Astra Imperio Metropolitan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Pentru prima dată de la sosirea primului tramvai Astra Imperio Metropolitan, un astfel de vagon a intrat în incinta depoului Dudești. #3806 a sosit azi-noapte în depoul Dudești, după ce a efectuat probe pe relația Dep. Alexandria - Bd. Doina Cornea - Pasaj Basarab - Calea Plevnei - Piața Victoriei - Dr. Felix - Pasaj Victoria - Dep. Dudești. De asemenea, vagonul a efectuat aseară probe pe panta din zona Cișmigiu(Piața Virgiliu).
În depou, tramvaiul a efectuat câteva ture de depou pentru măsurarea, depistatea și începerea remedierii diferitelor obstacole ce pot interveni în intrarea/ieșirea și efectuarea fluxului tehnologic al tramvaielor Astra în depou. Vagonul urmează să plece zilele viitoare către depoul de domiciliu, depoul Alexandria.
În următoarele săptămâni, după proba de anduranță și terminarea proceselor birocratice, urmează ca primele tramvaie noi fabricate de Astra Vagoane Arad să intre în traseu, pe linia 41.
Mi se pare mie ca liniile astea nu sânt făcute pentru tipul asta de tramvai . In Arad curba nu e așa strânsă ci ceva mai larga , nu se aude scârțâitul asta pe sine . In Arad circula de mult timp tramvaiele astea dar au schimbat si liniile de tramvai ...
aici e vorba de un depou, aici au parte doar de ciclul tehnologic, în traseu nu există astfel de curbe strânse.
in acelasi pret ?
@@iosifpricajan ce același preț? Tu când cumperi mașina, în banii aia primești și asfalt nou?
Foarte tare!
Super captură !
Frumos video, faine capturi! MEGA LIKE & Subscribe
Toate cele bune
Andrew
Mulțumesc mult :) Toate cele bune!👋
@@ras.bucuresti când vor apărea în trafic aceste tramvaie? Vor apărea vreodată sau va fi reziliat contractul?
Îîîîîîn sfârșit, luăm și noi ceva fabricat în țară!
alo? ASAMBLAT ! este o diferenta intre a asambla si a fabrica !
@@iosifpricajan ba voi cred ca sunteti si cretini in viata de zi cu zi. De unde le scoateti ma ca e doar asamblat? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Face alt producator caroseria si nu stim? Invertoare, motoare de tractiune samd nu le face Astra, daca chiar credeti ca doar “le asambleaza”. Dar cand se face caroseria in house se mai numeste “asamblat” sau fabricat direct? Intreb si eu asa pentru un prieten.
NU CRED !! CHIAR E IN BUCURESTI ! Si e si langa InCity unde ma duc la sport. Ce tareee
Prea bune pt.capitala noastră!
cint retine? te poti muta !
Toate tramvaiele Astra Imperio Metropolitan sunt dotate cu CA (curent alternativ) ?
Da
Adica cum dotate cu CA ? O fi la purtator CA ? Dotate sunt cu , printre altele Wi-Fi , sistem supraveghere calatori etc. Reformuleaza bade ca.....!
Motor acționat în Curent Alternativ!
@@Mat_hiasG Da
Sa nu luati in calcul ca vor trebui alt tip de masini pt interventie. Sa nu uitati ca in intersectie cu 2 tramv blocate , trece smurdul pe trotuar domnilor minti luminate ce le stiti voi pe toate.
cand vor incepe sa circule pe linia lui 32 ?
Pesa si Bozankaya au partea de jos a tablei curbata, aste sunt drepte.
Mult mai frumoase ca asta
@@pokerface5083 arata și astea bine, zic eu, dar era mai bine daca le făceau ondulate in partea de jos, nu au vrut să se complice.
@@Iulius_ sunt urâte și culoarea verde țipător nu se incadreaza frumos în oraș.. cele turcești au botul mai rotund mai aerodinamic la ăștia e că al cele de acum 60 de ani pătrate.. la cele turcești și nu numai cele de prin alte țări și forma vagonului e rotunjita și cu geamuri mari panoramice ăștia au același geamuri mici. Concret regret că nu au luat de la turci! Ne pricopsim cu astea urate să le vedem în trafic... Confortul o fi la fel și pe fi facute la noi și mai ieftine din moment ce au câștigat licitatia, dar pe mine ca Bucureștean mă doare că nu văd tramvaie moderne spectaculoase care să aibă un design frumos și peste 20 de ani, păi asta arată în anii ăștia ca acum 20 de ani și peste alți 20 de ani ca acum 40 de ani e simplă
@@Iulius_ și dacă sunt drepte unde e problema?
@@gicugigel3790 nu e o problema, dar arata parca mai fain ondulate jos 🙂
Atunci hai și cu trenul prin capitala și pe viitor o telegondola pt ecologie
pai nu e bine?
we have that tram in cluj-napoca but with different colors
And different front cabin design.
And a shorter version
in traseu cand
Zilele astea
Niciodată!!!!))))
@Andy Ash pe linia 41 ar putea circula fără probleme, nu acolo e problema. Problema e la comisia de recepție, din ce am citit
Primul Imperio mam urcat
O sa fie distractiv in orele de varf si ambuteiaje.
in primul rand nu avem statii asa mari inafara de cele de la capat si cea de la podu grand si turda care pot cuprinde asa tramvaie astfel cei din a 4 a portiune de la coada nu vor avea refugiu mai intai trebuie statiile marite dupa aduse asa vehicule ,la fel cum ai aduce un camion american in europa la cat e doar cabina nu poti lua virajele pe drumurile astea
statiile deja se largesc pe liniile 41 si 32, cred ca multa lume de aici de prin comentarii ar trebui sa se documenteze inainte sa scrie ceva :)
Pe linia 41 s-au largit toate statiile, se lucreaza pe ultima suta de metri la ultimele doua.
@@ras.bucuresti serios nu prea cred crangas 1 mai arcu de triumf orsova sunt de marime normala nu sau extins inca si mai am daca crezi ca sti fac si poze la toate statiile si vedem dupa cine are dreptate sunt foarte documentat mai ales ca liniile 1 si 41 sunt cele mai aglomerate din Bucuresti
@@andreijunie1095 întâi mai exersează limba română și după aceea vei afla, de la niște oameni care scriu corect, informațiile corecte legate de aceste stații.
@@cezar210 cine ti-a cerut parerea si oricum ce nu e corect din ce am scris poate tu ar trebuii sa exersezi bunul simt mai intai si dupa sa comentezi ,asa ca iti sugerez un DEX daca sti ce e ala?
D
LA TI ADUS pe bucati , asa cum pt reparatii mai bine il ingropati ca innapoi nu mai ajunge. NUU vede ti ca urmeaza sa construiti si un depou special pt reparatii si intretinere.
Normal ca e adus pe bucăți, pentru ca are 36 de metri lungime
Bbbb
Ttt
Tttt
Dddf
Ddd
Eu zic ca nu-s conforme ... unde scrie pe ele "firea buradaydı"? Ha? ce-i asta? plm de neam trepanat, care are impresia ca nicusor e si primar, si femeie de serviciu, si inspector de tramvaie si maturator si de toate ... in 2 ani face tot ce n-a facut firea si il dottore intr-un deceniu, dupa ce l-au lasat si cu toate pilele din primarie, si fara bani, si cu gauri la buget.
Bbbbb
Dddffff
Stb-ul e in moarte clinica,practic a devenit un Zombie
De ce?
Și CFR la fel
Daca e fabricat la noi f bine ...sa aiba romanii locuri de munca nu altii...
asamblat.mestere !
@@iosifpricajan fabricat, meștere. La Arad se aduc foi de tabla și cu ajutorul aparatelor de debitat din fabrica se produc elementele din tabla. Șasiurile sunt fabricate tot la Arad, pereții laterali și tavanul, la fel.
Fabrica poate produce chiar și boghiurile. Modelul Autentic chiar este fabricat cu comanda și motoare românești.
Fabrica arădeană are și centru de cercetare și proiectare, și propriul laborator de sudura.
Exista și o secție de sablare, grunduire, iar vopsirea se face în cabina cu temperatura controlată.
Asa ca nu mai comentați dacă nu va documentați, nu va face cinste.
@@iosifpricajan gresit abamblat este proiectat special ptr Bucuresti si este fabricat in hala numai motoarele si automatizarile nsunt din Germania
Mai frumoase erau alea turcești cu tot patriotismul din mine o spun.... speram sa castige ai nostri da cand vad ca s mai urate imi pare rău!! La Timișoara si Iasi circula niște frumuseți turcești îmi scapă marca,mai devreme am vazut clipuri și cu durmazlar aia ai lui firea si pana si alea arătau mult mai moderne ca imperio asta! Botul este aerodinamic la tramvaiele moderne la asta e tot pătrat, toate tramvaiele moderne au vagonul mai rotund geamuri mari panoramice ai fumurii la noi a rămas tot cu geam mic ,tot pătrat, nu s a schimbat nimic arată ca un tramvai de acum 40 de ani dar nou, păi peste alți 20 de ani o să arate ca un tramvai de acum 60 de ani nimic modern nimic frumos spre binele o să avem niște urâțenii în trafic doar că sunt noi.Pe scurt tot lucru romanesc combinatii smecherii(jumate luat din china, motor germania si asamblare la arad....macar niste designeri buni sa fi avut si ei adaptati pt secolul asta,sau macar sa fi copiat (ca tot e la moda la noi cu plagiatul)...numai vb culoarea infecta verde asa tipator
Și pe fb tot pro turci și pro Firea ești. Erau bune tare alea turcești, cu motoare de 68kw, nu? La fel de bune precum autobuzele turcești din capitala, care au o mulțime de defecte?
Nu-mi place culoarea asta e deampulea...
Du-te și o schimba
@@andreiionescu205 ionescule faci pe desteptu sau ce..?!..
@@cinamar221 mars
@@andreiionescu205 attack ?
Nu-mi plac proștii care tine care comentează și cel mai probabil nici nu-și cumpără bilet.
Tttt