque é como se o carro não tivesse reconhecido o sistema de imobilizador, tem que desconectar o plug da antena que fica no cilindro da chave e jumpear os pinos 6 e 7, aí para o pisca pisca
O vectra do geronimo da pau nesse ai toda hora
Que comentário escroto!! Era melhor não postar nada. Os caras todos numa vibe maneira. Aí, vem uma pohha de espírito de porco, pra quebrar a corrente. Por isso, essa merdha desse país não anda pra frente.
pq a luz de injeção fica piscando??
dá uma agonia né?