Sull'auto a pistoni siamo d'accordissimo! Sull'elettrico... forse sarebbe ancora più corretto dire che è sia il presente che il futuro! Dico così perché c'è anche chi pensa che sia un presente transitorio e temporaneo (per poi avere l'idrogeno, la fusione, etc) mentre per me l'auto a batteria avrà anche un grande futuro. Poi, per gente come me (e te) è anche un bel presente, questo si sa 😂
Capitato anche a me una settimana fa, allora i principi della termodinamica non erano un bluff ! 😮 ... grazie per il video simpaticissimo come sempre .
Ma e' tanta la differenza! Non avrei mai pensato che un, relativamente, piccolo scostamento di pressione portasse a tali risultati (anche se vanno pur presi con le pinze).E pensare che c'e' gente che,se va bene,controlla la pressione una volta l'anno e magari a caldo durante il rifornimento di carburante.
come dice il detto tanto la gatta va al lardo che ci lascia lo zampino. Alla fine ti comprerai la Model Y...... affrettati perche' non so fino a quando restera' ancora a 50K. Io sono in attesa di ricevere la mia, sabato con un amico ho fatto il giro sulla MYP e' una bomba, ma cmq la macchina in se e' bellissima e considera che lui viene dalla M3LR, e mi ha detto che e' contentissimo e che si trova alla grande, all'inizio era un po dubbioso ma dopo averla avuto in mano ha detto che non tornerebbe indietro.
Non metto in dubbio che la macchina sia bellissima e non nascondo che una o due volte l'anno potrebbe anche farmi comodo tutto quello spazio. Però sotto altri aspetti sarebbe un passo indietro... vedremo, ma per ora resto della mia idea. Se aumenta di prezzo anche meglio... mi tolgo il dubbio definitivamente!😂
sai qual'è il problema oggi? e non lo dico io ma uno su youtube che ha una tesla da una vita ed è un convinto sostenitore (non mi ricordo come si chiama....)...oggi un "pieno di elettrico" costa esattamente come un pieno di benzina a parità di km...xchè l'energia elettrica è praticamente triplicata. quindi, nel contesto attuale in continuo peggioramento oltretutto, non mi sembra una grande scelta. parere personale. ciao!
Ognuno fa le valutazioni che crede più opportune. Se fai i conti con le tariffe più alte delle colonnine pubbliche e consideri lo sconto temporaneo sui carburanti probabilmente hai ragione... PERÒ si può caricare a casa, si possono fare abbonamenti, si può installare fotovoltaico, si può immaginare che i carburanti fossili non potranno essere sovvenzionati all'infinito... e allora i conti sono altri. Ma è da tempo che non provo più a convincere nessuno, ci sono già le code la domenica allo Ionity. Ognuno decide per sé... ciao!
Bravo Carlo. Ottimo consiglio. Le gomme sono spesso dimenticate ed invece sono una parte fondamentale dell'auto visto che sono l'unico punto di contatto con la strada. Attraverso la superficie di contatto del pneumatico (grande all'incirca come 2 palmi di mano) passa la differenza tra un normale viaggio ed un incidente.............meditate! Un caro saluto.
Video interessante come il tuo solito. Una domanda: che versione software hai, perché con la mia , la 24.8, non mi visualizza il tempo dell’ultima rilevazione della pressione degli pneumatici. Grazie
Importantissima la pressione gomme, Grazie Carlo Fattore trascuratissimo con le fossili, specie vecchie, ancora capita di vedere qualcuno che gira con 1 o più gomme a terra!!
@@BallantineElectric si anche io l'ho sempre controllata e conviene mettere uno 0,1 o 0,2 in più, xke a volte i nanometri dei distributori indicano sempre di meno
Ciao , mi permetto di darvi un consiglio per non avere più problemi di perdite di pressione dovute al cambio temperatura , gonfiatele con Azoto Ciao e buona continuazione
in bici si nota molto la differenza di fatica tra gomma molto gonfia e ruota più morbida.
ERRORE GRAVE, L'AUTO ELETTRICA È IL PRESENTE NON IL FUTURO.
L'auto a pistoni è il passato che mestamente si allontana.
Sull'auto a pistoni siamo d'accordissimo!
Sull'elettrico... forse sarebbe ancora più corretto dire che è sia il presente che il futuro!
Dico così perché c'è anche chi pensa che sia un presente transitorio e temporaneo (per poi avere l'idrogeno, la fusione, etc) mentre per me l'auto a batteria avrà anche un grande futuro. Poi, per gente come me (e te) è anche un bel presente, questo si sa 😂
Hai dei contenuti molto interessanti… complimenti!!!
Grazie! 🙏☺
Sarebbe stato interessante vedere dopo qualche ora quant’era effettivamente la pressione a freddo
Aspetto test a 4.0 😜
Poi schianta!!! A te la benzina t'ha dato al capo! 😂😂😂
Con la AMI diventano più km e si vede subito.
E quando piove, già sappiamo che le ruote originali non tengono
Capitato anche a me una settimana fa, allora i principi della termodinamica non erano un bluff ! 😮 ... grazie per il video simpaticissimo come sempre .
I negazionisti della termodinamica dovranno farsene una ragione 😂
Ciao fatalità pure io con pressione a 2.7..avviso sullo schermo e devo gonfiarle😁 grazie per le tue consuete utili info
Gonfia, gonfia 💪🏻😉✌️
@@BallantineElectric fatto ieri..ora direi che va molto meglio
Ma e' tanta la differenza! Non avrei mai pensato che un, relativamente, piccolo scostamento di pressione portasse a tali risultati (anche se vanno pur presi con le pinze).E pensare che c'e' gente che,se va bene,controlla la pressione una volta l'anno e magari a caldo durante il rifornimento di carburante.
Anche io sono rimasto sorpreso… non pensavo fosse così tanta 🙀
C'è chi le gonfia solo quando sembrano sgonfie xD chissà quanto spreco nel rotolamento e nel carburante
@@ackylles978 🙀🙀🙀
come dice il detto tanto la gatta va al lardo che ci lascia lo zampino. Alla fine ti comprerai la Model Y...... affrettati perche' non so fino a quando restera' ancora a 50K. Io sono in attesa di ricevere la mia, sabato con un amico ho fatto il giro sulla MYP e' una bomba, ma cmq la macchina in se e' bellissima e considera che lui viene dalla M3LR, e mi ha detto che e' contentissimo e che si trova alla grande, all'inizio era un po dubbioso ma dopo averla avuto in mano ha detto che non tornerebbe indietro.
Non metto in dubbio che la macchina sia bellissima e non nascondo che una o due volte l'anno potrebbe anche farmi comodo tutto quello spazio. Però sotto altri aspetti sarebbe un passo indietro... vedremo, ma per ora resto della mia idea. Se aumenta di prezzo anche meglio... mi tolgo il dubbio definitivamente!😂
Bravo Carlo
Ottimo il corso gratuito, brava anche l’assistente.
Grazie 🙏
Una precisazione: il corso è gratuito perché in offerta di lancio…poi vedrete che prezzi! 😂😂😂
@@BallantineElectric ma tu che sei alternativo, potresti fare un corso a pagamento, nel senso che ci paghi per partecipare?
@@salmig6316 geniale! 😂
Fatto la scorsa settimana 😉
sai qual'è il problema oggi? e non lo dico io ma uno su youtube che ha una tesla da una vita ed è un convinto sostenitore (non mi ricordo come si chiama....)...oggi un "pieno di elettrico" costa esattamente come un pieno di benzina a parità di km...xchè l'energia elettrica è praticamente triplicata. quindi, nel contesto attuale in continuo peggioramento oltretutto, non mi sembra una grande scelta. parere personale. ciao!
Ognuno fa le valutazioni che crede più opportune. Se fai i conti con le tariffe più alte delle colonnine pubbliche e consideri lo sconto temporaneo sui carburanti probabilmente hai ragione...
PERÒ
si può caricare a casa, si possono fare abbonamenti, si può installare fotovoltaico, si può immaginare che i carburanti fossili non potranno essere sovvenzionati all'infinito... e allora i conti sono altri.
Ma è da tempo che non provo più a convincere nessuno, ci sono già le code la domenica allo Ionity. Ognuno decide per sé... ciao!
Sempre sul pezzo!!
⚡️✌🏻
Bravo Carlo. Ottimo consiglio. Le gomme sono spesso dimenticate ed invece sono una parte fondamentale dell'auto visto che sono l'unico punto di contatto con la strada.
Attraverso la superficie di contatto del pneumatico (grande all'incirca come 2 palmi di mano) passa la differenza tra un normale viaggio ed un incidente.............meditate!
Un caro saluto.
Giusto! 😉⚡✌🏻
Ottimo video e la voce della fata fuori campo è super divertente.
Grazie....
🙏🏻⚡✌🏻
Se venite sul lago di Garda vi faccio provare la model y (performance) ;-)
Perché no! Così poi me la fa comprare di sicuro 😂😂😂
Mi è appena successo in questi giorni... 🤣 🤣 🤣 A me indicava 2.6
Gonfia, gonfia!!! 😂
Complimenti per l’ulteriore dimostrazione della bella guida fatta con la Tesla insieme alla tua simpatica moglie!
Grazie ⚡✌🏻
Bel video, ho sposato da tempo la filosofia del controllo pressione periodico . Ricordarlo non fa mai male
⚡💪
Video interessante come il tuo solito. Una domanda: che versione software hai, perché con la mia , la 24.8, non mi visualizza il tempo dell’ultima rilevazione della pressione degli pneumatici. Grazie
Dell'aggiornamento dopo lo vedrai io ho il 28.1
28.1 ⚡✌🏻
Importantissima la pressione gomme,
Grazie Carlo
Fattore trascuratissimo con le fossili, specie vecchie, ancora capita di vedere qualcuno che gira con 1 o più gomme a terra!!
Ho sempre controllato la pressione, ma più per la sicurezza! Non immaginavo una differenza così evidente nei consumi 😳
@@BallantineElectric si anche io l'ho sempre controllata e conviene mettere uno 0,1 o 0,2 in più, xke a volte i nanometri dei distributori indicano sempre di meno
Grazie Carlo ho apprezzato molto questo tuo utile promemoria.
⚡️😉
Molto grati ..... soprattutto per la tua simpatia.
Almeno uno... grazie a te! 🙏🏻😂
Vi faccio una domanda quanti di voi hanno un compressore portatile proprio, e se lo usano per mantenere la pressione corretta.
Io ce l'ho! Ma non lo uso mai... vado al distributore 😉
@@BallantineElectric pigrone ahahahah
Al distributore dove quasi sempre sono starati.
La Fata parla molto bene in inglese. Non proprio perfettamente, ma è brava 😉
È insegnante madrelingua inglese... diglielo te che non lo parla perfettamente, io ho paura! 🙀😳
🤣
Ciao , mi permetto di darvi un consiglio per non avere più problemi di perdite di pressione dovute al cambio temperatura , gonfiatele con Azoto
Ciao e buona continuazione