イグニッションコイル・プラグ変更で劇的変化

[@たかとっち-c5x]

ホイール変わるだけで印象良くなりますね！
ドリフト走行の動画楽しみです！

[@hidecchi23]

色んなパーツ交換したおかげできっとアルテッツァも喜んでますね！動画お疲れ様でした

[@Niigata-180SX]

作業お疲れ様です
効果が見て分かったり感じたりできるのいいですよねチェイサーとアルテッツァの並びかっこよかったです

[@Kurumiruku_miho]

自分で整備、カスタムできるの凄い。僕も来月アルテッツァ買うので勉強になります

[@ウンチャン]

俺も勝手に1Jパワー！の本家はこまっちゃんだと思ってる笑
わしゃもトンネル通る時1Jパワーって叫ぼう

[@名前撤去中]

もとは、rbパワーだよ

[@l275mira]

アルテッツァホイール似合ってますね
カッコいい👍

[@bose8224]

待ってました！

[@無神むちる]

フェンダーアーチに干渉する場合、215だったら205とかにタイヤサイズ変更すると当たらなかったりもしますよ！！

[@momi3gou]

アライメントは絶対狂ってますよ。
変な減り方するかも。

[@ないんっ]

プラグとIGコイルは変えるだけで
すぐ変わるからおもろいよな。

[@taso883]

かっこいい❤

[@マグプラー]

エアクリの参考にします！

[@ken-o1m]

最後のアルテッツァの写真めっちゃかっこいいですね(*^^*)

[@YOSHI-ym3zh]

なんか最近の動画すげェ金使ってますね
youtubeの収入に感謝感謝

[@hk773]

アルテッツァはイグニッションコイル交換した時ってECUの再学習いらないんかな？

[@TOM590-pr3dz]

3:00 猫通過

[@D傭兵]

プラグ締めた時、ちゃんとガスケット潰しました？

[@しやむげーむす]

2:09 嫁ちゃん登場シーン

[@shtbox1725]

SE37ほすぃ

[@よこた-x6b]

秋祭りで近くのピットにいましたけど、CSTはめっちゃカッコいいです！間違い無いですね！

[@わーお-l5j]

ホイールのjいくつですか、、？

[@DP-dd2bp]

やっぱプラグはNGKですよ！
デンソー製はゴミですので注意！

[@imprezalife5465]

爪折りしてないんかい(笑)

[@ピケ-y7k]

識別線ね！

[@100mark-2]

識線で合ってるね！

[@ピケ-y7k]

プラグ交換が15000〜20000キロ毎な訳なく無い？

[@エボ天-v7d]

ボンネットも変えましょうよ！

[@ルイさん-j5q]

バネレートあげるか！

[@jamesoreca]

👍👍👍👆👆👆

[@やっぱりトレノしか勝たん]

アルテッツァいい音すんなー