Я у циган несколько лет назад приобрёл муравей. Движок поставил от мотоблока, родной был заклинивший. Так вот, когда делал ревизию редуктора я увидел что он просто конкретно набит солидолом. Разбирать я его не стал и оставил как есть. Сколько у циган он проработал не знаю. У меня он пятый год работает и нигде не течёт, возил и по патьсот килограмм. Так что тема с солидолом в редукторе роботает, проверено лично.
Разве что солидол с нигролом или ТАПом, потому что солидол, со временем прилипнет к стенкам и будет работать на сухую! И да, норм перебраньій редуктор не течет :)
Здравствуйте этот редуктор с самого магазина масла не видел или металл сырой в90х такая практика встречалась.послевашей переделки можно спокойно к нему цеплять ШРУС
Хорошая идея ,но масло будет гнать.Сальник ставить смысла нет,будет гнать через шлицы.Но можно просверлить сливные отверстия в низу подшипников 207.Почему не использовал полуоси нового образца про которые упоминал ?
Корпус редуктора рассчитан на маленькую мощность двигателя. Поэтому , если поставить движок большей мощности, редуктор лопнет при включении задней передачи.
Дело скорее не в мощности движка а в том сколько ты грузишь в кузов если нагрузить в него тонну и пытаться мощным движком это все сдвинуть то да согласен может разорвать,а так второй сезон с движком от инвалидки ездию больше пол тонны не гружу и все норм + чищу снег на нем а это постоянное дрочиво реверса вперед назад и ничего живет нормально
@@alexpan2544Та же самая конструкция редуктора,что и на "муравьях". Разница лишь в том,что на "инвалидах" звёздочка в редукторе стоит с другой стороны. Но ее можно переставить на правую сторону,как на "муравье". Втулок ,кстати,я там нигде не встретил! Подшипники немного другие,и передаточное отношение немного отличается. Ещё отличия в ушках крепления к раме. Больше там отличий нет.
@@РусланК-л2ы это не так, они совершенно разные, ну то есть конструкция одинаковая но у них нет ничего взаимозаменяемого, у инвалидки и шестерни тоньше и подшипников нет половины, то о чем вы говорите это не от инвалидки редуктор, это муравьиный старого образца, они отличаются, а у инвалидки всё ещё слабже.
Здравствуйте.не скажете сколько диаметр полуосей по шлицам на которую вы крышку сделали мне надо для вом мотоблока мтз09.на ней по моему диаметр 20мм и внутри шлица 15 мм или 16мм
Редуктор порвать легко..и лопается он при больших нагрузках..если его ставить на минитрактор как мост..то нужно применять бортовые редуктора скажем ЛУАЗ или от передвижных ворот..тельферов..тем самым разгрузив редуктор муравья.а подшипники эти скорее зря..т.к сальник обязательно должен быть можно иначе сделать поставить такую же крышку но с сальником..но тогда нужно эти валы сделать длиннее (при возможности что есть токарь и фрезеровщик)...ну тогда при этих переделках не проще использовать другой мост..скажем от того же ЛУАЗА🤣
@@volchara.13 попробуй вклеить на Лактайт полуось,правда для замены придётся нагревать,но до того времени он должен довольно долго отработать,если подшипник качественный.
Я то же думал об этом. На старый редуктор то же собирался делать точно так же. Но по случаю нашел другой , более лучший и положил это дело в долгий ящик. Но мысли все равно не покидали. Теперь увидел реализацию моих мыслей.. Какой подшипник подобрали?
Здравствуйте,я живу на севере Ирана(Гилан).Мне нужен один из этих дифференциалов(Ант).Нет проблем,если он б/у,лишь бы он работал и исправен.Подскажите пожалуйста цену на русском языке рублей и подскажите как его достать.У меня много лет назад был российский трехколесный мотоцикл,но он был разрушен.Теперь хочу замену.Выберу,спасибо
Здравствуйте этот редуктор с самого магазина масла не видел или металл сырой в90х такая практика встречалась.послевашей переделки можно спокойно к нему цеплять ШРУС
Soy de Cuba .Buen trabajo. Me gustaria escuchar los videos en Español
Я у циган несколько лет назад приобрёл муравей. Движок поставил от мотоблока, родной был заклинивший. Так вот, когда делал ревизию редуктора я увидел что он просто конкретно набит солидолом. Разбирать я его не стал и оставил как есть. Сколько у циган он проработал не знаю. У меня он пятый год работает и нигде не течёт, возил и по патьсот килограмм. Так что тема с солидолом в редукторе роботает, проверено лично.
Разве что солидол с нигролом или ТАПом, потому что солидол, со временем прилипнет к стенкам и будет работать на сухую!
И да, норм перебраньій редуктор не течет :)
Здравствуйте идея хорошая спасибо 👍
А можно размеры дополнительных подшипников
Здравствуйте идея хорошая . Редуктор тоже перебрать надо ,та-же болячка .А текет он и с сальниками(( сколько попадались редуктора.))
Круто конечно.
Здравствуйте этот редуктор с самого магазина масла не видел или металл сырой в90х такая практика встречалась.послевашей переделки можно спокойно к нему цеплять ШРУС
Хорошая идея ,но масло будет гнать.Сальник ставить смысла нет,будет гнать через шлицы.Но можно просверлить сливные отверстия в низу подшипников 207.Почему не использовал полуоси нового образца про которые упоминал ?
Так как нету полуосей нового образца что стояло то и поставил обратно
Изнашивается не от руления, а от скачки по кочкам и изменения при этом нагрузки.
Корпус редуктора рассчитан на маленькую мощность двигателя. Поэтому , если поставить движок большей мощности, редуктор лопнет при включении задней передачи.
Дело скорее не в мощности движка а в том сколько ты грузишь в кузов если нагрузить в него тонну и пытаться мощным движком это все сдвинуть то да согласен может разорвать,а так второй сезон с движком от инвалидки ездию больше пол тонны не гружу и все норм + чищу снег на нем а это постоянное дрочиво реверса вперед назад и ничего живет нормально
Нет. Не лопнет. На инвалидках ставились моторы ИЖ- ПЛАНЕТА-3. Полуоси вырабатывались. Да. Но ни один редуктор не лопнул.
@@РусланК-л2ы дак на инвалидах другой редуктор, он намного слабже муравьевского, там и шестерни меньше/уже и вместо подшипников втулки.
@@alexpan2544Та же самая конструкция редуктора,что и на "муравьях". Разница лишь в том,что на "инвалидах" звёздочка в редукторе стоит с другой стороны. Но ее можно переставить на правую сторону,как на "муравье". Втулок ,кстати,я там нигде не встретил! Подшипники немного другие,и передаточное отношение немного отличается. Ещё отличия в ушках крепления к раме. Больше там отличий нет.
@@РусланК-л2ы это не так, они совершенно разные, ну то есть конструкция одинаковая но у них нет ничего взаимозаменяемого, у инвалидки и шестерни тоньше и подшипников нет половины, то о чем вы говорите это не от инвалидки редуктор, это муравьиный старого образца, они отличаются, а у инвалидки всё ещё слабже.
Здравствуйте.не скажете сколько диаметр полуосей по шлицам на которую вы крышку сделали мне надо для вом мотоблока мтз09.на ней по моему диаметр 20мм и внутри шлица 15 мм или 16мм
Редуктор порвать легко..и лопается он при больших нагрузках..если его ставить на минитрактор как мост..то нужно применять бортовые редуктора скажем ЛУАЗ или от передвижных ворот..тельферов..тем самым разгрузив редуктор муравья.а подшипники эти скорее зря..т.к сальник обязательно должен быть можно иначе сделать поставить такую же крышку но с сальником..но тогда нужно эти валы сделать длиннее (при возможности что есть токарь и фрезеровщик)...ну тогда при этих переделках не проще использовать другой мост..скажем от того же ЛУАЗА🤣
Крышку с подшипником оторвёт при хорошей нагрузке в местах крепления болтами
Пока все нормально полный кузов песка тащит еле еле но пока все живо дальше видно будет
@@volchara.13 Там хрупко просто
Подходят втулки шкварней от газели.
Куда именно не совсем понял о чем вы
В деференциал чтоб привода не болтались .
@@СергейМордвин-г8п спасибо
@@Nyrma383 незочто поставь сапун от жиги вместо родного резинового у меня переделан редуктор сухой заливают 0.5л масла.
Скажите пожалуйста,как себя показали втулки от газели? Нужно свой редуктор тоже ремонтировать.
масло будет протекать между полуосью и обоймой подшипника из-за неплотной посадки обоймы на валу.
Так оно и произошло уже и герметик даже не помог,будем исправлять
@@volchara.13 попробуй вклеить на Лактайт полуось,правда для замены придётся нагревать,но до того времени он должен довольно долго отработать,если подшипник качественный.
@@StanislavMartinyuk как вариант
Я то же думал об этом. На старый редуктор то же собирался делать точно так же. Но по случаю нашел другой , более лучший и положил это дело в долгий ящик. Но мысли все равно не покидали. Теперь увидел реализацию моих мыслей.. Какой подшипник подобрали?
Не помню уже номер но внутри такие стоят на одном из валов главное под полуось внутреннее подобрать а остальное все равно токарь точит
Здравствуйте,я живу на севере Ирана(Гилан).Мне нужен один из этих дифференциалов(Ант).Нет проблем,если он б/у,лишь бы он работал и исправен.Подскажите пожалуйста цену на русском языке рублей и подскажите как его достать.У меня много лет назад был российский трехколесный мотоцикл,но он был разрушен.Теперь хочу замену.Выберу,спасибо
Смотришь объявления редуктора продают от муравья цены от трёх до пятнадцати тыс заказываешь и все дела
2:15 купил вчера тоже бу. Тоже эти отверстия где полуоси раздолбано. Можно наварить и проточить или нужно именно втулить?
Да в принципе можно и наварить и проточить
Смазка потечёт через зазоры.
У меня три редактора лежат без дела,один вообще новый
Продаешь ?
Два продал,еще один остался
Ща сколько купишь,и город какой?
@@Виталиккалаш Остался новый?
Длина вала изкорпоса
Токарь завтулил и она перестала работать, метал по металлу.
Здравствуйте этот редуктор с самого магазина масла не видел или металл сырой в90х такая практика встречалась.послевашей переделки можно спокойно к нему цеплять ШРУС