Жигули едут на уровне иномарок за 20 тысяч рублей
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2021
- Как упороться молодому парню при увеличении мощности своей жиге и не остаться в минусе? Что делать если...? И разгон 0-100. Все в новой серии проекта "Серая гонка".
----------------
Канал с не вошедшими фрагментами и технической частью роликов)
/ @tuninproductioninfo8928
Инсайды к видео и многое другое в моей инсте:
/ tunin_dd
Самый красивый оператор всея Руси:
/ _ural_girl_
Почти всегда качественный монтаж и по вопросам рекламы:
/ nblexx
#Жига #2107 #Сераягонка #тюнинг#боеваяклассика #большежогова #информативность #жигалет#дрифт #тюнинг #классика #drift #bk #жигули #тазы #ссср #ваз #классикассср #боеваяклассика #lada #авто #driftcar #drifting #жига #тазывалят #автоспорт #корч #retro #автоспортвопасности #киноклассика #2101 #01-07 #хадсон - ยานยนต์และพาหนะ
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
Гора круче стала))))
Нормально едет😎
Растёт с годами
У меня с таким же конфигом, но с прошитой головой, 9.8 до 100было
Редуктор 06
Но вообще красавчик, не плохо
Спуск
@@mudar_4378 ага , утешай себя
Здорово, расскажи пожалуйста, как ты добился такого результат, что семён у тебя с пол тычка заводится?
За видос респект!
вот поэтому только драги и воспринимаю, как информацию
Ты с такой горки меряешь, там и Ока 10 сек поедет)
Я как то проверял свою, когда она ехала 8 сек по драги, с горки было 6,5)))
Необъективная оценка
Сил та мала
Я в свое время на 06. Гбц каналы растачивал до 32. Карбюратор тоже. Ну расход был 13 литров. И распредвал нива.вот это пушка была. Редуктор 06. Был. Лучше ставить 4.1 03.
что ты растачивал? они в стоке 31мм, ты расточил на 1мм))😁
@@Max-lt9kt в стоке 28
@@user-ex8yf3dq1w впускные каналы? ровно 31мм. Спорю на любые деньги
@@Max-lt9kt возможно, я уже точно не помню размеры., помню что растачивал мне мастер.
@@Max-lt9kt сток канал 30мм, я не 1 гбц расточил)) из опыта знаю, что большие дыры точить ненадо, ток хуже будет (мычит и не едит) особенно на сток валах. Для 1,6 моьора, крутящегося до 7к хватает канала 30мм впуск и 28 выпуск. Тут дело в скорости потока, именно она и дает наполнение. Просто шаром выравниваются стенки каналов, спиливаются приливы и шлифуются наждаком. Момента будет побольше, чем на 32мм канале! Это чисто по бомжу без придавания направления потоку.
скажи дпс что нибудь говорили за лед балку на бампере ?
Один раз за год, но отпустили
@@TuninProduction что сказали
@@soundstreeam Снимай, так нельзя ездить и отпустили
Мне одному кажется что он в спуск измеряет ?
Вам не одному так кажется, но вы могли заметили, что я снимаю в одну и другую сторону по одной и той же дороге. Значения в обе стороны сходятся. Где действительно спуск по этой дороге - я проезжаю
Раньше ручку КПП укорачивали , а теперь ставят до потолка.
Я чуть укоротил, потом нарезал резьбу и вкрутил шпильку М10 и наболдажник чёрный гладкий из чёрного пластика(СССР).
По итогу получилось выше стока где-то на 3-5см, стало в разы удобнее. Изначально делал это для укорачивания, коленями не упирался, но тянуться до рычага в 3 и 5 передаче с длинными ногами...😂
Не знаю, меня бесит эта длинная кочерга и стоковый штурвал.
@@dorianyatesfun8382 визуально длинный рычаг смотрится хуже, согласен, но это всего лишь визуально... Я руль наклонил(колонка с карданом) на 7мм шайбами под болты крепления - стало гораздо удобнее рулить(у меня руль 2107 старого образца, 4спицы и заквадраченный центр), но залазить и вылазить в пуховике нужна привычка. Если поставить меньший руль, то летом при парковке будет беда...(болезнь всех жигулей, особенно на заварке😁)
Кстати, длинный рычаг кпп с разбитыми резиновыми втулками это реально бесячая тема, я исправил это куском шланга, отлично сидит и не болтается. Ход рычага маленький несмотря на его длину(намертво крепить рычаг "металл к металлу" нельзя, будет много шума в салоне). Когда рычаг делал короткий, нужно было прикладывать больше усилий и периодически недовтыкал в попыхах 3и5 передачи, а чуть удлинив можно одним пальчиком щёлкать и дотягивается рука нормально(не отрывая спину от сиденья).
С длинными ногами приходится сдвигать сиденье назад, а в стоке рычаг и так далеко от водителя.
P.s. для удлинения рычага необходима прочная шпилька от какого-нибудь двс, сыромятная из строймага даёт нечёткость включения и гнётся легко.
Повторюсь, я делал под себя(185см, длинные ноги), у других людей может быть другая анатомия. Я спокойно за день проезжал до 700км в таком конфиге и не сильно напрягался, когда руль был повыше, руки затекали. По городскому трафику тоже наматывал по 100км за раз, лютых неудобств не испытывал.
@@g777ok старый семерочный руль и пластиковый шарик на балабасе- брррр...
По ощущениям жесть.
Ну а по удобству залазить и вылазить классика вне конкуренции. Для сравнения попробуй сесть в старую альмеру - вот где гибкость нужна. У классических сидений болезнь это рабица под жопой. Вместо неё надо ставить фанеру 4мм. Поначалу покажется жёстко, но когда привыкнешь назад менять не захочешь.
@@dorianyatesfun8382 у меня не шарик на рычаге, а бублик горизонтальный с отливом под резьбу, у которого есть сверху плоскость и в то же время можно пальцами как крючками зацепиться. На рычаге рука должна быть только при переключении, остальное время на руле! И не нужно меня учить всяким колхозностям, типо так солиднее и увереннее выглядишь и т.д.(с рукой постояно на рычаге кпп)
По поводу руля, у меня к нему больших притензий нету, мне нравятся квадратные четырехспицевые рули на авто, этому рулю только чуть потолще бы стать и идеальным будет. На нём много удобных хватов есть, приборку 2107 не перекрывает(как маленькие и толстые), смотрится он сдержанно и строго(без колхоза и пафоса).
У меня на карбе 12 сек и редуктор 4,3
ставь сцепу от шевроле нивы
как написано ниже, почему реально на спуске измерять? апхапхпах это смешно, на спуске и дряблая жигули но настроенная поедет около 12сек без никаких изменений, у меня дак вообще карб 12 едет по прямой до 100 так что 11 сек не показатель как то
Добрый день! Вы заметили, что я снимаю в одну и другую сторону по одной и той же дороге. Значения в обе стороны сходятся. Где действительно спуск по этой дороге - я проезжаю
Ты с новоуральска¿
было дело
На спуск зачем разгон замерять?😂😂
Какой спуск? Камера просто так передает.
@@user-ti6vk2el2y ахахах тебе видать глаза не передали при зачатии, какая камера бл"4??
@@user-zz8zf9ql2j Чё ты хочешь? нов нЭйм.... пишущий с левого аккаунта. Тебе наверное смелости не хватает чтобы писать в открытую😆
@@user-zz8zf9ql2j Прячься, девочка..
Что за иномарки за 20 тысяч рублев?
Да ну мне инжектор не нравиться везде датчики стоят ездите сами я за карбе 2106 1.6 74. 5сил мне хватает
Вот только управляется это чудо уж очень - неочень - неудобно ей рулить - начиная от расположения педалей, рулевой колонки и посадки водителя. А так ролик интересный, молодец!
Как бы это громко не звучало, но это самая эмоциональная машина за свои деньги
удобно дома на троне, ни одна иношмарка не сравнится😄
а что касается жиги, то 10 минут и ты уже привык.
и какие притензии к управлению? не ф1 конечно, но управляется как итальянская машина конца 60, что в принципе нормально.
155
Жигулям как иномарка не паедит
завидуй молча
может и лучше
ахаха, что ты несешь, никогда классика со своим мотором достойно не поедет. Та же самая 12ка в стоке и не заметит эту классику. Бесполезная трата денег.
Ты про Авто или двигатель от 12ки?