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シギサン♪ロードキングスペシャル乗っているので参考にさせていただきますわ✨
いつもありがとうございます!!是非
0:00 | オープニング0:58 |1車両をジャッキで直立にする2:02 | 2.5/8のソケット・ラチェットを使用しエンジンオイルのドレンボルトを緩め、オイルを抜く4:46 | 3.エンジンオイルディップスティックを緩め、エンジンオイルの排出を良くする5:43 | 4.ドレンボルトを清掃し、新品のOリングを入れてドレンボルトを締める6:43 | 5.ディップスティックを外しエンジンオイルを4本入れる10:25 | 6 .ディップスティックを締め、エンジンを始動させ(アイドリング約1~2分)停止させた後ディップスティックで油面を調整する。油面調整後ディップスティックを締める11:58 | 7.車両をジャッキで直立にする。13:13 | 8.ミッションオイルのドレンボルトを外し、プライマリーオイルのドレンボルトを外す15:23 | 9.ダービーカバーをトルクスT27・ラチェットを使用し外す15:47 | 10.4ガスケットを外しカバーを清掃する16:37 | 11.ミッションオイルのディップスティックを3/8L型を使用し取り外す17:48 | 12.各ドレンボルト清掃し新品のOリングを入れて締める。締付トルク19~28.5N・m19:13 | 13.プライマリーオイルをファンネルを使用し1本入れる20:52 | 14.プライマリーオイルの油面を確認し調整する。※車両は直立の状態で21:50 |15.新品のガスケットを入れてダービーカバーを締める。 締付順序あり。締付トルク9.5~12.2N・m23:57 |16.ミッションオイルをファンネルを使用し1本入れる24:33 |17.11ミッションオイルの油面を確認し調整する。※サイドスタンドの状態で、油面調整後ディップスティックを締める。締付トルク2.8~8.5N・m 26:05 |18.使用オイル・ファンネル紹介(純正品)27:49 19.抜き打ちチェック(番外編)
動画拝見させて頂きました。大変参考になりました。オイル交換の際、黒いジャッキと赤いジャッキを使用されていましたが、自宅のガレージ(水勾配あり)で、オイル交換する場合、オススメのジャッキがありましたら教えて下さい。2018年式FLHTKのため、CVOと同様かなり車重があり、余り弱々しいジャッキだと、作業中にバランスを崩して、転倒が心配です。一応転倒しても、バイクの下敷きにならぬ様、カーポートにタイダウンベルトを掛けて、万一ジャッキが外れても、倒れない様にして作業予定です。
貴重ご意見ありがとうございます。コメント欄は皆さんが読んでおりますので参考にさせていただきます。事故を未然に防ぐことは大切な事で、拝読させていただきました。
オイルレベルの確認は、最後まで締め込んでレベル確認するんじゃないですか?
コメントありがとうございます。はい。締め込んで確認になります!
ソフテイル デラックスです。エンジンオイル量の点検は、エンジン始動後、車体水平でUPPERとLOWの中間でしょうか? もしくはサイドスタンド掛けて、UPPERとLOWの中間でしょうか?
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2:02 | 2.5/8のソケット・ラチェットを使用しエンジンオイルのドレンボルトを緩め、オイルを抜く
4:46 | 3.エンジンオイルディップスティックを緩め、エンジンオイルの排出を良くする
5:43 | 4.ドレンボルトを清掃し、新品のOリングを入れてドレンボルトを締める
6:43 | 5.ディップスティックを外しエンジンオイルを4本入れる
10:25 | 6 .ディップスティックを締め、エンジンを始動させ(アイドリング約1~2分)停止させた後ディップスティックで油面を調整する。油面調整後ディップスティックを締める
11:58 | 7.車両をジャッキで直立にする。
13:13 | 8.ミッションオイルのドレンボルトを外し、プライマリーオイルのドレンボルトを外す
15:23 | 9.ダービーカバーをトルクスT27・ラチェットを使用し外す
15:47 | 10.4ガスケットを外しカバーを清掃する
16:37 | 11.ミッションオイルのディップスティックを3/8L型を使用し取り外す
17:48 | 12.各ドレンボルト清掃し新品のOリングを入れて締める。締付トルク19~28.5N・m
19:13 | 13.プライマリーオイルをファンネルを使用し1本入れる
20:52 | 14.プライマリーオイルの油面を確認し調整する。※車両は直立の状態で
21:50 |15.新品のガスケットを入れてダービーカバーを締める。 締付順序あり。締付トルク9.5~12.2N・m
23:57 |16.ミッションオイルをファンネルを使用し1本入れる
24:33 |17.11ミッションオイルの油面を確認し調整する。※サイドスタンドの状態で、油面調整後ディップスティックを締める。締付トルク2.8~8.5N・m
26:05 |18.使用オイル・ファンネル紹介(純正品)
27:49 19.抜き打ちチェック(番外編)
動画拝見させて頂きました。大変参考になりました。オイル交換の際、黒いジャッキと赤いジャッキを使用されていましたが、自宅のガレージ(水勾配あり)で、オイル交換する場合、オススメのジャッキがありましたら教えて下さい。2018年式FLHTKのため、CVOと同様かなり車重があり、余り弱々しいジャッキだと、作業中にバランスを崩して、転倒が心配です。
一応転倒しても、バイクの下敷きにならぬ様、カーポートにタイダウンベルトを掛けて、万一ジャッキが外れても、倒れない様にして作業予定です。
貴重ご意見ありがとうございます。
コメント欄は皆さんが読んでおりますので参考にさせていただきます。
事故を未然に防ぐことは大切な事で、拝読させていただきました。
オイルレベルの確認は、最後まで締め込んでレベル確認するんじゃないですか?
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ソフテイル デラックスです。
エンジンオイル量の点検は、エンジン始動後、車体水平でUPPERとLOWの中間でしょうか? もしくはサイドスタンド掛けて、UPPERとLOWの中間でしょうか?