Schönes Sonntags Video mal wieder und manchmal haben die Geräte wirklich ihr eigenes Leben macht es den Anschein, das kenne ich nur zu gut. Man denkt man hat alles getauscht, erneuert, gereinigt und an alle möglichen Fehlerquellen gedacht und trotzdem mag das Maschinchen nicht so wie man selbst. Aber du wirst es schon richten da bin ich mir ganz sicher. In diesem Sinne bis spätestens nächsten Sonntag denke ich. Gruß aus dem östlichen Teil DER Straße.
Ich hatte ein ähnliches Problem bei einer Stihl MS 290, Funke kam, die Säge lief wenn man Sprit in den Brennraum gab, aber mit montiertem Vergaser ist sie immer abgesoffen, ich habe auch viel Probiert und den Vergaser 4 mal auseinander gebaut und der Fehler war immer noch da. Am Ende habe ich dann auch einen gebrauchten Vergaser ( Original ) eingebaut, und der Fehler war behoben. Manches kann man nicht sehen, wenn das Ding von Innen durch die lange Standzeit verklebt ist oder angefressen sucht man trotz Ultraschallbad oder ähnlichem ewig und findet nichts 😅 Ich bin gespannt woran es nachher lag. LG 👍🏻
Ja, ich denke auch, dass ich einfach ein gebrauchten Vergaser besorgen werde und da dann die frischen Membranen einbaue. Da steckt irgendwo ein Wurm drin 😄.
Moin Die verschiedenen Membranen sind aus unterschiedlichem Material, für verschiedene Kraftstoffe. Die blauen sind für Sonderkraftstoff -> Aspen, die normalen für Benzin. In manchen sind Membrane ohne die Pumplippe dabei - die sind für Motoren mit externer Kraftstoffpumpe.
Schönen Sonntag , bei den Motorsägen kann man schon viel dran rum basteln und etdeckt immer wieder neues für meine Husqvarna und die Stihl jetzt auch habe ich gleich einen neuen Vergaser gekauft die sind ja sehr günstig wenn man etwas sucht und schaut ,jo dann fliegt alle nicht weg das Wetter ist ja wieder gegen uns .
@@SteTe1990 ja stimmt ,meinte auch den Vergaser der ist sicher wo anders bei anderen Motorsägen Herstellern auch verbaut gewesen .Auch eine Solo : th-cam.com/video/EE7KImbuEt8/w-d-xo.html lustiges Ding 🤣
@@SteTe1990 Klar kann es an der Zündung liegen, dadurch das sie nicht zündet ziehst du immer weiter an dem Starterseil! Tippe aber trozdem auf Vergaser, hatte schon einige Motorsägen mit Vergaserprobloemen auf der Werkbank. Was auch noch sein kann ist, dass die Einstellscharuebn zu fest zugedreht wurden und die Spitze Schaden genommen hat und sie dadurch immer auf komplett fett läuft:) Gruss Nils😀
@@nilsmaier0622 Der Motor lief ja im letzen Video, als ich so Sprit rein gegeben habe, deswegen denke ich die Zündung ausschließen zu können. So Nass, wie die Kerze war, wird da zu viel Sprit kommen. Die Einstellschrauben könnten natürlich auch einen weg haben. Die drehe ich mal raus, vielleicht sehe ich da ja was.
@@SteTe1990 Die Sage hatte ja übelst viel Kompression, dass du am Starterseil, nur mit kraft ziehen konntest. Diese Kompression ist eher unwahrscheinlich,weshalb ich auf gesammeltes Benzin im Kübel Gehäuse tippe, denn dadurch verkleinert sich der Raum unter dem Kolben in der Abwärts Bewegung des Kolbens. Bedeutet sie ist Endlich versoffen, deshalb ist die Kerze auch immer nass. Tipp: Mehr die Säge um und nehm die Zündkerze raus zieh 10-20 mal kräftig und lass sie über 1-2 Tage ohne Zündkerze und mit dem Kolben über Einlass stehen um sie auszulüften. Der Sprit wird durch die Überstromer verdampfen. Gruss Nils
Du bist ein kleiner Pechvogel. Ich sehe dich immer nur Sachen am Auseinandernehmen aber wieder zusammen geht es nicht 😕 Wenn ich den Anfang vom Video gucke weiß ich direkt, was am Ende noch kaputter ist. 😏 Sorry.
Ach so schlimm ist es doch auch wieder nicht 😄 Ist doch nur die Säge, die gerade nicht geht. Beim Trecker warte ich noch auf meine Pumpe, der wird dann schon laufen 👍
Ja irgendwas am Vergaser... Als wenn die ganze Zeit Choke drin ist... Danke für's Video 👌 😊
Schönes Sonntags Video mal wieder und manchmal haben die Geräte wirklich ihr eigenes Leben macht es den Anschein, das kenne ich nur zu gut. Man denkt man hat alles getauscht, erneuert, gereinigt und an alle möglichen Fehlerquellen gedacht und trotzdem mag das Maschinchen nicht so wie man selbst. Aber du wirst es schon richten da bin ich mir ganz sicher. In diesem Sinne bis spätestens nächsten Sonntag denke ich. Gruß aus dem östlichen Teil DER Straße.
Ich hoffe, dass ich das richten werde 😄 Grüße aus "Dem Westen"
Ich hatte ein ähnliches Problem bei einer Stihl MS 290, Funke kam, die Säge lief wenn man Sprit in den Brennraum gab, aber mit montiertem Vergaser ist sie immer abgesoffen, ich habe auch viel Probiert und den Vergaser 4 mal auseinander gebaut und der Fehler war immer noch da.
Am Ende habe ich dann auch einen gebrauchten Vergaser ( Original ) eingebaut, und der Fehler war behoben.
Manches kann man nicht sehen, wenn das Ding von Innen durch die lange Standzeit verklebt ist oder angefressen sucht man trotz Ultraschallbad oder ähnlichem ewig und findet nichts 😅
Ich bin gespannt woran es nachher lag.
LG 👍🏻
Ja, ich denke auch, dass ich einfach ein gebrauchten Vergaser besorgen werde und da dann die frischen Membranen einbaue. Da steckt irgendwo ein Wurm drin 😄.
Moin
Die verschiedenen Membranen sind aus unterschiedlichem Material, für verschiedene Kraftstoffe. Die blauen sind für Sonderkraftstoff -> Aspen, die normalen für Benzin. In manchen sind Membrane ohne die Pumplippe dabei - die sind für Motoren mit externer Kraftstoffpumpe.
Moin,
danke für die Erklärung. Endlich kann ich das mal unterscheiden und die Membranen entsprechend einbauen.
Bei diesen Vergaser brauchst du keine Lehre, da musst du nur schauen das der kleine Rand um den Nadelventilhebel gleich wie der Rand ist
habe die Vergaser bei MA -Versand gekauft vielleicht findest du da was aber es wird sich dann nicht mehr so richtig rechnen nur das sie läuft .
Das Nadelventil dichtet?
Schönen Sonntag , bei den Motorsägen kann man schon viel dran rum basteln und etdeckt immer wieder neues für meine Husqvarna und die Stihl jetzt auch habe ich gleich einen neuen Vergaser gekauft die sind ja sehr günstig wenn man etwas sucht und schaut ,jo dann fliegt alle nicht weg das Wetter ist ja wieder gegen uns .
Für die Solo ist das leider nicht so einfach, was neues zu bekommen. Und wenn, wird es teuer.
@@SteTe1990 ja stimmt ,meinte auch den Vergaser der ist sicher wo anders bei anderen Motorsägen Herstellern auch verbaut gewesen .Auch eine Solo : th-cam.com/video/EE7KImbuEt8/w-d-xo.html lustiges Ding 🤣
Hast du den Vergaser auf Grundeinstellung wieder eingestelt?? .Oder stimt das Gestänge nicht wo es eingehängt ist .👍👍
Ja, der Vergaser ist in Grundeinstellung und das Gestänge passt leider auch.
Es kann viele Möglichkeiten haben. Die Tankentlüftung zu, baut sich Druck auf. Zündung hat eine Macke, Modul steuert nicht richtig.
Die säuft ja komplett ab, da wird die Zündung nicht das Problem sein. Da muss irgendwas mit dem Vergaser sein.
@@SteTe1990 Klar kann es an der Zündung liegen, dadurch das sie nicht zündet ziehst du immer weiter an dem Starterseil! Tippe aber trozdem auf Vergaser, hatte schon einige Motorsägen mit Vergaserprobloemen auf der Werkbank. Was auch noch sein kann ist, dass die Einstellscharuebn zu fest zugedreht wurden und die Spitze Schaden genommen hat und sie dadurch immer auf komplett fett läuft:)
Gruss Nils😀
@@nilsmaier0622 Der Motor lief ja im letzen Video, als ich so Sprit rein gegeben habe, deswegen denke ich die Zündung ausschließen zu können. So Nass, wie die Kerze war, wird da zu viel Sprit kommen. Die Einstellschrauben könnten natürlich auch einen weg haben. Die drehe ich mal raus, vielleicht sehe ich da ja was.
@@SteTe1990 wenn die Sage lief kann es nicht an der Zündung liegen, da hast du recht, hab dieses Video leider nicht gesehen,sorry.
@@SteTe1990 Die Sage hatte ja übelst viel Kompression, dass du am Starterseil, nur mit kraft ziehen konntest. Diese Kompression ist eher unwahrscheinlich,weshalb ich auf gesammeltes Benzin im Kübel Gehäuse tippe, denn dadurch verkleinert sich der Raum unter dem Kolben in der Abwärts Bewegung des Kolbens. Bedeutet sie ist Endlich versoffen, deshalb ist die Kerze auch immer nass. Tipp: Mehr die Säge um und nehm die Zündkerze raus zieh 10-20 mal kräftig und lass sie über 1-2 Tage ohne Zündkerze und mit dem Kolben über Einlass stehen um sie auszulüften. Der Sprit wird durch die Überstromer verdampfen.
Gruss Nils
Du bist ein kleiner Pechvogel. Ich sehe dich immer nur Sachen am Auseinandernehmen aber wieder zusammen geht es nicht 😕
Wenn ich den Anfang vom Video gucke weiß ich direkt, was am Ende noch kaputter ist. 😏 Sorry.
Ach so schlimm ist es doch auch wieder nicht 😄 Ist doch nur die Säge, die gerade nicht geht. Beim Trecker warte ich noch auf meine Pumpe, der wird dann schon laufen 👍