На моей пам'яти прогоняли пару сот БМП после снятия и установки двигателя и ни разу никто не пострадал :) Тот кто сидит спереди визуально контролирует работу двигателя после установки. Там куча трубопроводов под давлением. Нужно убедится в герметичности соединений.
@@user-bm7bx9kr9n Я прекрасно знаю, что находится под ребристым листом. Вот про визуальный контроль давления интересно услышать. Проехал я на БМП не меньше вашего, поверьте. Механик резко тормознет и тело под машиной, на гусянки намотано. А тот, кто за штурвалом следаку про визуальный контроль давления объяснять будет.
@@user-fw3vd2fm1k Визуальный контроль не давления, а возможных утечек трубопроводов. Кататься на БМП и снимать двигатель на БМП- это немного разные вещи. Механ управляющий мешиной знает, что идет контроль. Мастер сидящий над моторным отделением- крепкий парень и крепко держится. В общем это стандартная процедура после установки двигателя, а не бравадные покатушки. th-cam.com/video/mpZfBjWLOK0/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Очень знакомый и приятный звук, вспомнил свои 19
Звук бомба 5 лет службы мех вода👍💪
Механік водії клас.
Один на овсянки намотается, а второй , который за штурвалом, зону топтать.
На моей пам'яти прогоняли пару сот БМП после снятия и установки двигателя и ни разу никто не пострадал :) Тот кто сидит спереди визуально контролирует работу двигателя после установки. Там куча трубопроводов под давлением. Нужно убедится в герметичности соединений.
@@user-bm7bx9kr9n Я прекрасно знаю, что находится под ребристым листом. Вот про визуальный контроль давления интересно услышать. Проехал я на БМП не меньше вашего, поверьте. Механик резко тормознет и тело под машиной, на гусянки намотано. А тот, кто за штурвалом следаку про визуальный контроль давления объяснять будет.
@@user-fw3vd2fm1k Визуальный контроль не давления, а возможных утечек трубопроводов. Кататься на БМП и снимать двигатель на БМП- это немного разные вещи. Механ управляющий мешиной знает, что идет контроль. Мастер сидящий над моторным отделением- крепкий парень и крепко держится. В общем это стандартная процедура после установки двигателя, а не бравадные покатушки. th-cam.com/video/mpZfBjWLOK0/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
Молодцы.
Роднюлечка👌
Армия не курорт БПМ не Жигули.
Вах!
А що за двигуни зараз встановлують.? Я так розумію що старі двигуни на ці бехи в росії виробляли. А зараз як?
Ремонтують УТД-20