Taka wiedza elektronika jest bezcenna bo te 3 godziny spędzone przy aucie nijak się mają do całego procesu zdobywania tej wiedzy i czasu jaki poświęcił elektronik na zapoznanie się z tematem. Brawo
Super 👍 wspaniali chłopcy i piękne V70 może nadal cieszyć właściciela! Dobrze wiedzieć gdzie się udać z własnym Volvo, kiedy zajdzie potrzeba. Szacunek i chylę nisko czoła.👍👍👍😁
Piękny materiał, wspaniała wiedza, pewność w tym co się robi...brawo mistrzu,a te głąby kapuściane, które przechyliły kciuk w dół,to niech go sobie w dupę wsadzą,bo chyba zazdrość ich pożera, że ktoś potrafi robić takie rzeczy...wielki szacunek za wiedzę, umiejętności etc... problem"martwego Volvo"dotyczy teraz i mnie, chociaż pośrednio,ale jednak...zegary zglupialy,milion komunikatów,zero życia...szkoda że do Radomia mam 2000 tyś kilometrów...
W V50 też mi ECM zalewało. Czyściłem co roku aż w końcu przedłużyłem odpływy od szyberdachu o kilka cm i zamiast gumiwego kolanka dałem wężyk połączony z fabrycznym. Nastał spokój :) Ogolnie według mnie V50 było przyjemne w naprawach. Nie jestem mechanikiem ale z klonen DICE i Vidy naprawiłem prawie wszystko sam :) Pozdro :)
Nawiercałem kiedys ''pedały do sportowych nakładek ''w V 70 II i musze powiedziec ze ze swoim ówczesnym gabarytem wyglądało to komicznie ,leciały takie obelgi że głowa mała,tutaj tez jest widze nie zła gimnastyka ;) Bardzo fachowe podejscie ,szaunek!
@@kemotkemot4300 to prawda. Plus gówniany system dstc - przynajmniej w moim v50 z 2005 roku. ASR to jest jakiś żart, a ten system stabilizacji toru jazdy to ja nie wiem... Chyba że to tylko u mnie koła bzyczą przy naprowadzaniu samochodu kiedy załącza się to pseudo ESP.
Dzięki Wam już nie boje się zakupu mojego wymarzonego auta. Do tego cacka trzeba SPECÓW. Już "zakodowałem" w moim ECU gdzie się udać jak będzie trzeba. BRAWO KAWAŁ DOBREJ ROBOTY PORZĄDNA FIRMA
Czy możecie pokazać użytkownikom filmik jak wyczyścić: przepustnicę, EGR, kanały dolotowe itp. w silnikach D5244T11 i 15 jeżeli jest sens to wykonywać. Opiszcie proszę także na co zwracać uwagę podczas użytkowania w/w silników i może coś o typowych usterkach. Do dzisiaj myślałem że niezależny serwis z Chorzowa jest najlepszy lecz widzę że Wy ich przebiliście umiejętnościami i poczuciem humoru. Dziękuję że jesteście -chętnie skorzystałbym z Waszych usług lecz mam trochę za daleko.
Taka cena w ASO jest zależna od wytycznych jakie mają. Oni nie mogą naprawiać modułów. Nie mogą go rozbierać. Nie mogą instalować używanych. Moduł nie ma komunikacji = wymiana na NOWY, programowanie, kodowanie.
mam coś podobnego w V50. Za może setnym razem odpalił mi, tak włączały się tylko światła i świecił przez parę sekund błąd po przekręceniu kluczyka - "Schusselfehler erneut" . Później gasł i samochód tak jakby nie widział kluczyka. Szkoda, że jesteście tak daleko, bo tutejsze serwisy mogą mnie wciągnąć w jakieś dobre koszty i do tego nic nie naprawić. Najgorsze jest to, że teraz samochód się załącza i ciężko stwierdzić kiedy znowu będzie miał taki sam problem.
Witam,można do was wysłać kurierem CEM do naprawy? Volvo XC90 2003 r. Rozłącza po kilku kilometrach i gaśnie całe podświetlenie zegarów.Licznik został wymieniony na nowy tak że to nie zimne luty.Moze to być CEM?
Jesteście Najlepsi, szkoda że tak daleko. Mam problem ze swoim Volvo S60 I generacji 2,4 170 ps i po wymianie 4 sond przed katalizatorem lambda dalej się świeci czek. Vida widzi błąd sondy przed katalizatorem. Błąd idzie skasować ale po ponownym zapaleniu silnika Check znowu sie pali Mi już ręce opadają nie wiem co mam robić?
Witam akumulatorek w volvo v70 nominalnie ma 7.2v.Umnie pokazuje 6.53v po odpieciu wtyczki od plytki po rozcieciu syrene pokazuje 8.18v bez obciazenia.Wlacza mi sie coroz alarm czy to wina slanego akumulatorka
mam do was pytanie gdzie w cemie w xc70 2003 rok mam podpiąć światła awaryjne bo tego mi brakuje mam wiązkę z zielona wtyczką nigdzie nie podpięta tzn teoretycznie mam numer gdzie w cemie ale nie mogę tego znaleźć ... kolory kabli się nie zgadzają ze schematem...
Panowie,brawo! Wpadłem na wasz filmik szukając rozwiązania problemu z moim s60 a mianowicie moje s60 2.4 d5 163km. 2002rok pali jak chce tz.czasami odpala za pierwszym,innym razem musze bardzo długo kręcić dodam że s60 jest po wymianie silnika silnik pochodzi z xc90 z 2005roku,kilku mechaników próbowało dojść co go boli wszyscy rozkładają ręce volviak obecnie stoi u mechanika który trzyma go już ponad 2 miechy sprawdził cały układ paliwowy wymienił świece żarowe,filtr paliwa,czujnik położenia wału i nic... po obejrzeniu tego filmu stwierdzam że może to elektryka nie współgra z tym silnikiem? Może coś Panowie poradzicie Leci sub i łapa w górę,pozdrawiam
Nie zajmuję się volvo, ale mam pytanie z ciekawości. Stare v70 ogarniacie całą akcję z immo - kodowanie, wycinanie z sterownika? Pamiętam jeszcze z czasów zanim zajmowałem się elektroniką, że brat miał spore jaja by ktokolwiek chciał/potrafił ogarnąć 2 kluczyk z immo
Witam serdecznie. Czy problem z podszybiem,że może ten moduł zalewać jest w V70 od 2005 czy z 2004 włącznie...? I jeszcze zapytanie odnośnie 2.4t do 2004 czy naprawdę trzeba unikać tych silników ze względu na cienkie tuleje cylindryczne? Czy przy pilnowaniu oleju nie ma co się martwić ?
pytanko, mieliście kiedyś problem że przebieg dzienny na zegarach kasował sie jakoś 5 sekund pod zgaszeniu samochodu? Zegary były zakładane ze sprawdnego samochodu ale nic to nie dało
To kest dowód na to że pseudomechanicy od wszystkich aut to niech se pługi rolnicze naprawiają dodatkowo spierniczą inne podzespoły suma sumarum wychodzi padaczka.Tylko wyspecjalizowani mechanicy w danej marce!Szacunek dla Pana wysokiego
V70 D5 2004r. Spotkaliście się z problemem otwierania drzwi? Dokładnie tylne od pasażera otwierają się tylko od wewnątrz i tylko przy zamkniętym zamku. Wymieniłem zamek w tych drzwiach i dalej lipa. Nie piszę o poradę, ale czy spotkaliście się z takim przypadkiem?
Echt Toller Inhalt / Really Great Stuff You would reach a greater community if you would add english subtitles or an english version. Even if I'm from a nearby country i don't undeerstand much but it was very impressing. Hope to see new videos of that kind (and perhaps englisch or german subtitles).
Rzeczywistość w VIP serwis wygląda trochę inaczej wstawiasz im samochód do naprawy oni diagnozują usterkę koszt to w sumie 400 zł ( dodam że ja wiedziałem co jest zepsute) a później wycena naprawy na 5000 tak jak w ASO kręćcie sobie chłopcy filmiki ...
Panowie widzę że trochę się znacie na rzeczy Mam pytanie gdzie macie warsztat Mam problem z s80 2,5tdi z dnia na dzień przestał odpalać błąd immobiliser. W okolicy fachman stawia na cem. Trochę szkoda na Złom bo do tej pory połykał kilometry bez problemu no i zero korozji
Jakiego akusa polecasz do takiego volviaczka mówiąc o tych spadkach napięć? ja w swoim zauważam, że prądu czasem mu brakuje chociaż akus jest taki jak producent zaleca...
@@VipSerwisVOLVO a jak wygląda sprawa z serwisówkami do Volvo? Czy też z interfejsem? Do Fabii mam serwisówki w 3 językach, dodatkowo zeszyty szkoleniowe VW oraz interfejs VCDS, lubię sam pogrzebać w samochodzie. 😀
Ludziska mam 2 volvinki xc90 zamienilem fotele z 2003 do 2010. 2003 sa z elektrycznym ustawianiem i podgrzwaniem posladow :) w 2010 sa zwykle manualne lecz po zamiane podgrzwanie nie działa nawet led na przycisku nie swieci pytanie brzmi jak zrobić żeby to odpalic dziekuje :D
Taka wiedza elektronika jest bezcenna bo te 3 godziny spędzone przy aucie nijak się mają do całego procesu zdobywania tej wiedzy i czasu jaki poświęcił elektronik na zapoznanie się z tematem. Brawo
Uwielbiam Volvo i mam szacunek dla mechaników na takim poziomie wiedzy. Daje Suba i łapkę !
Szanuje ze ktos pokazuje takie auta jak volvo :)
Oby więcej takich odc :D
Dlaczego? Co takiego jest w pokazywaniu Volvo? :)
@@bartosz-2197 o bmw audi mercedes wystarczająco jest materiałów w internecie.
@@djadek8, a, no racja :)
Ja mam V50 i powiem szczerze, że sporo informacji jest dostępnych w Internecie, nawet serwisówka jest dostępna :)
@@bartosz-2197 no i się tylko cieszyć:D
A zawsze ktos taki moze czegos nauczyć, pokazac, a dzięki temu moze kiedy zaoszczędzisz pare zł ;)
@@bartosz-2197 Czy mógłbyś podesłać link do tej serwisówki ? Mam też V50 i ....przydała by się... Dzięki z góry, pozdrawiam, Przemek.
Ale magik z Ciebie, to jest niemożliwe by być tak obstukanym w temacie 🤯rewelacja
Super fachowa robota. Wreszcie można zobaczyć od kuchni jak wygląda naprawa elektronicznej strony Volvo. Łapka w górę i prosimy o więcej.
Jestem pod wrażeniem brawo Wy. POZDRAWIAM SERDECZNIE ARTUR
Dziękujemy!
Super 👍 wspaniali chłopcy i piękne V70 może nadal cieszyć właściciela! Dobrze wiedzieć gdzie się udać z własnym Volvo, kiedy zajdzie potrzeba. Szacunek i chylę nisko czoła.👍👍👍😁
bardzo miło się ogląda, wrzucajcie więcej.
Witam. Miło jest wiedzieć że są w tym kraju jeszcze prawdziwi fachowcy. Dobra robota👍
Fachowcy są tylko w tym kraju za granica zlomuje się takie auta albo sprzedaje do Polski
Oby więcej takich merytorycznych filmów :D
Rewelacja panowie👍Fachowcy na 100%👍Pozdro👋
'znowu się udało' 😂😁 mega pozytywnie tak trzymac Panowie 💪
Jak to miło zobaczyć że mechanik naprawia samochód a nie jedynie wymienia części ...dzięki .
Super film. Fajnie ze można zobaczyc cały proces naprawy od środka. Oby więcej takich materiałów
Sztos robota. Serwis aso nie ogarnia a Wy tak. Brawo Wy.
To i tak dobrze że w ASO wiedzieli o co chodzi. Jak ja zaprowadziłem swoją C70 do ASO to powiedzieli ze nie potrafią naprawić usterki
Piękny materiał, wspaniała wiedza, pewność w tym co się robi...brawo mistrzu,a te głąby kapuściane, które przechyliły kciuk w dół,to niech go sobie w dupę wsadzą,bo chyba zazdrość ich pożera, że ktoś potrafi robić takie rzeczy...wielki szacunek za wiedzę, umiejętności etc... problem"martwego Volvo"dotyczy teraz i mnie, chociaż pośrednio,ale jednak...zegary zglupialy,milion komunikatów,zero życia...szkoda że do Radomia mam 2000 tyś kilometrów...
Super podobają mi się wasze filmiki. Nie zamulacie miło się ogląda.
W V50 też mi ECM zalewało. Czyściłem co roku aż w końcu przedłużyłem odpływy od szyberdachu o kilka cm i zamiast gumiwego kolanka dałem wężyk połączony z fabrycznym. Nastał spokój :) Ogolnie według mnie V50 było przyjemne w naprawach. Nie jestem mechanikiem ale z klonen DICE i Vidy naprawiłem prawie wszystko sam :) Pozdro :)
Wszystkie wasze filmiki oglądam jak leci :) imponujące :)
👍szacun za taką robotę..
Witam.Super robota, prosze o wiecej filmów . Pozdrawiam
Czapki z głów. Najlepsi!
Dobra robota, nie ma czegoś takiego jak "udało się" ;)
Gosc na poziomie i ma wiedzę na temat Volviny, dobry odcinek.
I to są fachowcy. Super robota
Kolejna bardzo dobra robota :D
Witam pozdrawiam. moje rowniez po podobnej reanimacji i dziala do dzis . Tak ze volvo i vip serwis =sukces w takich przypadkach. :-)
Nawiercałem kiedys ''pedały do sportowych nakładek ''w V 70 II i musze powiedziec ze ze swoim ówczesnym gabarytem wyglądało to komicznie ,leciały takie obelgi że głowa mała,tutaj tez jest widze nie zła gimnastyka ;) Bardzo fachowe podejscie ,szaunek!
No macie pojęcie Panowie naprawdę szacun .
Takich mechaniorów to my kochamy ❤
Dobra robota, kultura wypowiedzi , bardzo fajnie.
Polska krajem partaczy,nie znasz się nie wiesz to nie dotykaj,idz do szkoły.Brawo za wiedze i skuteczną naprawe!
I to się nazywa naprawa. Sub poleciał 👌✌️
Dokladnie
Panowie szacunek wielki dla was :) jak mi coś w Volvo yebnie to wiem gdzie go zaprowadzić .
Super pelna profeska, i to sa fachowcy. Brawo
Ja już dawno opanowałem proste równanie: Volvo+problem=Vipserwis. Polecam sobie utrwalić i stosować
Podasz adres tego serwisu?
@@garbatyanio5816 Ul. Rybna 13 Radom
@@mr0soze Dziękuję.
Używane volvo = wydatki+ nerwy
@@kemotkemot4300 to prawda. Plus gówniany system dstc - przynajmniej w moim v50 z 2005 roku. ASR to jest jakiś żart, a ten system stabilizacji toru jazdy to ja nie wiem... Chyba że to tylko u mnie koła bzyczą przy naprowadzaniu samochodu kiedy załącza się to pseudo ESP.
Mechanicy od stacyjki dali łapkę w dół :D
Dobra robota chłopaki sam mam Volvo i szkoda ze w Szczecinie nie ma Was
Ludzie po 600 km jeżdżą do porządnego mechanika ;)
szacun za tą pracę widać że znacie się na tym.
To widzę że dla was pśikus w v70I 99 odblokować komputer pokładowy tzn spalania... w Aso 1000zł
Przywitaj się ładnie 🙂
Dzień dobry 😀
sorry, wyrwałem się!za szybko dałem komentarz! CHCIAŁEM POWIEDZIEĆ ...ZAJEBISTY GOŚĆ!
Szacunek , czapki z głów ,pełna profeska ............. a nie dzwonili czasami papraki z VOLVO byście im dali pare lekcji z naprawy elektroniki
Udało sie no trudno będziecie musieli z tym żyć 😁😁😁😉
Dzięki Wam już nie boje się zakupu mojego wymarzonego auta. Do tego cacka trzeba SPECÓW. Już "zakodowałem" w moim ECU gdzie się udać jak będzie trzeba. BRAWO KAWAŁ DOBREJ ROBOTY PORZĄDNA FIRMA
Nie dosłyszałem - jaki finalny koszt tej usługi ?
Czy możecie pokazać użytkownikom filmik jak wyczyścić: przepustnicę, EGR, kanały dolotowe itp. w silnikach D5244T11 i 15 jeżeli jest sens to wykonywać.
Opiszcie proszę także na co zwracać uwagę podczas użytkowania w/w silników i może coś o typowych usterkach.
Do dzisiaj myślałem że niezależny serwis z Chorzowa jest najlepszy lecz widzę że Wy ich przebiliście umiejętnościami i poczuciem humoru.
Dziękuję że jesteście -chętnie skorzystałbym z Waszych usług lecz mam trochę za daleko.
bardzooo dobraa robota lux
Szacun 💪
Taka cena w ASO jest zależna od wytycznych jakie mają. Oni nie mogą naprawiać modułów. Nie mogą go rozbierać. Nie mogą instalować używanych. Moduł nie ma komunikacji = wymiana na NOWY, programowanie, kodowanie.
Tak, to prawda. Takie mają prostu wytyczne serwisowe.
szanuję bardzo :)
Zajebiscie Panowie 👍🤙
Świetna robota
Co za Gość, ten z laptopem, powinien pracować dla FBI...
on pracuje w FBI
On ich uczy
mam coś podobnego w V50. Za może setnym razem odpalił mi, tak włączały się tylko światła i świecił przez parę sekund błąd po przekręceniu kluczyka - "Schusselfehler erneut" . Później gasł i samochód tak jakby nie widział kluczyka. Szkoda, że jesteście tak daleko, bo tutejsze serwisy mogą mnie wciągnąć w jakieś dobre koszty i do tego nic nie naprawić. Najgorsze jest to, że teraz samochód się załącza i ciężko stwierdzić kiedy znowu będzie miał taki sam problem.
Brawo za wieś.............. !! Już was lubię ..........
Witam . Chce nabyć S60. Od którego roku były montowane przepustnice Boscha? Od 2005 ?
Panowie kawał dobrej fachowej roboty, jaki orientacyjny koszt naprawy ?? Pozdr ;)
Do 1200zl
W przyszłości weźcie jakiś mikrofon do kamery bo jak ktoś stoi tyłem to słabo słychać. Materiał fajny ;)
tak, juz zakupiliśmy 😎
Witam,można do was wysłać kurierem CEM do naprawy? Volvo XC90 2003 r. Rozłącza po kilku kilometrach i gaśnie całe podświetlenie zegarów.Licznik został wymieniony na nowy tak że to nie zimne luty.Moze to być CEM?
Proszę pozdrowić Pana Kierownika. O na pewno potrafi o wiele więcej. ;D
Jesteście Najlepsi, szkoda że tak daleko. Mam problem ze swoim Volvo S60 I generacji 2,4 170 ps i po wymianie 4 sond przed katalizatorem lambda dalej się świeci czek. Vida widzi błąd sondy przed katalizatorem. Błąd idzie skasować ale po ponownym zapaleniu silnika Check znowu sie pali Mi już ręce opadają nie wiem co mam robić?
Dobra robota!! :)...
Kurde chłopaki skąd wy jesteście 😁 kurde szacun dla was 😁
Poczytaj komentarze wyżej. Radom.
@@rafabie3692 wiem wiem 😁 zobaczyłem na innych filmach, Panowie mam w swoim łosiu uszkodzone radio HU-850, zajmujecie się takimi naprawami ?
Witam akumulatorek w volvo v70 nominalnie ma 7.2v.Umnie pokazuje 6.53v po odpieciu wtyczki od plytki po rozcieciu syrene pokazuje 8.18v bez obciazenia.Wlacza mi sie coroz alarm czy to wina slanego akumulatorka
mam do was pytanie gdzie w cemie w xc70 2003 rok mam podpiąć światła awaryjne bo tego mi brakuje mam wiązkę z zielona wtyczką nigdzie nie podpięta
tzn teoretycznie mam numer gdzie w cemie ale nie mogę tego znaleźć ... kolory kabli się nie zgadzają ze schematem...
Panowie,brawo!
Wpadłem na wasz filmik szukając rozwiązania problemu z moim s60 a mianowicie moje s60 2.4 d5 163km. 2002rok pali jak chce tz.czasami odpala za pierwszym,innym razem musze bardzo długo kręcić dodam że s60 jest po wymianie silnika silnik pochodzi z xc90 z 2005roku,kilku mechaników próbowało dojść co go boli wszyscy rozkładają ręce volviak obecnie stoi u mechanika który trzyma go już ponad 2 miechy sprawdził cały układ paliwowy wymienił świece żarowe,filtr paliwa,czujnik położenia wału i nic... po obejrzeniu tego filmu stwierdzam że może to elektryka nie współgra z tym silnikiem? Może coś Panowie poradzicie
Leci sub i łapa w górę,pozdrawiam
Występowały 2 rodzaje silników D5 przedlift. Miał czujnik wałka w deklu ?
A w v70 1999 2.5tdi (pierwsza generacja) może zadziać się podobnie? Konkretnie mam problemy z ładowaniem i nie może połączyć się z obd :/
Nie zajmuję się volvo, ale mam pytanie z ciekawości. Stare v70 ogarniacie całą akcję z immo - kodowanie, wycinanie z sterownika? Pamiętam jeszcze z czasów zanim zajmowałem się elektroniką, że brat miał spore jaja by ktokolwiek chciał/potrafił ogarnąć 2 kluczyk z immo
Bez problemu :)
Mówią często, że francuzy to dopiero mają elektrykę. Polecam zakup Volvo żeby się przekonać jak elektryka może dawać w kość.
Mam 7 lat S60 z 2005r zero problemów z elektroniką.
Mam 8lat S60 03' zero problemów
@@rafalswiatekZG Jak to się mówi "każdy żyd swoje chwali.."
Czy posiadając licznik TFT w V70 2009 manual da rady zaprogramować ekonomizer pokazujący kiedy zmieniać bieg na wskaźniku po prawej stronie licznika?
W polifcie nie trzeba demontować podszybia do demontażu CEMu?
No dzień dobry :)
Czyli sama podmiana nic nieda,trzeba przeprogramować???
Witam serdecznie.
Czy problem z podszybiem,że może ten moduł zalewać jest w V70 od 2005 czy z 2004 włącznie...?
I jeszcze zapytanie odnośnie 2.4t do 2004 czy naprawdę trzeba unikać tych silników ze względu na cienkie tuleje cylindryczne? Czy przy pilnowaniu oleju nie ma co się martwić ?
Tqk, była taka wada. Trzeba chyba uszczelkę podszybia wymienić
No naprawdę czapki z głów
pytanko, mieliście kiedyś problem że przebieg dzienny na zegarach kasował sie jakoś 5 sekund pod zgaszeniu samochodu? Zegary były zakładane ze sprawdnego samochodu ale nic to nie dało
Tak, wada oprogramowania modułu cem.
To kest dowód na to że pseudomechanicy od wszystkich aut to niech se pługi rolnicze naprawiają dodatkowo spierniczą inne podzespoły suma sumarum wychodzi padaczka.Tylko wyspecjalizowani mechanicy w danej marce!Szacunek dla Pana wysokiego
Co myślisz aby w sprawnym aucie polakierowac tą płytkę?
Naprawiacie napędy haldex mam problem z napedem wogole się nie załącza s60 z 2013 roku
Szanuję za wiedzę, ale ogarnijcie do nagrywek lepszy mikrofon. Albo chociaż podczas mówienia stój przy kamerze blisko, bo słabo to słychać...
Tak, masz rację. Już zakupiliśmy :)
V70 D5 2004r. Spotkaliście się z problemem otwierania drzwi? Dokładnie tylne od pasażera otwierają się tylko od wewnątrz i tylko przy zamkniętym zamku. Wymieniłem zamek w tych drzwiach i dalej lipa. Nie piszę o poradę, ale czy spotkaliście się z takim przypadkiem?
REM- tylny moduł. Do sprawdzenia bezpieczniki i przekaźnik.
Echt Toller Inhalt / Really Great Stuff
You would reach a greater community if you would add english subtitles or an english version.
Even if I'm from a nearby country i don't undeerstand much but it was very impressing.
Hope to see new videos of that kind (and perhaps englisch or german subtitles).
There are subtitles:) must turn on translate on yt
@@VipSerwisVOLVO i only find the polish ones! Where to turn on translation? Sorry
Found it !!!
Fake, popsute volvo? Niemożliwe :D Czy wymiana CEM w volvo np z wyższego wyposażenia daje ukryte opcje czy też i tak trzeba go kodować oraz kluczyki?
A pilot centralnego zamka dziala ?
Szkoda ze tak daleko. A kogoś takiego mi brakuje
Dobre dobre:)
Ciekawi mnie gdzie zdobyć taką wiedzę i umiejętności. Żadna szkoła tego nie uczy.
Rzeczywistość w VIP serwis wygląda trochę inaczej wstawiasz im samochód do naprawy oni diagnozują usterkę koszt to w sumie 400 zł ( dodam że ja wiedziałem co jest zepsute) a później wycena naprawy na 5000 tak jak w ASO kręćcie sobie chłopcy filmiki ...
to po co Pan przyprowadził auto na diagnozę skoro wiedział co jest uszkodzone? Może niech Pan odda tam gdzie nie zrobili auta wcześniej ;)
Kozak
Z moim v70 chyba nie dalibyście rady. Iluż juz mechaników elektryków i elektroników odwiedziłem i każdy rozkłada ręce
Panowie widzę że trochę się znacie na rzeczy Mam pytanie gdzie macie warsztat Mam problem z s80 2,5tdi z dnia na dzień przestał odpalać błąd immobiliser. W okolicy fachman stawia na cem. Trochę szkoda na Złom bo do tej pory połykał kilometry bez problemu no i zero korozji
Radom, pare godzin i auto odpala :)
Dzięki samochodom " premium" mechanicy stawiaja sobie nowe domy. Podziwiam wlasciciela volvo za wytrwałość i brak zdrowego rozsadku przy wyborze auta.
Co jest z volvo nie tak?
@@marcinb4531 samochód przeciętny zwykły a bardzo drogi w utrzymaniu.
@@kemotkemot4300 Po czym tak sadzisz?
Które samochody są ponadprzecietne?
Jakiego akusa polecasz do takiego volviaczka mówiąc o tych spadkach napięć? ja w swoim zauważam, że prądu czasem mu brakuje chociaż akus jest taki jak producent zaleca...
autopart robi jakościowo bdb akumulatory. Cena nie jest z najniższych, ale masz na lata
jaki koszt wymiany licznika na retrofit tft do volvo v60 2014 d4?
Super. A co robi na warsztacie nowe XC60? Serwis nie dał rady? Elektronik mistrzostwo. Fach w rękach. Złoto. Szacunek.
Obsługa olejowa napędu- o tym również będzie materiał :)
@@VipSerwisVOLVO Który rok tego Volvo?
@@vertilozyska3298 2018
@@VipSerwisVOLVO o kuźwa i już coś ze smarowaniem aisina?
@@vertilozyska3298 obsługa. Co 60.000km wymiana oleju: przekładnia kątowa, skrzynia, haldex i most tył
Parę dni temu dzwoniła pani z salonu Volvo i zapraszała na jazdy testowe a dzisiaj na głównej film z naprawy Volvo, przypadek? Nie sądzę. 😀
Wujaszek google wie wszystko...
@@VipSerwisVOLVO dokładnie, po to jest asystent Googla, żeby podsłuchiwać rozmowy... Big Brother. 😀
@@VipSerwisVOLVO a jak wygląda sprawa z serwisówkami do Volvo? Czy też z interfejsem? Do Fabii mam serwisówki w 3 językach, dodatkowo zeszyty szkoleniowe VW oraz interfejs VCDS, lubię sam pogrzebać w samochodzie. 😀
A gdzie się znajdujecie?
Potraficie rozszyfrować jaki przepływomierz idzie do V70 II 2.3t T5 2000r (według VIDA 2001)? Bo Volvo ma dwa do tego silnika.
jasne, numer VIN i podam numer
Ludziska mam 2 volvinki xc90 zamienilem fotele z 2003 do 2010. 2003 sa z elektrycznym ustawianiem i podgrzwaniem posladow :) w 2010 sa zwykle manualne lecz po zamiane podgrzwanie nie działa nawet led na przycisku nie swieci pytanie brzmi jak zrobić żeby to odpalic dziekuje :D
trzeba zakodować :) operacja trwa około 2 godziny. Zapraszam