Добрый день Олег,рад видеть ввс снова! Кстати я на своем Тигуане хотел поменять салонный фильтр после 10 тыс км,после предыдущего ТО,но он (фильтр) оказался очень чистый,почти как новый,просто отряхнул,продул сжатым воздухом и поставил вновь. Обычно так и делаю,покупаю хороший угольный фильтр,но меняю через раз,отряхиваю,продуваю,в тазике споласкиваю,просушиваю и фильтр как новый,ещё проходит столько же,затем на выкид. Считаю так лучше,чем покупать дешевый и менять часто,дешевый (не угольный) нихрена не задерживает запахи. Вы наверное ездите по грунтовке,я только по асфальту и больше трассы,чем города. Воздушному фильтру тоже пока дал вторую жизнь,продул сжатым воздухом и поставил на место,через 10 тыс км поставлю новые .салонный и воздушный фильтр.
Добрый день, Григорий! Тоже рад вас читать!) По грунтовке практически не езжу! Либо трасса Липецк-Москва, либо по Липецку! Возможно металлургический завод нам подкидывает пыли и графита!) Возможно на угольном не так видно, а на белом уж очень показался грязным! Воздушный показался не таким грязным, можно было и продуть! Григорий , у вас с задними тормозами не было проблем? Не скрипят и на диске есть неравномерный износ?
@@goncharovs-kb2us у меня сейчас тоже стоит обычный салонный фильтр,поставили мне его на ТО,какой-то дешёвый (при покупке авто,ТО сделали в подарок),но а на будущее я купил хороший немецкий угольный Мале,даже 2 шт. Маслянные фильтра купил Манн 712/95. Воздушный Фильтрон. В прошлом году из Польши купил сразу по 2 шт фильтров,колодки,свечи. По поводу тормозов,задние колодки уже поменял,купил Брембо,когда покупал Тигуан с пробегом 57 тыс км,задние колодки были изношены в ноль,точнее одна внутренняя из четырёх,хотя на трех было остаток примерно 4 мм,на Тигуанах есть такое,что задние колодки изнашиваются неравномерно и быстрее передних,наверное и на Кодиаке также,да и на всех соплатформенных Вагах на MQB. Передние ещё не менял,думаю ещё тысяч 5-10 отъезжу,и поменяю,прикупил заранее,взял Маршалл. Износ задних дисков минимальный,а передние сильнее изношены,но в любом случае ещё один комплект колодок искатаю,тогда поменяю комплектом,с дисками,но это ещё не скоро будет после 100-120 тыс км. Скрипов колодок нет,ни задних,ни передних.
@@Грифон-ю8у Похоже на то что с задними тормозами у всех одна болячка! Так что тоже колодки задние куплю и поменяю! Брембо крутовато, конечно! Поищу что то нормальное по приемлемой цене!
@@goncharovs-kb2us посмотрите Маршал,это как раз то,что вам надо,я на прошлое Рено ставил на перед комплект диски+колодки Маршалл,и влюиблся,после родных небо и земля,родные были шумные и диски сильно жрали,а Маршал как-то тише и благороднее тормозили. И цена на них вкусная,я покупал передние колодки полгодика назад,всего за 2000 руб с копейками,,считаю очень неплохо. Маршал не распиаренная фирма,видимо поэтому и цены не высокие, хотя на грузовики она давно выпускает расходники,а на легковые не так давно.
Точно какой то важный момент упущен, который знают только официалы.
Все по технологии!)
Добрый день Олег,рад видеть ввс снова! Кстати я на своем Тигуане хотел поменять салонный фильтр после 10 тыс км,после предыдущего ТО,но он (фильтр) оказался очень чистый,почти как новый,просто отряхнул,продул сжатым воздухом и поставил вновь. Обычно так и делаю,покупаю хороший угольный фильтр,но меняю через раз,отряхиваю,продуваю,в тазике споласкиваю,просушиваю и фильтр как новый,ещё проходит столько же,затем на выкид. Считаю так лучше,чем покупать дешевый и менять часто,дешевый (не угольный) нихрена не задерживает запахи. Вы наверное ездите по грунтовке,я только по асфальту и больше трассы,чем города. Воздушному фильтру тоже пока дал вторую жизнь,продул сжатым воздухом и поставил на место,через 10 тыс км поставлю новые .салонный и воздушный фильтр.
Добрый день, Григорий! Тоже рад вас читать!)
По грунтовке практически не езжу! Либо трасса Липецк-Москва, либо по Липецку! Возможно металлургический завод нам подкидывает пыли и графита!)
Возможно на угольном не так видно, а на белом уж очень показался грязным!
Воздушный показался не таким грязным, можно было и продуть!
Григорий , у вас с задними тормозами не было проблем? Не скрипят и на диске есть неравномерный износ?
@@goncharovs-kb2us у меня сейчас тоже стоит обычный салонный фильтр,поставили мне его на ТО,какой-то дешёвый (при покупке авто,ТО сделали в подарок),но а на будущее я купил хороший немецкий угольный Мале,даже 2 шт. Маслянные фильтра купил Манн 712/95. Воздушный Фильтрон. В прошлом году из Польши купил сразу по 2 шт фильтров,колодки,свечи. По поводу тормозов,задние колодки уже поменял,купил Брембо,когда покупал Тигуан с пробегом 57 тыс км,задние колодки были изношены в ноль,точнее одна внутренняя из четырёх,хотя на трех было остаток примерно 4 мм,на Тигуанах есть такое,что задние колодки изнашиваются неравномерно и быстрее передних,наверное и на Кодиаке также,да и на всех соплатформенных Вагах на MQB. Передние ещё не менял,думаю ещё тысяч 5-10 отъезжу,и поменяю,прикупил заранее,взял Маршалл. Износ задних дисков минимальный,а передние сильнее изношены,но в любом случае ещё один комплект колодок искатаю,тогда поменяю комплектом,с дисками,но это ещё не скоро будет после 100-120 тыс км. Скрипов колодок нет,ни задних,ни передних.
@@Грифон-ю8у Похоже на то что с задними тормозами у всех одна болячка! Так что тоже колодки задние куплю и поменяю! Брембо крутовато, конечно! Поищу что то нормальное по приемлемой цене!
@@goncharovs-kb2us посмотрите Маршал,это как раз то,что вам надо,я на прошлое Рено ставил на перед комплект диски+колодки Маршалл,и влюиблся,после родных небо и земля,родные были шумные и диски сильно жрали,а Маршал как-то тише и благороднее тормозили. И цена на них вкусная,я покупал передние колодки полгодика назад,всего за 2000 руб с копейками,,считаю очень неплохо. Маршал не распиаренная фирма,видимо поэтому и цены не высокие, хотя на грузовики она давно выпускает расходники,а на легковые не так давно.
Спасибо! Попробую!