Yo lo pongo en caminos polvorientos, detrás de camiones o diesel y en semáforos, evita que la contaminación invada la cabina, pues hace funcionar el AC solo recirculando aire de la cabina. Pero no lo dejo permanente, porque el aire adentro se enrarece; cuando el carro está en movimiento y no en semáforos ni en contaminación lo desactivo para que entre aire fresco de afuera. Otro dato, si quiero enfriar una cabina muy caliente en un día soleado, empiezo la marcha, bajo por completo las ventanillas encendiendo el aire en la temperatura mas baja, con las salidas apuntando hacia abajo (sin botón de recirculación) despues de unos momentos dejo las ventanillas abiertas solo ~5cm, rápidamente el aire frío habrá desplazado el caliente de la cabina por efecto chimenea, ahora cierro las ventanillas y subo las salidas del aire.
yo crei que ese boton era para expulsar mi silla hacia arriba antes de tener un accidente jajajajajaja jajajajajajajajajaja, gracias a ustedess me quedo clarisimo para que esss... ya que soy nuevo en todo esto, prefiero tenerlo activado( muy buena explicacion )
Hola muchas gracias por todo está orientación. Y quiero decirles que cuando abro el carrito yo siento más frío. Pero al rato también siento como ganas de vomitar. Porque siento un mal olor
La información compartida es muy valiosa y se les agradece muchisimo muchos likes y aplausos para usetedes, Pero... las malas pabras no deben de existir en ningun medio informativo porque le resta calidad y muy desagradable para la audiencia que no acostumbra hablar asi, ademas no debemos de perder de vista, que ademas de informar, educamos a nuestra audiencia.
No es aconsejable abusar del sistema de recirculación del aire. Por una parte puede crear condensación en las lunas del vehículo, especialmente en invierno, y por otra parte el aire recirculado es un aire enrarecido que puede provocar somnolencia, reduciendo la concentración y los reflejos del conductor.
Con el aire recirculando, despúes de un rato empieza a dar sueño. Por eso los carros modernos lo abren y lo cierran solos cada cierto tiempo. Y además ya traen sistema de ionificación del aire. Saludos.
El activar esta característica por largos periodos no es lo más conveniente, debido a que recircular muchas veces el mismo aire podría mandar humedad y otros agentes que no son óptimos a la hora de conducir.
Sí, sí, circulad mucho con la recirculación interior activada y al final estaréis respirando más CO2 que otra cosa, sobre todo si van varias personas en el vehículo. El sistema de recirculación de aire hay que emplearlo ocasionalmente (malos olores, humo del que va delante, etc.) pero, en general, hay que llevarlo desactivado pues el filtro (HEPA: High Efficiency Particulate Air) del habitáculo es que se encarga de purificar el aire (en un 99,99%) que entra al interior de la cabina. Lo que hacen estos tíos es respirar el aire viciado del interior para ahorrase filtro cuando el filtro es lo que menos cuesta. En fin, mecánicos de salón. Así nos va.
Pensé que esto era simple de entender pero al parecer no. Veamos. Cuando hace calor, recircular el aire ayuda a enfriar mas rápido la cabina. Es por eso que muchos autos que cuentan con función "Max A/C" automáticamente ponen el aire en recirculación al activar dicha función. Pero la posición normal de este sistema es abierta o "Fresh" y solo debe activarse la "Recirc" cuando es necesario, por ejemplo al conducir por caminos polvosos, al pasar por zonas de malos olores, o al estar detenido detrás de algún vehículo diésel para evitar que entren los gases del escape al interior del auto. También hay que evitar activarlo cuando hace frio porque provoca que los vidrios se empañen. Saludos!
Es cierto, te aísla mucho del exterior, pero en viajes largos o de mucho tiempo conviene siempre ventilar el habitáculo cada cierto tiempo para evitar que el aire se envicie. Se puede acumular dióxido de carbono sobre todo si en el automóvil van varias personas. El DC puede causar somnolencia y luego un accidente. Abrazo
De hecho en los manuales del auto lo especifican. Lo malo es que la mayoría de la gente no los lee, no los busca (que ahora todos están en PDF en descarga) y sobre todo, no se informa de elementos básicos del uso de su vehículo. Pero como mencionas, recomiendan activarlo y desactivarlo periódicamente para evitar somnolencia.
Si pones el aire acondicionado con el boton pulsado de recirculacion (cerrado) al final estaras respirando el aire seco por que el aire acondicionado al generar el frio reseca muchisimo el aire y acabaras respirando aire seco sin humedad, eso es perjudicial para la salud por que irrita las vias respitatorias povocando faringitis, bronquitis etc. El aire tiene que mantener un minimo de humedad en el ambiente, piensenlo bien. Aparte tampoco se renueva el oxigeno, yo recomendaria usarlo solo al principio para enfriar mas rapido el habitaculo o en ocasiones donde hay mucho trafico como en caravanas y zonas cerca de fabricas que desprendan productos toxicos al ambiente los cuales huelen mal
Usted tiene toda la razón. Estos locos no saben ni lo que hablan, van a matar un poco de gente con la desinformación de su contenido. Y los que queden vivos, vivirán en los talleres periódicamente, porque el mantener la re-circulacion por mucho tiempo prendido, solo va a provocar que se dañe más rápido el aire acondicionado.
@JGaba-kp9pb lo recomendable es usar la recirculacion lo menos posible. Solo en caso de estar en lugares con mucha contaminación y por poco tiempo, ya que al activar ese botón, el ac solo va a circular el aire que se encuentra dentro de la cabina, cuyo aire cada vez va ser más monoxido de carbono, que oxígeno. Lo cual es fatal para la salud.
Señor el monoxido no viene de afuera (a menos que estes en un tunel con muchos carros), el monoxido lo producimos nosotros al respirar y es bueno mantener la circulación abierta para eliminar el aire viciado (y cerrarla solo en momentos especificos, para evitar olores, enfriar mas rapido, si hay polvo afuera etc).
Very nice. Otro topic puede ser... "Por que se empañan los cristales cuando llueve y como bregarle". Este es un tema que todo principiante entra en panico cuando esto pasa hahaha. Lo he escuchado multiples veces xD
@@simokoehof Este video pudo hacerse de 30 segundos también... De ahí sale el trabajo de agregar más y más contenido. Créeme que ese vídeo de 30 seg. Ayudaría a mucha gente... La idea creo que era ayudar a comprender a la gente
Prendes el aire acondicionado y pones la perilla en modo calor con el blower a media intensidad y vas a notar que desempaña mas rápido que con la calefacción solamente. El ac genera aire con menos humedad.
Enfría más con ese botón, yo lo uso así, pero ojo, en el manual de Kia, el fabricante no recomienda tenerlo por largo tiempo puesto. Dice que puede empeorar la calidad del oxígeno de cabina.
Ya sabia cual era el uso de la recirculacion....pero, cuando llueve y se empaña el vidrio yo lo uso abierto, pues es la unica forma de aclarar el vidrio para una mejor vision, asi se meta todo el mal olor de afuera.
Aquí en México hay variedad de climas y es muy útil, pero en zonas templadas y frías al llover se empaña el parabrisas en la parte interior y al encender el defroster se empaña peor será q algo esta fallando en el sistema.? Uno tiene que traer su trapo para ir limpiando el vidrio.
Ese boton es para mantener en optimas condiciones el aire frio ya que si lo desactivas el aire entraria de afuera lo que es un esfuerzo mayo para enfriarlo
hay otra cosa que entra de fuera que no hablais, el oxigeno. Digo yo que si reciclas el aire de dentro, si te tiras mucho rato, tmb se puede quedar el aire de dentro sin oxigeno. pienso que despues de muchos km es buen tmb abrirlo un poco o las ventanas
Pensé que ese botón era solo para circular el aire de adentro pero no sabia que bloquéaba el aire que viene de fuera . Muchas gracias a ustedes ahora entiendo varias cosas .
En vehículos mercedes Benz no funciona así. Ese botón solo se activa si existe mal olor afuera. Y el mismo sistema se desactiva. También ese botón en mercedes si lo dejas presionado y los cristales están en distintas provisiones lo que ocurre es que dieran los cristales y cuando vuelves a tocar el botón los cristales y el quema cocos vuelve alas pocisiones que estaban. 🇵🇷🤗
Amigos se olvidaron de comentar que no es tan bueno tener el aire recirculando por mucho tiempo dentro del carro porque se satura de dióxido de carbono y baja el nivel de oxígeno dentro de la cabina, debido a la respiración de sus ocupantes.
Es importante aclarar que, si sales a carretera apágalo ya que necesitas aire fresco para evitar perder concentración y/ o que te de sueño por estar respirando el mismo aire y pierde su calidad
Cuando voy en bicicleta, muchas veces me pongo la mascarilla para filtrar la contaminación de los coches no eléctricos. Con el tiempo va cambiando de color blanco a gris O_O
La verdad ustedes me dieron una lección más que se me había olvidado wow hasta me suscribí para seguir aprendiendo de ustedes más, sigan haciendo contenido como este…
Hola mi carro es swm y cuándo llueve se me opacan el parabrisas y las de las ventanas por fuera ojo no es por dentro es por fuera a que se debe? Respuesta por favor gracias
Automático mantiene el nivel de oxígeno mejor. Si el carro es muy sellado tu nivel de oxígeno en la cabina no es el ideal. Modo automático es la mejor manera.
Fui a un car wash a que me le dieran tratamiento de ozono al vehiculo, despues que pasó el proceso lo tuvieron que hacer otra vez porque el botón de recirculación estaba apagado y lo que pasaba era que entraba aire de fuera y el trabajo no se hizo. 30 minutos más por no darle al botoncito ese...
La verdad que al final no se entiende nada. Cuando umo ve el video antes de comenzar, dice " no toques este boton ". Luego cuando hablan los tres al mismo tiempo, creo que dice que sí hay que tocarlo...Pónganse de acuerdo.
El manual de mi camioneta me dice que cada tanto debo activarlo para que no se contamine el aire ya q es aire recirculado todo lo contrario a lo que entendi de este video 😂😂
Desde mi país el Salvador en Centroamérica..mi comentario no sabia con exactitud para que servía...mi familia y yo tenemos 5 vehículos y creíamos que era para que el aire acondicionado circulará en toda la cabina de los carros...jajajaja que equivocados estábamos...gracias
El botón que no permite que se entre el aire de la calle, así lo conocía. Tengo un europeo y siempre me pregunte porque tiene 2 funciones ese botón, duda aclarada.
Tienes toda la razón. Muchos vehículos europeos lo traen todo el tiempo abierto. Cada vez que enciendo mi guagua tengo que estar picando el botón 🤦🏿♂️
Señores ustedes no estan comentando lo más importante, si cierran la re circulación y meten aire del exterior, ese aire está siempre caliente, si presionan re circulación de aire, el aire que debe enfriar el sistema en el interior que ya ha sido enfriado, por lo que cada vez estará mas frio porque enfría aire frio y no caliente. Eso es lo principal, señores expertos.
Muchas gracias....yo lo llevo abierto y entra todos los olores de la calle y de las granjas de criaderos de vacas...se mete todo el olor.....mañana lo cierro...GRACIAS.
Ya esa la sabía, todo eso lo encuentras en el manual de tu vehículo que el fabricante hace. Buena aporte chicos, muchas personas no saben el uso de ese botón
Pues para mi es mejor usar la recirculación, y así evitas la entrada de polvo, humo, olores desagradables, y si el filtro del aire acondicionado se mantiene más limpio.
Hola. tengo una inquietud, agradezco si me puede ayudar, ¿cómo se debe instalar el filtro de la cabina con carbon activado? el lado del carbon activado debe ir hacia dentro o hacia fuera?
Yo no entiendo por qué los Mercedes-Benz más modernos a partir de 15 o 20 minutos automáticamente abren la circulación de afuera. Es frustrante: Te das cuenta cuando comienzas a oler el humo de los diesel y otros camiones.
Yo aprendí eso en un programa de un wey que te enseñaba a sobrevivir en escenarios de desastre y en ese capítulo te enseñaba a sobrevivir en un desastre nuclear y si conseguías un vehículo te explicaba esa función para no contaminar con el aire de afuera
que explicación tan poco técnica.... obvio que si es para un pais tropical ese boton sirve de poco. Pero les recuerdo que la mayor población mundial vive en países templados. si fuera tan malo ese botón ya las automotrices lo hubieran eliminado
Explica bien cuando se activa o se desactiva, nunca entendí si debo activarlo o desactivarlo ustedes dicen activar, cerrar y activar cerrar pero los olores entran cuando el bombillo está prendido no entiendo nadaaa
Es una burrada lo que dice. El botón de recirculación debe estar abierto cuando comienza a utilizarse el A/C por los gases toxicos que puede emanar el sistema cuando inicia. Luego de un rato funcionando se lo puede dejar cerrado.
Para los climas calurosos donde se lleva encendido el aire acondicionado la mayor parte del tiempo es bueno abrir la circulación de aire exterior al dejar el vehículo estacionado ya que de esa forma es menos problable que se formen malos olores provocados por la humedad que se queda atrapada en el mismo sistema de aire acondicionado
Una pregunta porqué tarde mucho el que la temperatura de mi Nissan frontier suba a a su nivel es lo de la calificación. Que no calienta. Es una Nissan frontier año 2000 gracias
Yo usaba el aire exterior para evitar se empañe los cristales, pero ahora que lo uso con la recirculacion activada, tengo que traer siempre el AC prendido para que no se empañen, cual es la forma correcta de traerlo configurado para evitar se empañe sin estar con el AC prendido siempre?
Es muy importante esta aclaración... Yo lo conocía, pues personalmente soy de las personas que debe saber la función de cada botón de cada aparato que uso. Pero he conocido gente que me ha dicho que su aire nunca ha funcionado bien... Por la sencilla razón nunca haber activado ese botón de re-circulacion del aire de cabina.
Yo pensaba que ese botoncito era para que circulara el aire adentro pero solo el aire que había dentro del carro nomás no del que venía de afuera y evitaba encenderlo Para no gastar más aire decía yo en mis cuentas Jajaja😂
Que ilógico, lo prenden para que no entre el aire de la calle cargado de toxinas y cuanta más cosa dicen pero de igual forma al bajarse del carro e irse a cualquier lado fuera el vehículo están respirando ese mismo aire
Yo entendía que el sistema de aire acondicionado utilizaba el aire de afuera o el de la cabina al utilizar las opciones de ese famoso boton, gracias por exponer el tema! 💪
Ese boton es el del reciclado del aire y se suele usar cuando se circula detras de un camion o por zonas donde ay fosas septicas y a traves del filtro de particulas que recicla el aire que entra del exterior al habitaculo
Me alegro de ver que el botón sirve para lo que yo pensaba, aunque no estaba seguro. Siempre le doy. Con los coches antiguos que no tenían electrónica, no hacía falta darle porque ya se quedaba como lo pusieras, por eso me gustan más los coches antiguos.
hola quetal queria aserle una pregunta mi nissan sentra no lo tenia el filtro de cabina pero vi que se iso como barro en el radiador enfriador como lo puedo limpiar
Un tips. Cuando el vehículo a permanecido mucho tiempo detenido bajo el sol, es bueno desactivar este botón por varios segundo antes de empezar a moverse para que todo el caliente que está dentro del carro circule, porque si encienden el vehículo y arrancan de inmediato va a circular un poco caliente el aire.
En mi coche esto es automático, el coche gestiona cuando ponerlo o no (si lo tienes en el modo full-auto por supuesto) así que confiare en que lo haga bien 😂
![¿APAGAS el AIRE antes de apagar tu VEHÍCULO? 👀 [MITOS DEL A/C] | TDS [EP114]](http://i.ytimg.com/vi/fjJgztq16Fo/mqdefault.jpg)
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![CALENTAR EL MOTOR [SI o NO] 😮 ¿EN LAS MAÑANAS?? | THE DRIVER SHOW [EP041]](/img/n.gif)
Yo lo pongo en caminos polvorientos, detrás de camiones o diesel y en semáforos, evita que la contaminación invada la cabina, pues hace funcionar el AC solo recirculando aire de la cabina.
Pero no lo dejo permanente, porque el aire adentro se enrarece; cuando el carro está en movimiento y no en semáforos ni en contaminación lo desactivo para que entre aire fresco de afuera.
Otro dato, si quiero enfriar una cabina muy caliente en un día soleado, empiezo la marcha, bajo por completo las ventanillas encendiendo el aire en la temperatura mas baja, con las salidas apuntando hacia abajo (sin botón de recirculación) despues de unos momentos dejo las ventanillas abiertas solo ~5cm, rápidamente el aire frío habrá desplazado el caliente de la cabina por efecto chimenea, ahora cierro las ventanillas y subo las salidas del aire.
Así mero se de de usar.
Excelente explicación, yo sabia que no entraba aire de afuera pero verlo con la puerta que abre y cierra me quedo mucho mas claro 👍.
Claro, si no entra el aire de afuera, te respiras tu mismo aire permanentemente. Está errado el consejo.
yo crei que ese boton era para expulsar mi silla hacia arriba antes de tener un accidente jajajajajaja jajajajajajajajajaja, gracias a ustedess me quedo clarisimo para que esss... ya que soy nuevo en todo esto, prefiero tenerlo activado( muy buena explicacion )
Hola muchas gracias por todo está orientación. Y quiero decirles que cuando abro el carrito yo siento más frío. Pero al rato también siento como ganas de vomitar. Porque siento un mal olor
La información compartida es muy valiosa y se les agradece muchisimo muchos likes y aplausos para usetedes, Pero... las malas pabras no deben de existir en ningun medio informativo porque le resta calidad y muy desagradable para la audiencia que no acostumbra hablar asi, ademas no debemos de perder de vista, que ademas de informar, educamos a nuestra audiencia.
No es aconsejable abusar del sistema de recirculación del aire. Por una parte puede crear condensación en las lunas del vehículo, especialmente en invierno, y por otra parte el aire recirculado es un aire enrarecido que puede provocar somnolencia, reduciendo la concentración y los reflejos del conductor.
Solo si circulas mas de 1 hora :)
Con el aire recirculando, despúes de un rato empieza a dar sueño. Por eso los carros modernos lo abren y lo cierran solos cada cierto tiempo. Y además ya traen sistema de ionificación del aire. Saludos.
El activar esta característica por largos periodos no es lo más conveniente, debido a que recircular muchas veces el mismo aire podría mandar humedad y otros agentes que no son óptimos a la hora de conducir.
Sí, sí, circulad mucho con la recirculación interior activada y al final estaréis respirando más CO2 que otra cosa, sobre todo si van varias personas en el vehículo.
El sistema de recirculación de aire hay que emplearlo ocasionalmente (malos olores, humo del que va delante, etc.) pero, en general, hay que llevarlo desactivado pues el filtro (HEPA: High Efficiency Particulate Air) del habitáculo es que se encarga de purificar el aire (en un 99,99%) que entra al interior de la cabina.
Lo que hacen estos tíos es respirar el aire viciado del interior para ahorrase filtro cuando el filtro es lo que menos cuesta.
En fin, mecánicos de salón. Así nos va.
Si tienes el carricoche de los Picapiedra tienes razón, en los coches buenos y modernos la recirculación se apaga sola.
Para eso el carro tiene ventanas 😂
Pensé que esto era simple de entender pero al parecer no.
Veamos. Cuando hace calor, recircular el aire ayuda a enfriar mas rápido la cabina. Es por eso que muchos autos que cuentan con función "Max A/C" automáticamente ponen el aire en recirculación al activar dicha función.
Pero la posición normal de este sistema es abierta o "Fresh" y solo debe activarse la "Recirc" cuando es necesario, por ejemplo al conducir por caminos polvosos, al pasar por zonas de malos olores, o al estar detenido detrás de algún vehículo diésel para evitar que entren los gases del escape al interior del auto. También hay que evitar activarlo cuando hace frio porque provoca que los vidrios se empañen.
Saludos!
Cierto mucha gente no teníamos ni idea para que sirve eso ...muchas gracias 😂
Es cierto, te aísla mucho del exterior, pero en viajes largos o de mucho tiempo conviene siempre ventilar el habitáculo cada cierto tiempo para evitar que el aire se envicie. Se puede acumular dióxido de carbono sobre todo si en el automóvil van varias personas. El DC puede causar somnolencia y luego un accidente. Abrazo
De hecho en los manuales del auto lo especifican. Lo malo es que la mayoría de la gente no los lee, no los busca (que ahora todos están en PDF en descarga) y sobre todo, no se informa de elementos básicos del uso de su vehículo. Pero como mencionas, recomiendan activarlo y desactivarlo periódicamente para evitar somnolencia.
Es correcto lo que dices. Los consejos de estos muchachos son equivocados.-
En el caso mio que es un Nissan Altima eso me esta volviendo loca, ya no se que hacer...
Si pones el aire acondicionado con el boton pulsado de recirculacion (cerrado) al final estaras respirando el aire seco por que el aire acondicionado al generar el frio reseca muchisimo el aire y acabaras respirando aire seco sin humedad, eso es perjudicial para la salud por que irrita las vias respitatorias povocando faringitis, bronquitis etc. El aire tiene que mantener un minimo de humedad en el ambiente, piensenlo bien. Aparte tampoco se renueva el oxigeno, yo recomendaria usarlo solo al principio para enfriar mas rapido el habitaculo o en ocasiones donde hay mucho trafico como en caravanas y zonas cerca de fabricas que desprendan productos toxicos al ambiente los cuales huelen mal
Usted tiene toda la razón. Estos locos no saben ni lo que hablan, van a matar un poco de gente con la desinformación de su contenido. Y los que queden vivos, vivirán en los talleres periódicamente, porque el mantener la re-circulacion por mucho tiempo prendido, solo va a provocar que se dañe más rápido el aire acondicionado.
@JGaba-kp9pb lo recomendable es usar la recirculacion lo menos posible. Solo en caso de estar en lugares con mucha contaminación y por poco tiempo, ya que al activar ese botón, el ac solo va a circular el aire que se encuentra dentro de la cabina, cuyo aire cada vez va ser más monoxido de carbono, que oxígeno. Lo cual es fatal para la salud.
@JGaba-kp9pb si ese botón fue hecho para eso. Para evitar la contaminación ambiental, pero ojo 👁, por solo por tiempos cortos
@JGaba-kp9pb siempre que dejes entrar oxígeno a la cabina, estará bien. De lo contrario es perjudicial para la salud.
Señor el monoxido no viene de afuera (a menos que estes en un tunel con muchos carros), el monoxido lo producimos nosotros al respirar y es bueno mantener la circulación abierta para eliminar el aire viciado (y cerrarla solo en momentos especificos, para evitar olores, enfriar mas rapido, si hay polvo afuera etc).
Lo que produce el humano es dióxido no monóxido jejejeje
Es decir, entra el mismo aire que cuándo vas caminando 😂 muy peligroso
Very nice. Otro topic puede ser... "Por que se empañan los cristales cuando llueve y como bregarle". Este es un tema que todo principiante entra en panico cuando esto pasa hahaha. Lo he escuchado multiples veces xD
Sería muy sencilla la razon, un video de 30 segundos no vale la pena xd
@@simokoehof Este video pudo hacerse de 30 segundos también... De ahí sale el trabajo de agregar más y más contenido. Créeme que ese vídeo de 30 seg. Ayudaría a mucha gente... La idea creo que era ayudar a comprender a la gente
se empañan por el dioxido de carbono que produce el motor, al tener cristale cerrados y sin aire encendido,..
Prendes el aire acondicionado y pones la perilla en modo calor con el blower a media intensidad y vas a notar que desempaña mas rápido que con la calefacción solamente. El ac genera aire con menos humedad.
Abriendo tan solo un poquito la ventana ayuda a desenpañar el vidrio del frente
Enfría más con ese botón, yo lo uso así, pero ojo, en el manual de Kia, el fabricante no recomienda tenerlo por largo tiempo puesto. Dice que puede empeorar la calidad del oxígeno de cabina.
Enfría más lo uso cuando hace calor excesivo
Normalmente se desactiva al rato, y mi coche es del 2007, y no te deja volver a activarlo hasta pasado un rato
@@xtrapeque Buena esa. Seguro lo han mejorado en los carros modernos.
En Kia este botón es automático, pero se puede activar de forma manual y de vuelve a desactivar en automático
Hablaron mucho , y no dijeron nada , al final no mostraron bien de que botoncito hablan o sea tenemos que buscar el botoncito !!😢
Ya yo lo sabía pero agradezco el video porque me informe mucho más
Entonces ahy que activarlo para que se cierre la compuerta??? para que no entre el aire de la calle??? gracias
Ahora se más que antes muy buen aprendizaje con ustedes chicos gracias por el consejo
entonces la luz tiene que estar prendida o apagada?
Yo pensaba que era cuando lo tenia activado que entraba el aire, por eso siempre lo tenia apagado ejejjej hasta hoy... Gracias por el dato.!
Yo también pensaba lo mismo 🤣😂y era al contrario,toca activarlo para que se cierre la compuerta y no entre el aire de la calle
Mencionó algo y es que en ocasiones en mi vehículo por las ventanillas sale humo blanco sin olor, ojo que no activó el botón antes mencionado.
Ya sabia cual era el uso de la recirculacion....pero, cuando llueve y se empaña el vidrio yo lo uso abierto, pues es la unica forma de aclarar el vidrio para una mejor vision, asi se meta todo el mal olor de afuera.
Aquí en México hay variedad de climas y es muy útil, pero en zonas templadas y frías al llover se empaña el parabrisas en la parte interior y al encender el defroster se empaña peor será q algo esta fallando en el sistema.? Uno tiene que traer su trapo para ir limpiando el vidrio.
Ese boton es para mantener en optimas condiciones el aire frio ya que si lo desactivas el aire entraria de afuera lo que es un esfuerzo mayo para enfriarlo
Muchas gracias por q no tenía ni idea para que era eso
Gracias buena información 👍🏼
Este video me apareció justo en el momento que necesitaba esa información, muy buenos 💪💪
hay otra cosa que entra de fuera que no hablais, el oxigeno. Digo yo que si reciclas el aire de dentro, si te tiras mucho rato, tmb se puede quedar el aire de dentro sin oxigeno. pienso que despues de muchos km es buen tmb abrirlo un poco o las ventanas
Pensé que ese botón era solo para circular el aire de adentro pero no sabia que bloquéaba el aire que viene de fuera . Muchas gracias a ustedes ahora entiendo varias cosas .
Pues no tienes olfato o que?
Ese botón de recirculacion tiene que ver con el actuador de las grand cherokee?
En vehículos mercedes Benz no funciona así. Ese botón solo se activa si existe mal olor afuera. Y el mismo sistema se desactiva. También ese botón en mercedes si lo dejas presionado y los cristales están en distintas provisiones lo que ocurre es que dieran los cristales y cuando vuelves a tocar el botón los cristales y el quema cocos vuelve alas pocisiones que estaban. 🇵🇷🤗
Entonces es mejor siempre tener activado esa opción?
Amigos se olvidaron de comentar que no es tan bueno tener el aire recirculando por mucho tiempo dentro del carro porque se satura de dióxido de carbono y baja el nivel de oxígeno dentro de la cabina, debido a la respiración de sus ocupantes.
Yo pensé que eso era para que se yo 🤣 para que le diera mas aire al de atrás 😹
Y... Si tienes la recirculacion durante mucho tiempo no hay peligro por falta de la renovación del aire en el habitáculo una carencia de oxígeno?.
Es importante aclarar que, si sales a carretera apágalo ya que necesitas aire fresco para evitar perder concentración y/ o que te de sueño por estar respirando el mismo aire y pierde su calidad
Cuando voy en bicicleta, muchas veces me pongo la mascarilla para filtrar la contaminación de los coches no eléctricos. Con el tiempo va cambiando de color blanco a gris O_O
La verdad ustedes me dieron una lección más que se me había olvidado wow hasta me suscribí para seguir aprendiendo de ustedes más, sigan haciendo contenido como este…
x2
Deben de mostrar más imágenes durante la explicación.
Entonces es mejor tenerlo encendido con el aire acondicionado??
Una pregunta por qué los aires de mazda en sus modelos demio, y mazda 3 compresor tiene ese sonido chicharrón y molesto Gracias
Hola mi carro es swm y cuándo llueve se me opacan el parabrisas y las de las ventanas por fuera ojo no es por dentro es por fuera a que se debe? Respuesta por favor gracias
Gracias por la información!
Automático mantiene el nivel de oxígeno mejor. Si el carro es muy sellado tu nivel de oxígeno en la cabina no es el ideal.
Modo automático es la mejor manera.
Agradezco esta informacion, pues no tenia la menor idea del funcionamiento de ese boton; muchisimas gracias
Wao que gran video demasiado interesante
Fui a un car wash a que me le dieran tratamiento de ozono al vehiculo, despues que pasó el proceso lo tuvieron que hacer otra vez porque el botón de recirculación estaba apagado y lo que pasaba era que entraba aire de fuera y el trabajo no se hizo. 30 minutos más por no darle al botoncito ese...
La verdad que al final no se entiende nada. Cuando umo ve el video antes de comenzar, dice " no toques este boton ". Luego cuando hablan los tres al mismo tiempo, creo que dice que sí hay que tocarlo...Pónganse de acuerdo.
El manual de mi camioneta me dice que cada tanto debo activarlo para que no se contamine el aire ya q es aire recirculado todo lo contrario a lo que entendi de este video 😂😂
Desde mi país el Salvador en Centroamérica..mi comentario no sabia con exactitud para que servía...mi familia y yo tenemos 5 vehículos y creíamos que era para que el aire acondicionado circulará en toda la cabina de los carros...jajajaja que equivocados estábamos...gracias
El botón que no permite que se entre el aire de la calle, así lo conocía. Tengo un europeo y siempre me pregunte porque tiene 2 funciones ese botón, duda aclarada.
Activado es que significa que está cerrado verdad?
Tienes toda la razón. Muchos vehículos europeos lo traen todo el tiempo abierto. Cada vez que enciendo mi guagua tengo que estar picando el botón 🤦🏿♂️
Señores ustedes no estan comentando lo más importante, si cierran la re circulación y meten aire del exterior, ese aire está siempre caliente, si presionan re circulación de aire, el aire que debe enfriar el sistema en el interior que ya ha sido enfriado, por lo que cada vez estará mas frio porque enfría aire frio y no caliente. Eso es lo principal, señores expertos.
Muchas gracias....yo lo llevo abierto y entra todos los olores de la calle y de las granjas de criaderos de vacas...se mete todo el olor.....mañana lo cierro...GRACIAS.
Ya esa la sabía, todo eso lo encuentras en el manual de tu vehículo que el fabricante hace. Buena aporte chicos, muchas personas no saben el uso de ese botón
Pues para mi es mejor usar la recirculación, y así evitas la entrada de polvo, humo, olores desagradables, y si el filtro del aire acondicionado se mantiene más limpio.
So puedes usar el botón de re circulación de aire pero que no rebase los 10 minutos de uso
Hola. tengo una inquietud, agradezco si me puede ayudar, ¿cómo se debe instalar el filtro de la cabina con carbon activado? el lado del carbon activado debe ir hacia dentro o hacia fuera?
Yo tengo problema con mi kia soul q cuando no estoy usando el a/c ni aire normal dentra aire caliente que puedo aser
Porque lo interrumpen? Porque no lo dejan explicar bien?
Como se llama la canción de introducción suena bacana
Se llama Fuego. Es nuestro soundtrack 🔥
@@THEDRIVERSHOW me boy a cura yo mañana cuando llegue al trabajo con esa música 😁😁😁😁👍👍👍gracias brother bendiciones..
@@THEDRIVERSHOW hermano estaba buscando ese soundtrack pero no me sale por ningún lado
Yo no entiendo por qué los Mercedes-Benz más modernos a partir de 15 o 20 minutos automáticamente abren la circulación de afuera. Es frustrante: Te das cuenta cuando comienzas a oler el humo de los diesel y otros camiones.
Más bien no es botón sino palanquita de dos posiciones deslizables, a la izquierda y a la derecha no ?
A mi vehículo le entra el mal olor del exterior aún teniendo la recirculación activada👀👀
Será que la compuerta NO está sellando bn o qué?
Yo aprendí eso en un programa de un wey que te enseñaba a sobrevivir en escenarios de desastre y en ese capítulo te enseñaba a sobrevivir en un desastre nuclear y si conseguías un vehículo te explicaba esa función para no contaminar con el aire de afuera
Ayyyy el carrito.
Me confundí, si está desactivado es que entra lo de fuera? Y si está activado es que no permite que entre el aire de fuera?
👍
@@djcadena448 🥒
Ya somos 2
que explicación tan poco técnica.... obvio que si es para un pais tropical ese boton sirve de poco. Pero les recuerdo que la mayor población mundial vive en países templados. si fuera tan malo ese botón ya las automotrices lo hubieran eliminado
Explica bien cuando se activa o se desactiva, nunca entendí si debo activarlo o desactivarlo ustedes dicen activar, cerrar y activar cerrar pero los olores entran cuando el bombillo está prendido no entiendo nadaaa
Para el aire interno el carrito debe estar pendido o no
Es una burrada lo que dice. El botón de recirculación debe estar abierto cuando comienza a utilizarse el A/C por los gases toxicos que puede emanar el sistema cuando inicia. Luego de un rato funcionando se lo puede dejar cerrado.
Por qué cada vez que enciendo mi vehículo tengo que activar la recirculacion?
Entonces es bueno tenerlo prendido o apagado 😑
Y si lo dejo cerrado y apago el carro consumo algo de la batería?
Para los climas calurosos donde se lleva encendido el aire acondicionado la mayor parte del tiempo es bueno abrir la circulación de aire exterior al dejar el vehículo estacionado ya que de esa forma es menos problable que se formen malos olores provocados por la humedad que se queda atrapada en el mismo sistema de aire acondicionado
Una pregunta porqué tarde mucho el que la temperatura de mi Nissan frontier suba a a su nivel es lo de la calificación. Que no calienta. Es una Nissan frontier año 2000 gracias
Yo usaba el aire exterior para evitar se empañe los cristales, pero ahora que lo uso con la recirculacion activada, tengo que traer siempre el AC prendido para que no se empañen, cual es la forma correcta de traerlo configurado para evitar se empañe sin estar con el AC prendido siempre?
Es muy importante esta aclaración... Yo lo conocía, pues personalmente soy de las personas que debe saber la función de cada botón de cada aparato que uso. Pero he conocido gente que me ha dicho que su aire nunca ha funcionado bien... Por la sencilla razón nunca haber activado ese botón de re-circulacion del aire de cabina.
Falta de investigación, cerrar la circulación puede causar mareos por acumulación de co2. Antes de emitir un comentario deben investigar al respecto.
Yo pensaba que ese botoncito era para que circulara el aire adentro pero solo el aire que había dentro del carro nomás no del que venía de afuera y evitaba encenderlo Para no gastar más aire decía yo en mis cuentas Jajaja😂
Que ilógico, lo prenden para que no entre el aire de la calle cargado de toxinas y cuanta más cosa dicen pero de igual forma al bajarse del carro e irse a cualquier lado fuera el vehículo están respirando ese mismo aire
Que es mejor una trackhawck o amg 63s???
Yo usaba ese boton al revés. Cuando disque lo apagaba pensaba que no circulaba en el aire 🤦
Entonces se debe llevar encendido?
Yo entendía que el sistema de aire acondicionado utilizaba el aire de afuera o el de la cabina al utilizar las opciones de ese famoso boton, gracias por exponer el tema! 💪
Ese boton es el del reciclado del aire y se suele usar cuando se circula detras de un camion o por zonas donde ay fosas septicas y a traves del filtro de particulas que recicla el aire que entra del exterior al habitaculo
Me alegro de ver que el botón sirve para lo que yo pensaba, aunque no estaba seguro. Siempre le doy. Con los coches antiguos que no tenían electrónica, no hacía falta darle porque ya se quedaba como lo pusieras, por eso me gustan más los coches antiguos.
Cuando el visor se ve circulando el gas q sucede
y el co2 de la respiracion ?????te dara sueño y seria mortal,,,,,,,,se necsita aire fresco
Son tonterías.
El manual de mi auto nuevo recomienda traerlo abierto. Porque si lo cierras no entra el aire y estas como en una bolsa
Por que se me mete el olor del mal olor a 3500 revoluciones y con el botón de recirculación activado ?
PARECE QUE ESTOY ESCUCHANDO REGUETON !!!
NI SE LES ENTIENDE A ESOS TIPOS !!! 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Cómo se si esta funcionando ese botón ?? Por qué me entra todo de la calle y está activado
Es peligroso para la vida dormir en el garage con el aire acondicionado encendido y el motor encendido también?
Osea, creo que deberían dar una revisión al proceso de respiración de los seres vivos...
hola quetal queria aserle una pregunta mi nissan sentra no lo tenia el filtro de cabina pero vi que se iso como barro en el radiador enfriador como lo puedo limpiar
Un tips.
Cuando el vehículo a permanecido mucho tiempo detenido bajo el sol, es bueno desactivar este botón por varios segundo antes de empezar a moverse para que todo el caliente que está dentro del carro circule, porque si encienden el vehículo y arrancan de inmediato va a circular un poco caliente el aire.
Viejo tienes razon gracias por el dato
En mi coche esto es automático, el coche gestiona cuando ponerlo o no (si lo tienes en el modo full-auto por supuesto) así que confiare en que lo haga bien 😂
Super episodio 👏