Тормоза ZTTO. Мнение веломастера. Giant впервые в веломастерской.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2021
- Будем считать, что новый коллаборационный формат ролика.
Давно просили, спрашивали ... Посоветовать толкового веломастера в Минске. Знакомьтесь - Александр / vash.lichny.velomaster
Ну а по сути... влог о "возврате" на гидравлические дисковые тормоза, о посещении веломастерской для установки этих тормозов... кстати Giant впервые оказался в веломастерской... Собственно мнение веломастера о тормозах ZTTO, стоят ли того, чтобы на них обратить внимание.
Тормоза покупал тут alii.pub/64yida
Инструмент для работ с гидролинией alii.pub/65a4h8
Telegram-чат t.me/semkin_s
Мой Instagram / (@semk.sergey)
Я в ВКонтакте semk.sergey
Электровелосипеды готовые и под заказ по индивидуальным и эксклюзивным проектам. Аккумуляторы для велосипедов. Комплектующие для электровелосипедов megabike.by/
Рекомендую очень полезную группу ВКонтакте "Велобарахолка "Купи-Продай" Беларусь. Тут можно купить или продать велосипед, найти редкую запчасть, аксессуар или просто пообщаться на велосипедную тематику. bikebaraholkaminsk - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
*Веломастерская **instagram.com/vash.lichny.velomaster/*
*Тормоза покупал тут **alii.pub/64yida*
*Инструмент для работ с гидролинией **alii.pub/65a4h8*
Я вот в последнее время тоже купил много оборудования от ZTTO... Тоже есть переживания, но пока мнение положительное...
th-cam.com/video/YIDUUAuUKPk/w-d-xo.html
@@Lucifer-Yemelya_LSD а это к чему?
дружище 🤝 спс за познавательную инфу, обзор 👏 у меня такие же стоят 🚴♂️ два сезона по лесу, бездорожью 💪 норма 👍удачи берегите себя 💪ждём новых обзоров и 🚴♂️ покатушек
Спасибо интересное видео, и интересно будет узнать каковы же эти тормоза в деле
у меня в стоке на веле стояли tektro 300 вроде бы. Где то через 1,5т км перестали до конца разводиться колодки. Шоркали слегка об диск. После нескольких резких неглубоких нажатий на ручку это проходило. Сами калиперы стали "потеть". По этой или другой причине ручка могла провалиться и срабатывала после нескольких нажатий. Из-за этого прокачивал их довольно часто. Тысячи через 4 км потекла правая ручка. Думал купить ремкомплект- но его нет, только " колхоз" из подходящих по размерам резиновых колец на неопределенный срок (изучал форумы). Ладно, решил поменять на другую гидру, подороже. Но скакнул курс $ и она уже стоит как мой вел, а с дешевой уже намучился (на форумах тоже люди мучились с дешевой гидрой). В итоге купил механику на али ВВ7, по твоему, кстати, Сергей, обзору)). Разница в модуляции есть, но не скажу, что это прям РАЗНИЦА. По мне лучше колодки подводить, чем прокачивать гидру. Уже 6 т. км проехал- ВВ7 "подустали" (скорее это реплика, но хорошая). Но менять буду снова на механику.
Очень понравилось видео , спокойно и подробно!!!!
По мастерской видно, человек щепетильный. Люблю таких мастеров.
Интересная тема! Ремонт, обслуживание!
Я ZTTO на DOT4 купил, задний уже стоит, передний где-то в доставке DPD подвис. Пока что на переднем колесе стоит Clark's m4 (по сути такой же китай с Aliexpress). Проехал мало еще, но при -9 разница по усилию нажатия с маслом уже значительная. Покупал специально к зиме на фэтбайк.
Сергей хороший обзор , мне понравился .
Спасибо
Изза света, прям ад эпилептика (
Там дело не в свете, а в режиме съемки камеры с таким светом нужно в 50 герц снимать видео или в 50 кадров он же PAL, а так да жесть эпилептическая очень не комфортно смотреть было.
Я сначалр купил такие тормоза потом начал смотреть обзоры 🤣неделю на них езжу и могу сказать что лучше доплатить за что то более качественное. Первые 3 дня баролся с установкой т.к калипер почему то сьезжал постоянно и колодки начинали тереть диск, при установки обнаружил что при финишной протядки винтов коллипер начинает поворачивать и он становится не паралелен диску даже если 1 болт уже вкруыен на мертво. При осмотре либо посадочное место колиппера либо разьем на вилке не ровное из-за чего в конце протяжки коллипер поворачивает и это не чем не поправить почему то. И ещё заметил что даже без шайб между коллипером и вилкой верхняя часть колодки просто по самому краю диска идёт а возможно даже ещё по выше т.е шайбы не подложить. В итоге даже через неделю езды не смог до конца отстроить тормоз что бы колодки не терли и регулеровка на ручке была комфортной, либо ты себе при торможении давишь пальцы тормозной ручкой либо трешь колодками об диск постоянно но можешь нормально тормозить.
Смотря сколько стоит мт200, легче аналог взять, например тектро, стоит до 4к
Прикольно) Я немного знал Александра. Он в триальной теме крутился и жил в Жодино. Потом видел выступление на мотовелоэкспо. И вот сейчас в мастерской увидел!)
Здравствуй, было бы интересно твоё мнение на гидравлические тормоза onirii с алиэкспресс на сколько это конструкция живучая (если эти не переживут зиму, ну или просто тебе захочется попробовать другую гидравлику), т.е. не разборный калипер в отличии shimano mt200 и ручка с подводом колодок всё это за 50-60уе на канале велолайн были такие пару месяцев назад, но интересно твоё мнение если появятся вживую, и надеюсь будет достаточно малого времени на проверку что бы сделать вывод. Поправляйся там, кушай витамины.
Эти onirii есть и под брендом ztto причем в двух версиях для обычных и электро велосипедов. Смушает у них отсутствие расширительного бачка ну и колодки странные, посмотрите лучше на тормоза от lllpro но они наверное самые дорогие из китайских.
Привет. А что с Шимано не так? Или я не понял прикола!
в 2019 поставил впервые гидравлику и брал сразу не из самых низов и переходить теперь на механику не хочу! Брал шимано BR-395 из доступного по качеству и цене они мне показались то что мне надо и не жалею но правую ручку (задний тормоз) я под убил по не знанию сделал то что не нужно было делать теперь ручка подтекает. НУ коротко туда попала грязь и на колбе остались царапинки вот и травит но не критично, а левая ручка (передний тормоз) всё супер работает не течет. В общем такие средние тормоза в целом но тормозят хорошо! Сразу поменял и ротора на хорошие и на перед 180 поставил торможение по сравнению с 160 ну прям на порядок лучше стало!
Для контента пойдет, а для пользования лучше мт200)
Спасибо 👍🔥🚴
В каких штанах в такую погоду катаете?
8:54 у меня такие же по геометрии колодки на механике в стоке, вел бюджетный.
Сергей посмотрите на али тормоза ztto m840 , ну или наверное самые дорогие из китайских lllpro.
Симпатичные тормозульки )
По моему проще в горы на механику sintered колодки поставить которые медленно изнашиваются, особенно учитывая что туда не каждый день поездки совершаются, ну и если обе активные можно с тормозной ручки натяжением подводить на ходу, механика мне нравится простотой конструкции и обслуживания и отсутствием распространенной проблемы быстро выходящих из строя ручек
Колодки sintered сильно ротор стирают, под них нужно ставить специальный износостойкий ротор.
Опыт использования 2 года. Задний тормоз стал проваливаться и срабатывать только после 2-3 нажатия, прокачка помогает, но ненадолго. Но до этого момента тормоза работали на все 100%, даже по крутому склону легко останавливаешься. В целом, с учетом того, что взял я их за 2000 руб, они себя показали хорошо. За текущий прайс в 4к я бы уже брать не стал такие.
Спасибо за видео!!!Как по здоровью?
Спасибо. Вроде все нормально.
У меня трансмисия стоит 1*12 от ZTTO лето отъездил вроде неплохо
Да, тормозная жидкость, это ядрёная вещь в отношении к ЛКП.
Не вы такой не один я возле библиотеки каждый день гоняю на работу через этот переход
Для поддержки пишу пять слов
Купил новые slx7100 когда укорачивал гидролинию обратил внимание, что масло светло желтое, а не розовое
Вовремя я посмотрел ваше видео и сразу отменил заказ, спасибо, единственное что мне не понятно это почему отзывы там по 4.9/5 баллов за такое качество
Все очень просто - большинство отзывов на али пишутся сразу после получения посылки на основе первых впечатлений. Мало кто пишет дополнение спустя какое то время, ну и опять же далеко не все в состоянии объективно оценить качество.
Сергей, спасибо за обзор.
Всё таки я тоже считаю, что не стоило экономить на тормозах. В гидравлике я - профан. Езжу на механике круглогодично. Но не экономил бы точно.
А, вот ещё вопрос: ладно сборка колёс, ты это не делаешь, а правка яиц и восьмёрок как? Тоже в мастерской?
Да. Все что по колёсам - в мастерской.
Можно тоже и колёса самому делать.....👍😁
@@MrJohn-cn1ge не каждому дано. Я один раз восьмёрку попробовал исправить, по-моему ещё хуже сделал и плюнул на это дело и поехал в мастерскую.
интересно, но досмотреть не смог, глаза вытекли.
Тоже катаю на китайской no name реплике NUTT за 45 USD. Калипперы один в один NUTT а вот ручки.... Китайцы с минимизацией размеров не заморачивались. Схватывают вроде-бы нормально. Родное масло сразу заменил на Dextron 2.
Привет
Ну и как они сейчас ?
Как показывают себя в работе?
Привет. Уже давно потекли)
Топовый Вело-мастер в Минске! Обслуживаюсь у него уже не первый год
да видно мастер толковый
Привет, это у тебя ztto g55 какой переходник нужен для прокачки?
Привет. Затрудняюсь ответить. Подбирали методом тыка).
@@semk.sergey ох жаль, а то приехали такие же самые как у тебя в этом видео, а они вообще не прокачаные, а масло какое у них хоть, надеюсь минералка, а не DOT, я просто худо бедно немного да заправил, но минералкой.
Минералка.
@@semk.sergey Фух, спасибо😉🙂
Я бы сильно не радовался… Потекли(
Классное видео, а в мастерской, мне кажется, нужно улучшить освещение, стробит страшно) Хоть без камеры этого не видно, но на глаза может влиять.
Приветствую! Что у Вас за кормушки новые?)
Привет. В этом ролике я о них рассказывал th-cam.com/video/T-8rmDhO2k4/w-d-xo.html
Всем привет, на моем авторе стоят тектро аурига, катаю с 2015 года и очень доволен тормозами, все сухое и нигде нет ни каких потеков, с магазина тормоза не обслуживались. Я бы на тормозах не экспериментировал и не стал брать не понятно какого бренда, лучше сразу хорошие и надежные поставить и горя не знать. Надеюсь эти тормоза будут служить и отработают свои деньги, и не поведут в нужной ситуации.
Мне кст тоже они на алике пригляделись, а тут бац и обзорчик как раз)
А в Білорусі по ПДР велосипедисту нужна злазити з велосипеда на пішиходном переході?
Да,но на видео был велопереезд.
@@SilentWarriorr тоїсьть на велопереєзді злазить нєнужна а на пішохідному переході нужна?
@@user-tz3tg7yw7r верно,но переезды редкость.
@@SilentWarriorr а як в Україні не знаєте?
приветствую, ну как эти тормоза спустя время?
Привет. Не знаю. Велосипед с этими тормозами «спит» до весны.
@@semk.sergey а после установки день - два не катал?
После установки я на них проехал около 100км, так что выводы делать рано.
Так что с тормозами по итогу?
Тут информация th-cam.com/video/DNuPux9PAOk/w-d-xo.html
Как томоза показали себя за полгода?
Потекли.
О, да, жидкость LHM в тормозах народ любит.
Дешево и сердито😄
@@denisdark9660 ну в общем да.
Уже давно 4х поршневые у них есть М840
Есть уже какие то выводы после эксплуатации? Спасибо за видео, Отчаянный Вы любитель экспериментировать. Здоровья и отсутствия дураков на дороге.
Пока нет. Ждём вёсны. Спасибо.
Я вообще видел 4х поршневые ztto
У меня zitto 840 сезона по горам не отходили, калиперы протекли из под поршней и на стыках
У меня тоже по итогу потекли))
В Новых Shimano BR-MT400 купленных у оф. дилера теперь тоже с завода залита не красно-розовая тормозуха а прозрачно-жёлтая =) Слил к зиме =) Mannol LHM+ наше всё =) Героический опыт, я бы никогда не решился взять себе тормоза с Алика, тем более ZTTO. Есть тормозной диск от ZTTO когда то купленный сдуру и стрёмно на него смотреть, какой то он фу, как топором сделан =) P.S. Меняй их нафиг на хотя бы MT200/MT400 (пашут у меня и в -25) а то будешь так вечно ездить и очковать что силуминовая ручка отвалится когда нужно будет резко тормознуть на морозе =) И самое приятное что в "дешманских" MT200/MT400 поршни в ручках лучше защищены от пыли и грязи чем топовые и более дорогие гоночные версии =)
Этот стиль от лампочки ((( просто жесть((
Вам колодки зашли?)))))) Вам бы в больничку, к проктологу, а то они с крючками, сами могут не выйти
Год пользуюсь тормозами ztto в четырёх поршневой версии под палку на электровелосипеде в Сочи, много езжу по горам с крутыми уклоноюами в 35%, тормозят везде и всегда предсказуемо, тормозят даже металлом об металл на пустой колодке
Тормоз важный компонент, это твоя безопасность и здоровье, рисковать здоровьем а возможно и жизнью экономя на тормозах я бы не стал.
Стоковая Тектра-Драко, с 2013го без проблем работают, условия эксплуатации как у Сергея, несколько многодневных походов у них за плечами, живут, работают и слава богу, хотя возможно мне просто повезло - без понятия.
Одно дело обмотка, седло.. но на тормозах не стал бы экономить, стрёмно это. В Карпаты с ними точно бы не поехал.
Ну если хорошо эти тормоза потестить… убедится в них, то почему бы и нет.
Норм тормоза на пару лет хватит
Мастер раскатывает про колодки шимано как продавец с рынка тоже мне мастер зелёные красные гуманитарий короче) на тормоза влияет состав колодок и марка стали тормозного диска! И скажу вам хомячки велосипедисты на работу тормоза состав тормозного диска Иресть марка стали влияет так же как и колодки! Это из мотоспорта;)
Ещё два года назад мт200 дешевле стоили))
на фете стоит тектро 4 года,катаю зимой до -30,потом замерзают,а так огонь,ни разу не потекли,ежедневный накат 10км в одну сторону,на работу
На фэте в минус 30😱, а как с руками и ногами быть! У меня руки мерзнут при минус 10 уже конкретно!
@Sergey Toropygin Shimano XT четырёх поршневые думаю самые лучшие по цене качеству! В минус 10 как летом тормазят! И ротора лучше 180 мм ставить, или на перед 200 мм.
Ну у меня гибрид. Ручки хт 8000. Калиперы шимоно 445. Почему так ? цена колодок . На алике очень нравится
@Sergey Toropygin поддерживаю Шимано МТ 200 и рядом не стоят с любыми тектро
Пускай веломастер купит хорошие лампы. Глаза меньше болеть у него будут.
Тормоза они и в Африке тормоза. Здоровье-то как?
Спасибо. Нормально.
запись в 50 кадров помогла бы
Тут в 2,7К 60Р)
@@semk.sergey лампочки бы не мигали на 50, а на 60 мигают
Ну сложно сказать…. Может быть. Но 50р выставить не могу(
@@semk.sergey скорее всего надо сменить pal
tsc в настройках либо прошивкой под наш регион или похожий
Усё так пра калодкі сказаў. Калі параўнаць шыманаву арганіку B01S і тэктравы зялёныя калодкі, то тэктра і ходзяць даўжэй і тармазяць эфектыўней. Пакуль не магу нічога сказаць пра новыя шыманавы калодкі B03S.
Из-за жуткого мигания не смог полностью посмотреть ролик ((
Есть такой косяк(((
@@semk.sergey а мне и не к чему про мерцание, не сказали бы и не заметил! 😁
Катаю на тэктро по 6 лет уже ходят , вообще не обслуживал и тормозят резко а не как на Шимано вата и если на колодку Шимано попала обезжирка то все пока не сатрешь скрипят .
Даже не знаю что сказать, а я думал китайские не плохие! У меня электрофэтбайк в стоке были Shimano SLX двухпоршневые, мне показалось этого не достаточно, купил Shimano XT четырёх прошневые и ротор назад, 180 мм, вместо 160 мм, давление на ручке, стало меньше, реально лучше тормозит, со старыми ручками! Новые не ставил, т. к. не готовы герконы!
логика ппц,конечно 4 поршня будет лучше чем два))))
@@vasyaROGOV-wn7uw 4 поршня да реально как клещи по сравнению с двумя! Зверски замедляют в любой ситуации, два это хуже! Ну это пробывать надо говорить много можно!
@@vadim11115 а что пробовать?это логично,как и то,что 100 лошадей хуже чем 150
Чистить диски наждачкой... Так себе решение.когда есть очистители тормозов или карбюратора)
Одно другое не заменяет.
да китайцы уже можно тормозов наклонировали и сделали каких то франкиштейнов) вот если бы они ещё и з метала нормального делали было бы круто)
Проблема в том что в Китае нет качественного металла его много но весь он низкого качества по этому у них оно так, а не потому что китайцы хитро-жопые.
@@Gourry_Rubaka все у китайцев есть, вопростолько в цене.
Ну сейчас есть виды пластика круче металла. Могли бы что-то придумать извратиться ))
@@Gourry_Rubaka о как не знал
Инструмент копейки на алике есть
Не было у бабы проблем, купила баба порося))) Ну охота Серёге новых очучения, получит, ну а серьёзно, нужно такие, значит нужно, мне например обычных дискарей за глаза, по Серёгиной ссыли покупал, сезон отпахали на ура.
Хахахаха жижа шимановская розовая))) эксперты)) это масло минеральное обычное, купи канистру на всю жизнь!!
Привет нержавейка не магнитится , можно магнитиком проверить я как в прошлом токарь знаю.
Вы как токарь в прошлом должны знать что есть нержавейка которая прекрасно магнитится.
@@sergeiskripnikov5608 Но не так сильно как железо. 304 сплав нержавейки в спицах применяют, после накатки и обработки ещё магнитится.
Меня тпр тож бесить начали. Взял на пробу зоом полугидравлику, тормозят они лучше, но ездил мало, пока лежали залип поршень. Два шприца и шлифовка поршня решили проблему.
полугидравлику - в смысле гидромех? HB-100 вроде. Мне их хватило на ~150км до того как в переднем масла перестало хватать для хоть сколь нибудь адекватного торможения.
@@FartesqWinch они, в мороз поездил немного,тормозят. Залил масло для пневматики в них, что было под рукой
Отъездил 2500 км на таких Zoom. Масло заменил на красное Shimano'вское чисто в профилактических целях. Колодки родные до 1000 не дожили. Поменял на semimetall. Тормозят, не скрипят, не текут.
воды целый океан.
Мда... ШИМ это не хорошо, особенно для мастерской
Странное решение с зтто, мт200 за глаза на все случаи жизни, но дюорка четырехпоршневая лучше, но и дороже, все остальная серия шимано тупо маркетинг
МТ200 і рублёў 200.
жееесть с таким мерцающим светом жить! он псих! не смог смотреть видео из-за этого
По секрету расскажу, что это только камера видит))
@@semk.sergey глаз видит, на подсознание действует
Не действует. Я на работе, да и не только я, использую подобные фонари. Они дешёвые и вполне эффективные.
Это из разряда о вреде газировки. Все знают, что вредно, но все пьют.
никаких инструментов не надо
...штуцер оливка ключ на 8 и хороший нож..ну и руки прямые..
Грибок, масло, набор для прокачки… Конечно не нужно инструментов. Только под инструментами нужно понимать ещё и расходники.
@@semk.sergey грибок это и есть штуцер как я и сказал.набор для прокачки это два шприца со шлангом от капельницы.масло минеральное в автомагазе...хотя как я и сказал все решают прямые руки
Сказку про кашу из топора помнишь?
@@semk.sergey отписка
😂👍
минус тебе за проезды пешеходных переходов на велике
На этих переходах не нужно спешиваться. Изучайте ПДД.
Надо быть очень смелым человеком,что бы покупать дешевые тормоза )))
Неужели денег жалко для своей безопасности?? Ужас..На тормозах грех экономить
Та ему "за глаза" и "с головой" хватает🤣🤣 Нужно обязательно ебануться где то, что бы человек понял, что тормозов много никогда не будет. Он вообще считает, что хорошие тормоза вилку ломает))))
Дерьмо сам принцип дисковых тормозов на велосипеде. Только ободные тормоза. Играйся дальше . Может дойдёт народу до мозгов, так что бл-ер на морочь людям мозги.
Чем хороши ободные тормоза?
Ну да обода расходник ..
@@anatol981 Современные колодки практически не стирают обода.
@@user-yq4eq1hs4p И не тормозят в дождь, снег и грязь. Если как сказал веломеханик катать по сухому - то может и будет хватать. У меня на гравийнике впереди дисковая механика, сзади ободные. Так вот падающий мокрый снег забивает сзади все нахрен и остается только передний дисковый тормоз. На всех остальных моих велосипедах стоит дисковая гидравлика. И я точно знаю что для плохой погоды, грязи - только дисковые тормоза. Это опыт эксплуатации более 10 велосипедов разных моделей и разных же тормозов.
Ободные пока не "просушишь" хрена они на морозе схватят, особенно если температура около нуля и мокрый снег легко превращается в наледь.
@@stalcker Сплошные диванные теоретики. Механик деньги берет, для них дисковые тормоза отличная вещь.Сплошной рпмонтТормозят обидные тормоза в любое время года и при любой погоде..