Der Lüfter wird a) zur Reduzierung der Kältemiteltemp. am Trockner/Sammler der Klimaanlage (dort 2 Geber: Druck & Temp, bei reduzierter Drehzahl über den Widerstand) sowie b) als Zusatzkühlung des Motorkühlwassers (2-poliger Temp.-Geber auf Thermostatgehäuse, volle Drehzahl) benötigt. Das Relais, welches ihn letztlich schaltet. sitzt über dem Sicherrungskasten i. Fußraum rechts)
Moin, die 105° beziehen sich auf das Kühlwasser vom Motor. Ist quasi noch eine Art Backup, wenn die Kühlleistung des Viscolüfters am Motor nicht ausreicht. Dazu braucht es auch kein Kältemittel in der Klima.
Der Lüfter wird a) zur Reduzierung der Kältemiteltemp. am Trockner/Sammler der Klimaanlage (dort 2 Geber: Druck & Temp, bei reduzierter Drehzahl über den Widerstand) sowie b) als Zusatzkühlung des Motorkühlwassers (2-poliger Temp.-Geber auf Thermostatgehäuse, volle Drehzahl) benötigt. Das Relais, welches ihn letztlich schaltet. sitzt über dem Sicherrungskasten i. Fußraum rechts)
Danke für das technische Update!. Hier sind andere definitiv versierter als ich und so können wir uns gegenseitig helfen..
Moin, die 105° beziehen sich auf das Kühlwasser vom Motor. Ist quasi noch eine Art Backup, wenn die Kühlleistung des Viscolüfters am Motor nicht ausreicht. Dazu braucht es auch kein Kältemittel in der Klima.
Hallo. Auch Dir Danke für das Update! Dann hat sich der Austausch bei mir ja wohl doch gelohnt.
Gutes Video danke.
Danke für das Feedback. Freut mich, wenn es gefällt.