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Hola, primero que nada muchisimas gracias por tus videos sobre las gasolineras y el octanaje que maneja, a mi en lo personal me encanta tanquear en esta estacion Shell de Bello, no se porque pero desde que tanqueo en esta estacion siento que me rinde muchisimo mas la gasolina y tambien siento que mi moto tiene un poco mas de potencia, no se que tendra la gasolina de esta estacion pero si se siente la diferencia con respecto a las otras gasolinas de otras marcas.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Desde Barranquilla. Uno echa gasolina en Terpel, Petromil o Texaco, pensando que la marca garantiza el octanaje y le da a uno miedo echar en esas bombas de Primax, que siempre están vacías, porque uno piensa que esas gasolinas vienen con agua o con otros componentes que al final te terminarían dañando la bomba de gasolina o los inyectores.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
93 en Colombia es el octanaje máximo y acá en Chile 93 octanos es el octanaje mínimo ya que el máximo es 97 octanos y la intermedia es 95 que es mezcla de 93 con 97
Uhhh... Que ganas de ver ese ranking final. Compa me gustaria que fuera a las estaciones de Biomax y a las de Petrobras, no se porque esas me inspiran confianza pero me gustaria confirmarlo viendo sus videos. Gracias por ponerse en la tarea de comprobar esta informacion.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Muy buena y útil información. Ya que estas en ese tema, te sugiero hacer también la prueba de medidas para saber tanto calidad como cantidad de combustible vendido en las estaciones. Muchas gracias.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Probar aLa extra de Texaco porfa! Sería bueno. Veo que hasta ahora lo mejor es la corriente de Texaco y la extra de terpel. Mi carro dice 91ron mínimo o 95 ron.
Que buena labor ya era hora que alguien ponga el ojo en las estaciones de servicio porque q las entidades del gobierno noooo.... Ojala salga otro youtuber revisando las balanzas de los supermercados de barrio la forma como estafan a las personas adulterando los precios y los pesos se asombrarán de lo q e visto en las carnicerias y mini supermercados
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Excelente informacion! Tanto el tema del octanaje y el tanqueo en las diferentes marcas y estaciones de gasolina como en la mezcla y el refajo para lograr el octanaje apropiado para todos estos nuevos vehiculos que nos dicen en las consecionarias que son todos de combustible "corriente" y resultan ser de un octanaje superior. Gracias!
hola, creamos un servicio de asesoria para para quien desee saber la mezcla exacta para su vehiculo y asi ahorrar dinero. si lo deseas , escribe a nuestra linea 3106152700 . saludos.
Hola. excelente labor amigo, es algo que realmente ni se audita correctamente en nuestro pais. me encantaría ver una estación de servicio biomax... tengo la curiosidad por que inmediatamente después de salir de la estación y tanquear corriente senti un diferencia positiva en el rendimiento del acelerador y el motor. pdt: no se si fue impresión mía o realmente hay una mejora.
@@SIGNUSSLo curioso es que Biomax y Shell venden exactamente la misma gasolina. Pues son los dueños de las franquicias de Shell en Colombia. Claro esta, siempre y cuando los empleados de cada estación no adulteren la gasolina.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Pregunto el octanaje..no depende de la altitud...la temperatura de la ciudad.. pregunto porque viajo hacia el fusa Melgar... Y mi carro se porta mejor....prrgunto es mejor el octanaje de esos pueblos q la de Bogotá..prueba el aditivo de brio.. gasolina gracias
no señor, simplemente a nivel del mar hay mas oxigeno y en algunos vehiculos se siente el cambio, pero el octanaje de la gasolina no debe cambiar independientemente del lugar donde la vendan, eso si a nivel del mar se debe respetar mas el octanaje que le pide su vehiculo. saludos
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Dónde me movilizó constantemente no hay Shell, pero es bueno tener el dato si uno viaja. Hasta este momento Terpel tiene la mejor extra (falta ver el octanaje de la extra de Texaco en el vídeo que va a comprar las marcas) pero la peor corriente es la Terpel. Sinceramente no sé porque en Colombia la corriente es mala, cuál es la dificultad de dejarla en 91 RON cómo muchos otros países, o por lo menos hacer como en Estados Unidos, que en lugares de mucha altura sobre el nivel del mar, la corriente pasa de 91 RON a 89 RON.
Texaco certifica que su Gasolina “Premium con Techron” tiene mínimo 98 Octanos, mientras que las demás en letra muy pequeña advierten con un “hasta” y en letras grandes 98 octanos. Muy sencillo, tan solo mire las publicaciones y lo comprobará. Evite dejarse tramar con el color azul, “el color no es el sabor”
@@RODANDOANDO_ Texaco certifica que su Gasolina “Premium con Techron” tiene mínimo 98 Octanos, mientras que las demás en letra muy pequeña advierten con un “hasta” y en letras grandes 98 octanos. Muy sencillo, tan solo mire las publicaciones y lo comprobará. Evite dejarse tramar con el color azul, “el color no es el sabor”
Excelente contenido! Consulta! pero lo que también dicen en los concesionarios es que se pide que se haga el taqueo con gasolina extra es porque es más limpia, como se puede medir la limpieza de la gasolina?
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia) OCTANAJE NO ES IGUAL A POTENCIA.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
muy pronto hablare de los hibridos, si deseas nuestro servicio para saber la mezcla ideal para tu vehiculo, escribe a nuestra linea 3106152700. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Hola puedes hacer uno midiendo octanaje de gasolina corriente de texaco con aditivo de solo octanaje de Qualitor? Gracias quiero saber si mejora o no el octanaje Gracias
Una pregunta me gustaría saber su respuesta por favor Dicen que ecopetrol es la que provee toda la gasolina a las diferentes marcas...y que el responsable de octanos es ecopetrol como proveedor...y no las marcas ...
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia) OCTANAJE NO ES IGUAL A POTENCIA.
En España y en la Union Europea la gasolina normal es la de 95 octanos y la extra es de 98 octanos. O a vosotros os timan dandoos peor octanaje o a nosotros nos estafan diciendo que son más y encareciendo el producto final y al final realmente son lo que mediste menos octanajes..
A mi con esa gasolinera Shell de La Calera antes del peaje me fue MUY MAL! La semana pasada tanquee mi Mercedes SL 500 y resulta que la gasolina venia tan mala que me daño un inyector por el mugre que traía la misma, y eso que le puse la extra V-Power que decían que era la puteria…
Oiga, ¿sabe que sería interesante?, medir el octanaje del AVGAS, gasolina de aviación y, sí es posible, probarlo y/o experimentarlo en un vehículo en cuanto a rendimiento ó performance se refiere. saludos
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión. No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar. Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo. Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Siempre he tenido mi sospecha que los aditivos no sirven pa nada y mas bien algun daño pueden causar... Pero esperaremos el video para ver si estoy equivocado. Gracias
Hola, que nota de vídeos, siempre he tenido dudas de esto, vas a repetir la de Texaco de esta misma forma? Ellos dicen que la corriente es de 93 octanos que da de que pensar Pd: sería bueno la Texaco que está al lado de la udea
hermano tengo una pregunta. porque gastas tanto en combustible si puedes comprar solo 5 mil ya sea de extra y de corriente... no hagas la prueba con la pistola no la veo necesaria si la diferencia casi siempre por la presión es de 1 octano. y gastas mucha plata. creo que debes comprar los 10.000 de gasolina y en tu casa le haces la prueba y listo
Sorprendido con la Corriente y extra de biomax hace un tiempo en una estación de servicio de biomax se tiraron un carro porque la gasolina llevaba agua 😡 en lo personal nunca tanqueo ahí pero con tu medición cambio mi forma de pensar y hago la reflexión, hay estaciones y proveedores honestos, digamos acá en Bogotá hay estaciones de servicio en las que la gente hace fila por el precio del combustible y la gente les tiene Fé me gustaría saber que tan bueno es ese combustible conozco varias si necesitas la información con gusto te la daría cuando vengas a Bogotá y facilito la logística para tus pruebas.
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Thanks!
Thanks for the support. Blessings
Hola, primero que nada muchisimas gracias por tus videos sobre las gasolineras y el octanaje que maneja, a mi en lo personal me encanta tanquear en esta estacion Shell de Bello, no se porque pero desde que tanqueo en esta estacion siento que me rinde muchisimo mas la gasolina y tambien siento que mi moto tiene un poco mas de potencia, no se que tendra la gasolina de esta estacion pero si se siente la diferencia con respecto a las otras gasolinas de otras marcas.
Si me pasa igual en la bomba de Shell de la calle 80 en Bogotá
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
¡Gracias!
muchas gracias por tu apoyo, muy pendiente a los proximos videos para los que hacen donacion les tengo un detalle. Bendiciones.
Para un buen refajo recomiendo un litro de colombiana + una cerveza águila. Queda sabroso😜👍🏻
😒
Compartir esto debe ser viral
gracias por el apoyo. saludos.
Desde Barranquilla. Uno echa gasolina en Terpel, Petromil o Texaco, pensando que la marca garantiza el octanaje y le da a uno miedo echar en esas bombas de Primax, que siempre están vacías, porque uno piensa que esas gasolinas vienen con agua o con otros componentes que al final te terminarían dañando la bomba de gasolina o los inyectores.
gracias por opinar. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
93 en Colombia es el octanaje máximo y acá en Chile 93 octanos es el octanaje mínimo ya que el máximo es 97 octanos y la intermedia es 95 que es mezcla de 93 con 97
Uhhh... Que ganas de ver ese ranking final. Compa me gustaria que fuera a las estaciones de Biomax y a las de Petrobras, no se porque esas me inspiran confianza pero me gustaria confirmarlo viendo sus videos. Gracias por ponerse en la tarea de comprobar esta informacion.
Muy pronto. Saludos
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Gracias por tu información. Muy merecida la colaboración.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Muy buena y útil información. Ya que estas en ese tema, te sugiero hacer también la prueba de medidas para saber tanto calidad como cantidad de combustible vendido en las estaciones. Muchas gracias.
si señor ya lo tenemos planeado, muy pronto. saludos.
Ni buena ni útil, ese aparatico barato para medir octanaje no sirve para nada. Es un payaso.
Excelente video maestro gracias 👌
muchas gracias, saludos.
Allá es donde más me gusta tanquear
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
De todos los videos que ha echo la que me ha gusta es de tecaxo y primax (solo corriente) 😅😅
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Aspero el combustible que tiene en la segunda repisa del escritorio jejeje..... Gracias por la info Bacano saber
con gusto, es bueno, 1800 octanos. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Relativamente buena opción para tanquear extra
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
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Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Le recomiendo que visites las estaciones de servicio cercanas al autódromo de Tocancipá, ya que es un sitio que lo frecuentan autos de gama alta
lo haremos, saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
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Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Gracias por el test... Me interesa bastante el de los aditivos
muy pronto, probablemente el domingo. saludos.
Probar aLa extra de Texaco porfa! Sería bueno. Veo que hasta ahora lo mejor es la corriente de Texaco y la extra de terpel. Mi carro dice 91ron mínimo o 95 ron.
sideseas nuestro servicio, te sacamos la mezcla exacta para tu vehiculo, escribe a nuestra linea 3106152700. saludos.
Que buena labor ya era hora que alguien ponga el ojo en las estaciones de servicio porque q las entidades del gobierno noooo....
Ojala salga otro youtuber revisando las balanzas de los supermercados de barrio la forma como estafan a las personas adulterando los precios y los pesos se asombrarán de lo q e visto en las carnicerias y mini supermercados
gracias por comentar. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
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Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Buen video, espero tengas las cifras de las otras estaciones de combustibles en próximos vídeos, incluyendo Terpel y Texaco
ya estan los videos de terpel y texaco
ya estan en nuestro canal, buscalas. saludos.
Excelente informacion!
Tanto el tema del octanaje y el tanqueo en las diferentes marcas y estaciones de gasolina como en la mezcla y el refajo para lograr el octanaje apropiado para todos estos nuevos vehiculos que nos dicen en las consecionarias que son todos de combustible "corriente" y resultan ser de un octanaje superior. Gracias!
hola, creamos un servicio de asesoria para para quien desee saber la mezcla exacta para su vehiculo y asi ahorrar dinero. si lo deseas , escribe a nuestra linea 3106152700 . saludos.
Estaba esperando también el de Zeuss. Buen contenido!
mañana, saludos.
Hola. excelente labor amigo, es algo que realmente ni se audita correctamente en nuestro pais. me encantaría ver una estación de servicio biomax... tengo la curiosidad por que inmediatamente después de salir de la estación y tanquear corriente senti un diferencia positiva en el rendimiento del acelerador y el motor. pdt: no se si fue impresión mía o realmente hay una mejora.
En cambio yo he escuchado todo lo contrario. Que la gasolina de esa marca es pura aguapanela.
Peor que la corriente de Terpel.
muy pronto la mediremos. saludos.
@@SIGNUSS solo saque a colación mi experiencia... las pruebas técnicas tendrían el verdadero veredicto.
@@SIGNUSSLo curioso es que Biomax y Shell venden exactamente la misma gasolina. Pues son los dueños de las franquicias de Shell en Colombia. Claro esta, siempre y cuando los empleados de cada estación no adulteren la gasolina.
Mide por favor el octanaje de la extra de texaco, en el video anterior solo me diste corriente, gracias. Saludos.
muy pronto, saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
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Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Exelente trabajo prueba a PETROBRAS porfavor
muy pronto, saludos.
Pregunto el octanaje..no depende de la altitud...la temperatura de la ciudad.. pregunto porque viajo hacia el fusa Melgar... Y mi carro se porta mejor....prrgunto es mejor el octanaje de esos pueblos q la de Bogotá..prueba el aditivo de brio.. gasolina gracias
no señor, simplemente a nivel del mar hay mas oxigeno y en algunos vehiculos se siente el cambio, pero el octanaje de la gasolina no debe cambiar independientemente del lugar donde la vendan, eso si a nivel del mar se debe respetar mas el octanaje que le pide su vehiculo. saludos
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Excelente información
Gracias. Saludos
Dónde me movilizó constantemente no hay Shell, pero es bueno tener el dato si uno viaja.
Hasta este momento Terpel tiene la mejor extra (falta ver el octanaje de la extra de Texaco en el vídeo que va a comprar las marcas) pero la peor corriente es la Terpel.
Sinceramente no sé porque en Colombia la corriente es mala, cuál es la dificultad de dejarla en 91 RON cómo muchos otros países, o por lo menos hacer como en Estados Unidos, que en lugares de mucha altura sobre el nivel del mar, la corriente pasa de 91 RON a 89 RON.
muy pronto extra texaco. saludos.
Texaco certifica que su Gasolina “Premium con Techron” tiene mínimo 98 Octanos, mientras que las demás en letra muy pequeña advierten con un “hasta” y en letras grandes 98 octanos.
Muy sencillo, tan solo mire las publicaciones y lo comprobará.
Evite dejarse tramar con el color azul, “el color no es el sabor”
@@RODANDOANDO_ Texaco certifica que su Gasolina “Premium con Techron” tiene mínimo 98 Octanos, mientras que las demás en letra muy pequeña advierten con un “hasta” y en letras grandes 98 octanos.
Muy sencillo, tan solo mire las publicaciones y lo comprobará.
Evite dejarse tramar con el color azul, “el color no es el sabor”
Elevador de octanaje de auto estaily en el hom Center se consigue
gracias, trataremos. saludos.
Excelente contenido! Consulta! pero lo que también dicen en los concesionarios es que se pide que se haga el taqueo con gasolina extra es porque es más limpia, como se puede medir la limpieza de la gasolina?
en laboratorio, saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
OCTANAJE NO ES IGUAL A POTENCIA.
Gracias por esfuerzo y el dato,además del robo cuántos motores se estarán dañando y los dios no la saben y le echarán la culpa a la calidad de carro
correcto, saludos.
EN CHILE ES IGUAL, TE ECHAN AGUA, CERO FISCALIZACIÓN A LAS BENCINERAS.
Yo ni sabía que habían estaciones de servicio Shell en colombia, en cali no hay ninguna ni tampoco Zeus
son pocas. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Héroe
Puedes probar porfa el elevador de octanaje que se llama ADIPOWER.
trataremos, saludos.
me gustaria que comentarass sobe los hibridos, tengo una toyota yaris cross, 2022, y si se puede tanquear con corriente y extra
muy pronto hablare de los hibridos, si deseas nuestro servicio para saber la mezcla ideal para tu vehiculo, escribe a nuestra linea 3106152700. saludos.
Hola, puedes medir la de esso en bello que queda antes de llegar a la glorieta de solla, sentido norte sur?
trataremos. saludos.
@@RODANDOANDO_ me avisa le hago un aporte
Sería bueno en rionegro Antioquía más cara la gasolina que en Medellín
trataremos. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Excelente info me gustaria que probara un aditivo que se llama Race gas , eleva hasta 118 octanos
donde se consigue y cual es su precio.
@@RODANDOANDO_ vale 140 mil , 32 oz ,yo se lo puedo conseguir
Por favor mirar el el mejorador de octanaje de Qualitor de simoniz gracias
el martes o miercoles estara el video. saludos.
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Las tiendas de Costco venden también gasolina pueden hacerles una prueba a esas gasolinas
de que pais hablas? estamos en colombia. saludos.
No se le olvide hacer eso con biomax y petrobras
muy pronto, saludos.
Hola puedes hacer uno midiendo octanaje de gasolina corriente de texaco con aditivo de solo octanaje de Qualitor? Gracias quiero saber si mejora o no el octanaje Gracias
Ese adictivo de octanaje lo venden en texaco
muy pronto, saludos.
@@RODANDOANDO_ le agradezco mucho
Pendiente de los adictivos aver si eso si sirve jejejej saludos
muy pronto, probablemente el domingo, saludos.
Porfis, probar SuperKote 2000. Lo venden en Homecenter
ok. saludos.
amigo la brío podrías hacer pruebas??
apenas viaje lo hare. saludos.
Una pregunta me gustaría saber su respuesta por favor
Dicen que ecopetrol es la que provee toda la gasolina a las diferentes marcas...y que el responsable de octanos es ecopetrol como proveedor...y no las marcas ...
el problemas es que las pueden alterar cada estacion para obtener ganancias. saludos.
buen dia, interesante hacer una prueba agregando mas etanol a la corriente cuantos octanos sube
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
OCTANAJE NO ES IGUAL A POTENCIA.
En España y en la Union Europea la gasolina normal es la de 95 octanos y la extra es de 98 octanos. O a vosotros os timan dandoos peor octanaje o a nosotros nos estafan diciendo que son más y encareciendo el producto final y al final realmente son lo que mediste menos octanajes..
Has sobre diesel brother, por favorrr🙏🙏
por el momento no podemos, se necesita un medidor de cetanos. saludos.
en Medellín a hay unas estaciones de servicios llamada puma para que hagas pruebas
apenas las vea lo hare, saludos.
A mi con esa gasolinera Shell de La Calera antes del peaje me fue MUY MAL! La semana pasada tanquee mi Mercedes SL 500 y resulta que la gasolina venia tan mala que me daño un inyector por el mugre que traía la misma, y eso que le puse la extra V-Power que decían que era la puteria…
que lamentable, saludos.
Que diferencia hay entre aditivos, es verdad que algunos son metálicos y eso puede oxidar los componentes de los vehículos?
cuando miden el octanaje a texaco
Oiga, ¿sabe que sería interesante?, medir el octanaje del AVGAS, gasolina de aviación y, sí es posible, probarlo y/o experimentarlo en un vehículo en cuanto a rendimiento ó performance se refiere.
saludos
Jajajaa y dónde va conseguir ese combustible?
@stefani porras yo no he logrado conseguirla...no es tan fácil
De las pocas extra con 95 octanos, Shell de Bello
Tengamos totalmente presente que el octanaje no tiene que ver con las calorías reales de la gasolina, en las gasolinas extra y corriente tienen la misma potencia porque tienen las mismas calorías, el octanaje es para evitar que se detone antes de tiempo la gasolina y destruya el motor o lo vaya dañando, hay muchos motores que simplemente no necesitan gasolina extra porque la relación de compresión es baja y la gasolina corriente no se autodetona. Si su carro o su motor dice que puede usar gasolina corriente SIMPLEMENTE NO NECESITA UTILIZAR GASOLINA EXTRA, la gasolina extra es solamente para no dañar motores con alta relación de compresión.
No nos dejemos engañar y no nos dejemos auto engañar.
Lo que sí podría ayudar a tener buena potencia en nuestros motores sería por ejemplo tener los filtros de aire limpios y tener correctamente sincronizado el motor como tal, carburador limpio inyectores limpios, filtros de combustible cambiados a tiempo.
Hay motores a los cuales incluso vale la pena mandarles bajar la relación de compresión por ejemplo poniendo más empaques de culata (Obviamente que eso lo ha de hacer un profesional muy profesional y hay una respectiva reducción de potencia)
Había una creencia en el pasado, que hechandole necneptalinas a la gasolina subía el octanaje
Acá en Bogotá yo uso zeus, primax es muy mala, y texaco no tienen buena medida igual terpel con mala medida
En Bogotá donde se consigue la Zeus?
muy pronto la de zeus. saludos.
Mide los galones porque hay gasolineras que rinde menos que en otras, ¿que tipo de galones estan usando?
muy pronto prueba de cantidad. saludos.
Pa pacuando la gasolina extra de texaco
muy pronto, saludos.
Siempre he tenido mi sospecha que los aditivos no sirven pa nada y mas bien algun daño pueden causar... Pero esperaremos el video para ver si estoy equivocado. Gracias
hoyestara el video, saludos.
Hola, que nota de vídeos, siempre he tenido dudas de esto, vas a repetir la de Texaco de esta misma forma? Ellos dicen que la corriente es de 93 octanos que da de que pensar Pd: sería bueno la Texaco que está al lado de la udea
Ya midió la corriente de Texaco en un video anterior, sólo le faltó la extra
@@WilsonAndresRuizMejia si, por eso puse repetir
Texaco salió en 91
Porque no salen los distribuidores y desmienten al señor que hacen las mediciones,porque,porque tienen rabo de paja,ladrones
Primera vez que escucho, esa gasolina Zeus. 😐
se ve mas que todo en las carreteras de antioquia. saludos.
Seria bueno medir las estaciones petrobras y biomax
muy pronto, saludos.
Bueno y que paso con la toalla en este video
jajja, detallista, saludos.
💪💪🙏🙏👍👍
hermano tengo una pregunta.
porque gastas tanto en combustible si puedes comprar solo 5 mil ya sea de extra y de corriente... no hagas la prueba con la pistola no la veo necesaria si la diferencia casi siempre por la presión es de 1 octano. y gastas mucha plata. creo que debes comprar los 10.000 de gasolina y en tu casa le haces la prueba y listo
prefiero hacerlo asi para que no tengan motivo de controversia, la medicion principal es directamente de la pistola y con la presion. saludos.
El aditivo liquimoly
muy pronto, saludos.
Y Petrobas
muy pronto, saludos.
Y cuanto octanos tiene ese tequila 1800 xd
estoy que lo mido pero me da miedo que se dañe el medidor..ja. saludos.
Te falto la extra de texaco
muy pronto, saludos.
En esta Shell la venden mucho más cara diciendo que es la super gasolina... Realmente es un engaño... Publicidad engañosa...
gracias por opinar. saludos.
¡Gracias!
Thanks!
muchas gracias por el apoyo, muy pendientes quienes hicieron donacion muy pronto un video con sorpresas para ustedes, Bendiciones.
¡Gracias!
Con gusto. Saludos
¡Gracias!
muchas gracias por tu apoyo, muy pendientes quienes hacen donaciones, muy pronto un video para ustedes. Bendiciones
¡Gracias!
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¡Gracias!
muchas gracias por el apoyo, muy pendientes a los videos quienes hacen donaciones muy pronto sorpresas para ustedes. Bendiciones
¡Gracias!
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¡Gracias!
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¡Gracias!
Sorprendido con la Corriente y extra de biomax hace un tiempo en una estación de servicio de biomax se tiraron un carro porque la gasolina llevaba agua 😡 en lo personal nunca tanqueo ahí pero con tu medición cambio mi forma de pensar y hago la reflexión, hay estaciones y proveedores honestos, digamos acá en Bogotá hay estaciones de servicio en las que la gente hace fila por el precio del combustible y la gente les tiene Fé me gustaría saber que tan bueno es ese combustible conozco varias si necesitas la información con gusto te la daría cuando vengas a Bogotá y facilito la logística para tus pruebas.
En cuanto a aditivos hablan muy bien de los de origen alemán, liqui moly y zonax, sería bueno saber que tal nos va con esos 👍👍
muchas gracias por tu apoyo, muy pendientes a los videos quienes hacen donaciones muy pronto sorpresas para ustedes. Bendiciones
deben esperar la maraton, por solo una estacion no se pueden sacar conclusiones. saludos.