ưu điểm xl7 hybrid 1: có động cơ hybrid duy nhất trong phân khúc 2: không gian bên trong rộng rãi cho cả 3 hàng ghế 3: tiết kiệm nhiên liệu 4: thiết kế giống 1 chiếc SUV 5: có thanh giá nóc để chở đồ hoặc hàng 6: khung gầm khá đầm chắc 7: hệ thống treo ngon ( di chuyển tốc độ cao độ cân bằng thân xe rất tốt ) 8: thân vỏ xe khá cứng và dày 9: cách âm rất tốt trong tầm giá 10: thương hiệu đến từ Nhật Bản 11: độ bền bỉ rất cao 12: khả năng giữ giá rất tốt 13: hệ thống lái đầm chắc khi di chuyển tốc độ cao 14: có các cái ốp thể thao xung quanh thân xe nhìn rất thể thao 15: nội thất nhìn rất đẹp 16: opsion cũng khá nhiều khi có: đèn tự động (auto), điều hòa tự động (auto), màn hình 10 inch, chức năng làm mát nước, kiểm soát hành trình cruise controll,................ 17: chi phí bảo dưỡng rẻ 18: phụ tùng có sẵn và giá rẻ nhược điểm 1: số lượng đại lý chưa phủ rộng bằng các hãng lớn như Toyota, Honda,....... 2: vẫn sử dụng ghế nỉ, ăn ten vẫn là dạng que vs gắn ở trên đầu xe, gạt mưa vẫn là chỉnh tay,.......... 3: vẫn sử dụng phanh sau tang trống 4: chỉ có 2 túi khí, thiếu các hệ thống hỗ trợ ng lái
ưu điểm veloz top 1: hộp số CVT chuyển số rất mượt mà 2: số lượng đại lý phủ rộng trên toàn quốc 3: logo toyota ( thương hiệu mạnh) 4: tiết kiệm nhiên liệu 5: thiết kế đẹp mắt và trẻ trung 6: nhiều opsion khi có: đèn tự động (auto), điều hòa tự động (auto), 2 chế độ lái eco vs fwr, đồng hồ kỹ thuật số LCD 7 inch, mâm xe 17 inch, camera 360 độ, phanh tay điện tử, auto hold, sạc không dây, đèn viền nội thất LED 7: thương hiệu đến từ Nhật Bản 8: độ bền bỉ rất cao 9: độ giữ giá rất tốt 10: công an toàn nhiều khi có: 6 túi khí, 2 phanh trước đĩa / 2 phanh sau đĩa / gói an toàn toyota sefety sensens / cảnh báo điểm mù & cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 11: không gian đủ rộng 12: hệ thống lái cũng khá đầm chắc khi chạy tốc độ cao nhược điểm 1: chỗ để chân ở khoang lái rất hẹp 2: thân vỏ rất mỏng manh 3: khung gầm daihatsu rất yếu 4: hệ thống treo mềm đi xa dễ bị say xe 5: hệ thống lái còn cảm giác lỏng bỏng của các mẫu xe hàn quốc ngày xưa 6: độ ổn định thân xe kém khi di chuyển tốc độ cao 7: giá bán cao tới 698 triệu đồng 8: không có chức năng cruise controll và gạt mưa vẫn chỉnh tay
Bỏ qua logo hay ko tui cũng chọn Suzuki XL7, XL7 cái gì mình cũng hài lòng chỉ nước sơn là cực kỳ tệ. Hôm bữa tình cờ chim nó ị 1 bãi trên nóc xe, ý là mình thấy là chùi liền mà sao 1 tuần chỗ đó bị kiểu giống nổ sơn. Ko biết anh em nào có bị giống mình ko nữa!
đi đường phố mình chọn VELOZ VÌ HỘP SỐ CVT chuyển số êm ái hơn hộp số tự động 4 cấp của xpander, xpander cross, xl7 hybrid vs ertiga hybrid đi đường trường & đường đèo & đi đường xấu & đi đường xa mình chọn xl7 hybrid, BRV, xpander hoặc xpander cross, stargazer x, carens
Qua tết, à mà trong tháng 4 sẽ xuống tiền XL7 cái màu y trong clip luôn...mình chỉ buồn cái túi khí ít quá thôi, ngoài ra trong tầm giá này mình ko thích nhiều options điện tử nhiều, hiện đại hại điện....còn tầm giá 900, 1tỷ trở lên thì điện tử mới ngon....vùa túi tiền cái nào ít sửa hư vặt thì múc à
veloz được cái thiết kế nhìn trường giáng, hài hòa hơn 2 con kia. Còn lại thì thua toàn tập. Nếu không nhờ cái logo Toyota thì sợ là bán không ai mua ...
Túi khí ko tự lấp thêm đc. Ché cảnh bảo điểm mùa và khoá cửa tự động. Kể cả gập gương lên xuống kính tự đông đều có thể lấp thêm đc chỉ vài trâm k 1 món
Veloz bị xe tải nhỏ đâm lăn xuống dốc nhỏ mà đã bẹp dúm, người lái kẹt trong xe, trong khi xl7 bị lăn xuống vực ở Điện Biên mà cả nhà ngồi trong xe chỉ bị thương nhẹ. Rõ ràng xl7 ngon hơn veloz nhiều.
Thực tế đi xe chỉ 2 ghế đầu thắt dây chứ ghế sau gần như dây bỏ trống, vậy nên túi khí ghế sau cứ thích nhiều chứ cũng k có tác dụng gì nếu k thắt dây bạn ạ
@ ai mà mong muốn, nói chuyện dùng đầu 1 chút, mấy anh dịch vụ thì sao cũng được, tui mua về dùng gia đình thì muốn nhiều túi khí hơn ko được ah. dùng chất xám khi cmt nhiều chút nha
@@thien.nguyen.tv.2107 em đi 2 năm nhưng hàng 2 vợ ngồi chẳng bh thắt dây :v, người khác cũng thế, mỗi mình ghế lái thì thắt 100%, quen rồi nên kể cả mình ngồi hàng 2 mình cũng thắt
ưu điểm xl7 hybrid
1: có động cơ hybrid duy nhất trong phân khúc
2: không gian bên trong rộng rãi cho cả 3 hàng ghế
3: tiết kiệm nhiên liệu
4: thiết kế giống 1 chiếc SUV
5: có thanh giá nóc để chở đồ hoặc hàng
6: khung gầm khá đầm chắc
7: hệ thống treo ngon ( di chuyển tốc độ cao độ cân bằng thân xe rất tốt )
8: thân vỏ xe khá cứng và dày
9: cách âm rất tốt trong tầm giá
10: thương hiệu đến từ Nhật Bản
11: độ bền bỉ rất cao
12: khả năng giữ giá rất tốt
13: hệ thống lái đầm chắc khi di chuyển tốc độ cao
14: có các cái ốp thể thao xung quanh thân xe nhìn rất thể thao
15: nội thất nhìn rất đẹp
16: opsion cũng khá nhiều khi có: đèn tự động (auto), điều hòa tự động (auto), màn hình 10 inch, chức năng làm mát nước, kiểm soát hành trình cruise controll,................
17: chi phí bảo dưỡng rẻ
18: phụ tùng có sẵn và giá rẻ
nhược điểm
1: số lượng đại lý chưa phủ rộng bằng các hãng lớn như Toyota, Honda,.......
2: vẫn sử dụng ghế nỉ, ăn ten vẫn là dạng que vs gắn ở trên đầu xe, gạt mưa vẫn là chỉnh tay,..........
3: vẫn sử dụng phanh sau tang trống
4: chỉ có 2 túi khí, thiếu các hệ thống hỗ trợ ng lái
Đang Suzuki xl7, gắn đuôi gió nhìn ngầu, đẹp hơn, chạy cũng ok nhưng bản 2023 nên thìu và thèm mấy cái con Xl 7 hybrid
giá này mà còn có hybrid, lại xe 7 chỗ phong cách thể thao thì tôi thấy ưng à nhen
ưu điểm veloz top
1: hộp số CVT chuyển số rất mượt mà
2: số lượng đại lý phủ rộng trên toàn quốc
3: logo toyota ( thương hiệu mạnh)
4: tiết kiệm nhiên liệu
5: thiết kế đẹp mắt và trẻ trung
6: nhiều opsion khi có: đèn tự động (auto), điều hòa tự động (auto), 2 chế độ lái eco vs fwr, đồng hồ kỹ thuật số LCD 7 inch, mâm xe 17 inch, camera 360 độ, phanh tay điện tử, auto hold, sạc không dây, đèn viền nội thất LED
7: thương hiệu đến từ Nhật Bản
8: độ bền bỉ rất cao
9: độ giữ giá rất tốt
10: công an toàn nhiều khi có: 6 túi khí, 2 phanh trước đĩa / 2 phanh sau đĩa / gói an toàn toyota sefety sensens / cảnh báo điểm mù & cảnh báo phương tiện cắt ngang sau
11: không gian đủ rộng
12: hệ thống lái cũng khá đầm chắc khi chạy tốc độ cao
nhược điểm
1: chỗ để chân ở khoang lái rất hẹp
2: thân vỏ rất mỏng manh
3: khung gầm daihatsu rất yếu
4: hệ thống treo mềm đi xa dễ bị say xe
5: hệ thống lái còn cảm giác lỏng bỏng của các mẫu xe hàn quốc ngày xưa
6: độ ổn định thân xe kém khi di chuyển tốc độ cao
7: giá bán cao tới 698 triệu đồng
8: không có chức năng cruise controll và gạt mưa vẫn chỉnh tay
Tôi dùng từ.2019 đến nay xl7 rất lành tiết kiệm.. đặt biệt bền dáng ..
Xl7 tháng 7/2020 mới ra mắt
Veloss Daihatsu tôn mỏng quá, hãng nên đem trả lại 30kg sắt, trả lại vào tôn vỏ
xl7 chạy phê hơn nhiều, rộng rãi, bền, đỡ tốn xăng kk
Tầm giá này lấy XL7 Hybrid chạy là đẹp rồi, giá xăng lên xuống thấy ko quan trọng nữa
Xl7 phom giáng vài năm rồi nhưng nhìn vẫn đẹp và khỏe khoắn
Bỏ qua logo hay ko tui cũng chọn Suzuki XL7, XL7 cái gì mình cũng hài lòng chỉ nước sơn là cực kỳ tệ. Hôm bữa tình cờ chim nó ị 1 bãi trên nóc xe, ý là mình thấy là chùi liền mà sao 1 tuần chỗ đó bị kiểu giống nổ sơn. Ko biết anh em nào có bị giống mình ko nữa!
mới chốt 1 con để tết này chở cả nhà đi chơi 😁
đi đường phố mình chọn VELOZ VÌ HỘP SỐ CVT chuyển số êm ái hơn hộp số tự động 4 cấp của xpander, xpander cross, xl7 hybrid vs ertiga hybrid
đi đường trường & đường đèo & đi đường xấu & đi đường xa mình chọn xl7 hybrid, BRV, xpander hoặc xpander cross, stargazer x, carens
Qua tết, à mà trong tháng 4 sẽ xuống tiền XL7 cái màu y trong clip luôn...mình chỉ buồn cái túi khí ít quá thôi, ngoài ra trong tầm giá này mình ko thích nhiều options điện tử nhiều, hiện đại hại điện....còn tầm giá 900, 1tỷ trở lên thì điện tử mới ngon....vùa túi tiền cái nào ít sửa hư vặt thì múc à
Sau vài năm ra mắt, ng dùng đã bít dc chất lượng Daihatsu và Suzuki ntn rồi. Veloz loè mắt chứ như xe đồ chơi. XL7 giá trị thực tế tốt hơn
Đồng ý bác. Veloz tol vỏ làm quá mỏng, chạy ồn.
xpander, xl7 đáng mua hơn veloz
veloz được cái thiết kế nhìn trường giáng, hài hòa hơn 2 con kia. Còn lại thì thua toàn tập. Nếu không nhờ cái logo Toyota thì sợ là bán không ai mua ...
năm ngoái có con XL7 rơi vực mà cả nhà ko sao thì biết là ai an toàn hơn rồi đó. thông số chỉ là trên giấy thôi.
Gặp vl thì lụm từng miếng
chạy xl7 được 3 năm gòi, tới giờ vẫn thấy quyết định đúng đắn zl=)), nếu bán lại dc giá tôi move lên hybrid luôn
Xe năm 2021 hả bạn, xe màu gì? Bán bao nhiêu? Được sẽ thương lượng
XL7 thẳng tiến :)
XL7 vẫn đáng tiền hơn
veloz thân vỏ mỏng, khung gầm daihatsu,....... Làm sao mà ăn xl7 được
Xl7 tăng túi khí lên đi và có cảnh báo điểm mù.và khóa cửa tự đông khi xe chạy đi
Túi khí ko tự lấp thêm đc. Ché cảnh bảo điểm mùa và khoá cửa tự động. Kể cả gập gương lên xuống kính tự đông đều có thể lấp thêm đc chỉ vài trâm k 1 món
Veloz bị xe tải nhỏ đâm lăn xuống dốc nhỏ mà đã bẹp dúm, người lái kẹt trong xe, trong khi xl7 bị lăn xuống vực ở Điện Biên mà cả nhà ngồi trong xe chỉ bị thương nhẹ. Rõ ràng xl7 ngon hơn veloz nhiều.
Nếu là người thông minh đừng bao giờ mua Veloz nói riêng và Toyota ở riêng Việt Nam nói chung
Suzuki mà so vs daihatsu thì quá là hạ thấp Suzuki rồi
Giờ này còn đem veloz ra so, so với xe điều khiển ?
Veloz mà giảm 40tr về ngang giá Xl7 thì tôi chọn VL
đang dự kiến trong năm rước XL7 Hybrid, chỉ tiếc là túi khí chỉ 2 cái dùng gia đình thì hơi thiếu
Thực tế đi xe chỉ 2 ghế đầu thắt dây chứ ghế sau gần như dây bỏ trống, vậy nên túi khí ghế sau cứ thích nhiều chứ cũng k có tác dụng gì nếu k thắt dây bạn ạ
Bộ mong muốn được say ra tai nạn lắm hả mà cần nhiều túi khí
@ ai mà mong muốn, nói chuyện dùng đầu 1 chút, mấy anh dịch vụ thì sao cũng được, tui mua về dùng gia đình thì muốn nhiều túi khí hơn ko được ah. dùng chất xám khi cmt nhiều chút nha
@@thehungong7737 nhà mình ngồi sau vẫn thắt dây trừ hàng 3 thôi, chứ đã từng bị phạt vì ko thắt dây hàng 2 rồi
@@thien.nguyen.tv.2107 em đi 2 năm nhưng hàng 2 vợ ngồi chẳng bh thắt dây :v, người khác cũng thế, mỗi mình ghế lái thì thắt 100%, quen rồi nên kể cả mình ngồi hàng 2 mình cũng thắt
Nếu là toy thì mua avanza cho rẻ, veloz ko cần thiết
Mua xe như cưới vk ak. 😢
Kết... Chọn X-pander
Su XL7
M chọn xpander
Xpander vs xl7 khung gầm & cảm giác lái có hơn gì nhau đâu?
Toyota hết thời😂
Nội thất chiếc nào rộng hơn em
Xpander rộng nhất phân khúc 😅