Замена масла тс 88 на примере FLHTCI 2001 Харлей девидсон. Harley-Davidson FLHT Change of oil
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2018
- Меняем масла на Харлее. В принцыпе все схоже на все модели с 88 двигателем. Отличие может быть в пробке на гусятнице (не вбок а вниз как на двигателе или кпп) а так все одно и тоже
На холодном масле уровень должен быть в середине диапазона (между ADD и FULL), если масло горячее, ДО метки FULL! НЕ ПЕРЕЛИВАТЬ!!!
Наша страница ВК - motoservis71
Наш многострадальный сайт - motoservis71.ru
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
Мы в Твиттер - / zelenyi71 - ยานยนต์และพาหนะ
Сколько смотрел видео по замене жидкостей в HD это самое удачное из всех. Автор, продолжай дальше.
Видео огонь!!!! Все по делу, рассказано достаточно доходчиво, что,куда и сколько.Спасибо!!!!!
Благодарю.ждем ещё видео
сейчас в планах толтый боб на съемках.
Харлея пока нет, но посмотрел с удовольствием)
а я Негоду смотрю с темже удовольствием, хотя я бесконечно далек от реактивных двигателей :))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравия!
Я слил масло с двиг, в итоге залил 4 и на нижней метке, мож потому что я слил еще с поддона открутив потайной шестигранник, там слилось тоже пол литры точно.
Дружище подскажи пожалуйста маркировку масляного фильтра хайфло для Харлей Девидсон на 88 моторе!
hiflo.su/moto/harleydavidson#result_search
При замене масла мот стоит на подножке?
уже не помню надо глянуть либо мануал либо видос
А если мотоцикл дюймовый , почему используется бошка на 16 ?
потому что 5/8 дюйма соответствует размеру 16 (ну точнее 15.9, но кто там смотрит на эту погрешность в 1\10 ю миллиметра)
@@zelenii71 Отличие есть от дюйма 5/8 от наших метрических ,выкручивать можно метрикой , но закручивать нет , так как можно грани у болтов слизать . не зря же мопед американский и они придумали свои инструменты , и еще вопрос ! зачем придумывать гаджет на маслянный фильтр ввиде бутылки , когда можно промыть там обезжиркой , и дунуть из компрессора ?)
если инструмент убитый то конечно можно и слизать грани. но к метрическому или дюймовому размеру это не имеет ни какого отношения. допуски на изготовление головок и ключей гораздо больше чем одна десятая миллиметра у 16 размера. так что как откручивать так и закручивать можно безбоязненно.. "обезжиркой" промывать нельзя ибо попадает на резиновые изделия и краску, она воняет, здоровья не прибавляет, времени тратится море, пожароопасно и нахрен такое счастье?
Зелёный Мотосервис71 Ясно , спасибо за советы!)
Залить масло в фильтр? серьезно? что за шаманский прием.... не в одной инструкции фильтра и техники не указано заливать , только смазать кольцо фильтра
я просто не хочу ждать пока насос накачает 300мл масла в фильтр прежде чем оно попадет на коленвал. несколько секунд работы на сухую ничего хорошего не принесут. Если ты про инструкции нарисованные на коробке то это для механиков у которых работа измеряется по затраченному времени. никто не будет ждать несколько минут прежде чем закрутить фильтр
Более, чем сёрьезно.
А Это для того что бы сразу выйграть фильтр, порвать его е едрене-фене при первом же заводе.
@@user-ed5sx5gy2x с чего вдруг он порвется?