Pode, qualquer moto pode usar, no caso tô usando o Motul 7100 que é 100% sintético além de ter alguns benefícios como ter em sua composição um redutor de atrito, sobre o período de troca eu estou trocando a cada 5 mil km, troco óleo e filtro
Mano eu uso o 10w30 motul 7100, o motor fica uma uva de bom, porém troco a cada 2mil km, e olhe que tenho uma cg 150 Moto nao se pode ficar com o mesmo óleo 10mil km nao principalmente essas de alta cilindrada.
@@markhunt15Depende do seu uso, aqui em Recife, uma cidade quente🔥 com trânsito travado, não pode ser 10 mil. Agora uso rodoviário é outra coisa, na minha cbr com 2,6 rodo 5 mil.
Bom dia , tudo bem? Hoje troquei o oleo da minha ninja ( igual a sua ) e o mecanico foi na tabela de motos, um informativo bem bonito de todas as motos, fornecida pela mobil , e la estava que a ninja 400 tem que colocar 2,3 litros e fiquei pensativos, pois para mim seria 2 litros ( trocando o filtro junto ) . Pois bem , ele trocou o filtro e colocou 2 litros de motul ( que eu havia levado ) e 300 ml de mobil ( que comprei na com eles ) pode ocorrer algum problema? Detalhe: eu troco de a cada 4 mil km , e ando 1000 km mes. Abracos
E aí meu brother tudo bezelura!? Sobre a quantidade fiquei na dúvida agora porque se não me engano nessa troca minha foi óleo e filtro e acredito que foi dois litros, vou ver no manual depois te falo ou eu paguei três litros e tomei balão no resto porque ficou caro pra mim!! Sobre misturar óleo não é recomendado porque diz que as fórmulas não se misturam e tem óleo que é só sintético como o motul 7100 tem o misturado como o motul 5100 que é parte sintético e parte mineral, e tem o óleo mineral, o que a concessionária usa é o misto que corresponde ao motul 5100 porém na concessionária nas revisões é usado Mobil
@@thiagaoyt beleza e vc? Manual 2 litros trocando o filtro e 1,6 litros nao trocando o filtro. Completei com 300 ml do mobil porque o mecanimo me conveceu a botar 2,3 litros. Cheguei em casa e levei o manual para ele. Ele tirou todo o oleo , e completou o mobil com os 300ml de volta e o restante qur tava na bacia colocou na minha moto, ou seja 2 litros.
É 1.6 litros sem trocar o filtro e 2 litros trocando o filtro, está na página 87 do manual, só uma observação por minha própria experiência com outras motos, não deixe colocar óleo mais óleo que o recomendado, porque começa a causar vazamentos
@@Fabiano79 Olha meu brother se tratando de Kawasaki que qualquer peça e manutenção na concessionária custa um rim , como eu sempre vejo essas páginas mais voltados a falar da mecânica de carros e motos e esses especialistas sempre falam pra não misturar marcas etc , se fosse eu apesar de ter que gastar novamente faria a troca na concessionária que lá os caras tem o treinamento correto pra mexer na moto, e apesar de uma troca de óleo parece uma coisa simples já tive prejuízo com outras motos como a Fazer 250 com a Titan 150 que tiver que usava sempre uma quantidade de óleo fracionada e os caras não faziam o serviço de forma criteriosa, e acabou que a Fazer 250 que tirei zero depois da primeira revisão o mecânico colocou óleo a mais e quando fui acelerar já deu vazamento na mangueiras de radiador de óleo, já na Titan 150 era fatal junta da tampa de válvulas e jogar óleo fora pelo suspiro, e prejudicava o desempenho das motos nós dois casos a velocidade final já diminuía com o excesso de óleo no motor, Na Ninja 400 não era pra ter erro escoou o óleo tirou o filtro colocou o novo, colocou a vedação no parafuso do bujão é dois litros de óleo e ponto, não tem motivo pra ter que completar mais nada, se não puder levar na concessionária, procure uma oficina de renome e acompanhe o processo, acompanhe o serviço de perto, tem muito mecânico bom de papo e ruim de serviço, já passei muito por isso, resumindo como te falei na dúvida é melhor gastar agora com outra troca de óleo e filtro, que correr o risco de ter problemas no motor da Ninja e ter que vender um rim, mas isso é apenas a minha opinião
Obrigado me ajudou bastante sem enrrolaçao
Tira uma dúvida?
Posso usar o motul na z400 até quantos km ,na minha tá Mobil já tô fechando 3 mil já vou trocar!
Pode, qualquer moto pode usar, no caso tô usando o Motul 7100 que é 100% sintético além de ter alguns benefícios como ter em sua composição um redutor de atrito, sobre o período de troca eu estou trocando a cada 5 mil km, troco óleo e filtro
@@thiagaoyt valeu 😎
O Motul 5100 pra cima tem Ester que é um aditivo que reduz mais ainda o atrito, o 5000 não tem.
Mano eu uso o 10w30 motul 7100, o motor fica uma uva de bom, porém troco a cada 2mil km, e olhe que tenho uma cg 150
Moto nao se pode ficar com o mesmo óleo 10mil km nao principalmente essas de alta cilindrada.
cara esse 7100 roda muito mais de 2mil km tranquilamente
@@markhunt15Depende do seu uso, aqui em Recife, uma cidade quente🔥 com trânsito travado, não pode ser 10 mil. Agora uso rodoviário é outra coisa, na minha cbr com 2,6 rodo 5 mil.
Bom dia , tudo bem? Hoje troquei o oleo da minha ninja ( igual a sua ) e o mecanico foi na tabela de motos, um informativo bem bonito de todas as motos, fornecida pela mobil , e la estava que a ninja 400 tem que colocar 2,3 litros e fiquei pensativos, pois para mim seria 2 litros ( trocando o filtro junto ) . Pois bem , ele trocou o filtro e colocou 2 litros de motul ( que eu havia levado ) e 300 ml de mobil ( que comprei na com eles ) pode ocorrer algum problema? Detalhe: eu troco de a cada 4 mil km , e ando 1000 km mes. Abracos
E aí meu brother tudo bezelura!? Sobre a quantidade fiquei na dúvida agora porque se não me engano nessa troca minha foi óleo e filtro e acredito que foi dois litros, vou ver no manual depois te falo ou eu paguei três litros e tomei balão no resto porque ficou caro pra mim!! Sobre misturar óleo não é recomendado porque diz que as fórmulas não se misturam e tem óleo que é só sintético como o motul 7100 tem o misturado como o motul 5100 que é parte sintético e parte mineral, e tem o óleo mineral, o que a concessionária usa é o misto que corresponde ao motul 5100 porém na concessionária nas revisões é usado Mobil
@@thiagaoyt beleza e vc? Manual 2 litros trocando o filtro e 1,6 litros nao trocando o filtro. Completei com 300 ml do mobil porque o mecanimo me conveceu a botar 2,3 litros. Cheguei em casa e levei o manual para ele. Ele tirou todo o oleo , e completou o mobil com os 300ml de volta e o restante qur tava na bacia colocou na minha moto, ou seja 2 litros.
É 1.6 litros sem trocar o filtro e 2 litros trocando o filtro, está na página 87 do manual, só uma observação por minha própria experiência com outras motos, não deixe colocar óleo mais óleo que o recomendado, porque começa a causar vazamentos
@@thiagaoyt so fico na duvida se estes 300ml pode me prejudicar, pois sao oleos de fabficantes diferentes porem com as mesmas especificacoes
@@Fabiano79 Olha meu brother se tratando de Kawasaki que qualquer peça e manutenção na concessionária custa um rim , como eu sempre vejo essas páginas mais voltados a falar da mecânica de carros e motos e esses especialistas sempre falam pra não misturar marcas etc , se fosse eu apesar de ter que gastar novamente faria a troca na concessionária que lá os caras tem o treinamento correto pra mexer na moto, e apesar de uma troca de óleo parece uma coisa simples já tive prejuízo com outras motos como a Fazer 250 com a Titan 150 que tiver que usava sempre uma quantidade de óleo fracionada e os caras não faziam o serviço de forma criteriosa, e acabou que a Fazer 250 que tirei zero depois da primeira revisão o mecânico colocou óleo a mais e quando fui acelerar já deu vazamento na mangueiras de radiador de óleo, já na Titan 150 era fatal junta da tampa de válvulas e jogar óleo fora pelo suspiro, e prejudicava o desempenho das motos nós dois casos a velocidade final já diminuía com o excesso de óleo no motor, Na Ninja 400 não era pra ter erro escoou o óleo tirou o filtro colocou o novo, colocou a vedação no parafuso do bujão é dois litros de óleo e ponto, não tem motivo pra ter que completar mais nada, se não puder levar na concessionária, procure uma oficina de renome e acompanhe o processo, acompanhe o serviço de perto, tem muito mecânico bom de papo e ruim de serviço, já passei muito por isso, resumindo como te falei na dúvida é melhor gastar agora com outra troca de óleo e filtro, que correr o risco de ter problemas no motor da Ninja e ter que vender um rim, mas isso é apenas a minha opinião
Ninja é 2L e 300ml
Eu coloco 2L e e troco a cada 2,5mil km
É dois litros trocando o filtro de Óleo segundo o manual, e pode trocar de 5 em 5 mil recomendo pela concessionária
No manual da Ninja 400 é 1 litro e 600 ML e 2 litros trocando o filtro
Eu uso óleo de comida fica bom
Hahahahahahahahahahaha