Кстати насчёт "пластилина" на контакторах. Это с завода консервационная смазка. Но её никто и никогда не удалял. Поэтому и через надцать лет залипает контактура. Их надо было протереть керосиной ещё во время монтажа! Сейчас чистить хорошо с помощью ВД-40.
Случайно нарвался на ваше видо. Видимо прежние хозяева поддерживали кран в надлежащем состоянии. Сделаны дверки шкафов, шкафы укреплены. Для своего возраста идеальное состояние. Переодически ремонтирую подобный кран уличного исполнения. Может я и ошибаюсь, но мне кажется динамика не работает, двигатель не возбуждается. Если это так, было бы интересно узнать, какая была проблема. А как озвучил проблему, которую вы устраняли, владелец или оператор крана?
@@user-nu5vd8yq4p А я на мост схему и не смотрел, мы с подъемом заморочились. Вживую посмотрел ,как пускатели работают, всё стандартно, реверс и пускатели, замыкающие ступени сопротивлений. Там вроде симметрия, аналог 68 го контроллера.
Эх красота . Реле времени уникальные . Как помню покрутил я эти магазины с ираками .
Привет Дружище!!! Старые добрые магнитные контроллеры!!! Спасибо за видео!!! В низу на панелью лежит ДРЛочка старого образца!!!
Удивительно, но до сих пор подобный археотех встречается. У нас на заводе много станков и кранов с ещё советской проводкой.
Ещё очень много, на наш век хватит...
У нас тоже на заводе много станков СССР и до сих пор работает.
Там качество было без спорное!
Кстати насчёт "пластилина" на контакторах.
Это с завода консервационная смазка. Но её никто и никогда не удалял. Поэтому и через надцать лет залипает контактура. Их надо было протереть керосиной ещё во время монтажа!
Сейчас чистить хорошо с помощью ВД-40.
Недавно такой кран распилили все по выкидывали, поставили современную начинку.
Случайно нарвался на ваше видо. Видимо прежние хозяева поддерживали кран в надлежащем состоянии. Сделаны дверки шкафов, шкафы укреплены. Для своего возраста идеальное состояние. Переодически ремонтирую подобный кран уличного исполнения. Может я и ошибаюсь, но мне кажется динамика не работает, двигатель не возбуждается. Если это так, было бы интересно узнать, какая была проблема. А как озвучил проблему, которую вы устраняли, владелец или оператор крана?
❤
Вопрос такой из-за динамического торможения при включении "майна" может ли крюк без груза пойти вверх?
@@user-rl4st4xq1x Должен без груза на месте стоять.
Выпрямитель селеновый у нас на кране,а у вас диоды интересно на сколько ампер?
Ампер на 20-50.
Приветствую коллега. А не поделитесь ли схемкой на данный кран? Желательно полной. Интересуют все механизмы.
Здравствуйте, как попадём туда сфоткаю.
@@user-tc1ej7eg4z Я уже нашел. Интересная схема моста . Как реализовано торможение противотоком.
@@user-nu5vd8yq4p А я на мост схему и не смотрел, мы с подъемом заморочились. Вживую посмотрел ,как пускатели работают, всё стандартно, реверс и пускатели, замыкающие ступени сопротивлений. Там вроде симметрия, аналог 68 го контроллера.
Это схема такой как кб-405
Купите рацию удобней будет 🤷♂️
Да, иногда она выручает.
Лучше телефон. Рация неудобна, так как надо постоянно переключать на передачу и приём.
Мне довелось на таком же кране поработать- пушка, гонка.
Можно ваш номер у меня вопрос?
@@sedrakgevorgyan3479 89011879047 Сергей.