490 литров в минуту за 22 тысячи рублей! Обзор компрессора.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2020
- Каждый, кто начинает превращать свой гараж в мастерскую, так или иначе "упирается" в необходимость приобретения компрессора. Выбирать его нужно по производительности, которая измеряется в литрах в минуту. Естественно опираясь на потребление вашего пневмоинструмента. Какой-то магией обладают компрессоры с объёмом ресивера в 100 литров. Мы решили сделать обзор на один из самых дешёвых компрессоров с таким ресивером и заявленной производительностью 490 литров в минуту, что является очень неплохим показателем. А сравнили мы его с нашим компрессором REMEZA который трудится у нас с 2008 года. Приятного просмотра.
Мы в ВК: club177504983
Мы в Instagram: / territoriya_garaga - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.76[2/2] เดินมาสิบกว่าป่า วันนี้รู้แล้วว่าโจโฉกลัวอะไร!](http://i.ytimg.com/vi/R7Yor-t2Au0/mqdefault.jpg)
Самое полезное из всего этого видео было бы накачать бак компрессора до 8 атм. и замерить время. И еще несколько минут рассказать о его работе. И на сколько он сильно греется.
Про такой в Германии не знают и не слышали!
Добрый день. Просмотрел ролик о компрессоре. Первый мой Белорусский отработал 20 лет. Менял конденсаторы, и автоматику несколько раз. Механика отработала честно ! В этом году пришлось менять голову, т.к. практически перестал качать, и сдох мотор. На старый ресивер поставил алюминиевый двигатель, и новую голову. Мотор 6,5 рублей, голова - 8 т. Рублей. Через месяц сломался клапан ГБЦ. Заявленной производительности -360 литров нет. Думаю, что проработает он гораздо меньше старого. Ролик понравился, все обстоятельно, доступно ! Удачи !
Очень заумно рассказываешь. Люди обзор смотрят что бы вкратце понять что за аппарат, а не изучать принцип работы синхрофазатрона.
На всех однофазных китайских компрессорах двигатель однофазный с двумя обмотками и центробежным выключатель для отключения пусковой обмотки и он никак не будет работать от трех фаз.
Не отключения пусковой обмотки, а пусковой емкости от пусковой обмотки. При этом рабочий конденсатор всегда подключен к пусковой обмотке и сдвигает в ней ток примерно до 90грд.)
Всё там есть, вон он отсечной клапан между движком и головой, туда толстая медная трубка заходит - то самое "устройство" для облегчения пуска, отсекающее давление воздуха из ресивера 👌
Как обстоя дела у компрессора хунтер,купленного 3 года назад,стоит ли такой покупать
Типа немецкий был Huter, а у вас Hunter, как УАЗик )
Был в одной конторе по покраске авто, у них компресор самодельный, переделанный из блока двигателя ВАЗ 2106, качает аки аццкий сотона
А вот тот, что в яме 290 - 390 точно выдаёт и он лучше нового на 💯👍 но в нём нет масла или около "0"...
У меня такой уже лет ~10
Я смотрю ваше видео в далёком для вас 2021 году и поражаюсь тому как люди тогда ещё в двадцатые годы издевались над техникой.
Дяденьки ДОРОГИЕ !!!
У ВАС на ремезе голова ЕВ51 поршня там должны быть 51,( она же лб20 у аиркаста) и тот самый 380 на входе жор , на голове ев65 поршня 65 и 420 производительность на том самом входе .
У Хантера должна стоять голова Н42 , там ДВА 70ММ ПОРШНЯ и по факту он уделывать должен обе ремезы НО !!!
ЕСЛИ вам не сложно , запустите оба компрессора с нулевыми ( пустыми ) ресиверами , засекаем время накачки обеими компрессорами допустим до 9 АТМ и после когда у нас ( вас) будет тот самый тайминг мы поймём сколько же реально даёт ремеза на 51 голове литров в минуту , а сколько Хантер .
СПАСИБО
Интересная идея. Попробуем.
Какая то дилетантская технология замера производительности, хотя и так можно, но нужно решать сложное уравнение, а не тупо накачанные литры делить на время. Производительность всегда измеряется по объему всасываемого компрессором воздуха, минус потери в уплотнениях поршней.
Какая напруга в сети им нужна (200 вт хватит?) и 16А автомат потянет их?
Сюжет смотрел, тепер вопрос, не собираетесь выкинуть старый компрессор ??? Я вам помогу если что))))))) 👍👍✅____ а новый для болтов , для пневмо нормально.
есть правило от которого никуда не убежать) на каждый килловат мощности примерно 120-130л/мин. Вот и вся теория. Выше головы не прыгнуть.
Как тогда дома сделать трехфазку ?
@@edt8354 частотник
Насколько я наслышан на бирках компрессора пишут производительность не на выходе а на поступающий так сказать воздух в компрессор, а на выходе где-то примерно минус 30% получается
Спорный вопрос. Производительность насосов измеряется выходным количеством, а не входным.... Думаю, что тут просто "китайский" маркетинг.
@@t-g на выходе же сильно отличается от давления.
Если в ресивере пусто, одна производительность. Есть 8атм совсем другая, раза в 2 меньше.
@@Hirugva007 если на выходе 8, ТО В 8 РАЗ!!! Неужели это не очевидно?
@@user-gm2oo7zy1f реальность мало очевидна, иначе научный подход не имел бы смысла, древние греки бы все понаоткрывали.
На высоком давлении производительность компрессора сильно меньше, чем заявленная. Заявленная производительность по объему действительна только на пустом ресивере.
То есть что это значит: до одной атмосферы накачает очень быстро, до 2 медленнее, до 3х ещё медленнее и т.д.
Литров 190 точно будет выдавать, 200 - и выше - это уже вопрос...
Пневмогайковерты мало воздуха потребляют в режиме нагрузки, если в холостую крутить на максимальных оборотах ради забавы, то да, это воздух в трубу. Хорошо потребляют шлифмашинки, просто колоссально кушают и цифры далеки от заявленных производителем.
По мне шлифовальные машины нужны электрические
@@user-wz8qk6fq1i не всегда электрической можно подлезть там где можно пневмо отработать.
Привет!подскажи пожалуйста модель ремезы?
Надписи все стёрлись, уже не опознаю.
очень завидую вашим познаниям, как же легко во всем разбираетесь ... я всю жизнь занимался бумажной работой и вот созрев для гаража, решил себе купить компрессор и начались муки выбора, а что же взять, чтобы тянул все пневмоинструменты...
Что бы тянул вообще все - это О-О-ОЧЕНЬ дорого.
@@t-g плохо :(
@@user-ei1de7mi5v смотря под какие цели. В основном за 50-60 тысяч можно взять компрессор, которого хватит под практически все гаражные задачи. Естественно речь про новый.
@@t-g спасибо ха наводку, но я не готов больше 30 - ки отдать)) хомяк помрёт просто))
@@user-ei1de7mi5v в районе 30 можно поискать б.у что-то вроде моей Ремезы. Её хватает на многое. не на всё, но на многое.
Эх парни ) голову накрутить на сату забыли , без головы расход будет все 600л )
Была бы возможность подключения 380 , близко к китайцам не подошёл бы.
Вообще эти таблички производительности даже читать не стоит. Двигатель то у всех 220 вольт компрессоров одинаковой мощности, на 2.2 квт! Потому и производительность будет одинаковая. Есть закон 7.5 квт мощности на 1 куб сжимаемого воздуха в минуту. 2.2 квт это как раз одна треть от 7.5, следовательно больше 300-350 литров в минуту эти компрессора (любых марок и производителей) никогда выдадут.
100-120 литров ни киловатт, это при нормальном режиме головы
У меня на автосинтетике ремеза 12 лет без проблем и тоже только ремень 1 раз менял и добавил конден.50 мкф.Сейчас провёл380 Счастлив!!!
Мы вот тоже о 380 мечтаем.
@@t-g Ребята мечты сбыпаются.Главное надежда.!!!
Что нужно для того чтобы провести трехфазку в жилой сектор ?
И по поводу медьзабирает больше тепла чтобы воздух остывал на подаче!
бро, у меня 15 лкт работает аксиальный компрессор, даже без нормальных подшипников на шатунах. там втулки скольжения. и ничего! работает! в 23г взял почти такой работать в паре с прежним, т.к если тот отработал 15 лет, то этого мне точно хватит до смерти от старости. а если нет разницы
....
Все таки цензура должна быть... Это не обзор, а шоу какое-то, с не понятным смыслом... А проверить производительность нельзя было включив одновременно компрессоры, и посмотрев какой быстрее накачает...
Гараж хороший, место есть. Сколько площадь примерно ?
Примерно 40 квадрат.
Продайте мне старый пожалуйста! 🤗
Здравствуйте!
Есть ли у вас на канале обзор сбора системы охлаждения на бмв х6 44б ? Пожалуйста очень нужно
Всё что у нас есть про Х6 это только наш сериал про неё. =)
@@t-g
Спасибо,что ответили!
Нужна схема патрубков на систему охлаждения на бмв х6 4,4бензин 2016года.
@@t-g
А сериал классный,спасибо за ваш позитивчик!
Но схема нужна,не могу найти
@@user-bh4ft6ct6i а по каталогам не понятно? Обычно я пользуюсь каталогами, для сверки по патрубкам.
Не додумалась как то.Если не сложно подскажите где можно каталог купить?Может сайт посоветуете.
Честное видео, советский против немецкого.
Ты у него спроси он про Германию то знает? Нет он только Китай и Россию видел!
Ну и как? На дворе 22год,как себя показал, стоит брать?
Слабоват. Ведущий шкив можно сразу у токаря заказывать большего диаметра. Мы поменяли на 90мм вроде, но надо сотку попробовать.
Двигатель с алюминиевой обмоткой
Откуда инфа?
@@Spartanec032 инфа сотка
@@Spartanec032 сам искал долго, в итоге взял компрессор с алюминиевой обмоткой, с медью китайцев нет совсем, на днях буду перематывать на медяху
Ведущий шкив на сколько миллиметров увеличили
такой расход у него будит при наличии дюзы,а ты мерил без дюзы,так что расход на самом деле у пульвика больше,т к . нету сопратевления от дюзы
Дюза это не для воздуха, а для краски. И она стоит на месте.
щас 24 год как он жив?)))
Привет Бро, ну как там поживает компрессор?
Работает, но слабоват.
Медные трубки магнитятся или нет ?Просто "немецкая" медь может магнитится .Хотя при желании и аллюминевые трубки тоже можно омеднить .На счет литража вспомните магнетафоны и домашние музыкальные центры с мощностью сотни ват а то и полтора два киловатта ......бумага все стерпит , на заборе тоже многое пишут .
Нормально таким пескоструить ?
Это зависит от того, сколько требует воздуха сам пескоструйный пистолет. Может Вы паровоз пескоструить собрались.
Контрафакт видно же
Бошка Fubag?
братское сердце скажи А зачем компрессор подпол засовывать а
Не мешается и не шумит, при этом находится в тёплом помещении.
Думаю в рабочей зоне меньше шума.
Алюминиевый корпус это хорошо,быстрее охлаждается, и легче, а вот обмотка алюм. сгорит быстрее медной. Радиатор стои там где нужнее всего, место правильное, там место выхода максимально горячего воздуха
Подключи эти два ресивера параллельно напрямую без редукторов и включи с нуля сначала один потом другой и засеки за какое время накачает один и другой с нуля и до отсечки и тогда узнаешь какой мощнее
Какие ресиверы ? Сплошная путаница.
@@Anakonda267 ресивер, это бак в который накачивается воздух
Все правильно сделано на видео. Напорные характеристики нелинейны и не совпадают для этих компрессоров. Поэтому точка пересечения краскопульта и компрессора для них будет идти при разных давлениях. Соответственно и обеспечение расходом при этих давлениях будут разными. Все всегда видят как затратно по времени добавить давление на больших давлениях. Возможности голов и подгонка оборотов и крутящих моментов шкивами дает о себе знать. Засекать время до отсечки - это так в среднем зарплата. Надо смотреть при заданном давлении какой обеспечивается расход. По факту стабилизация по давлению могла произойти для этих компрессоров при разных давлениях. Предполагая что могла быть стабилизация. Собственно у ремезы запас был больше. Т.к. давление стабилизации оказалось выше. Но и у соперника это произошло, только при меньшем давлении. Производительности хватило обеим. Но интересней все же при реальных условиях, когда 2атм при покраске.
Ну и шо в итоге сейчас?
Работает. Пришлось заменить ведущий шкив на побольше, что бы повысить производительность.
Улыбнулся, движок с 220 подключить на 380 сильное заявление.
Действительно смешно, особенно если не внимательно смотреть. Все эти моторы изначально трех-фазные и подключены для работы от 220 Вольт при помощи пусковых конденсаторов.
@@t-g буду внимательно наблюдать как вы переделаете на 380
@@gernikresh1263 а не будем. У нас нет 380. Если протянем, то все компрессоры будут переподключены на трёхфазную схему.
Есть асинхронный трёх фазный двигатель (да к которому можно подключить конденсатор и запустит в сети 220 вольт и мощность как минимум упадет в 1/3 от полной)
А есть изначально изготовленные на заводе изготовители асинхроники однофазные, с дополнительными обмотками возбуждения и также в комплекте конденсатор) просто забейте в поисковике схему подключения однофазного асинхронного двигателя
@@t-g 3 фазы это экономия на оплате в двое ,И подключение 550 рублей счетчик и установка на сбытавой компании и да от пристального смотреня еще одна обмотра в двигателе не появиться.
В смысле увеличить шкив на двигателе и у тебя вырастит производительность? Больше шкив на движке меньше обороты. Компрессор шляпа спариная голова постоянный перегревается, даже просто сам себя накачивает и на голове 70 градусов. От перегрева лопается голова в районе центрального болта крепления с стороны выпуска. 490 ха смешно это они пишут на входе, а по факту реального 330-350 на выходе. У меня такая же параша только под название ставролит. Задумываюсь о смене головы на v-ю.
Да, друг. Увеличив ведущий шкив ты повысишь производительность. С этим компрессором так и сделано было в последствии. Всё прекрасно работает.
Жив он?
Пока жив.
Пломб там нет открывайте
В общем Бежецкий компрессор рулит, этот как то не внушает доверия....
Бежицкий гроб нервно курит по сравнению с фиак 😂
@@user-tv7nu1xx9j Бежецкие так то по 40 50 лет работают, а сколько твой фак проработает?
Производительность максимум 300л/ч
И то вряд-ли 😁
@@user-tv7nu1xx9j 🤣😂🤣😂
490 л/мин - это производительность на входе, а не на выходе, т.е. ск-ко воздуха в себя компрессор набирает, а не ск-ко выдаёт под давлением!
Сколько будет на выходе?
@@user-525... около 60% от объёма на входе
@@user-525... обычно честные производители пишут. Например, Бежецкий завод АСО
Оба компрессора так себе.... Один уже стучит шейками а второй ещё не стучит но мало качает и тоже скоро застучит. Обобщить хочу их оба - это говно-конструкция без масло насоса всегда будет работать на износ и характерным стуком в шейках. В машинах же не принято что бы вкладыши колотили, сразу капиталят двиг, а здесь?!... Заведомо сразу собрали кривошип уже без маслонасоса, по-любому застучит, чуть чуть поездит и загремит. Я к чему... А к тому что все подобные головы без м.насоса уже сократили себе ресурс в 10-100 раз.
На моём канале собираю сборки из зилов, двойные. Несколько сборок враз вот тебе и воздуха сколько хочешь! В них и маслонасос и антифриз, вобще все как в машине. Вот это я называю компрессор. А это просто гремелка 😄😄😄😄
Воздух мне для пескоструя нужен. Утром включил, и часов на 5-7 не останавливаясь.
Бежецкий завод раньше с маслонасосом делал компрессора. Сейчас правда уже модернезированные версии без масляного насоса, на разбрызгивании.
... И опять и снова, про "достаточность" при производительности... Вы не верно понимаете соответствие заявленного и реального! Я про гайковёрты., Им всем нужно 6,2 Атм., при расходе в среднем 300-400 литров/мин! В противном случае вы теряете заявленную мощность(крутито то будет), и очень нехило! Отсутствующие в результате несоответствия характеристик подачи у компрессоров - Ньютон/метры будут компенсироваться большой массой молотков и соотвтетственно излишним износом дорогих гайковёртов...
- Мне вообще видится в реальности то, что бытовых компрессоров быть не может - это всё фикция с недоработками и видимостями работы. А вот производственный - уже не по карманам частному сектору - либо надо собирать компрессоры самим, по всем правилам и расчётам... Вот такие дела, ребята )
... а красить доски оборудованием за 40 штук + шланги - это просто извините извращения ))) ...
На дворе - 23й год, когда же Хунтер помрет?...
Не верьте там мотор на 220 вольт с 2мя обмотками пусковая рабочая нет там никаких 3 фаз
2,2квт это для 220 а вот 3квт это уже 380!
Это наклейка из германии😂
КАК МНОГО БЕСПОЛЕЗНЫХ СЛОВ
Это полное гавнище и при чем завышенное до сказки как и полуавтоматы с весом в кг которые выдают 300 ампер 😂
380 через кондеры -45 при подключении треугольником и - 35 при подключении звездой
Да не даст он 490 л
Не 30 а 50
Бомжатник
С чего ты взял что там мотор 380v переделанный. Ты хоть понимаешь что такое однофазная обмотка. Ерунду собираешь, не позорься.
Много пустой болтовни
Ты такой умный мы таки не поняли
Очом реч и ваше лучебы капал.
Балабол… воду льёт, и ничего полезного не сказал👎
все они одинаковые! все китайские