SIMCA ARIANE 4 🇫🇷 Pourquoi les Jeunes l'adorent
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Découvrez le petit observateur Julien qui nous présente sa Simca Ariane 4 de 1957.
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#Simca #AbonnéPoa #Poa
Ah ! Simca, quelle marque. Toute une époque. Des voitures assez étonnantes et souvent intéressantes. Merci pour cette vidéo
Ils arrivent à nous rendre nostalgiques de ce qu'on a pas connu
J'allais le dire. Et suis tombé sur ton com.
Quel pied ça devait etre...
Elle est magnifique
@@tris974 perso c'est la 404 qui me fait rêver
en 1965 jean sunny faisait du 2 roues avec les arianes!!!
Très juste. Rien à rajouter.
Pour moi qui suis de 55 quels heureux souvenirs ! J'avais la même en miniature Norev... Et mon papa roulait en Simca Aronde.
Quelle merveille ! Un jeune super ! passionné de cette très belle voiture..ça donne du baume au coeur
Effectivement 🥰 merci beaucoup !
J’adore les feux arrières, le style fusée, la simplicité de la voiture ... le témoin d’une époque désormais révolue ! 🥰
Un grand merci au proprio ! 🖐🏻🥂👍🏻
Merci à vous 😁🎥
1957, l'année de ma naissance, et celle où mes parents ont acheté leur Ariane. Ce sont tous les bons souvenirs de mon enfance qui remontent là, surtout ceux des vacances. Mes parents ont gardé cette voiture jusqu'en 1969 - remplacée par une 404.
Mon grand-père en avait une, j'aimerais tellement qu'il soit là pour voir la vidéo.
Merci POA et son propriétaire.
Merci pour votre commentaire !
Elle est magnifique, c'est impressionnant de voir un modèle en si bel état et de voir les cachets des garages qui ont travaillé sur cette voiture
Merci 🙂
Vous êtes formidables Mr le président...beaucoup de reportages variés. j'adore vôtre chaine
De vieilles carrosseries comme celle-ci sillonnant Paris, Saint-Malo, Deauville etc sans aucun bruit en 2020 comme dans le film Time Out ... ce serait tellement beau ! Quelle belle image "rétro futuriste" cela donnerait !
souvenirs souvenirs quel plaisir !!j'en veux d'autres 203,403,fregate panhard
Ah oui une belle panhard 24 CT je suis preneur 😁
@Eric BOUVERON 😜
Regarde ma chaîne... 😁
Superbe état cette auto ! Un voyage dans le temps vraiment agréable, c'était une autre époque.... je deviens nostalgique alors que je n'étais pas né... merci pour ces jolis moments !! :))
La voiture de mon enfance, la première de mon père qui l,avait acheté d,occasion en 1962. Elle était de couleur vert Copenhague. Magnifique voiture 🚘 qui nous a comblés durant des années sans aucun problème grave. Merci 🤩 pour cette magnifique vidéo qui est pour moi très émouvante.
Merci à toute l'équipe, encore un super souvenir 😁🎥📽️
Très bel exemplaire d'Ariane, merci du partage.
@@FrenchCrow merci pour le retour 😁 content que l'auto vous plaise aussi !
Genialissime, merci d’avoir pris le temps de partager !
@@emc567 merci pour le retour, content que mon auto vous plaise et vous rappelle des souvenirs 😁
@@Jpcarscollection mon grand père en avait une, achetée en 1961, bleue lavande. Je ne l’ai vue qu’en photo, d’ou ma joie de pouvoir voir tous les details de la votre 👍
C'est une très jolie voiture, j'adore... Tout comme Panhard, la marque Simca est une tout autre époque...Merci pour le partage .... Bravo !!!
Merci 😁
Sur les ailes avant, ce sont des petits feux de position latéraux pour baliser la voiture garée la nuit en bord de route, ils doivent s'allumer avec un interrupteur ou juste la manette de clignotant du côté à baliser, sans le contact
Alors je possède Une Trianon et cette Ariane et je n'ai aucun raccord électrique pour ça (voiture d'origine donc non modifiée)... Je suis quasi certain que cela fonctionne comme des catadioptres en fait 😊
Non ce sont des feux, je pense même que c'était obligatoire sur les autos de cette époque, le feu est fixé sur un porte ampoule, mais c'est vrai qu'il est tentant de tout démonter pour éviter les batteries vides et les courts circuits ! Les 404 avaient les mêmes feux
@@Anprore l'ariane est totalement d'origine et ne possède aucun raccord électrique à cet endroit. Idem pour la trianon que j'ai refaite de A à Z. Il n'y a pas de raccord électrique et pas d'interrupteur ou autre pour allumer.
Après confirmation, c'est bien des catadioptres (non électrifiées)./
Un ami a moi à eu la même interrogation que toi au sujet de ces catadioptre sur sa Renault 8 et après vérification, ils servent à baliser la voiture contact coupe et clignotant enclenché.
Ici, ils servent de catadioptre sur l'ariane et son fontionnel sur les vedettes. Info à vérifier par un propriétaire
@@thomasbeaugeard1874 sur R8 je veux bien mais sur celle-ci aucun raccord électrique en tout cas 😅
Nostalgie très belle voiture Simca Ariane j avais cela au garage en 1965 mon frères était mécanicien et l Ariane était en jaune comme en Inde les taxis mais ont pouvait se mettre à quatre devant et 4 personnes derrière 8 personnes au total jai déjà réparé des freins de tambour cest facile et les cylindres de frein sont réparables s il y a pas de fuites d huiles il faut remettre des voitures comme cela cest formidable et la simca 1000
la pastille sur l'aile, c'st un feu de stationnement pour la nuit sans éclairage, on allume un côté ou l'autre (de série sur R4)
Comme beaucoup de voitures jusqu au années 70
Oui,sur l'Ariane Miramas,de mon père,c'était une petite pièce,en verre,circulaire,et bisautée,sur le dessus,avec une moitié blanche,l'autre moitié en rouge,la partie rouge était orientée vers l'arrière du véhicule
Sur la 404 1964 de mon père aussi
Bravo bravo et encore bravo au proprio. Suis pas un grand fan des Simca de ces années la mais il faut reconnaître que ça faisait partie du paysage auto de l'époque (Cette saga des "grosses" Simca m'a toujours fait penser aux voitures Bordures dans Tintin 😁) cet exemplaire est magnifique, avec ce charme propre aux véhicules "simples" qui n'ont pas à rougir face aux plus gros poissons.
Mention spéciale aux gros rouleurs, déjà cantonnés à de la petite motorisation pour des raisons économiques évidentes. 😁
Merci beaucoup c'est fort sympa 😁😁
Ma première voiture en 1981 ! Que des excellents souvenirs, j'ai du m'en séparer par manque de place. 39 ans âpres, je la regrette encore....
Je me doute bien 😊
J’ai une photo (1961) de mon grand père avec le même modèle, même couleur... merci pour cette essai, ça parait bête mais ça m’a permis de me mettre, le temps de la vidéo, dans l’univers de son l’époque.
Grand merci poa et Julien pour cette présentation détaillé.
Content de vous avoir plongé un instant dans cette fabuleuse époque !
@@Jpcarscollection 👍
J’ai appris à conduire sur cette voiture en 2010 , mon oncle en possédais une noir et rouge qu’il a gardé toute sa vie . Il est malheureusement décédé en 2015 , c’est cette voiture qui m’a transmis la passion automobile . Magnifique présentation et superbe voiture 🙏
Merci beaucoup et RIP à votre oncle ! 😕
Ha super reportage pour julien que j'ai eu la chance de rencontrer lors d'une petite exposition a Landrecies un gars fort bien sympathique et qui es très riche de connaissance franchement , je suis bien content d'avoir discuter un bon bout de temps d'une passion avec lui et qui nous dévore de plus en plus chaque jours ... à très bientôt, Paul le tôlier .
Merci beaucoup Paul, ce fût un plaisir pour moi également 😁 à très bientôt 😁👍🏻 bise
Génial cette vidéo. 👍👍 👍 La voiture est sublime. 😀
Merci à vous 😁
Magnifique automobile amoureusement choyée (ma 206 en est jalouse ! ^_^). Mercredi 18 septembre 1957, également, mot d'ordre de grève générale en Algérie. Début des évènements qui, par la suite de la tentative d'interdiction de ces mouvements par le général Massu, conduiront au triste destin que nous connaissons tous, puis au retour du général de Gaulle et à la naissance de la 5ème république en 1958. Simca, l'Algérie, De Gaulle, le minot Hallyday (et la bonne !!!)... Une autre époque de l'histoire de notre pays...
Vous avez tout résumé 👍🏻
Ce garçon m'épate. Il a environ 30 ans et parle de son Ariane avec des mots clairs et précis. Bravo. L'Ariane a été produite jusqu'en 1963.
Très belle auto, et le proprio, très détendu, naturel. merci POA
Merci beaucoup pour ce commentaire sympathique 😁
Trop belle , on a envie d en avoir une pour se balader entre potes
C'est clair c'est top je recommande 👍🏻😎
Une partie de ma jeunesse, une grosse voiture au petit moteur disait-on à l'époque. Beaucoup de VRP roulaient en Ariane. Cette Ariane est plutôt propre et point fort, tout d'origine. Sympa le propriétaire même s'il ne dit pas merci pour les cadeaux ELF !!!
J ai 60 ans j ai grandi avec les Arianes Dauphines 404 Arondes p60 ect... Aujourd'hui ancien motard et fan d anciennes je conduit une Austin Cooper préparée . Les véhicules d époque ... c est le pied merci POA
"Passez-moi New-York en flash": Lino Ventura dans "Le Clan des Siciliens" 😉. À part ça, superbe auto. L'époque où à Poissy on fabriquait des voitures qui s'appelaient Versailles, Marly, Trianon... Les grandes heures de la Seine-et-Oise.
Merci 😁🎬
Merci POA pour cette présentation. Et merci au petit observateur rémois, mon ancienne ville d'adoption.
Un coucou de Reims alors 😁👍🏻
Mon Père en a eu deux... Une grise et une bleue deux tons.
Quelle classe. Elle et moi sommes de la même année, et "ça vieillit vachement bien" !!!
😜
Vraiment belle voiture, j'ai hate d'en trouver une aussi belle, merci pour ces belles images
Merci à vous pour ce commentaire sympa 😊👌🏻 hésitez pas à me demander sur mon insta Jpcarscollection des conseils et autres si besoin ☺️👍🏻
@@Jpcarscollection Je n'y manquerai pas, merci
Pour moi, retour en arrière de 60 ans, mon parrain avait une Ariane 4 bi color, la caisse bleu clair et le toit bleu plus foncé. Mon père avait une 403-7 après avoir eu une Aronde "Chatelaine"". C'est l'époque où je commençais mon éducation "bagnolarde" en lisant "L'Auto Journal" qui était un journal comme nos quotidiens actuels. Président, la première en bas c'était chez Peugeot !!! 203, 403 et les premières 404 si mes souvenirs sont bons.
C'est l'époque où j'ai eu l'occasion d'être passager d'une "HK 500"... Quand on a 10 ans et fan de voitures déjà, le tableau de bord reste "imprimé" dans un coin de la cervelle !
Un super reportage, merci; Julien donne beaucoup de bons détails historiques ,c'est très intéressant.
Oh P.... La voiture de mon père quand j'avais 10 ans. C'était un miramas bleu clair toit bleu foncé. J'adore. Et en plus la première voiture de mon pote. Nous avions 18 ans en 1982 et elle était de 62. Une miramas moteur rush crème toit rouge. Nous, santigues et perfecto.... 😂
Vraie découverte en ce qui me concerne !! POA toujours au top dans l’éclectisme !!
Tant mieux alors 😁😁
Bonsoir, elle propre cette simca, je me souviens sur la 404 Peugeot de mon père il y avait les mêmes répétiteurs sur les ailes, peut-être à cause une législation de l'époque .
Bonne continuation.
Cette belle et sympathique voiture à le don de me replonger dans l'univers de mon enfance.En effet, j'en ai conservé le souvenir quand je la voyais vers 1958-59 et que j'étais né en 1952.
Elle a tout d'une...grande! C'est pour ça que les jeunes adorent cette Simca Arian (a) Grande...
Exactement 😁
Excellente présentation, excellente voiture , tout est magique dans cette auto !
On en redemande ....
Merci ! 😊
Une marque tellement importante et qui manque aujourd’hui
Totalement d'accord !
Superbe vidéo 😉 merci à vous 🙏🏻 Vredestein est une marque hollandaise 😉
Rha, moi aussi je l'adore, avec son moteur d'Aronde et sa carrosserie de Versailles !!!
Sympa cette auto... pour la petite interrogation les "fameux répétiteurs" sur les ailes avant, ce sont des lumières de stationnement pour la nuit pour voir l'auto dans la pénombre.... normalement, sous le tableau de bord, il y a une manette de commande qui permet d'allumer soit le côté gauche soit le coté droit en fonction du stationnement de l'auto coté de la voie.... ce genre d’accessoire a progressivement disparu vers la fin des années 60.... on le retrouve par exemple sur les 504 coupé et cabriolet de 1969 et 70 au début de leur production avant de disparaitre les années suivantes...
Les petits feux sur les ailes étaient des feux de position ... Ils s'allument d'un côté ou de l'autre pour le stationnement de nuit en zone non éclairée ...
exacte ça fonctionne avec la manette des clignotant
@@pascalhouzelstein5037 Pas forcément avec les clignotants. Effectivement sur volkswagen c'est le commodo clignotant qui les allume (contact éteint), mais sur la 404 que j'ai connue il y avait un petit bouton type inverseur sous le tableau de bord, et le transparent rouge vers l'arrière et blanc vers l'avant était le même que celui-ci.
@@jeanbourgeois5753 en effet pour les 404 mais les 504 c'était avec les clignotants et sur Renault 8/10 s'était derrière le volant sur le dessus de la boite en plastique mais il me semble que sur Simca c'est les clignotants comme les Opel manta ascona kadett rekord commodore etc aussi
Ce sont des répétiteurs de clignotant et feux de position
Confondre tissu "Vichy" et "pied-de-poule"... m'enfin Monsieur le Président 😉🤣
Oui et c'est pas la première bourde que je relève : voir sur la R16, Renaud demande c'est quoi ça à propos des petits leviers en plastique sous les phares. Pour quelqu'un de son âge, c'est incompréhensible qu'il ne connaisse pas ça !
@@alpirando Il n'a pas la prétention d'être un historien de l'automobile non plus.
SIMCA : Société Industrielle de Mécanique et de Carosserie Automobile
Société industrielle des mécaniques constamment arrêter :))
Saucisse Industriel de Mecanic et de Casse Automobile 😊
Fondée par monsieur Pigozzi, qui avait commencé en fabriquant des Fiat topolino sous licence. Puis il a acheté l'usine Ford de Poissy, avec la gamme Vedette : Versailles, Régence.
@@HenriBourjade donc la voiture est de conception américaine si je comprends bien ? Et il me semble que la marque simca à été fondée par fiat dans les années 1930 spécifiquement pour le marché français avec une production en France puisque à cette époque,les droits de douanes étaient élevés pour importer des véhicules de l'étranger,le marché commun n'existait pas encore entre pays européens.
@@arthurgrunewald9997 Tu dis n'importe quoi. Les SIMCA 1000, 1100, 1308 ont eu beaucoup de succès et de très bonnes voitures.
Qu'elle est belle! Et dans des bonnes mains, bravo Julien.
Merci infiniment 😁
Génial cette Ariane une voiture sortie a une époque où on pouvait filer a 130 sur route nationale sans ceinture et la clope au bec
130 c'est optimiste 😂😂
Ce qui manque sur ces vieilles voitures dans les videos...l odeur :)
Ça je suis d'accord 😜
Juste magnifique !!
Merci 😁
Mon oncle garagiste avait une Ariane V8, souvenir d'une voiture vaste, confortable et douce lors d'un voyage.
En comparaison de la voiture de mon père à la même époque une Panpan Dyna Z qui était une bonne auto, mais sa petouillait,, tressaurait, le moteur raisonnant dans l'habitacle, bref même petit l'Ariane nous semblait une voiture de luxe !
Quelle belle époque 🥰
mon oncle en avait une quand j'étais tout petit,je me souviens vraiment être monté dans cette superbe voiture,même si j'étais tout petit,souvenir d'enfant et de mon tonton
Content que cette vidéo vous ait rappelé de bons souvenirs 😊📼
@@Jpcarscollection il y à eux quelques voitures d'éxéptions dans mon entourage ,quand la DS fut démocratisée et plus abordable,mon parain,mon pére,mes voisins à épinay,mes voisins en normandiie ont eux une DS,le combat DS ,404 à l'époque lol,mon papa avait vendu sa 404,interieur tout rouge pour achété une magnifique DS de même couleurs blanche,la CX aussi,la 1100 bleue métalisée,les voitures à cette époque n'étaient pas uniformisées,il suffit de regardé de vieux films,la R6 modulable,la R16 modulable
@@tontonsixtysix magnifiques autos 😍😍😍
@@Jpcarscollection L'automobile française n'a rien à envié aux marque étrangéres,la glasse éléctrique,la centralisation des porte,la booite automaqtique(au debut magnetique)la suspension sphérique,,le moteur éléctrique,tout ça c'est français,l'élèctroniqe embarquée,l'injection élèctronique
Passionnant d'ecouter un passionné !! Vredenstein est Hollandais
Yes 😉
Et la Hollande ne se situe pas en Scandinavie ;-)
@@mecabrico on s’en fout royalement 🤓
Au Top, Retour dans le passé ;) Merci
Ça c'est sur 😁🎥
SUPERBE et bravo encore pour ce reportage , la tête du roi est en référence à Louis IX né à Poissy clin d’œil de
Simca à l'histoire aussi .
Top je savais pas ce détail merci 😁
Superbe vidéo. On sent la passion ce qui donne envie de s’intéresser à la voiture. Bravo !
Merci beaucoup pour votre commentaire 😇
Ce gris bleu sied parfaitement aux lignes de la voiture;cela donne une elegance francaise a cette fausse americaine.Quant aux details et finitions,comme toujours a cette epoque;du fignolage a se lecher les babines.Superbe presentation,sobre,pas surexcitee et bien prenante.Du grand art.
Né en 58 , elle est plus conservée que moi
Pareil pour moi😂
Très belle auto! EXCELLENT !
Merci de votre commentaire 😁
Je ne sais pas pour quoi mais je me dit "on ne devrait jamais quiter Montauban" (Les tontons flingueur)
Mon grand-père disait : "Montauban est la plus belle voiture du monde". Mais pourquoi ? "Parce que j'y suis né".
@@HenriBourjade Mon père est né à quelques kilomètres, Finhan
Magnifique ............ !!!!!
Merci 😄😄😄
Je ne connaissais pas ce modèle... J'en ai apprécié cette vidéo ☝️😉!
Content que ça vous ait plu ☺️
Bonne vidéo . Petite coquille à 6:00 : l'Ariane 8 n'est pas équipée du moteur de la Versailles mais de la mécanique de la Chambord (+ Beaulieu et Marly), donc , moteur de 84 cv SAE au lieu des 80 de la Versailles , direction plus directe : rapport de direction (de mémoire ) 16:1 pour la Chambord contre 18:1 pour les Versailles . Elle adopte également les grands freins de la Chambord , permis par l'adoption de jantes 15 pouces , toujours de mémoire : 280 mm de diamètre contre 225 mm .
On dit merci qui ? 🤣🤣🤣
@@Jpcarscollection :)
J'ai plus les mots je suis sous le charme 😍😍
bravo, belle présentation et générosité de part et d'autre.
Merci pour votre commentaire 😊
Très beau reportage ! Voiture sublime ! Merci.
Merci 😊
Juste merci à vous.
Merci du retour 😁
Cette Ariane d'origine est vraiment exceptionnelle ! Sa couleur, extraite du nuancier Simca Vedette pour 1957 était "gris phantom" (et pas fantôme), en clin d'oeil à la teinte de certaines Rolls. Quant aux petits feux sur le dessus des ailes avant, ils servaient de répétiteurs de clignotants lorsque le contact était mis ou bien de feux de stationnement, contact coupé, et commande de clignotants actionnée d'un côté ou de l'autre. Bien souvent depuis des années, des problèmes de masse ne permettent plus le bon fonctionnement de ces dispositifs mais rien n'est irréparable sur ces autos. En ce qui concerne les taxis, domaine dans lequel l'Ariane s'est distinguée, c'est en 1959 que HT Pigozzi, PDG de Simca, avait acheté la compagnie de taxis parisiens G7.
Le concept de l'Ariane s'est avéré un succès alors que les ingénieurs de la marque n'avaient pas imaginé les résultats qu'ils allaient obtenir avec ce cocktail, auto familiale et petit moteur de 7 CV fiscaux, dicté par la crise de Suez. La formule a plu et l'Ariane était seule de sa catégorie à offrir une telle habitabilité. Il fallut attendre 1962 pour que Fiat sorte l'équivalent avec sa 1500 L, un 4 cylindres de catégorie moyenne greffé sur la base des grosses 6 cylindres 1800 et 2300.
Bonne et longue route à cette belle Ariane et à son propriétaire sympathique !
Merci pour le retour 😁 je viens néanmoins confirmer certains points. Pour le gris, c'est bien un gris "princesse" et non phantom (gris phantom présent uniquement sur Versailles Trianon et Régence). Confirmé également grâce au spectrometre et au nuancier Simca d'origine. Pour l'ariane de 1957, elles étaient déjà utilisées par les Taxi G7 (200 de cette première série furent Taxi G7) et les emplacements sur les ailes ne sont que des catadioptres. Les feux ont été néanmoins présents sur la Trianon et autres modèles plus luxueux. Enfin l'ariane est née non seulement de la crise de Suez mais egalement de la mise en place de la vignette en 1956...
Voilà les petites rectifications 😁
À bientôt !
Pleine de sublime petit détails et la couleurs est juste magnifique
Je trouve aussi, ça lui donne un côté classe et pas tape à l'œil, bref un vrai bonheur 😊
@@Jpcarscollection absolument 👍
Pour le réglage Klaxon, ce n'est pas "jour/nuit" mais "ville / route" ;)
Souvenir de jeunesse.
2 adultes à l’avant, 4 enfants à l’arrière de la voiture du tonton dont la conduite était assez erratique en raison d’une imbibition alcoolique chronique.
Normal à l’époque (années 60 à 65).
Concours de mal des transports.
Toujours le premier 😅
La classe ! L'Ariane , en sa version 8 , m'avait servi d'inspiration pour écrire une nouvelle de caractère fantastique ...
La classe 😎
Jolie ancienne avec une jolie patine intérieure. Bravo
Merci 😉
Ah j’adore 👌🏻 toujours aussi cool 😁 je l’attendais avec impatience ce « mercredi, 18h »
😎
elle est MAGNIFIQUE !!!
Merciii 😁😁😁
La Fraaaaance Eteeernelle... Bravo pour cette présentation et cette vidéo. C’est superbe.
Mercii beaucoup 😁😁😁😁
@@Jpcarscollection j
Pour les petits cabochons rouge et transparent sur l'aile avant , ils sont munis d'un éclairage sur les Regence, Versaille , Trianon etc ( la gamme Vedette ) et servent de feux de position. Sur l'ariane ils sont démunis d'éclairage par souci d'économie je pense
Sur l'Arianne 1957 de la famille les feux de position sur les ailes avant fonctionnent, grâce à un interrupteur à 3 positions situé à droite sur le tableau de bord.
J adore cette Simca Ariane elle est d une beauté et fait énormément penser à une voiture américaine quel classe je suis fan
En un mot, magnifique.
C'est simple et de bon goût.
C'est tout ce qu'on demande à une voiture.
Pas besoin de vivre en 2020 pour apprécier l'automobile. A part certains éléments de confort et de sécurité comme la climatisation, les airbag, ABS, ESP ect..., les conducteurs de 1957 n'ont rien à nous envier.
C'est sur 😊
XR2 hier, SImca 4 aujourd'hui, renault 8 demain ? :D
en tout cas c'est formidable de continuer à faire vivre des voitures populaires anciennes :)
Ah non malheureusement, le reste de la collection est à voir sur mon insta Jpcarscollection 😁
Merci en tout cas !
magnifique ! félicitations jeune homme ;)
Merci beaucoup 😁
Ah là là! Quelle sumplicité sublime! L'essentiel.Less si more.
Tout à fait 😊
Un grand merci sais mon rêve de remettre sel de mon grand père
Un régal!
Merci 😊
Je suis déçu, j'ai cru que POA allait presenter une fusée ! :'(
🤣 👌
Bah c'est tout l'inverse 😂
Pour ça faut voir chez Vilebrequin
@@altorre5739 c'est clair!
@@rg0960 le Multipatte tout degeu a 600k€ oui faut le balancé dans l'espace 😂
Magnifique! Bravo!
Mercii 😁😁
La couleur est superbe
Merci j'ai aussi flashé dessus lors de son achat 😁
Ma première voiture: Simca Ariane super confort 1961.
C’est vraiment superbe BRAVO
Merci beaucoup 😁
Magnifique ❤ bravo mec 💪
Mon père avait la même jusqu'en 1970. J'ai encore le manuel de l'utilisateur quelque part dans ma bibliothèque.
Si vous avez je suis preneur 😉 mp INSTA si vous voulez : jpcarcollection
Celle de mon tonton était toute jaune. On allait livrer du tissu dans le Sentier à Paris, dans les embouteillages, et on partait en vacances à 5 très à l'aise, et ce n'était pas de l'autoroute. Ensuite il a acheté une 404 blanche plus puissante.
Des voyages inoubliables à bord de cette voiture qui a un joli nom: Ariane
Ça fait plaisir de voir Julien que j'ai découvert chez @Akramjunior
Merci 😁😁
Une belle réussite ctte voiture que j'ai btoujour conduite avec plaisir en son temps.
Elle est magnifique. C'était le temps où on savait construire des voitures qui avaient une âme. Les années 50 !
Tout à fait ☺️
C'est sur celle de mon père, de deux tons ivoire et rouge que j'ai fait mes premiers tours de roue et il en a acheté une autre ensuite, mais bleue et noire.
Nous avons fait des grands voyages sans aucun problème, mais toujours en conduisant mollo, pas en malade.
Par rapport aux Vedette, ils avaient allégé de 80 kilos en enlevant des renforts de porte.
En tout cas, celle là est super, mon adolescence..................