Elle est somptueuse. Beaucoup de charisme et visiblement une rigueur de fabrication à la hauteur comme sur les dernières productions Peugeot. Les choix moteurs essence sont plutôt prometteurs.
MrAlgerian38 je pense pas que c’est à cause des normes, que Peugeot propose plus de V6 car les premium en propose bien alors qu’ils doivent respecter les même normes. C’est juste que pour un généraliste investir dans des V6 c’est pas rentable, car ils vont être très peux acheter.
Il aurait été intéressant de signaler qu'il est absolument impossible de s'installer dans cette voiture si l'on mesure 1m85 ou plus. Quel est l'intérêt de fabriquer des voitures si on ne peut pas monter dedans?
Que dire ??? Magnifique voiture qui, esthétiquement, me fait penser à une Ford Mustang. Excusez du peu ! Bravo, Peugeot. Je roule en 3008 eat 8 et c'est un délice !
Franchement c'est le véhicule Français le plus élégant créé depuis ces 10 dernières années. Elle fait plaisir à voir et rappelle la 406 coupé v6 pininfarina à sa sortie à l'époque. Bravo à Peugeot pour cette création.
Je ne suis pas d'accord, l'Alpine A110 est une vraie réussite ! Le DS7 crossback également, très raffiné et élégant ! Enfin si on regarde que l'aspect design et non le tarif...
*Future, tu n'avais pas compris, PSA travaille sur deux blocs hybrides, dont un qui équipera certaines Opel/Citroën/Peugeot/DS7 Crossback et autres futures DS, qui aura une variante plug-in (celle qui équipera la 508). Celui dont je parlais verra peut-être le jour (peut-être AWD sur certaines versions), il est en projet.
Deer in Headlights Jean Philippe imparato a pourtant bien dit que la 508 restera une traction .enfin on verra bien a la prochaine 508 qui aura eu raison 😉
Il doit y avoir une erreur dans la fiche technique. Le 1.5 bluehdi 130 développe 300 Nm et non pas 330 Nm. Sinon encore un très bon essai, concis et faisant le tour de cette très belle berline. Petit bémol en revanche pour les secousses de la caméra. Arrêtez le café, mettez vous aux fruits et prenez un stabilisateur ;)
Il était temps de retrouver des voitures avec du caractère. Contrairement à Renault. Fabriquées en France de surcroît. Ça semblerait logique pour un constructeur français mais en fait non. On est le pays à avoir inventé l'automobile et le seul à croire que tout est mieux ailleurs. Bravo donc à Peugeot pour sa nouvelle gamme de voitures et vive l'industrie automobile française ! Avec les millions de chômeurs en France, ce serait bien que Renault rapatrie sa production dans notre pays... Quand tes gosses ont faim, tu penses d'abord à les nourrir !
Bonsoir Luke ! Renault fabrique encore beaucoup en France mais comme beaucoup de constructeurs, il vend beaucoup à l'étranger et du coup possède de nombreuses chaines de montage en conséquence. :-)
Je sais pas si vous avez remarqué, mais toutes les voitures qui sortent de la plateforme EMP2, elles sont pas fortes en habitabilité. Toutes sans exception
Ah bon ? Et la 308 ? Le C4 Picasso ? Le 3008/5008 ? Ici, le problème ne vient probablement pas de la plateforme mais des choix esthétiques qui ont été pris. Voiture plus basse et moins longue, fallait pas s'attendre à des miracles niveau habitabilité. Mais j'imagine que c'est pour mettre davantage en valeur le break ?
deudeuchmania regarde les essais de chaque véhicule sur autoplus magazine, quand on parle d’ahbitabilité, surtout au niveau de la place aux genoux, ils ont souvent le carré rouge ou orange. Après ils ont un grand coffre, ok. Mais bon, leur réputation en terme de conduite ne profite pas vraiment à tous de manière optimale, puisque les très grands ne sont pas aussi bien installés que possible
Sebastien Bizet c’est un gros SUV qui a une habitabilité tout juste dans la moyenne, proche de la moyenne haute. Volkswagen a du vert partout en habitabilité, quelque soit la catégorie
Superbe voiture,mérci beaucoup pour cette video.S'il vous plait j'ai besoin de"Fax" de la socièté Peugeot urgent pouvez vous m'aider de le trouvé? Mérci tous
Originale, mais pas sûr que le design vieillisse bien. sinon pour l'essai, c'aurait été bien de tester les aides à la conduite (régulateur adaptatif, mode bouchons...)
Bon, c'est pas trop mal tout ça ! J'aime le retour du hayon sur une berline Peugeot. Bien plus pratique, il ne sacrifie pas le profil de la voiture. La planche de bord est réussie, très inspirée ça change pour une Française, reste à voir de visu la qualité des matériaux et des assemblages. Par contre l'habitabilité est étriquée et les motorisations sont encore pourvues de courroies de distribution. Sauf bien sur, le haut de gamme essence me semble t-il. Ca pour moi c'est éliminatoire ! Au final je la trouve très réussie, mais non, je ne passerais pas commande. Car les motorisations pour l'instant proposées, ne répondent pas à mes souhaits. Attendons de voir, car malheureusement comme c'est très souvent le cas sur les autos Françaises, les premiers clients essuient les plâtres.
Belle auto qui mériterait de grosses motorisations. Par contre Auto Plus faite quelque chose avec la caméra... Les plans fixes pour les détails bougent et c'est vraiment désagréable...
Le directeur général de Peugeot expliquait en interview que le chassis de cette 508 est capable de gérer une puissance de plus de 400 cv, et que des motorisations plus musclées sont envisageables pour le futur si ils constatent une réelle demande.
Kaelvin Mavic Avoir un moteur puissant est avant un confort de conduite indéniable. Et non synonyme de comportement irresponsable derrière le volant. J'ai actuellement 272 cv sous le pied et c'est bien plus appréciable que d'avoir une auto qui peine à la moindre sollicitation. Ou pire, de ne pas osé doubler...
Victor. B , la GT est un haut de gamme, donc pas beaucoup d options ! Prix de la GT 225 cv sans options 46.000 € ,la voiture d essai 36.900 € hors options.
C'est étrange : quand vous essayez une coréenne l'essais ne dure que 2 minutes et plains de critiques (souvent injustifiées) pour ensuite jurer que la Peugeot concurrente est mieux, et là on a droit à 5 minutes !
Pour le coup, avec toute l'objectivité et la bienveillance du monde, les coréennes c'est vraiment pas top top... En plus chaque modèle vendu sur notre territoire crée des dégâts économiques importants. Faut être un peu logique quand même, on ne peux pas demander mieux à nos constructeurs nationaux, réclamer de meilleurs conditions de vie et moins de chômage tout en faisant l'apologie d'une auto asiatique quelconque.
J ai eu la 508 eat 130cv c est plutôt une bonne voiture, le seul probleme et cette foutue boite auto qui donne des a coups au passage des vitesses... Elle est un poil basse pour moi... Il vaut mieux privilégier un petit garage avec un réceptionniste mecano qu'une grosse concession où c est "mécanique et gros nichons"
Concurrente de l'audit a5 ? Je me réjouis de voir... Loin d'une passat dixit le reportage... À voir en vrai mais souvent on essaie de comparer des généralistes à des premium et le constat à l'usure est cruel
36000 euros pour un milieu de gamme de 130 ch ça pique ! Contrairement à ce qui est dit une Passat Comfortline avec le tdi 150 (donc équivalent à la 508 160 ch) est à 35000.
les gens achète allemand pour l'image et pas français a cause de leur image et non sur le moment et sur le moment Peugeot c'est plus beau que beaucoup allemande faut voir les moteur car je connait pas trop si il on été améliorer et faut qu'il fasse plus de modèle intermédiaire ex 407, 406 ect comme les allemande et ensuite il les dépasserons
Mustapha Sah les 406 et 407 ne sont pas des intermédiaires mais des anciennes générations de berlines peugeot. Je crois qu'il existe une 408 destinée au marché chinois ou aux marchés émergents.
Les versions musclés élargissent la clientèle en dehors de la France voir l’Europe, surtout que dernièrement les marques françaises prévoient de reconquérir les pays du golf et la bas les grosses cylindrées sont très prisées.
Le malus en France impose de ne pas pouvoir sortir de gros moteurs. Du moins au lancement. C'est logique de se focaliser sur des ventes "faciles" sur le territoire français (voitures de fonction, ect...). De plus le segment des berlines n'est pas porteur. Si les ventes sont la, je pense que les moteurs plus puissants suivrons (+ de 300ch ?)
Peugeot, vous avez peur des v6 ok mais sur une berline il faut des moteurs conséquents ! Faites au moins un 5 cylindres au pire des cas, un 2L 4 cylindres. Pensez aux vrais fans de mécanique automobile et arrêtez ces obsolescences programmées sur les 1L6 225cv...
La face avant du concept EXALT était juste magnifique, celle de cette 508 est d'une banalité affligeante, complètement démodé -_- Ca me dépite, elle aurait pu être tellement réussie, bref comme d'hab quoi...
Eeyodee _Le 《devant》 et l'《arrière》 si tu veux être expliqué en tant que gamin, sinon c'est ce qui complète l'empattement (l'espace habitable), c'est la jonction après les roues..._
Enfin une belle auto mais Peugeot abuse avec maximum 225cv la dedans vu le poids c'est décevant... Après on s'étonne que les françaises se vendent moin bien...
Didier Lemoine en quoi c'est idiot..? Beaucoup de personnes aiment la puissance pour les reprises dépassements, etc... et 225 cv dans une voiture avec un tel poids c'est minime ! La mienne fait 140cv et avec son poids largement inférieure elle est plus réactive !! Rapport poids puissance ! Après cela peut convenir à des personnes ce n'est pas non plus ridicule comme performance mais aujourd'hui sortir d'aussi beau véhicules avec des moteurs de moyenne puissance la concurrence fait beaucoup mieux. Donc chacun son avis mais TON commentaire est sans réparti..!!
Street Rider je crois que tu ne suis pas ce qui se passe ds le monde d automobiles Maintenant c le HDI 5eme génération je te rappelle que ce moteur équipe aussi les ford les range rover les jaguar tu peux vérifier sur ton oncle google😎
Pour 33k€ t'as une Skoda Octavia L&K (finition haut de game) pour un volume de coffre supérieur, un confort digne d'une vraie familiale, et beaucoup plus d'équipement ainsi qu'un rapport prix équipement meilleur que la 508! Tout ça avec un 1.5L 150 DSG que demandé de plus? Après je dis pas que la voiture est nul! Bien au contraire mais Peugeot se permet des prix qui ne sont aucunement justifié ( à mon sens!) .
les gens achète allemand pour l'image et pas français a cause de leur image et non sur le moment et sur le moment Peugeot c'est plus beau que beaucoup allemande faut voir les moteur car je connait pas trop si il on été améliorer et faut qu'il fasse plus de modèle intermédiaire ex 407, 406 ect comme les allemande et ensuite il les dépasserons
Nicolas Jodar je ne critique pas que peugeot mais aussi ses concurrents allemands avec leur passat tdi 120 chevaux ou encore bm 316d 115 chevaux , c est inadmissible pour des véhicules de ce standing qui se disent etre "premium" encore sur une citadibe ca passe mais pas sur une routiere , 170cv c est le minimum toleré...
Soner tc 34 et Peugeot propose du 180 cv mini en essence du coup. Le diesel 130cv c'est le bas de gamme destiné aux loueurs c'est tout et peu de particuliers achèteront ce modèle soyons clairs.
Nicolas Jodar si elle est dans le catalogue c'est que des particuliers vont l'acheter aussi des versions special "loueurs de voiture" n'éxistent pas... "1.5 hdi" mdr c'est la cylindrée d'une clio
Soner tc 34 je n'ai jamais dit que c'était une version loueur mais juste que la majorité des particuliers se tournera vers les 2.0 hdi ou les thp essence. Il faut bien offrir un entrée de gamme et ce n'est pas en mettant un hdi 180 EAT8 en premier prix à 45.000 euros qu'on obtient un entrée de gamme au tarif compétitif. C'est également pour celà que ce 130cv est le seul à avoir une bvm. 1.5, c'est la cylindrée de nombreux moteurs entrée de gamme, quoi de choquant? Il ne faut pas oublier que cette 508 est plus légère que l'ancienne mais c'est certain que si vous voulez rouler fort, c'est pas sa vocation ..
Have you ever seen a regular car with metal or wood interiors? Not talking about premium brands costing twice as much. I guess you don't understand French as the journalists specified that on the GT models you have leather and real wood inserts all over the cabin.
non, il vient certainement de claquer 10 ans d'économies dans une teutonne fumante et trébuchante et cherche à se rassurer. Faut pas les bousculer les p'tits jeunes qui veulent se la péter, ils perdraient leur confiance en eux... :-)
Abdel Keder Ils ne sont pas des voleurs! puisque pour ces quelques milliers d'euros il y a une différence au niveau du moteur et de la puissance donc je trouve leurs differences de tarifs complètement expliqués...
10 seconde pour le 0 a 100, c'est pas rapide.... Je vais me faire insulter mais les passat à puissance équivalente sont beaucoup plus rapide.... Sont plus spacieuse.... C'est de la vraie tôle et pas du plastique sur le quel on peut pas coller de A magnétique, comme sur toutes les Peugeot.... Alors à un moment faut comparer le comparable. Les looks sont différents mais les voitures offrent des choses différentes, c'est tout.... Perso je n'aime pas cette marque et je pense qu'il faut arrêter de comparer ça a des audi
putain mais c'est incroyable les gens aujourd'hui achètent une voiture pour les plastiques et le 0 à 100 on parle d'un diesel de 130ch t'as cru qu'on allait faire du circuit avec ou quoi ?
Theo CROMBET je parle à puissance équivalente ! Je critique pas la puissance c celle de ma passat qui est plus vieille et tdi mais qui a une acceleration inférieure comme toute autre vw face à Peugeot. Et pour les plastique j parle de l'extérieur (porte capot et coffre) impossible de mettre un A magnétique dessus, donc pour le prix ils s'emmerdent pas
En plus 4 cylindres essence soit 180 cv en gt-line et 225 cv en GT Elle est dans le segment des A4 A5 passat. ... Tu peux vérifier avant de dire des bêtises 😎
Très très belle voiture .vraiment haut de gamme
Elle met une sacrée claque à la Talisman niveau style! Une vraie réussite!
Franchement aucun complexe face aux Volkswagen et Audi ...
this is the best looking car.Good job Peugeot !
Elle est somptueuse. Beaucoup de charisme et visiblement une rigueur de fabrication à la hauteur comme sur les dernières productions Peugeot. Les choix moteurs essence sont plutôt prometteurs.
Magnifique 😍
Cette 508 est une pure réussite ! J'espère qu'elle dynamisera le segment des berlines !
Une réussite cette 508
Dommage à cause des normes ils ne proposent plus de V6...
MrAlgerian38 je pense pas que c’est à cause des normes, que Peugeot propose plus de V6 car les premium en propose bien alors qu’ils doivent respecter les même normes. C’est juste que pour un généraliste investir dans des V6 c’est pas rentable, car ils vont être très peux acheter.
c'est le problème, développer un V6 pour en vendre 20 par an....
BMW n'est pas un généraliste ? C'est juste qu'on oubli la branche sport en france voilà pourquoi.
miamivince33000 BMW est un premium
Guillaume tu écœureras Jean Philippe imparato disant lui même que c'est à cause des normes
Superbe en mouvement! Rien à dire
Peugeot have finally made a good looking car. 😍😍
Super voiture !!! Peugeot montre enfin sont savoir faire , et franchement elle a pas à rougir devant les allemande
Il faudrait stabiliser la caméra
Il aurait été intéressant de signaler qu'il est absolument impossible de s'installer dans cette voiture si l'on mesure 1m85 ou plus. Quel est l'intérêt de fabriquer des voitures si on ne peut pas monter dedans?
1m85 c'est pas possible à l'arrière mais c'est tranquille à l'avant
jolie voiture
Que dire ??? Magnifique voiture qui, esthétiquement, me fait penser à une Ford Mustang. Excusez du peu ! Bravo, Peugeot. Je roule en 3008 eat 8 et c'est un délice !
Magnifique voiture mais ce qui et dommage c'est qu'il propose pas de moteur plus puissant avec une boîte mécanique
La gt en 220ch essence
Franchement c'est le véhicule Français le plus élégant créé depuis ces 10 dernières années. Elle fait plaisir à voir et rappelle la 406 coupé v6 pininfarina à sa sortie à l'époque. Bravo à Peugeot pour cette création.
Kocc Barma la C6 était élégante aussi :)
Oui la C6 est trés belle aussi mais je préfère la 508 qui fait moins voiture de ministre.
Je ne suis pas d'accord, l'Alpine A110 est une vraie réussite ! Le DS7 crossback également, très raffiné et élégant ! Enfin si on regarde que l'aspect design et non le tarif...
J'adore le design 😍
Par contre pourquoi parler de consommation et nous annoncées les rejets?
Vivement l’essai THP 225. Ils proposeront une 4RM ? Ça manque chez les berlines françaises. :(
Nicolas Joly
En hybride 4 peut être autrement non
Nicolas Joly _Uniquement pour la future version hybride prévue pour automne 2019. Dis AWD, ça fait beaucoup plus classe que ton "4RM"..._
Deer in Headlights mdrr sauf qu'elle restera une traction hybride a moins que le pdg de Peugeot ne le sache pas
*Future, tu n'avais pas compris, PSA travaille sur deux blocs hybrides, dont un qui équipera certaines Opel/Citroën/Peugeot/DS7 Crossback et autres futures DS, qui aura une variante plug-in (celle qui équipera la 508). Celui dont je parlais verra peut-être le jour (peut-être AWD sur certaines versions), il est en projet.
Deer in Headlights Jean Philippe imparato a pourtant bien dit que la 508 restera une traction .enfin on verra bien a la prochaine 508 qui aura eu raison 😉
Il doit y avoir une erreur dans la fiche technique. Le 1.5 bluehdi 130 développe 300 Nm et non pas 330 Nm.
Sinon encore un très bon essai, concis et faisant le tour de cette très belle berline.
Petit bémol en revanche pour les secousses de la caméra. Arrêtez le café, mettez vous aux fruits et prenez un stabilisateur ;)
Nicolas K , il ne parle pas du couple dans le reportage !
Jean-yves Derick : regardez à 5min18...
c est 1.6 pas 1.5
Hicham Cherrki cylindrée 1499 cm3.
Donc 1.5l.
What colour is the car in the video? Is it the blue celebes?
Просто класс, следующий авто будет 508 с дизельным мотором, сейчас езжу на 408 дизель
Il était temps de retrouver des voitures avec du caractère. Contrairement à Renault. Fabriquées en France de surcroît. Ça semblerait logique pour un constructeur français mais en fait non. On est le pays à avoir inventé l'automobile et le seul à croire que tout est mieux ailleurs. Bravo donc à Peugeot pour sa nouvelle gamme de voitures et vive l'industrie automobile française ! Avec les millions de chômeurs en France, ce serait bien que Renault rapatrie sa production dans notre pays... Quand tes gosses ont faim, tu penses d'abord à les nourrir !
Bonsoir Luke ! Renault fabrique encore beaucoup en France mais comme beaucoup de constructeurs, il vend beaucoup à l'étranger et du coup possède de nombreuses chaines de montage en conséquence. :-)
Je sais pas si vous avez remarqué, mais toutes les voitures qui sortent de la plateforme EMP2, elles sont pas fortes en habitabilité. Toutes sans exception
Euh DS7 ?
Ah bon ? Et la 308 ? Le C4 Picasso ? Le 3008/5008 ?
Ici, le problème ne vient probablement pas de la plateforme mais des choix esthétiques qui ont été pris. Voiture plus basse et moins longue, fallait pas s'attendre à des miracles niveau habitabilité. Mais j'imagine que c'est pour mettre davantage en valeur le break ?
deudeuchmania regarde les essais de chaque véhicule sur autoplus magazine, quand on parle d’ahbitabilité, surtout au niveau de la place aux genoux, ils ont souvent le carré rouge ou orange. Après ils ont un grand coffre, ok. Mais bon, leur réputation en terme de conduite ne profite pas vraiment à tous de manière optimale, puisque les très grands ne sont pas aussi bien installés que possible
Sebastien Bizet c’est un gros SUV qui a une habitabilité tout juste dans la moyenne, proche de la moyenne haute. Volkswagen a du vert partout en habitabilité, quelque soit la catégorie
en même temps vu les étrons que sont les VW en gros des cubes dessinés à la règle heureusement qu'elles ont ça car le reste c'est d'une tristesse
Superbe
Kaelvin Mavic très chère.
un 1.3 cc hybride 4X4 190 cv chez FCA, M. Peugeot ????????
Best car👌👍
Magnifique
Ein sehr schöner Wagen 👍 gefällt mir sehr gut 👍
Il n y a pas de version électrique pour la nouvelle 508
Superbe voiture,mérci beaucoup pour cette video.S'il vous plait j'ai besoin de"Fax" de la socièté Peugeot urgent pouvez vous m'aider de le trouvé?
Mérci tous
Originale, mais pas sûr que le design vieillisse bien.
sinon pour l'essai, c'aurait été bien de tester les aides à la conduite (régulateur adaptatif, mode bouchons...)
Pour le desing je pense que ça ira. ^^
A quand le comparatif avec une arteon
et encore un carton pour Peugeot !
Bon, c'est pas trop mal tout ça ! J'aime le retour du hayon sur une berline Peugeot. Bien plus pratique, il ne sacrifie pas le profil de la voiture. La planche de bord est réussie, très inspirée ça change pour une Française, reste à voir de visu la qualité des matériaux et des assemblages. Par contre l'habitabilité est étriquée et les motorisations sont encore pourvues de courroies de distribution. Sauf bien sur, le haut de gamme essence me semble t-il. Ca pour moi c'est éliminatoire ! Au final je la trouve très réussie, mais non, je ne passerais pas commande. Car les motorisations pour l'instant proposées, ne répondent pas à mes souhaits. Attendons de voir, car malheureusement comme c'est très souvent le cas sur les autos Françaises, les premiers clients essuient les plâtres.
pareil chez les allemands, ils n’achètent jamais les premières sorties !
Пежо красавчики👍отличный автомобиль сделали
Quanto vale 508 2018, com teto solar,completo?
Les griffes led sont sur toutes les modèles ?
Les quels l’ont pas ?
Nova Blast l'entrée de gamme (Active ne l'a pas)
la line la :) !
Belle auto qui mériterait de grosses motorisations.
Par contre Auto Plus faite quelque chose avec la caméra... Les plans fixes pour les détails bougent et c'est vraiment désagréable...
Ça aurait été sympa d'ouvrir le coffre pour un essai d'auto familiale non?
A 2:21 min on voit le coffre.
Qual valor ,508 ?
130 cv ??? Nan mais sérieux ! Une ligne pareille... faut les poneys qui vont avec !
Ils ont testé la motorisation diesel Blue HDI bas de gamme... La version essence PureTech démarre à 180 ch et est disponible également en 225 ch.
Le directeur général de Peugeot expliquait en interview que le chassis de cette 508 est capable de gérer une puissance de plus de 400 cv, et que des motorisations plus musclées sont envisageables pour le futur si ils constatent une réelle demande.
Moteur de 406 dedans
Bulle Pandore pourquoi faire, rouler à 80 km/h ?
Kaelvin Mavic Avoir un moteur puissant est avant un confort de conduite indéniable. Et non synonyme de comportement irresponsable derrière le volant. J'ai actuellement 272 cv sous le pied et c'est bien plus appréciable que d'avoir une auto qui peine à la moindre sollicitation. Ou pire, de ne pas osé doubler...
Comment voulez-vous rivaliser avec les allemandes si le modèle V6 n'existe pas même pas? C'est dommage c'est une très belle voiture!
How long until you can configure it online?
Ici ! : www.google.fr/url?url=www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/508/configurer.html&rct=j&frm=1&q=&esrc=s&sa=U&ved=0ahUKEwiLgc-a4s7cAhVCXBoKHSIHDLAQFggdMAA&usg=AOvVaw2RIt5alxQgSdW8kGRjwF40
Super essai serait il possible de connaître le prix du modèle essayé avec les options svp ?
Victor. B ça va dépendre des options j'imagine.
Victor. B il l'a dit ...
Nicolas Jodar Effectivement mais j'aurais voulu savoir le tarif de la configuration du modèle de la vidéo
Victor. B , la GT est un haut de gamme, donc pas beaucoup d options ! Prix de la GT 225 cv sans options 46.000 € ,la voiture d essai 36.900 € hors options.
Très beau coupé française !
C'est étrange : quand vous essayez une coréenne l'essais ne dure que 2 minutes et plains de critiques (souvent injustifiées) pour ensuite jurer que la Peugeot concurrente est mieux, et là on a droit à 5 minutes !
ils font ça par ce qu'ils savent que les coréens on dépasser les français dans ce domaine, et portant les français sont les créateurs de voiture
pas le meme niveau, coreenes ne sont pas premium !
Didier Lemoine peugeot est loin d'être premium, surtout la 508
Pour le coup, avec toute l'objectivité et la bienveillance du monde, les coréennes c'est vraiment pas top top... En plus chaque modèle vendu sur notre territoire crée des dégâts économiques importants. Faut être un peu logique quand même, on ne peux pas demander mieux à nos constructeurs nationaux, réclamer de meilleurs conditions de vie et moins de chômage tout en faisant l'apologie d'une auto asiatique quelconque.
lofi, ça c'est de la mauvaise foi ! C'est bien d'argumenter, mais pas n'importe comment...
Elle est superbe !
A quand le 1.2 155 cv sur cette 508 ?
god job Peugeot but please more HP
Gazoil, diésel, mazout, toute une gamme de monoxyde chez le lion. Mais c'est pas pire que VW.
J ai eu la 508 eat 130cv c est plutôt une bonne voiture, le seul probleme et cette foutue boite auto qui donne des a coups au passage des vitesses...
Elle est un poil basse pour moi...
Il vaut mieux privilégier un petit garage avec un réceptionniste mecano qu'une grosse concession où c est "mécanique et gros nichons"
Et il recommence à comparer avec une Renault Talisman....
Ce type c'est un PRO Renault ou quoi ?
Le prix est bien responsable
كم تمنها في المغرب
Subtitles pls
Concurrente de l'audit a5 ? Je me réjouis de voir... Loin d'une passat dixit le reportage... À voir en vrai mais souvent on essaie de comparer des généralistes à des premium et le constat à l'usure est cruel
c une premium pour sur ! ou essai une BMW 1.6d !
36000 euros pour un milieu de gamme de 130 ch ça pique ! Contrairement à ce qui est dit une Passat Comfortline avec le tdi 150 (donc équivalent à la 508 160 ch) est à 35000.
Chris RPM autant prendre la peugeot elle est beaucoup plus belle.
Avec les mêmes options et la boite DSG 7 ?
Trop vieille la passat mec elle est dépassée niveau intérieur par rapport à la 508
les gens achète allemand pour l'image et pas français a cause de leur image et non sur le moment et sur le moment Peugeot c'est plus beau que beaucoup allemande faut voir les moteur car je connait pas trop si il on été améliorer et faut qu'il fasse plus de modèle intermédiaire ex 407, 406 ect comme les allemande et ensuite il les dépasserons
Mustapha Sah les 406 et 407 ne sont pas des intermédiaires mais des anciennes générations de berlines peugeot. Je crois qu'il existe une 408 destinée au marché chinois ou aux marchés émergents.
Les "dents" lumineuses à l'avant gâchent une ligne réussie... dommage.
5 min d'essai pffff les anglais font de meilleurs essais au complet en 10 min sur carwow et en plus ils ont un présentateur sympatoch
AutoPlus a des magazines à vendre, pas Carwow
et Mat de carwow est un french-basher
Voir la chaine Essai Libre sur TH-cam
De nombreux essais et bien détaillé.
MrBreakingBud
Je suis d'accord avec vous; le petit air méprisant du présentateur de Car Wow est très agaçant.
MrBreakingBud car wow a aussi un vrai business a côté, je vois pas le rapport du coup
L’eternel lacune des françaises, pas de versions musclées.
ca ne se vend pas les musclé idiot, moins de 1 % en Fance, ca va mieux ?
Les versions musclés élargissent la clientèle en dehors de la France voir l’Europe, surtout que dernièrement les marques françaises prévoient de reconquérir les pays du golf et la bas les grosses cylindrées sont très prisées.
Le malus en France impose de ne pas pouvoir sortir de gros moteurs. Du moins au lancement. C'est logique de se focaliser sur des ventes "faciles" sur le territoire français (voitures de fonction, ect...).
De plus le segment des berlines n'est pas porteur.
Si les ventes sont la, je pense que les moteurs plus puissants suivrons (+ de 300ch ?)
meu Deus😌
Dommage ligne superbe mais j'aime pas l'intérieur...
No handles for the passengers=no buy.
Peugeot Citroën et Opel groupe psa
Peugeot, vous avez peur des v6 ok mais sur une berline il faut des moteurs conséquents ! Faites au moins un 5 cylindres au pire des cas, un 2L 4 cylindres. Pensez aux vrais fans de mécanique automobile et arrêtez ces obsolescences programmées sur les 1L6 225cv...
La face avant du concept EXALT était juste magnifique, celle de cette 508 est d'une banalité affligeante, complètement démodé -_- Ca me dépite, elle aurait pu être tellement réussie, bref comme d'hab quoi...
elle est super belle cette berline ya pas a chier !
Les portes à faux sont ratés
red red C'est quoi ?
Eeyodee _Le 《devant》 et l'《arrière》 si tu veux être expliqué en tant que gamin, sinon c'est ce qui complète l'empattement (l'espace habitable), c'est la jonction après les roues..._
Mdr elle est magnifique arrêtez
Le pot aux feu est raté
Pas top la couleur. Elle n'est pas mise en valeur je trouve
Enfin une belle auto mais Peugeot abuse avec maximum 225cv la dedans vu le poids c'est décevant... Après on s'étonne que les françaises se vendent moin bien...
c'est carrement idiot ton message !
Didier Lemoine en quoi c'est idiot..?
Beaucoup de personnes aiment la puissance pour les reprises dépassements, etc... et 225 cv dans une voiture avec un tel poids c'est minime ! La mienne fait 140cv et avec son poids largement inférieure elle est plus réactive !! Rapport poids puissance ! Après cela peut convenir à des personnes ce n'est pas non plus ridicule comme performance mais aujourd'hui sortir d'aussi beau véhicules avec des moteurs de moyenne puissance la concurrence fait beaucoup mieux.
Donc chacun son avis mais TON commentaire est sans réparti..!!
Arrêter de la comparer aux allemandes par rapport aux formes elle zst supérieur et ce n'est pas un comparatif
Monsieur Peugeot, fais la moi en 2litres hdi 160 mais en boite manuelle stp ! D'avance merci ! :-)
330Nm .... çà metonnerait
franchement l exterieur catastrophique l intérieur tres bien
Ma è tedesca?????? Noooooo? ???? Allora è bruttaaaa 😂😂😂😂😂😂. . Brava peugeot ❤❤❤❤❤
130cv sur un véhicule de se geur? Tu mes 5 personnes et le coffre blindé ta voiture fait du sur place
david launez c'est pour ça que tu peux prendre le 180ch ou le 225 :)
david launez diesel
Pas forcément ! Sur une allemande même chargé ça change rien....
paul Lecrivain exactement les allemands nn pas de petit 1,6 , sa attaque directe avec des bon vieux 2l
N'importe quoi la........1,6 120cv chez audi/VW.......idem chez BM (moteur peugeot d'ailleurs en 1.6) et chez mercedes avec le 1.5 de chez renault...
"comme une Audi A5 Sportback"...j'en rit encore...
J'en ris peut-être non ?
Ou alors il s'appelle J'en Cafeaulait et il en rit. Ce qui donne "J'en rit encore".
Nous ne voyons pas d'autre explication. 🤡
Chez Peugeot ça change pas HDI 130 de 406
Street Rider je crois que tu ne suis pas ce qui se passe ds le monde d automobiles
Maintenant c le HDI 5eme génération je te rappelle que ce moteur équipe aussi les ford les range rover les jaguar tu peux vérifier sur ton oncle google😎
La puissance est équivalente mais pas le bloc....
mais lol encore un qui n'y connait rien
Trop belle dommage qu il a plus le 3.0 v6 hdi 241ch
L'arriere de la voiture ressemble a une mustang mdrr
L'artron, la Kia stinger et l'Audi A5 sont au dessus de cette 508 soyez objectif
Toujours trop cher pour ce que s'est.. Elle n'en vaut pas le coup il y a mieux ailleurs!
non !
Pour 33k€ t'as une Skoda Octavia L&K (finition haut de game) pour un volume de coffre supérieur, un confort digne d'une vraie familiale, et beaucoup plus d'équipement ainsi qu'un rapport prix équipement meilleur que la 508! Tout ça avec un 1.5L 150 DSG que demandé de plus? Après je dis pas que la voiture est nul! Bien au contraire mais Peugeot se permet des prix qui ne sont aucunement justifié ( à mon sens!) .
91.5 chevaux par tonne...pas terrible ...
nul le présentateur… il endort aucun rythme
Mécanique faiblard,
Pas mal. On dirait une copie chinoise de la Dodge Dart.
Stoi le chinois
Prends vite rendez-vous chez un ophtalmo alors, ça a l'air sérieux...
Obliger d'aller sur google pour voir une Dodge Dart
cdn04.carsforsale.com/3/1016648/17954909/thumb/1023287051.jpg
Il y a 4 roues effectivement ...
alors la on touche le ridicule en terme de commentaire
honda........
elle est Moche !l'ancienne est plus classe !
les gens achète allemand pour l'image et pas français a cause de leur image et non sur le moment et sur le moment Peugeot c'est plus beau que beaucoup allemande faut voir les moteur car je connait pas trop si il on été améliorer et faut qu'il fasse plus de modèle intermédiaire ex 407, 406 ect comme les allemande et ensuite il les dépasserons
Mustapha Sah tu sais y a pas de mystère si elle sont plus chère c'est qu'elles sont mieux les allemandes c'est comme les pneus tous à 1 prix
serieux?
"Hdi 130" je suis mdrrr
Soner tc 34 et donc? Il faut bien une entrée de gamme pour les loueurs de voiture.
Nicolas Jodar je ne critique pas que peugeot mais aussi ses concurrents allemands avec leur passat tdi 120 chevaux ou encore bm 316d 115 chevaux , c est inadmissible pour des véhicules de ce standing qui se disent etre "premium" encore sur une citadibe ca passe mais pas sur une routiere , 170cv c est le minimum toleré...
Soner tc 34 et Peugeot propose du 180 cv mini en essence du coup. Le diesel 130cv c'est le bas de gamme destiné aux loueurs c'est tout et peu de particuliers achèteront ce modèle soyons clairs.
Nicolas Jodar si elle est dans le catalogue c'est que des particuliers vont l'acheter aussi des versions special "loueurs de voiture" n'éxistent pas... "1.5 hdi" mdr c'est la cylindrée d'une clio
Soner tc 34 je n'ai jamais dit que c'était une version loueur mais juste que la majorité des particuliers se tournera vers les 2.0 hdi ou les thp essence. Il faut bien offrir un entrée de gamme et ce n'est pas en mettant un hdi 180 EAT8 en premier prix à 45.000 euros qu'on obtient un entrée de gamme au tarif compétitif. C'est également pour celà que ce 130cv est le seul à avoir une bvm. 1.5, c'est la cylindrée de nombreux moteurs entrée de gamme, quoi de choquant? Il ne faut pas oublier que cette 508 est plus légère que l'ancienne mais c'est certain que si vous voulez rouler fort, c'est pas sa vocation ..
All plastic, look at the interior
greveeen It’s the cheapest model, if u look at the others versions u’ll see the difference!
Meriadec Du Boisrouvray I have a 307 its all the same and always been, cheap french quality
greveeen they improved the quality since 2002. I hope so...
Have you ever seen a regular car with metal or wood interiors? Not talking about premium brands costing twice as much. I guess you don't understand French as the journalists specified that on the GT models you have leather and real wood inserts all over the cabin.
full plastic under 100 000 € man !
Faudra faire gaffe avec ces led verticals,tres exposées au chocs.l'arriere comme tjs chez les 508 vraiment moche(avis personnel )
Slim Zrig effectivement avis personnel
Mais il faut dire à Peugeot d'arrêter de nous sortir de telle merde!
Gilles Huioutu : c' est pas allemand c' est donc 'MOCHE ' d'après vous ?
non, il vient certainement de claquer 10 ans d'économies dans une teutonne fumante et trébuchante et cherche à se rassurer. Faut pas les bousculer les p'tits jeunes qui veulent se la péter, ils perdraient leur confiance en eux... :-)
Hhh tu rigole tu compare une Peugeot 508 avec audi a4 !!!
Soyez honnêtes avec vous même voir professionnels.
haki mcwhite c'est comparable... la 508 a une bien meilleure qualité pour un prix beaucoup plus abordable... audi son des voleurs
Peugeot rivalise avec audi mec il faut se renseigner avant de parler
Abdel Keder Ils ne sont pas des voleurs! puisque pour ces quelques milliers d'euros il y a une différence au niveau du moteur et de la puissance donc je trouve leurs differences de tarifs complètement expliqués...
haki mcwhite : Question : quel est le point commun entre une Audi, et des hemorroïdes ?
Réponse : TOUS LES TROUS DU CUL FINISSENT PAR EN AVOIR...
Pas faux ça Gil, pas faux.... :-)
10 seconde pour le 0 a 100, c'est pas rapide.... Je vais me faire insulter mais les passat à puissance équivalente sont beaucoup plus rapide.... Sont plus spacieuse.... C'est de la vraie tôle et pas du plastique sur le quel on peut pas coller de A magnétique, comme sur toutes les Peugeot.... Alors à un moment faut comparer le comparable. Les looks sont différents mais les voitures offrent des choses différentes, c'est tout.... Perso je n'aime pas cette marque et je pense qu'il faut arrêter de comparer ça a des audi
putain mais c'est incroyable les gens aujourd'hui achètent une voiture pour les plastiques et le 0 à 100
on parle d'un diesel de 130ch t'as cru qu'on allait faire du circuit avec ou quoi ?
Theo CROMBET je parle à puissance équivalente ! Je critique pas la puissance c celle de ma passat qui est plus vieille et tdi mais qui a une acceleration inférieure comme toute autre vw face à Peugeot. Et pour les plastique j parle de l'extérieur (porte capot et coffre) impossible de mettre un A magnétique dessus, donc pour le prix ils s'emmerdent pas
tu pars dans des détails aussi
Theo CROMBET je pars dans la précision nuances.... Après que des gens aime cette voiture je respecte moi c'est pas mon dada
okay mec
Bof j'aime pas trop cette 508, je préfère la Talisman ou une Arteon.
Le.diesel.cest vraiment de.la.merde faut boycotter ça
Pas intéressante pour moi
Omar Couetcouet alors au revoir et à la revoyure
Nicolas Jodar bye
avec la miniature j'ai cru vois la arteon c'est bizarre :/
Trop de VW nuit à la santé.
Kaelvin Mavic +1
Kaelvin Mavic trop même il faut de la bonne vielle ford
Ils osent comparer cette berline a moteur 3 cylindres avec une Audi A5 😂😂😂 LOL
Votre Altesse , vous êtes sûr que c est une 3 cylindres ! En essence oui , mais en diesel je pense que c est un 4 cylindres !
Votre Altesse , et oui j ai vérifié c est un 1499 cc à 4 cylindres !
Jean-yves Derick En essence Peugeot propose des 4 cylindres
Votre Altesse
C'est un 4 cylindres 16 soupapes
En plus 4 cylindres essence soit 180 cv en gt-line et 225 cv en GT
Elle est dans le segment des A4 A5 passat. ...
Tu peux vérifier avant de dire des bêtises 😎