차원이 다른 전기스쿠터! ZEEHO AE8S+ 소개영상

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2023
  • ZEEHO KOREA 공식대리점 부강모터스
    매장주소: 경남 양산시 동면 금오5길 14-34, 1층 ZEEHO
    제품문의: 010 2883 3810 / 055 362 5524
    ZEEHO KOREA : www.cfmoto-korea.com/zeeho
    ZEEHO AE8S+ 사전예약 : blog.naver.com/motorbig/22309...
    #전기스쿠터#ZEEHO#ZEEHOAE8#ZEEHOAE8S+#지호AE8#지호AE8S+#배달용전기스쿠터#와코전기스쿠터#고성능전기스쿠터#혼다전기스쿠터#야마하전기스쿠터#PCX전기스쿠터#벤리전기스쿠터#퀵서비스용전기스쿠터#프리미엄전기스쿠터#고성능전기스쿠터#ZEEHO양산#ZEEHO경남#ZEEHO창원#ZEEHO울산#ZEEHO제주도#리스용전기스쿠터#전기오토바이#버그만200#PCX125#NMAX125#보이져125#몽키125#CT125#헌터커브#고고로#MBI전기스쿠터#BMW전기스쿠터#경남전기스쿠터

ความคิดเห็น • 94

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +3

    배터리 연결하는 잭도 진짜 중요한게 배터리 충전 하다가 역류하면서 타버리는 경우 종종 있는데, 이부분도 상당히 잘 만들었네요

  • @user-pv8ov8kc2t
    @user-pv8ov8kc2t ปีที่แล้ว +2

    이거 진짜 맘에 드는데여 우와

  • @user-wj2tb7hu8j
    @user-wj2tb7hu8j ปีที่แล้ว +6

    와~드디어 출시 인가요??? 지원금 힘좀 써주세요~

  • @user-lq5oy8ik1l
    @user-lq5oy8ik1l ปีที่แล้ว +3

    오~~다리가 뻗어지는
    언더본 타입이라니~~ 👍

  • @akairyo
    @akairyo ปีที่แล้ว +5

    14kwh면 2소필요합니다
    이게 제일 중요해요
    11kwh까지가 원동기나 자동차면허가 허용범위니까요
    하루빨리 상용화되면 출퇴근용으로는 괜찮을듯

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +3

    충전기를 수납할 수 있다는게 진짜 큰 메리트 중에 하나

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +1

    스윙암도 완전 믿음직 스럽구요. 지금 전기바이크 스윙암 2번 부러짐…

  • @middragon2188
    @middragon2188 ปีที่แล้ว +1

    그나마 좀 마음에 드는 디자인이네요.
    아무리 생각해도 pcx uhr 같은 디자인을 사용해야할듯.
    대동에서도 gs100이 그렇게 나왔죠. 그래야 윈드 스크린장착시 뽀대가 남.

  • @user-mc2xj7wn7i
    @user-mc2xj7wn7i ปีที่แล้ว

    CC가어떻게되기에 2종소용 면허가 피요하지요?
    250CC급인가요?

  • @nissi7857
    @nissi7857 3 หลายเดือนก่อน

    매장에가서 한번 볼수 있을까요?

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +3

    배달대행용으로 사용하려면 배터리 4개로 2개는 충전, 2개로 주행 이런 식으로 운행하면 완벽할 듯요. 여하튼 완성도 및 디자인은 독보적이네요

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong 11 หลายเดือนก่อน

      ㄴㄴ. 배터리 2개 용량이 69v 54Ah라고 함
      69x54=3726Wh=3.726kWh임
      배터리 2개로 100km도 못 갈게 뻔함
      배달은 하루에 200km도 넘게 뛰어야함

    • @apo5348
      @apo5348 9 หลายเดือนก่อน

      충전이 2시간이면 가능하다니 충분할듯합니다
      제생각엔 배달용으로 운용하면 60~70정도 탈것같은데

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong 9 หลายเดือนก่อน

      @@apo5348 2년도 못타고 배터리 교체해야됩니다 악조건이라 배터리가 오래 못감
      배터리 개당 1백만원 초반이라는데 2개면 250근처일거다 2년마다 250 갖다버릴거?
      유류세 아껴보겠다고 불편감수하고 전기타는거일텐데?
      하다못해 현대케피코 파워트레인 적용한 대림 이시티도 툭하면 잔고장 다발인데 이거라고 고장이 없을까요?
      얘는 그냥 중국산 직수입인데? 고장나면 일못나가 센터찾아 삼만리고 가격은ㅋㅋ 무슨 pcx보다 비싼데 탈 이유가 어딨는거
      이런거 상용으로 타보겠다고 쳐다도 보지마세요 정신건강에 해롭습니다 그냥 보조금이나 먹을라는거임

  • @gfbox3681
    @gfbox3681 ปีที่แล้ว

    엄청 기대됩니다 언제 나오나요

  • @user-lb3fb9vd5k
    @user-lb3fb9vd5k 4 หลายเดือนก่อน +1

    보조금받으면 400만원떄로구매가능한거임?

  • @kdk7734
    @kdk7734 3 หลายเดือนก่อน

    계약자입니다.
    언제 나옴니까..?
    2종소형까지 따 놓았습니다...오도방 빨리 보고싶네요.

  • @user-wh5ss2rs1z
    @user-wh5ss2rs1z ปีที่แล้ว +1

    재호 마그넷은 언제 나오나요

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      마그넷은 아직 나올려면 시간이 걸릴듯합니다. 제 개인적인 생각으론 내년 봄 여름쯤 생각 됩니다

  • @gadgetcr
    @gadgetcr ปีที่แล้ว +5

    전기차 완속 충전장치를 이용할수 있다면 상당한 어필이 되지않을까 하는 생각을 합니다.

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว +2

      전기차 완속 충전장치 변환 어텝터 옵션이 나오는걸로 알고 있습니다, 국내에서 정확한 실제 충전 테스트 진행후 다시 정보 올리겠습니다.

    • @gadgetcr
      @gadgetcr ปีที่แล้ว +1

      @@user-od6zh2xb3m 제가 바라는 충전방식의 전달 내용이 미약 했네요.
      전 전기바이크 전용충전기 거치지 않고 완속충전기를 바로 직결하는걸 바라는것 입니다.
      BMW CE04가 현제 오토바이용 충전기 거치지 않고 자동차완속충전 코넥트을 바로 꼽드라구요.

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      그런 기능은 아쉽지만 없는걸로 압니다.

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong 11 หลายเดือนก่อน

      전기차도 충전기 부족한데
      얼마나 욕을 먹으려고..

    • @user-sr1rc3gm2e
      @user-sr1rc3gm2e 2 หลายเดือนก่อน

      그쵸, 저도 CE04로 기변하려는 이유중 제일 큰 이유가 AC단상(차량용충전포트) 지원하는것때문에 그런데.. 아파트민족인 한국에서 220v 꽂아서 충전은 불가능하므로 이분말씀대로 개선해야 더 잘팔리지 싶습니다~~ 저도 관심있게보다가 충전안되는거보고 CE04로 넘어갑니다~

  • @jalnaoneunbolpen
    @jalnaoneunbolpen 4 หลายเดือนก่อน +2

    전기차 충전소에서 충전못하게 하는 법만 바꾸면 한국에서서 충분히 타고 다닐수있는 바이크같네요... 암튼 바혐민국은 이륜차 산업은 전기스쿠터 까지도 포기하게 만드는 듯...

  • @nissi7857
    @nissi7857 ปีที่แล้ว +1

    밧데리 추가하는데 얼마나 할런지요?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      개당 100만초반 보시면 됩니다

  • @skylegend12
    @skylegend12 ปีที่แล้ว +1

    시트고가 어떻게 되나요? 완충시 주행거리가??

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว +1

      시트고는 750mm 이며 주행거리는 스트릿트 모드 기준 100km 정도 보시면 됩니다

  • @nissi7857
    @nissi7857 ปีที่แล้ว +3

    탑박스 슬라이드 짐대 있으면 좋겠네요

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว +2

      zeeho ae8 전용 탑박스, 전용 알미늄 리어캐리어,슬라이드 짐대 모두 지원 예정입니다^^

  • @sunwoo7982
    @sunwoo7982 ปีที่แล้ว +1

    대략 언제부터 정식 출고 구매가 가능 한가요?

    • @sunwoo7982
      @sunwoo7982 ปีที่แล้ว

      @@user-od6zh2xb3m 감사합니다...

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      지원금 검사일정이 6월에 잡혀서 실제 판매는 7월로 보시면 되겠습니다

  • @user-zg4bh5hl4d
    @user-zg4bh5hl4d ปีที่แล้ว

    비오는날 주행이 얼마나 가능한지....

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      비오는날과 맑은날과의 주행거리 차이는 실측 테스트를 못해봐서 아직 데이터가 없습니다만, 영상의 기온이면 별다른 영향이 없지 않을까 합니다(개인적 생각 입니다)

  • @James_burn
    @James_burn 5 หลายเดือนก่อน +1

    이 제품 이거 언제 서울지역에 판매합니까? 아직도 정부 승인 절차 중인가요? 이거 진짜 죽이네요.

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  5 หลายเดือนก่อน

      m.blog.naver.com/motorbig/223091585095
      사전예약중 입니다

  • @bossds-1211
    @bossds-1211 ปีที่แล้ว +2

    이누리 V1랑 비교중인데, 대부분 확실한 좋음은 못 보여주는 듯요...

    • @gyumun1
      @gyumun1 ปีที่แล้ว

      이누리 V1,V2는 배터리가 1개냐 2개냐 차이인데 좀 작죠. 이누리는 뭐랄까 좀 생활 밀착형 모델에 가깝다 싶습니다

    • @bossds-1211
      @bossds-1211 ปีที่แล้ว

      ​@@gyumun1 ㅇㅈ 여러므로 완성도는 부족하죠.그래도 산다면 V1이나 25년에 새로 나온다고하는 이누리꺼를 살 것같습니다.
      운동의 완성도를 생각하면 그냥 메뉴얼 바이크를 타겠습니다.

    • @bossds-1211
      @bossds-1211 2 หลายเดือนก่อน

      저의 생각이 틀렸습니다. 전기스쿠터를 산다면 이 차를 살 것 같습니다.ㅎㅎㅎ

  • @gmvisck
    @gmvisck ปีที่แล้ว

    얼마인가요

  • @user-uj4rm2qs9e
    @user-uj4rm2qs9e ปีที่แล้ว +1

    배터리 용량이 몇 Ah인가요?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      69v 27ah 가 두개니 69v 54ah 입니다

  • @user-mu2ux6dh6l
    @user-mu2ux6dh6l ปีที่แล้ว +2

    Niu gts 보다 좋나요???
    Niu는 힘도좋고 베터리도 2개 넣을수 있어서 오래타고 좋은데 시트고가 높아서 ㅠㅠ

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว +1

      Zeeho ae8s+ 시트고는 750mm 이며, 출력은 14.5kw 입니다

  • @nissi7857
    @nissi7857 11 หลายเดือนก่อน

    보조금지원 상황 어떻게 되어가나요?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  11 หลายเดือนก่อน

      현재 몇몇가지 보조금 인증 절차가 남아있는상태로 진행중에 있습니다. 예상보다는 늦게 보조금 검사가 끝날듯 합니다. 구체적 출시 시기가 나오면 다시 블로그에 포스팅 하겠습니다.

  • @user-xk6rk4fn2j
    @user-xk6rk4fn2j 7 หลายเดือนก่อน

    모양은 특이한데 최고 속도가 얼마 예요

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  7 หลายเดือนก่อน

      스포츠모드 95km/h, 부스터모드 115km/h 입니다

  • @niceguy6317
    @niceguy6317 ปีที่แล้ว

    면허적용은요? 2소 없이 가능한가요?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว +1

      2종소형 면허가 필요합니다

    • @fuck0107
      @fuck0107 ปีที่แล้ว

      최고시속은 몇까지 나오나요?

  • @gmvisck
    @gmvisck ปีที่แล้ว +1

    어디서 구입가능한가요???

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      m.blog.naver.com/motorbig/223091585095

  • @user-pi5xw2um5f
    @user-pi5xw2um5f ปีที่แล้ว

    GS100 더 땡겨요.

  • @user-qf5vn4nt3y
    @user-qf5vn4nt3y ปีที่แล้ว +2

    무게는 얼마나 나가나요?

  • @user-ro5ui5kb6d
    @user-ro5ui5kb6d ปีที่แล้ว

    금액이 궁금합니다~~

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      아직 미정 입니다만, 대략 지원금 적용시 400만초~중반 사이 결정될것 같습니다

  • @user-zm4wq4ib1j
    @user-zm4wq4ib1j 2 หลายเดือนก่อน

    2종소형 있어야죠?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  2 หลายเดือนก่อน

      네 그렇습니다

    • @user-zm4wq4ib1j
      @user-zm4wq4ib1j หลายเดือนก่อน

      @@user-od6zh2xb3m 지난주에 수령했습니다.
      영상 내용중에 리어쇼바 조절하는게 있던데
      제가 확인해본바 없었습니다.

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +2

    이거 소량 수입한거 같던데, 진짜 지르고 싶네요. 9월에 보조금 지원 2년 만기로 끝나는데 말입니다

  • @user-qv5qh4wj3n
    @user-qv5qh4wj3n 8 หลายเดือนก่อน

    지호 전기스쿠터는 현재 전기 스쿠터중 최고 품질의 스쿠터 같네요!! 😊 완충후 주행가능 키로수가 좀 아쉽네여.
    관건은 보조금여부와 가격이 되겠네요

  • @user-fj1gd2td6h
    @user-fj1gd2td6h ปีที่แล้ว +1

    디자인이...미래에서 왔나요,ㅋ

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +1

    지원금 지원만 허용된다면? 이거 완전 줄 설 듯…

  • @gyumun1
    @gyumun1 ปีที่แล้ว +1

    방향 지시등 시인성 보소

  • @user-qf5vn4nt3y
    @user-qf5vn4nt3y ปีที่แล้ว +2

    아참 다른 질문요
    1 배터리 개당 무게 얼마나 되나요?
    2 배터리 한개만 넣어도 주행 가능하나요?
    3 배티리 한개를 빼서 집에서 방에서 충전 가능하나요?
    4 배터리 한대당 주행거리 두개 주행거리 얼마나 되나요??
    전기이륜차 사려고 요즘 심각하게 고민중입니다
    관심이 많아서 그런지 질문이 많네요

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      1.12kg 2.1개로 주행 가능합니다 3.가능합니다 4.평균적수치로 1개 50km주행 2개 100km주행 보시면 됩니다

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-od6zh2xb3m1.12kg요?
      11.2kg를 잘못 쓴거죠?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  11 หลายเดือนก่อน

      12kg 입니다^^

    • @user-qf5vn4nt3y
      @user-qf5vn4nt3y 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-od6zh2xb3m 답변 감사요

  • @user-lh3hh2ob6z
    @user-lh3hh2ob6z ปีที่แล้ว +1

    운전면허증으로는 못타나요?

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      네 2종소형 면허(2종보통x)가 있어야 합니다

    • @user-mc2xj7wn7i
      @user-mc2xj7wn7i ปีที่แล้ว

      원동기면허 있어야 될듯😅

  • @user-wj2tb7hu8j
    @user-wj2tb7hu8j 5 หลายเดือนก่อน

    아직도 인증 안되면...인증 안되는거줘???

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  5 หลายเดือนก่อน

      인증 거의 마무리 단계입니다. 판매대기중(지원금 현황때문에) 입니다^^

    • @user-wj2tb7hu8j
      @user-wj2tb7hu8j 5 หลายเดือนก่อน

      와~~정말 반가운 소식 입니다~^^@@user-od6zh2xb3m

  • @user-vw2gb8lx9z
    @user-vw2gb8lx9z ปีที่แล้ว

    문제는 가격.....

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      최대한 저렴하게 공급할수 있도록 노력하겠습니다

  • @gtamg5577
    @gtamg5577 2 วันที่ผ่านมา

    절대업무용으로는 불가능

  • @user-jf9wm4hi6m
    @user-jf9wm4hi6m ปีที่แล้ว +5

    상용으로는 어려운 모델같네요.

  • @ffduygbjkyfdyhjf
    @ffduygbjkyfdyhjf 3 หลายเดือนก่อน

    가격대가 400이면 pcx나 엔맥스에 비해 메리트가 없음

  • @marineqoo
    @marineqoo ปีที่แล้ว

    뭔말인지 사투리도 어렵고 말도 장황 ;;;;

    • @user-od6zh2xb3m
      @user-od6zh2xb3m  ปีที่แล้ว

      노력하겠습니다. 관심 감사합니다

    • @nissi7857
      @nissi7857 10 หลายเดือนก่อน

      설명 잘하시는데 머가 어렵다는건지.

    • @apo5348
      @apo5348 9 หลายเดือนก่อน

      바이크 안타본 저도 이해하는데 어려움이 없었어요 ㅋ ㅋ

  • @BURUCCI
    @BURUCCI ปีที่แล้ว

    사이즈가 엔멕이나 피돌이보단 작아보여요 어드레스 정도 되보임