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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Se sua moto esta falhando ou perdeu potencia não atinge a velocidade ou acelerador não responde. Siga essas dicas elas podem te ajudar e muito.
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Mano faz uma semana que tirei minha moto da oficina ela sim desliga só E não não pega ,com muita existência com o pedal ai pega e uma 125 cg
Tavares a minha é uma Titan 150 2015 e está assim,falhando e não segura rotação,já encomendei o refil na autorizada e só estou esperando chegar pra botar,o técnico da autorizada queria me vender a bomba completa,mas fiquei sabendo que essas motos possuem refil e por isso encomendei logo o refil original
Mano tenho uma factor 125 e deu pau, ela parou na estrada e não ligava mais no pedal e nada...resolvi dar um tranco na descida do morro com muito custo ela pegou...mais ficou com acelerador no último mano...Parecia que ia explodir mano...slc
Ajuda nois ai
E se for uma moto fan 125 /2013 posso considerar? Obrigada
Comprei uma moto tem 2 meses, segundo dono dela, peguei ela tava com um nível de combustível, tirei da garagem e ela tava falhando, achei que era combustível baixo, mais dai passou o tempo e continuou, fui né um mecânico, ele falou que era bomba de combustível, testou pressão e tudo, ficou 380, pesquisei os componentes tudo da moto que poderia ser além da bomba, falou que talvez seria filtro de ar sujo, ou vela, ou bicos sujos, ou válvula não regulada. Limpei o filtro dela, comecei a colocar só gasolina aditivada pra dar uma limpada enquanto não mando limpar os bicos, e troquei a vela, e mandei regular as válvulas, minha moto melhorou 88%, isso porque ainda nem mandei limpar os bicos dela, e nem mandei pra revisão, parou com os travamentos, começou a ter um pouco mais de potência. Antes de gastar com oque mecanico fala, segue essas dicas, não vai sair mais do que 70, se não resolver, daí e realmente oque mecanico falou.
Troquei o refil da bomba e ela ainda não estava reconhecendo o álcool e nem ascendia a luz alc sendo que ela estava abastecida somente no álcool e tive que trocar a sonda lambda e melhorou na hora, mais já tinha trocado o filtro de ar e de combustível, vela, regulador de pressão do combustível. Pega a dica aí galera
É vdd, eu to assistindo vários vídeos pra mim aprender a mexer na minha moto pra mim não ter muitos problemas quando tiver na BR
Parabéns show, Deus te abençoe, importante demais essas explicação.
Estou com uma fan 160 ,2016 e não dá mais de 120kh,e tem certo momento pra desenvolver eu sinto amarrando.
Já troquei vela,filtro de combustível e regulei as válvulas e continua a mesma coisa.
Agora já sei aonde estar o problema.
Tamos junto mano🤝
Tenho uma da mesma e também tá com esse problema
Parabéns pelo seu vídeo, muito esclarecedor, acabei de comprar uma fan 160 e tá com esse problema, ótimo sem errolacão , mais uma vez parabéns
Pô, tavares ta melhorando cada vez mais o canal com dicas, modos financeiros dos app, como fazer isso, como fazer aquilo, como mudar o som disso... só evoluindo, ta de parabens
Disco de embreagem gasto faz ela falha na 2° marcha, e não responde na 5° marcha.
A minha está assim, tu acha melhor rodar ou trocar logo?
A minha eu aceleraro bastante mas ela pouco responde, me falaram que era o disco de embreagem, vou trocar
Pode ser por alguma fuga de combustão tbm Tavares, perde compresão👍🏼
Os cara reclamando que a moto n passa de 120 kkkkkk a minha n passa nem dos 80
Kkkkk ele tem que comprar uma Twister
eeeee depende da moto ne
Eu tenho uma 150 2010 ando na mainha faço 80..kkk
Minha moto cg 2014 nao passo dos 110 emgarupada e sozinho nao passa dos 120 km/h fora q na sobida ela cai ate pros 79 km/h emgarupada ja sozinho matem nos 96 km/h isso nao e normal de uma moto 150 km/h se eu quiser uma moto q andasse pouco doq ela indica compraria uma pop
@@matutointerio911 a minha faz 100 km/h a pulso
oi Tavares blz.
tenho uma biz flex.
tava perdendo força e engagando em alta.
( vi seu vídeo)
olhei filtro de ar não era .
limpei bico não era.
olhei refil fa bomba não era .
quando olhei o filtro de gasolina bingoooo !!!!
( era filtro de gasolina sujo)
troquei ficou ótimo
" valeu pelas dicas ""
Na minha humilde opinião acho que faltou falar da regulagem das válvulas um item importante também no mais e Isso mesmo valeu abraço 👏👏
É bom olhar também a válvula de pressão. Fica atrás do filtro da gasolina. Antes de trocar o filtro da bomba de combustível.
Parabens pelo video moço vc explica muito bem, geralmente eu tento resolver eu mesma os problemas da minha moto, muié quando leva na oficina os cara passa a perna em nois kkkkk
Veleu me ajudo muito 😁
Kkk os cara e brabo msm ent🤣
Realmente kkkkk
Gostei de mais das dicas algumas dela batem filtro ruim gasolina de péssima qualidade o filtro de combustível nunca troquei desde 2013
Vou fazer o teste, pois na Alta a minha não desenvolve marra ali no 120.. Obs de 4° já da 120 a 120 e pouco.. Quando jogo a 5° ela não sobe a pressão e as vezes abaixa a veloci.... Tmj
Resolveu Man?
A minha tá assim tbm
A minha está assim
alguém resolveu
A minha é uma 125 2017 modelo 2018 coloquei gasolina adulterada nem sabia 3%de solvente é ela é só gasolina coloquei 9 litros deu 27 ml de solvente quase perdi a moto aí levei o mecânico ele achava que era o mapa da moto que desrregulou por ela ser só gasolina deu uma melhorada mas da umas falhada ainda o filtro dela de ar está bom.a vela também obs:só tô colocando v-pawer é ela ainda falha mas vou fazer estas trocas certeza que vai ficar top a minha moto.Muito boa estas ficar minha moto mal chega a 110 agora com o motor falhando só chega a 80 com estas sua vou trocar tudo isso.obrigado mais um escrito.
Você é mais fera do que um monte de mecânicos que temos nas oficinas por aí. Parabéns parceiro.
Uma dica com multímetro tu verifica resistência da vela deve ter entre 3 e 5 ohms menos que isso ela deve ser trocada pois internamente pode estar danificada, bomba de combustível se não engano trabalha a 2,4 a 3,5 bar de pressão fora disso deve ser trocada
Canal do Tavares aí tem é conteúdo melhor canal de motovlogue do Brasil
Como n sei arrumar vou levar no mecânico, mas já fiquei esperta sobre o assunto! Obrigada ☺️
Gostei das dicas,a vela já troquei,ver o filtro de combustível e de ar,e também esse refil da bomba
Gostei do video, bem explicado e sem MTA enrolação. Vou tentar ver minha moto, uma cb500 ano 2002, está meio frouxa...vlw
Parabéns irmão. Todas as dicas q vc deu, são valiosas
Só faltou falar sobre o sensor híbrido ou map , tava com um problema na minha e o problema foi o sensor ,quando acelerava ate o fim do curso do punho ela falhava mtu, tirei o sensor vi q tava com problema fiz o reparo e tá zera , quase toquei a bomba de combustível sem necessidade por causa dele que esta dando problema ja de fábrica
Ei brow me passa teu contato pra gente trocar uma ideia...
Me chama nesse zap: 98 981071887
A minha moto tá desse jeitinho ai
Tenho uma cg 150 tá falhando muito vou olhar essas dicas obrigado
Tmj man
Bom dia eu tenho uma Honda CBR 600rr , mas ela não falha acontece que ela perde potência quando atinge velocidade de 180km
Minha fan 150 só falha n anda e dá trabalho pra pegar quê pode ser
@@joserenatolopesruas4054 conseguiu resolver amigo? A minha mesma moto da sua está assim
Aí no refil há o regulador de pressão da injeção, vi um vídeo onde o mecanismo da uma simples soprada onde sai a gasolina no refil e a moto fica normal novamente, a explicação dele é que esse regulador tem que está entre 3 e 2,5 bar para a moto funcionar normalmente, estando abaixo disso ela vai perder potência ou falhar, e muitas vezes nem precisa trocar o refil, é só dar uma soprada forte com bico de alta pressão e o problema estará resolvido, pois a passagem da gasolina é muito fina e pequenas fagulas de sujeira vai se acumulando com o tempo e assim entupindo essa passagem!
Mano eu tenho uma DT 180, a primeira marcha é forte, a segunda fica falhando... Oq eu faço?
Vídeo top, e útil tenho uma fazer ys 250 que tá dando umas falhadas foda quando eu enrolo o cabo. Vou mexer nela amanhã.
Salve salve Tavares grava um vídeo limpando a injeção eletrônica muito fácil eu já limpei o da minha fazer 150 💪👊👊👊👊
A minha 150 start 2015 estava sem marcha lenta e esquentando excessivamente as vezes quando esquentava o motor segurava a lenta , mecânico quis trocar sensor de lenta , limpar bico , trocar filtro de ar e combustivel , resumindo mais de 500 conto o conserto , pesquisei no you tube DESCOBRI o defeito ( válvula de escape presa ) resolvi em 20 minutos sem gastar 1 real agora a moto tá filé é olha que está com mais de 100 mil km e uso no trabalho diariamente ródo em média 300 km por dia .
Boas explicações, valeu, obrigado.
2024 tô aqui com o mesmo problema na minha 150 fan esdi,a minha ta xoxa,fraca,irei verificar esses procedimentos..tmj sucesso no canal pai 🙏
*Na Revisão dos 12Mil Km da minha titan 160, troquei vela, filtro de ar e de combustível, a moto fica filé*
Cara o que tu faz no tanque da sua moto, pra deixar ela brilhando, já mandei polir a minha e nao fica top, meu tanque ta ficando fosco hehehe
Mano não sei o q ele fez mas esta parecido com vitrificamento de pintura pode encontra em loja de embelezamento automotivos mas maioria nao gosta de fazer em motos
@@lucaslayo7118 valeu mano
Polimento bom dá brilho até em pedra, deve ter condenado o verniz, dale funilaria Kkkkk boa sorte!
@@mauriciomartins6470 ss kk
Se o polimento for bem feito, fica dahora o tanque
Valeu mano através da sua dica consegui regular a minha 50cc que estava falhando
Caralho mano! Que conteúdo foda! Obrigado por essas dicas! Ja ganhou mais um inscrito fiel! Continua com os vídeos mano porque só assiste esse e ja me ajudou muito! Vou fazer maratona do seu canal agora até eu aprender a dominar a “mecânica basica de verdades” das motos! Tamo junto 💪🏼🚀
Eu tenho uma Titan 150 e não passa de 120 vou trocar filtro vela e filtro de combustível pra ver o resultado
Cara, que vídeo top, o único que vi falando sobre esse refil da bomba de combustível. Nas revisões os mecânicos não gostam de mexer na bomba de combustível..
tavares tenho uma titan 160 do mesmo ano da sua moto e apresenta o que você disse xoxa e falhando a lenta.. porém filtro de ar é novo de combustivel também recentemente fiz regulagem de valvula e continua... graças a seu video acho que agora resolvo isso...
Conseguiu resolver de que forma amigo?
O barulho nesses motor 160 pode até ser normal,mas é um motor atual que é mais barulhento que os dos anos 80,nao deveria ser assim...
Normal uma ova kkkk
As motos da Honda de baixa cc ultimamente são descartáveis.
160 e só plástico quero ver esse motor chega na metade da vida do motor da minha 150 2008 sem precisar fazer
@@EvertonSilva-rc1rk o rapaz rodou 100 mil km e uma e n fez motor !! Vai do cuidado e troca de óleo a cada mil
Verdade, essa zueira não gosto.
Vou testar a minha amanhã troquei hj
O refil é fiz tudo oque oque vc falou até chegar no refil.
Uma dica no próximo vídeo ensina como abrir as travas do filtro de combustível
Tmj man que bom que o vídeo te ajudou
Quando ela more ai do na partida a luz da injeção fica acesa não que pega
Vídeo de utilidade pública, parabéns mano! minha moto tá falhando vou fazer esse teste
Deu certo?
Minha moto não falha quando liga e quem quando acelera, porém ao preciona o botão estart o motor gira uma 5 vezes. E aí pode ser o refil?
Já troquei de tudo e até agora ninguém resolve... até a bomba de combustível e nada
A minha 160 tava assim falhando troquei um filtro de combustível troquei filtro de ar e troquei o refil da bomba e ficou ainda cortando mais consegui acha o plobema era o sensor map
Vc deu quanto no sensor map?
Valeu pela dica, fiz tudo já ate regulagem de válvula e não consigo mais chegar na velocidade final, não passa de 120 125 vou trocar o refil da minha
Alexandre Conseguiu arrumar ? Teve que trocar oque
E vdd irmão, sofri um acidente com a minha moto e se eu foce levar no mecânico pra arrumar eu ia gastar um abisurdo, porque os caras metem a faca mesmo, aí arrumei em casa mesmo disamacei etc, e não gastei nada 👍
Obg irmão, a minha está falhando já troquei tudo e n resolveu, só falta o refil da bomba, valeu meu amigo
E ai irmao trocou o refil da bomba de combustivel qual foi o resultado?
A minha o refil da bomba( não sei se esse é o nome) queimou e não estava mas injetando gasolina. Troquei paguei 250$, ai agora se eu acelero a moto forte ela tipo trava na velocidade , não responde o rapaz falou que pode ser o "sensor", valor de 498$
Eu to com o mesmo problema, troquei a vela hoje, mas continua, vou leva na ronda pra trocar o refil e o filtro...medo de ser o sensor
@@luancarlos834 resolveu mano? esse problema da minha ai, uma limpeza na injeção resolveu .
Boa Tavares top esse vídeo mano , minha Cg 125 2002 tá falhando , toquei a vela do uma limpada no carburador , aparentemente deu uma diminuida , vou trocar esse filtro de gosilona pq já faz tempo que não troco
A minha moto uma titan 150 2014 quando chega 95km no máximo ela começa a cortar não dá mais que isso.
Engate a 5° kkkkk
Zoeira.. ela corta a 4° em 115 se não me engano.. tem algo errado mesmo.
Mulher pra quer vc quer correr mais de 95 ? Toma cuidado kkkk o negão não perdoa !! Brincadeira kk
Troquei o filtro de ar, também o filtro de combustível, também troquei a vela e moto continua falhando muito, então vou ter que trocar o refil da bomba de combustível
Botei um kit 4mm, a moto tava um canhão, botei ela pra álcool e no 2 dia ela simplesmente não ligou
Saia álcool ate no escape dela
E a vela tava toda enferrujada e desgastada
To na mesma desvobriu oq era?
Minha moto na 5 macha perde potência invés de ponteiro do velocímetro subir o velocímetro abaixa perdendo força. Ando mais na 4 macha pra manter a velocidade
É mexida né?
Já resolveu seu problema mano? Se tiver resolvido me fala o que vc fez?
@@gilvanoliveira2607 resolvi ainda nn , quando ia resolver ai apareceu outro problema na moto 😓 ai tive q resolver logo esse problemas antes q o motor batia comido, q minha moto tava começando a fumar e tava baixando muito óleo, ai eu mandei fzr a parte de cima do motor logo
@@caio4405 nn
Show parabéns!!!parabéns sucessos companheiro...🖒
Minha fan 150 ano 2010, quando chega a 120 começa a cortar e não passa de 120, o q pode ser?
Minha moto é 2016 nunca troquei a vela nunca troquei o kit de embreagem nunca troquei o refil da bomba de combustível
mano, na minha ta assim, so que quando engato a macha e acelero forte e passo pra segunda marcha acelerando forte, percebo uma leve falhada na aceleração e desenvolvimento da moto, quando solto o acelerador e retomo a aceleração volta ao normal.
tô com o mesmo problema, vc resolveu?
A minha também mano, vc resolveu e se resolveu como pf?
A minha tá assim tbm
A minha iguaalzinhaaa
A minha está da mesma forma, alguém da uma dica aí
Mano obrigado troquei o filtro de ar e o filtro de combustível a moto agora tá uma bala
Parça eu tenho uma fazer 250 mlk ano passado ela me deu uma dor de cabeça sem tamanho , troquei tudo que vc possa imaginar nela vela filtro cachimbo estator ,ridificador de voltagem até as juntas troquei fez testa na pressão da bomba de combustível e nada .ela no sol parava de funcionar advinha , era esse filtro do combustível , peguei uma raiva da moto q ta la guardada cheia de po na garagem ,comprei uma fan 160 kkkkk
Mano A Minha Moto Fica Falhando Muito O Q Eu Faço
Valeu pela dica minha moto tava sem desempenho. Já tinha trocado filtro, bico injetor e nada continuou como mesmo problema falhando e sem força.
Assistindo o vídeo resolvi troca o refil da bomba de combustível e deu certo ficou top
Acredito por a moto ter rodado bastante e a bomba e original ele canso e perdeu pressão
Colocasse o refil original foi
Boa noite, Tavares!
Cara vídeo top, mesmo!!
E muito direto sem enrolação, mais um inscrito! Parabéns.
Gostaria de ver contigo, pq comprei uma cb Twister 250 cc ano 2017, usada com 25 mil km, zerada a moto. Só que tem uma coisa que me encomodou muito depois que peguei ela e tal, comecei a andar e ela é muito manca, vai até os 120 km/h tranquilo, mas depois ela apanha pra chegar até os 130.
Olha eu pegando descida mano, estranhei muito pq a minha eu tinha uma Fazer 250cc, ela andava tranquilo até os 143km/h. Levei no meu mecânico de confiança fez todo o scaner e deu uma melhorada mas não desenvolve, depois de ver seu vídeo me empolguei se souber alguma dica pra mim te agradeço mano. Obrigado @tavares
legal seu vídeo .
Hj tbm tirei a minha da garantia por vários da Honda me enrolaram....
Já havia pago horrores p fazer a revisão da minha pcx e sempre saio com o mesmo problema...sem força.
Hj descobri q nunca foi trocado nem a vela de ignição como os mecânicos disseram ter trocado...
Ainda tava a vela da fábrica 😠😠😠
Q raiva
resolveu o problema? estou com o mesmo problema em minha pcx.
Vlw pelo vídeo.. passa soh conteúdo interessante.. sempre passando experiência p galera continue assim Tavares💪
Maravilha hein. Tenho uma Twister 2008, ela Da uma engasgada e derepende desenvolve ... Já limpei o carburador e etc... Tô desconfiando da vela ... Oq vc fala ? Obrigado
Sucesso ai pra vc man!
Que esse ano seu canal fique maior do que ja é 🙏
Tem muitos q não trocas as peças nunca ai da falha e vai falar q a moto não presta.
Existe pessoas dmais assim.
N fais revisão claro q a moto vai da problema
Troquei tudo ! E so agr vir o video kkkkkkk ainda bem que troquei as coisas certas !
Tenho uma 50cc modelo Khrisma maeca Bull. Tirei zero, mas ela vem apresentando problemas, ja levei varias vezes no mecanico autorizado dentro dos 3 meses e nada se resolve. As vezes morre, quando voce acelera ela perde força, quanda liga farol, começa a termer a luzes e a moto falha e morre. Ja nao sei mais que fazer....
Fui ver na honda do tatuape 50 reais esse filtro de combustivel 😨😨😨
a minha Titan 160 17/17 , ta cm problema não passa de 100 km/h começa a perder força, e quando liga começa a falhar cm gasolina, e so pegar quando desliga a injeção dela. quando tá conectado ela esfria ea moto não pegar por nada, só se desligar a injeção ....
Minha moto eu troquei filtro de ar, filtro de combustivel , vela e nada, ai troquei o refil da bomba de combustível e a moto ficou nova de novo.
Qual moto é a tua?
A minha eu troquei esse refil , mas não segura a lenta , fica apagando
dicas boas, mas tbm oque a faz a moto perder forca tbm pode ser a embrenhagem ou trocar kit de biela valvula e retentor que volta ao normal blz!
Mas faltou vc falar do
Regulador de Pressão que as vezes resolve antes de mexer na bomba que por sinal é um pouco complicou de mexer.
Valeu Tavares
Gostei da explicação muito bom Tavares
Tenho algum conhecimento e vou compartilhar com vcs! Vela de ignição, filtro de ar, filtro de combustível. Troquem no km específico da sua moto!
Outras peças: corpo de injeção, bico injetor. Façam uma descarbonização e limpeza completa! Motor: válvulas presas e desreguladas causam falhas e perdade potencia! Regulem na medida certa! Pronto! Essas são algumas coisas que vocês podem fazer pra motoca ficar zeraaa!!! Bons aceleros!!!
Rapaz Tavares vc e nota dez obrigado pelas dicas! 👌👏
Slv mano✌ agradecendo aqui, mim tirou do sufoco👏👏
C vc nao tem certeza de nada leva no mecanico poe o escaner e resseta a memoria do map q pode ter dado erro e a moto nao funciona direito dae vc poe no scaner que funciona de boa
A minha tava com esse mesmo problema troquei o refil ficou ótima
Colocasse original foi
Vou olhar essas dicas na minha fan, ela esta falhando, quando o acelerador chega quase no final ela começa falhar mais ainda e nao passa de 110km/h, andei na de um amigo e vi muita diferença, preciso concertar logo
Salveeeee seu Loko ai sim em pai
Da se o nome de refil da bomba mais na verdade esse refil é a bomba de combustível, esse motorzinho que você mostrou é a bomba de combustível, a parte plástica maior é só carcaça que armazena a bomba de combustível que é essa que vc está mostrando, fala se refil porque eles vendem separado a bomba e o filtro da bomba, para ficar mais barato pois a carcaça de plástico que armazena a bomba de combustível que você tá chamando de motorzinho, dificilmente da problema só se ao desmontar vc derrubar e quebrar ou trincar pra trocar mesmo completa, mais vc pode comprar a bomba e o filtro separados que é dado o nome de refil da bomba de combustível, que é na verdade a bomba de combustível. Esse motorzinho que vc mostrou é que é a bomba de combustível, que vai dentro da carcaça de plástico que está dentro do tanque.
Se fizer tudo isso e não funcionar troca de moto😁😁👊
Joga no lixo que eu pego
Troca a sonda lambda
Isso mesmo q vou fazer
Boa noite
Tenho uma Yamaha facto 125 e ela fica cortando quando acelero, Perdue um pouco de potencia.
Agora em Alta na br ela corre
A minha falha por causa da mão pesada 😂
Bom dia gente boa eu tenho uma neo 115 Yamaha certo eu tenho um bom conhecimento de mecânica tá acontecendo que em ponto morto ela pega rápido e acelera . Só que quando vai andar ela perde força e fica falhando
Gostei do vídeo mano top
Assisti um montao de vidio sobre moto fraca. Resultado. Linçesa de bico. Vvela. Tanque sujo. Cachinbo. Bobina. Cdi. Estator. Entrada de ar. Bonba. Fiutro gasolina fiutro de ar. Ma conecsao. Gasolina ruim. Regulagem do carburador. E mas oito coisas que me esqueçi agora. Em resumo vai tentando tudo. Abrasso ffuui
Falta o regulador de pressão, é o melhor que vc faz
Tenho uma crosser 150 2015
Ao ligar ela 1° partida funciona sai de boa, Depois paro ela em algum lugar, aí vou ligar o rpm dela começa a cair, e as vezes
Ela vai caindo aceleração e morre, aí desligo espero um pouco ligo ela sai de boa e vai embora, ninguém descobre o defeito. Será esse defeito no bico de injeção?
Forte abraço!
Vídeo top deixei meu like.
*Muito bom o Vídeo*
*Ótimas dicas*
Muito boa a didática sua. Um vídeo bem estruturado e organizado,, com explicações claras .
Vim pela notificação 😎
Brigado mano pelas dicas... tope de mais.
mais vídeos assim mano, soltando dicas de mecânica para galera!!
Os caras da Honda querem é vender peças caras já descobri isso na prática agente tem é que pesquisar e ver vídeos no TH-cam assim como vc faz e ajuga muitas pessoas
Minha moto tava embolando tudo, troquei o refil melhorou, agora acelero ela, quando ta na alta a aceleração ta baixando sozinha
Mano se sua moto tiver falhando sei querer pegar direito, no motor da sua moto tei o suspiro do motor nisso sai uma manqueira de ar queimado, que vai pro filtro de ar, tira essa manqueira que ele vais pegar de primeira e segura lenta e responde de boa o alecerador
A minha também, tá assim
Ótimo vídeo ✌️👏 Estou com uma cg fan 160 2017 asim não passa de 110 km chega nessa velocidade afoga de manhã hoje quache não consegui ligar só pegou no tranco e depois que pegou fiquei uns 10 minutos com ela acelerando e falhando será oque pode ser ?
Ivan Conseguiu resolver o poblema ? Oque vc fez
@@Guilherme-wp8qr resolvi sim eu troquei o filtro de combustível dela ai acabou o bó.
A minha está igual a sua segurando a lenta de Boa e no momento que vou acelerar também pega na hora até com 2 dedos está de Boa só tem o problema.. se eu for passa a segunda marcha e acelerar acelerar pra colocar o punho até o final.. aí muito antes de chegar o final ela não vai mais ela fica dando tranco como se quisesse para.. aí eu volto o punho até a metade e ele fica normal.. vou de novo tento passar da metade ela volta a ficar dando tranco tentando pegar embalo.. aí por isso eu não coloco nem 115 Quilômetros por hora.. nela antes de segunda acelerando até o final eu colocava acima de 70 rápido.. em um esticada.. agora estou até triste com o quê está acontecendo com a minha moto quê não chega nem a 115