Малка корекция: Дизеловите двигатели са два 8 клапанови и два 16 клапанови 8 клапановите са 101 и 120 коня, като 101 коня е софтуерно спъната версия на 120ката 16 клапановите са съответно 120 коня(софтуерно спънат) и 150 коня Вихрови клапи имат само 16 клапановите. 6 степенната скоростна кутия не е безпроблемна. Крайните лагери на 5та и 6та почват да вият от недобро мазане затова вместо 2,3 литра масло както я дават по книжка се налива 2,7.
Имаш ли идея на колко километра се сменя маслото на скоростната кутия? Моята е 6 скоростна на 260к (Дизел, 120к.с 8 клапана) и още няма проблеми със скоростите, но мисля да го сменя.
Имам GTC 1,6 бензин ,като цяло всичко е така както е показано, плюс още някои "дреболии" . Просто много ме развесели клипът ,няма как да не го изгледаш докрай . Браво !
2.0 турбо бензин е най-добрия избор.Всички други горят бензин колкото него,но горят масло и не са въобще икономични за мощноста си.Прогарят им клапаните като са на газ/метан,щото са с механични повдигачи и хлабината клапан/повдигач е фиксирана.Единствено 2.0 турбо бензин няма проблем при каране на газ/метан заради хидравличните повдигачи.А и главата на 2.0 турбо е същата като на 2.0 16V X20XEV мотора,така че части бол за без пари.
Моя екземпляр е 2007, 1.8, 140к.с, автоматик (японския на Айсин, 4 скорости). Масло Бардал 5W40 - не бара капка. Спортния ми бутон просто изцежда скоростите докрай - влиза в ненормални обороти и е доста пъргава колата. Не е добър режима за градско шофиране., включвам само когато изпреварвам примерно. Вози хубаво (16 цола гуми). Не е много икономичен в градски условия. Като цяло съм много доволен от автомобила - не се чупи, не ме вкарва в разходи като високи данъци, каскота и граждански. Не привлича излишно внимание. Препоръчвам!
Най-накрая за Астра, евала. Ама наистина бая пропуски. 6скоростната кутия, както казват по-долу наистина не е най-надеждната. 1.6Т Z16LET никак не е с директно впръскване и става на газ, там има друга голяма грижа, за която ти спомена в епизода за Корса. Моторите 2.0 не са C20LET/LEH, a са Z20LET/LEH. 1.6/1.8 моторите вече са с променливо газоразпределение и можеше да споменеш нещо и за тях, има си особености. А това за маслото е пълна фантазия, че го пипа освен ако не си пълен мърляч.
Понеже питаш, Филипе, да ти кажа - най-високо лети дивата гъска. Който не вярва да провери. Иначе браво за клипа! Преди много години имах Омега TD, имал съм и Корса TD, и съвсем за малко Астра 1.8 бензин. И само хубаво мога да кажа! ОПЕЛА Е ВЕЛИКА КОЛА 🚗!
Няколко пъти каза 105 коня малък данък ...Аа НЕ ..до 74 киловата е малкия данък или друго яче казано 101 коня ... От 102 коня си влязал в други данъчни ставки (голям данък ).
@@КаменКаменов-д7т в провинцията от 101 коня на горе режат глави с данъци , аз за 105 коня плащам 130 лв данък за кола на 15 години , мои познати за 102 коня плащат 240 лв за кола на 12 години ..няма навършени 14 за да влезе в друга данъчна ставка , иначе за 90 коня и над 14 години автомобил данъка е 55 лв ...
@@КаменКаменов-д7т Е това вече не го разбирам там където взимат най-големи заплати и най- много се замърсява там ще е най евтин данъка, ама сигурно защото всички депутатски коли са със софийска рег. Аз за 105кс 2005г платих 170 лв тая год сигурно повече. Впрочем има ли значение дали е дизел или не?
Опа, май ти видях червената бегачка под покривалото Филка :) колкото до клипа за опел... имам астра H 1.8 комбЕ, бате здраво е като чук... върши страхотна работа и ВЪОБЩЕ не е капризна... както казваш " евтина, здрава и надеждна"
Имам една забележка- в Австралия колата се казва Holden не Vauxhall В предишната ми работа служебната ни беше 1.9 дизел 120кс, върви добре когато е в подходящите обороти, но 6 степенната ръчка не е особено здрава. Служебната имаше ядове със синхронизатора за 3та скорост, съединителя не отлепяше добре и в София ауто искаха над 2 хил. лева за основен ремонт на кутията... Специалисти по Опели ми казаха че 5 степенната е за предпочитане.
@@mynamejeff8394 Да и аз имам и го усещам леко . Иначе единия ми заден амортисьор е изпусна леко и се чудя те ли са специални с управление дето се втвърдяват или предните. Или пък всичките.
Същия двигател, автоматик имам. Масло Бардал 5W40 - не бара капка. Спорния ми бутон просто изцежда скоростите докрай - влиза в ненормални обороти и е доста пъргава колата. Не е добър за градско шофиране.
Като цяло добре беше епизода, отдавна чаках за Астра Н точно, обаче това за капаците на огледалата изобщо не е вярно, трябва да са им изпочупени щипките вътре за да падат по автомивките и на магистралата. Туй за гарнитурите е вярно, обаче много хора познавам с такива Астри дето не им харчат масло включително и моята (Z16XER). И последно, всеки един модел независимо с кой борд е оборудвана колата, дали с обикновения, дали с цветния, за да се види температурата на водата на двигателя, се влиза през скритото меню и там има показания за температурата на двигателя, външна температура, на LCD дисплея температурата, показания с колко км/ч се движи, метри в секунда и т.н и т. н. всякакви други подробности като версия на софтуера и много много други.
@@vasilkarazhekov1805 За съжаление, не може. И моят е Z16XER, и много ме дразнеше, че на всяко пали/гаси- цъкам по "тайните" менюта. Може би са махнали индикатора, защото тоя мотор вдига до 110 градуса. Аз първия път като го видях че прескочи стотака, директно десен мигач и спрях от страни на пътя. Викам си- прегрях го. Чак на 103 градуса врътна перката и слезе на 98-9. Почнах да ровя в телефона и да търся manual-и, и там видях, че такива са му температурите. Моят е с изитроник, и верно не е много добре измислена. За сега проблеми не ми е правила, ама от 20 години карам само автоматици, и това на опел-а е много дървено. То верно, че не е пълноценен автоматик, а роботизирана, но лично на мен не ми е комфортна.
Карал съм 1.4 и 1.6 бензин. На около 150 хил. км. се сменят верига (не много скъпа), но и се скапва и компресора на климатика, който трябва да се търси евтинко около 500 лв., но стига и на 700 лв. Всичко други им е ОК. По наклон не вървят, а ако имаш грешка да спреш, трудно е да тръгнеш без да смърди на съединител.
Много добра илюстрация на манталитета на БГ-ееца - Като имаш пари БМВ /Мерцедес, кат немаш Опел. Вместо да си купиш квото ти върши работа и не ти създава проблеми, ще дам пари аз за БМВ, да се правя на гъзар, вместо да си взема чисто нова, по-обикновена кола за 35-40 к, ще бичим пари за "премиуми"
Работа ? А кефа за кога ? Като станеш пенсьонер ли ? Естествено че ако имаш пари ще си купиш нещо по-добро за повече удоволствие. То и за седмица на село ще си починеш, ама няма да е като на някой остров нали ? Опела си е опел на колкото години да е - направено с много компромиси да е евтино. Няма значение дали е нов, на 5, 10 или 15 години. Пак си е същата евтина кола. Само че новата ще струва 20 000 в обезценяване и не получаваш нищо повече.
Опелът като нов няма да ти дава почти никакви ядове, а не да висиш по сервизите с 7-8 годишен премиум. Да, пластмасите са твърди, но за 40 к има достатъчно коли, на които макар твърди пластмастие са добре напаснати и сглобката не води до скърцане . А и ти тази кола ще я караш, няма да галиш пластмасите .
Жив и здрав, аз лично съм избрал другото. Макар че вече и новите коли са с някакви досадни ядове, та си мисля да почна да карам коли за по 5-6к, кат не им работи нещо като хората поне да си кажа, е поне е евтина.
@@rissbostoinov4704 Астрата има един вариант. Плюс това няма значение, виж оборотите на астрата, между 5500-6000 максимални обороти стигат. Миксер, няма какво да се коментира повече.
Първо 1.9 150к.с е най - здравия от дизелите, второ 1.6т 180к.с не е с директно впръскване и без никакъв проблем става на газ и до сега не съм видял на нито една да и ръждясала лайсната на багажника .. и поне да бяхте избрали някоя с екстри .. тая нищо няма
1.9 е по-безпроблемен от 1.7 а от двата 1.9 8 клапановият го дават по безпроблемен защото няма вихрови клапи. Всичко останало им е еднакво(като проблеми говоря)
@@petarankov4601 Електронните предните или задните са? Моята 1.8 бензин 140 коня ,спорт бутон не мога да разбера задните обикновенни ли са или са електронни, че са за смяна
Да де,ма няма ли да правят проблем че човека не е плащал данък,гражданска и прочие от миналата година и са в един момент решава да си вади документи.Иначе не става въпрос за мен а за братовчедка ми.
От доста време чаках ревю на Astra H. Зарадвахте ме! Като цяло казахте хубави неща, но за едно не съм съгласен - Италианският 1.9 на Fiat, не е по-здрав от 1.7 на Исузу, а и при Исузу-то обслужването и поддръжката са доста по-евтини. Като цяло, италианските мотори не са по-добри от японските. Също така, Опела нямат хубави мотори и затова използват други. 1.6-цата също не са много читави. Между другото имам същата Астра, 5-врати хечбек. С две думи, каквото и да купи човек, всичко си е на късмет, гаранция няма в нищо. Който иска хубаво, ще отиде в магазина, а който няма пари, ще се примири и ще поеме риска да купи на старо, както повечето хора правят.
То кат немаш пари Опелче, ама Инсигния натупана до горе с екстри и flexride окачване, някой части са скъпи като на S клас. 150лв. ти е само една крушка, така че е много общо казано Опелче, като нямаш пари!
Opel и дизел ... Бричо ета такова животно още се не е родило :) Тази не е КосМ(И)о , цветния дисплей идва на скромната цена от 500 лева ... А за антената един "продавач" ми иска 20 лева за втора употреба - ма то всякакви нередовни има .
Здравейте колеги Филипе жив и здрав бате :) моля за помощ от някой наистина компетентен !!! Карам “Корса Д” 1,4 бензин и наскоро ми згъна водната помпа. Уж я смениха заедно с термостата и веригата,както и некви гарнитури, но колата загрява и губи антифриз (мисля че го изхвърля от казанчето). А най лошото е че количката не върви както преди...дави се при запалване и трудно ускорява. Някой може ли да ми каже къде може да е проблема ?!? Ако може и контакт на някой читав майстор който би ми помогнал Благодаря
на ревюто за ФОРДА каза че би си взел ФОРДА. НА това ревю казва че би си взел ОПЕЛА.... супер несериозен... "В класа си Форда бие Опела и Голфа, аз бих взел Форда", а тука Опела бил взел... Поне помни кво си казал. БТВ Форда вътре много по широк.
Малка корекция:
Дизеловите двигатели са два 8 клапанови и два 16 клапанови
8 клапановите са 101 и 120 коня, като 101 коня е софтуерно спъната версия на 120ката
16 клапановите са съответно 120 коня(софтуерно спънат) и 150 коня
Вихрови клапи имат само 16 клапановите.
6 степенната скоростна кутия не е безпроблемна. Крайните лагери на 5та и 6та почват да вият от недобро мазане затова вместо 2,3 литра масло както я дават по книжка се налива 2,7.
Имаш ли идея на колко километра се сменя маслото на скоростната кутия? Моята е 6 скоростна на 260к (Дизел, 120к.с 8 клапана) и още няма проблеми със скоростите, но мисля да го сменя.
@@gogobaba59 На около 60 000
small correction, the 1.7 101 hp is 16 valves and not 8 valves.
Имам GTC 1,6 бензин ,като цяло всичко е така както е показано, плюс още някои "дреболии" . Просто много ме развесели клипът ,няма как да не го изгледаш докрай . Браво !
Най високо лети ПАТКАТА на космонавта !
🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Това с формулата беше 1 път :D
2.0 турбо бензин е най-добрия избор.Всички други горят бензин колкото него,но горят масло и не са въобще икономични за мощноста си.Прогарят им клапаните като са на газ/метан,щото са с механични повдигачи и хлабината клапан/повдигач е фиксирана.Единствено 2.0 турбо бензин няма проблем при каране на газ/метан заради хидравличните повдигачи.А и главата на 2.0 турбо е същата като на 2.0 16V X20XEV мотора,така че части бол за без пари.
Моя екземпляр е 2007, 1.8, 140к.с, автоматик (японския на Айсин, 4 скорости). Масло Бардал 5W40 - не бара капка. Спортния ми бутон просто изцежда скоростите докрай - влиза в ненормални обороти и е доста пъргава колата. Не е добър режима за градско шофиране., включвам само когато изпреварвам примерно. Вози хубаво (16 цола гуми). Не е много икономичен в градски условия. Като цяло съм много доволен от автомобила - не се чупи, не ме вкарва в разходи като високи данъци, каскота и граждански. Не привлича излишно внимание. Препоръчвам!
Най-накрая за Астра, евала. Ама наистина бая пропуски. 6скоростната кутия, както казват по-долу наистина не е най-надеждната. 1.6Т Z16LET никак не е с директно впръскване и става на газ, там има друга голяма грижа, за която ти спомена в епизода за Корса. Моторите 2.0 не са C20LET/LEH, a са Z20LET/LEH. 1.6/1.8 моторите вече са с променливо газоразпределение и можеше да споменеш нещо и за тях, има си особености. А това за маслото е пълна фантазия, че го пипа освен ако не си пълен мърляч.
М32 има и феислифт от 2011 с отстранени болежки...или кит капак и лагери
Само 2.0л бензин гори масло ама яко
Понеже питаш, Филипе, да ти кажа - най-високо лети дивата гъска. Който не вярва да провери.
Иначе браво за клипа! Преди много години имах Омега TD, имал съм и Корса TD, и съвсем за малко Астра 1.8 бензин. И само хубаво мога да кажа! ОПЕЛА Е ВЕЛИКА КОЛА 🚗!
А аз едва се отървах от моята астра н, голяма греда!
За мен варианта с 4 врати е много по-красив, има по-завършен вид
Няколко пъти каза 105 коня малък данък ...Аа НЕ ..до 74 киловата е малкия данък или друго яче казано 101 коня ... От 102 коня си влязал в други данъчни ставки (голям данък ).
В София с новата формула за изчисление ви е 60 лв на 105 коня , което пак не е много и в широкия смисъл на думата може да се нарече малък данъка .
@@КаменКаменов-д7т в провинцията от 101 коня на горе режат глави с данъци , аз за 105 коня плащам 130 лв данък за кола на 15 години , мои познати за 102 коня плащат 240 лв за кола на 12 години ..няма навършени 14 за да влезе в друга данъчна ставка , иначе за 90 коня и над 14 години автомобил данъка е 55 лв ...
Аз за моята Мазда 626 '97 1.8 90 к.с. плащам 35 лв (в Толбухин) ;)
@@beadsman13 И какво общо има това с нещата, които говорят останалите?
@@КаменКаменов-д7т Е това вече не го разбирам там където взимат най-големи заплати и най- много се замърсява там ще е най евтин данъка, ама сигурно защото всички депутатски коли са със софийска рег. Аз за 105кс 2005г платих 170 лв тая год сигурно повече. Впрочем има ли значение дали е дизел или не?
Опа, май ти видях червената бегачка под покривалото Филка :) колкото до клипа за опел... имам астра H 1.8 комбЕ, бате здраво е като чук... върши страхотна работа и ВЪОБЩЕ не е капризна... както казваш " евтина, здрава и надеждна"
180 кс. 1,6 турбо бензин си върви на пушка с газ, няма никакви проблеми да му се сложи
Браво Бричка. 4 години карам такава 1,9 - 120 к.с. Супер е. Относно демпферният маховик, има го в Amazon.co.uk. цената беше около 250 Паунда.
Браво Bri4ka най-накрая Opel.
Имам една забележка- в Австралия колата се казва Holden не Vauxhall
В предишната ми работа служебната ни беше 1.9 дизел 120кс, върви добре когато е в подходящите обороти, но 6 степенната ръчка не е особено здрава. Служебната имаше ядове със синхронизатора за 3та скорост, съединителя не отлепяше добре и в София ауто искаха над 2 хил. лева за основен ремонт на кутията... Специалисти по Опели ми казаха че 5 степенната е за предпочитане.
В Австралия не е Vauxhall, а се казва Holden. Vauxhall е в Англия.
Колеги имам 1.8 2009 140к.с и съм много доволен 7000км от последното обслужване не е барнала маслото :)
Имаш ли спорт бутон?
Andrey Andreev имам стяга се малко колата но да върви повече нещо не мисля, моята е и с навигация до сега друга с нави не съм виждал.
@@mynamejeff8394 Да и аз имам и го усещам леко . Иначе единия ми заден амортисьор е изпусна леко и се чудя те ли са специални с управление дето се втвърдяват или предните. Или пък всичките.
Същия двигател, автоматик имам. Масло Бардал 5W40 - не бара капка. Спорния ми бутон просто изцежда скоростите докрай - влиза в ненормални обороти и е доста пъргава колата. Не е добър за градско шофиране.
1.8 125 коня бензин става ли на газ ?
Обожавам тоя модел на Опела. Обещал съм си, че след година/2 ще се сдобия с такава!
Евала за клипа!
i kvo stana vze li si ?
Взе ли я? 😃
5:42 абе господин наркоман 😂😂😂🤣🤣
Като цяло добре беше епизода, отдавна чаках за Астра Н точно, обаче това за капаците на огледалата изобщо не е вярно, трябва да са им изпочупени щипките вътре за да падат по автомивките и на магистралата. Туй за гарнитурите е вярно, обаче много хора познавам с такива Астри дето не им харчат масло включително и моята (Z16XER). И последно, всеки един модел независимо с кой борд е оборудвана колата, дали с обикновения, дали с цветния, за да се види температурата на водата на двигателя, се влиза през скритото меню и там има показания за температурата на двигателя, външна температура, на LCD дисплея температурата, показания с колко км/ч се движи, метри в секунда и т.н и т. н. всякакви други подробности като версия на софтуера и много много други.
А може ли да се настрои така, че на бордкомпютъра постоянно да се показва температурата?
@@vasilkarazhekov1805 За съжаление, не може. И моят е Z16XER, и много ме дразнеше, че на всяко пали/гаси- цъкам по "тайните" менюта. Може би са махнали индикатора, защото тоя мотор вдига до 110 градуса. Аз първия път като го видях че прескочи стотака, директно десен мигач и спрях от страни на пътя. Викам си- прегрях го. Чак на 103 градуса врътна перката и слезе на 98-9. Почнах да ровя в телефона и да търся manual-и, и там видях, че такива са му температурите.
Моят е с изитроник, и верно не е много добре измислена. За сега проблеми не ми е правила, ама от 20 години карам само автоматици, и това на опел-а е много дървено. То верно, че не е пълноценен автоматик, а роботизирана, но лично на мен не ми е комфортна.
@@kjymma Благодаря много за отговора!
Опел ♥️♥️♥️ бате бате евала за клипа
Карал съм 1.4 и 1.6 бензин. На около 150 хил. км. се сменят верига (не много скъпа), но и се скапва и компресора на климатика, който трябва да се търси евтинко около 500 лв., но стига и на 700 лв. Всичко други им е ОК. По наклон не вървят, а ако имаш грешка да спреш, трудно е да тръгнеш без да смърди на съединител.
Точно !
Кое е по- добре опела на бензин или дизел?
Евала бате сега направи и за векра ц ще е топ
Имам GTC 1,8 140k.s ,доволен съм,бате.На газчица малко е мудна но на бензинец става зла.
Извинявам се много, че те поправям ама това е НЛО-ниско летящ орел :D
Водещият е топ :) Пък и информативно.. евала.
Много добра илюстрация на манталитета на БГ-ееца - Като имаш пари БМВ /Мерцедес, кат немаш Опел. Вместо да си купиш квото ти върши работа и не ти създава проблеми, ще дам пари аз за БМВ, да се правя на гъзар, вместо да си взема чисто нова, по-обикновена кола за 35-40 к, ще бичим пари за "премиуми"
Работа ? А кефа за кога ? Като станеш пенсьонер ли ? Естествено че ако имаш пари ще си купиш нещо по-добро за повече удоволствие.
То и за седмица на село ще си починеш, ама няма да е като на някой остров нали ?
Опела си е опел на колкото години да е - направено с много компромиси да е евтино. Няма значение дали е нов, на 5, 10 или 15 години. Пак си е същата евтина кола.
Само че новата ще струва 20 000 в обезценяване и не получаваш нищо повече.
Опелът като нов няма да ти дава почти никакви ядове, а не да висиш по сервизите с 7-8 годишен премиум. Да, пластмасите са твърди, но за 40 к има достатъчно коли, на които макар твърди пластмастие са добре напаснати и сглобката не води до скърцане . А и ти тази кола ще я караш, няма да галиш пластмасите .
@@yavorm.7503 Аз си карам от тези премиуми на няколко години и по сервизи не вися.
Колата не само за до сервизите, а през останалото време ?
Жив и здрав, аз лично съм избрал другото. Макар че вече и новите коли са с някакви досадни ядове, та си мисля да почна да карам коли за по 5-6к, кат не им работи нещо като хората поне да си кажа, е поне е евтина.
Хубав е Опела!
Еваларка бричка с нетърпения очаквах следващия епизод :) !
Браво Bri4ka показахте на хората една от най яките генерации на astra. А хейтърите дето се кефят на BMW и Benz могат да го духат
И да си събера парички пак ще са за опел . До сега несъм видял Mercedes или BMW да издухват опел ма опел да издухва BMW съм виждал много
Само 200 другия път
@@rissbostoinov4704 Еми толкова, само един ги надвишава и това уж е тунингованата версия. Тотални миксери, откъдето и да ги погледнеш.
Opel нямат само един модел имат и други модели които са с 200 че над 200 коня заводско
@@rissbostoinov4704 Астрата има един вариант.
Плюс това няма значение, виж оборотите на астрата, между 5500-6000 максимални обороти стигат.
Миксер, няма какво да се коментира повече.
Браво ... хареса ми много саревнованието с F1 браво за видео обработката ... е лесно но като е на точното място си е супер
Бате,бате-бива си те!
Давай още.Поздрави от морето!
Направи за ауди ТТ мк1 първа генерация или за ауди А 5 мк1.
И тая серия разцепи - браво !
Как 105 коня е малкия данък, а на Фиат Браво 103 е високия?
Фифка, може ли предаване за Киа Про Сиид или за Киа Спортиж Мк3 ?
Супер видео .. може да включиш във видеата и тест 0-100 да добиваме прецтава горе-долу как върви. :)
кой е "НОРМАЛНИЯ ЯПОНСКИ АВТОМАТ"? Предполагам AISIN ?
Цена - качество Опел са номер 1
koko roko ами така си е.Нищо не получаваш, но и нищо не плащаш:)
Колеги как да слушам музика с usb на астрата и изобщо има ли начин да се направи usb порт
Бате,бате ние сме си Бмвджий 😁😎 Но като цяло,каквото качваш се гледа,щот са забавни и интересни продължавай все така! 👌👍
"На опела гуми" :D
Какви са тея крушки мн приятен цвят светят , някой ако знае да пише
Astra H имат ли подгрев на огледалата преди фейслифта ?
Най-сетне бееееее!
7:00 доста доволна кола вдясно
Първо 1.9 150к.с е най - здравия от дизелите, второ 1.6т 180к.с не е с директно впръскване и без никакъв проблем става на газ и до сега не съм видял на нито една да и ръждясала лайсната на багажника .. и поне да бяхте избрали някоя с екстри .. тая нищо няма
Няма как двигател с 2 пъти повече клапани да бъде по-здрав.
Във всички чужди форуми залагат на 1.7 мотора като здравина. Не мога да си обясня, как така само в Бг се твърди обратното?
@@plamenstoyanov5605 Нека
1.9 е по-безпроблемен от 1.7 а от двата 1.9 8 клапановият го дават по безпроблемен защото няма вихрови клапи. Всичко останало им е еднакво(като проблеми говоря)
@@petarankov4601 Бъркаш се приятелю. Не са еднакви.
Опел Астра се произвежа(ше) и в Щатите под марката Сатурн
Карам 1.7 /101 коня, от 2006_та, от нова,вече е на 300хил,км сменил съм само маховик комплект и беше на 240хил! Предница съм дал 14лв за биалетки! 😂
2.0Т има ли вихрови клапи или само дизелите имат?
Направи ревю на VW Bora
Може ли astra J или К ще си купувам такава след време
Здравейте. Как се проверява температура на двигателя след като няма датчик?
Има меню в навигацията където пише колко е температурата
Touran след 2010 година кога?
:D най-после си обясних какво се случва с 5 капачета на огледалото ми :D Е, скъпи наркоамани, това не е X5 :D
За KIA OPTIMA след 2014 ако пуснете сте супер
С фабрична газ.
Бричката е за коли не за яхти
Абе другите одвити,а една,завита
Червенее,Корвет ми се вижда
И да помоля нещо
Култура на шофиране,да на’ научиш
Ако може,че сме много зле
На Тракия, преди години, ме снимаха с 173 кил. с 1.6 душегуб. Как ги е направила не знам. Дали е бягала от ръждата или от някой бърз vw...........
Клип за Audi a3 ще има ли?
Малка поправка, OPC-то на астра Н не е C20LEH а Z20LEH
Някой да каже мнение за 2.0Т 170кс
Първи яко опел
4:04 xD
А за някое GSi епизод ще има ли?
Всеки нов клип ме кара да искам колата от клипа...
Кое ГТЦ или опц е с електронни амортисьори??? Х-ката няма регулируеми аморти, налични са при Джей!
Имат имат, IDS+ се казва системата
@@petarankov4601 Електронните предните или задните са? Моята 1.8 бензин 140 коня ,спорт бутон не мога да разбера задните обикновенни ли са или са електронни, че са за смяна
Ако влизат кабели в тях значи са електронни
Евалата баце от коги чакам тва видео
Пичове,ако си загубил преди година све що има документи на колата и не си бил в бг през тва време,ква е процедурата имате ли идея?
Kazvash che sa ti otkradnati v policiqta i ot tam natatuk pochva viseneto po gishetata i habene na nervi i vreme
Otkradnati kazvash poneje ako kajesh che si gi izgubil ima globa
Да де,ма няма ли да правят проблем че човека не е плащал данък,гражданска и прочие от миналата година и са в един момент решава да си вади документи.Иначе не става въпрос за мен а за братовчедка ми.
Продавам същата като на клипа ... жената не ще да я кара . На 120к км . 1,9 cdti GTC 120hp . Да не забравя със стъкления таван
Колко пари?
@@jordanismonster ми колко, два пъти повече отколкото струва!
Направи за VW Bora
7:03 Едно Мустангче
Пластмасарче
Остви дрогаджиите на мира сложи катинар да видим дали има флексаджии :D
Това при бензиновите на което вика вихрови клапи е туинпорта
Само при дизела са вихровите, на 1.9 - 120 и 150 коня.
@@bojko87 Двигател 1.9 / 120 кс / 8V няма вихрови клапи. Мисля, че и 1.9 / 100 кс също няма.
От доста време чаках ревю на Astra H. Зарадвахте ме! Като цяло казахте хубави неща, но за едно не съм съгласен - Италианският 1.9 на Fiat, не е по-здрав от 1.7 на Исузу, а и при Исузу-то обслужването и поддръжката са доста по-евтини. Като цяло, италианските мотори не са по-добри от японските. Също така, Опела нямат хубави мотори и затова използват други. 1.6-цата също не са много читави. Между другото имам същата Астра, 5-врати хечбек. С две думи, каквото и да купи човек, всичко си е на късмет, гаранция няма в нищо. Който иска хубаво, ще отиде в магазина, а който няма пари, ще се примири и ще поеме риска да купи на старо, както повечето хора правят.
Ford са най-безпроблемни и се карат с удоволствие .
@@georgiborsukov2344 😁Най-хубавият Ford, знаеш ли кой е?
- ПРОДАДЕНИЯТ🤣
Ръчната скоростна кутия създава проблеми, на определени километри зъбните колела!
То кат немаш пари Опелче, ама Инсигния натупана до горе с екстри и flexride окачване, някой части са скъпи като на S клас. 150лв. ти е само една крушка, така че е много общо казано Опелче, като нямаш пари!
Mnogo hora gledaha i c20xe to😄
А омега?
За дизела 150 к. с. призводство 2004 г. Евро 4 данъка в Ямбол с отстъпката е 128 лева.
В САЩ се позвизава като Chevrolet и Saturn Astra, не знам защо..
Здрасти .Направете клип за Опел Астра К.Излежда ми доста яка.Инересно ми е и вашето мнение
В очакване съм да представиш Opel Zafira C 2017-18 модел
На Ауди А4 2.5 180hp 2002 няма ли да правиш
Opel и дизел ... Бричо ета такова животно още се не е родило :) Тази не е КосМ(И)о , цветния дисплей идва на скромната цена от 500 лева ... А за антената един "продавач" ми иска 20 лева за втора употреба - ма то всякакви нередовни има .
Направи на Opel Vectra A model
Чакаме ревю на зафира
Катерицата на Сюардесата XD
Катеричката на стюардесата :Д
ЕГР се изолира :)
1.7 СДТИ 101 коня е най оптимизирания от към вървеж и разход.
140 не ги усеща а в България повече не ти трябва.
много готин клип
Катеричката на стюардесата !!!
И понеже питаш бате бате кое ще изберем-Астра,ГоУф или Фокус?Отговарям ти-Сивик,Корола и ако бутнеш повече лев-Аурис!
😄😄😄
Ако направиш ревю и на някой мустанг каро тоз от 7:03 ще се изкефя много
Бричи кога ще направиш и за Nissan Qashqai
Къв е пък този нов двигател където Opel са произвели C20LEH 🤔🤔🤔🤔
Той се води Z20LEH, ама си е C20 отвсякъде
@@Random-nf7qb Кажи честно... Поне Филипчо да си беше прочел скрипта два пъти...
Здравейте колеги Филипе жив и здрав бате :) моля за помощ от някой наистина компетентен !!!
Карам “Корса Д” 1,4 бензин и наскоро ми згъна водната помпа. Уж я смениха заедно с термостата и веригата,както и некви гарнитури, но колата загрява и губи антифриз (мисля че го изхвърля от казанчето). А най лошото е че количката не върви както преди...дави се при запалване и трудно ускорява.
Някой може ли да ми каже къде може да е проблема ?!?
Ако може и контакт на някой читав майстор който би ми помогнал
Благодаря
ima edna garnitura mejdu dvigateal i verigata i pri smqna na vodna pompa moje da se skusa ili puk ako e pregrqvana glavata moje da e spukana
на ревюто за ФОРДА каза че би си взел ФОРДА. НА това ревю казва че би си взел ОПЕЛА.... супер несериозен... "В класа си Форда бие Опела и Голфа, аз бих взел Форда", а тука Опела бил взел... Поне помни кво си казал. БТВ Форда вътре много по широк.
Вместо АГР един рейс пайп и всичко е точно :D
А защо викат на опела орел ?