Tramul arata chiar bine, in sfarsit are si capitala un tramvai modern. Circula si pe linia 25. Si sper sa circule pe mai multe linii, in diferite lungimi... Mersi Patrick pentru filmarile tale!
Adevarat. Era si timpul ca Bucurestiul sa aiba tramvaie noi. Sunt fabricate de aici din Arad unde avem si noi tramvaie noi. Cu drag, iti multumesc si eu si ma bucur ca iti plac videoclipurile mele. Pace, sa fii iubit.
BRVOOOOOO ÎNSFÂRȘIT AI FĂCUT FILMUL VIEȚII TALE BRAVOOOO (ASTRA IMPERIO METROPOLITAN). ESTE CEL MAI TARE ȘI CEL MAI FRUMOS TRAMVAI DIN ISTORIA S.T.B. SPER CĂ ȚI-A PLĂCUT CÃLĂTORIA CU EL ? CĂCI EU SUNT ÎNDRĂGOSTIT DE EL. CICUL CU EL DE CÃTE ORI AM ACAZIA SĂ MÃ DUC LA MALL-PLAZZA-ROMÂNIA ȘI LA COFETĂIA LILIANA DIN BULEVARDUL ION MIHALACHE. BRAVO PETRU CĂ ÎNSFÂRȘIT AI FĂCUT UN FINLM ȘI DESPRE IEL. ESTE MIRIFIC DE FRUMOS ACEST TRAMVAI AU AȘTEPTAT CU NERĂBDARE MOMENTUL CÃND S.T. B. L-A INAUGURAT ȘI ÎN PRIMA ZI DE EXPLOATARE AM ȘI CIRCULAT CU EL ȘI MI-A PLĂCUT DE PRIMA OARĂ CUN AM MERSS CU EL. ÎN ORI CE CAZ AI ȘI DE DATA ACEASTA DE LA MINE UN BRAVO CU (B) MARE BRAVO PATRIC PENTRU ACEST TUTORIAL DESPRE CEL MAI TARE TRAMVAI AL BUCUREȘTIULUI.
Mersi frumos Mircea. Sunt tramvaie chiar bune, ma simt in ele ca acasa la mine in Arad. Merita din plin Bucurestiul aceste tramvaie noi. Doamne ajuta ca in sfarsit ele si circula, dupa mult calvar.
Chiar un video neasteptat! Felicitari pentru realizare, pacat ca infrastructura e vai de mama ei, totusi, n - ai nimerit pe partile unde chiar simti ca - ti pui viata in pericol mergand cu tramvaiul.
La Iași nu aveau cum să câștige pentru că nu îndeplineau o cerință importantă: utilizarea pe pante de 8-9%. Iar la Reșița este nevoie de tramvaie bidirecționale, ceea ce Astra nu produce.
@@CosminSandu2907 Adevarat. Sunt anumite conditii de indeplinit, care nu corespundeau in respectivele orase. De Botosani nici nu mai vorbesc, au renuntat de tot la tramvaie, trist.
Frumos videoclipul! Linia 41 are multe ture, vreo 20, de aceea le vezi mai mereu. Fata de alte tramvaie, imperio metropolitan este civilizat. Celalalte modele sunt un model de tramvaie din anii '93 si o sa fie casate cu timpul. Un alt tramvai civilizat este Bucur Lf, unul care are culoarea galbena. Si eu filmez tramvaie in bucuresti, printre si care alti pasionati. Succrs in activitatea cu canalul!
Multumesc frumos frate. A fost o placere sa calatoresc cu ea, m-am simtit ca la mine la Arad. Intr-adevar parcul de tramvaie al Bucurestiului e destul de invechita, insa mai sunt si sperante bune pe acolo, plus ca vin si aceste tramvaie. Super, te salut din Arad. Patrick
Cele mai vechi fac parte dintr-o serie de tramvaie produse încă din perioada comunistă, numită V3A/V2A (de la Vagon triplu/dublu articulat). Au fost cam 3 generații mari și late. Prima generație se trage direct dintr-un tramvai nemțesc, copiat la URAC și ușor modificat. Au circulat inclusiv prin orașe în care nu mai este tramvai în ziua de azi - Brașov, Constanța, Botoșani (coincidență? sper că nu :))). Cea de-a doua a circulat numai la București și Ploiești (un singur exemplar) - sunt cele mai vechi modele aflate încă în exploatare, V3A-93. Au fost modernizate de URAC (cea care le-a și produs), Faur (care a fabricat și singurul exemplar V3A-93 care a circulat în afara Bucureștiului, aflat acum în paragină) și Electroputere Craiova. Cea mai nouă generație are un design semnificativ diferit și cu podea parțial coborâtă în mijloc. Chiar dacă știi asta, m-am gândit să las comentariul și pentru cei care probabil nu știu. :D Edit: și da, față de seria V3A, Imperio e un upgrade în toate punctele de vedere: mai lung, podea complet coborâtă, afișaj interior peste tot, toate validatoarele noi - poți plăti direct cu cardul bancar la ele, aer condiționat, display care anunță stațiile, geamuri fumurii, stațiile sunt anunțate și prin difuzor (acum fiind noi, ce-i drept, dar totuși), sistem modern de anunțare a urgențelor etc.
Mă bucur că în sfârșit ai făcut un reportaj cu Imperiourile bucureștene 👍 Mie mi se par foarte confortabile deși din păcate nu am apucat sa călătoresc cu ele deocamdată deci nu am cum să-mi dau o părere. Însă mulți le compara cu tramvaiele Pesa poloneze. Chiar le consideră mai superioare decât cele de la Astra. Că sunt mai spațioase, că sunt mai confortabile, mai rezistente. Eu nu văd nimic mai superior față de Imperio. Interiorul este la fel ca la Pesa. Iar scaunele sunt mai confortabile. Poate la partea de fiabilitate sa fie un minus față de Pesa.
Da, multumesc frate. Ma bucur ca am putut sa calatoresc cu ele in sfarsit. Mie mi se par chiar ok, poate cele mai bune din Romania, parerea mea, cu toate ca nici ale noastre nu sunt rele, cum nici Bozankaya sau tramvaiele Oradene. O sa vedem in timp cum se tin pe picioare, n-ar trebui sa fie probleme. Multumesc ca te-ai uitat si ai lasat si un gand aici in comentarii, apreciez. Te salut, Patrick
E perfect, ultramodern, demn de mileniul 3, insa aceste culori copilaresti strica tot, un alb cu verde fara pretentii.. ar trebui sa luam exemplu de la Timisoara, ce fain arata cu culori violete ca liliacu... 👍
Ce culori reprezintă bucureștiul bro? Vorbești total pe lîngă ,timișoara este reprezentată de de culorile clubului de fotbal Poli ,alb violet și aradul este reprezentat tot de culorile clubului de fotbal alb roșu ,oradea e reprezentată de culorile roșu albastru ,clujul de culorile lui cfr ,alb vișiniu.Mai vrei bro.Hai scuteștene.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Da din pacate cu infrastructura subreda pe anumite portiuni de sina cred ca la noi in Romania e o problema generala la tramvaie!
imi place de mor,imi e drag de tramvaiele imperio de la arad,imi place ca avem,stim sa facem si noi un lucru bun.tramvaiul e frumos,e curat,are camere de supraveghere,are aier conditionat,anunta umatoarea statie,si ma bucur foarte mult ca am vazut si sa tinut cont de punerea unui politist in accest tramvai,pentru linistea si siguranta calatorilor,dar trebuie pus un politist in toate mijloacele de transport.tu patrick.bravo,mii de felicitari
Felicitări, chiar ai pentru ce să fii încântat! Tu și colegii tăi le dăruiți un mare confort în călătorie sutelor de mii de oameni care circulă zilnic cu tramvaiele voastre.
Super video! Big LIKE
Mersi fain Andrew, sa fi iubit. 👍👍
Felicitari ,un video de poveste.
Multumesc frumos 🙏🙏
Stiam despre acest tramvai modern din surse oficiale.Felicitari pentru video.
Corect, era destul de mediatizat, un tramvai binemeritat pentru Bucuresti.
Multumesc frumos.
fix acuma ce am privit clipul cu Ploiesti Urziceni si dau refresh vazand un clip nou😁✌️
Yepp, aceasta e cel mai nou, si chiar misto. Sper ca ti-a placut 😉😉👋👋
Tramul arata chiar bine, in sfarsit are si capitala un tramvai modern. Circula si pe linia 25. Si sper sa circule pe mai multe linii, in diferite lungimi...
Mersi Patrick pentru filmarile tale!
Adevarat. Era si timpul ca Bucurestiul sa aiba tramvaie noi. Sunt fabricate de aici din Arad unde avem si noi tramvaie noi.
Cu drag, iti multumesc si eu si ma bucur ca iti plac videoclipurile mele.
Pace, sa fii iubit.
BRVOOOOOO ÎNSFÂRȘIT AI FĂCUT FILMUL VIEȚII TALE BRAVOOOO (ASTRA IMPERIO METROPOLITAN). ESTE CEL MAI TARE ȘI CEL MAI FRUMOS TRAMVAI DIN ISTORIA S.T.B. SPER CĂ ȚI-A PLĂCUT CÃLĂTORIA CU EL ? CĂCI EU SUNT ÎNDRĂGOSTIT DE EL. CICUL CU EL DE CÃTE ORI AM ACAZIA SĂ MÃ DUC LA MALL-PLAZZA-ROMÂNIA ȘI LA COFETĂIA LILIANA DIN BULEVARDUL ION MIHALACHE. BRAVO PETRU CĂ ÎNSFÂRȘIT AI FĂCUT UN FINLM ȘI DESPRE IEL. ESTE MIRIFIC DE FRUMOS ACEST TRAMVAI AU AȘTEPTAT CU NERĂBDARE MOMENTUL CÃND S.T. B. L-A INAUGURAT ȘI ÎN PRIMA ZI DE EXPLOATARE AM ȘI CIRCULAT CU EL ȘI MI-A PLĂCUT DE PRIMA OARĂ CUN AM MERSS CU EL. ÎN ORI CE CAZ AI ȘI DE DATA ACEASTA DE LA MINE UN BRAVO CU (B) MARE BRAVO PATRIC PENTRU ACEST TUTORIAL DESPRE CEL MAI TARE TRAMVAI AL BUCUREȘTIULUI.
Mersi frumos Mircea. Sunt tramvaie chiar bune, ma simt in ele ca acasa la mine in Arad. Merita din plin Bucurestiul aceste tramvaie noi. Doamne ajuta ca in sfarsit ele si circula, dupa mult calvar.
Chiar un video neasteptat! Felicitari pentru realizare, pacat ca infrastructura e vai de mama ei, totusi, n - ai nimerit pe partile unde chiar simti ca - ti pui viata in pericol mergand cu tramvaiul.
Multumesc frumos Andrei, era si timpul sa abordez acest subiect. Intr-adevar, am fost pe cat am avut timpul disponibil.
Felicitari !!
Multumesc frate
Bravo Patrick. Foarte fain Astra. Păcat că Timișorenii s-au lăsat "duși" de Turci.
Mersi. Adevarat, nu numai Timisoara, atat Resita cat si Iasi.
La Iași nu aveau cum să câștige pentru că nu îndeplineau o cerință importantă: utilizarea pe pante de 8-9%.
Iar la Reșița este nevoie de tramvaie bidirecționale, ceea ce Astra nu produce.
Însă la Timișoara da. Cerința cu baterii care să asigure 50 km este exagerată.
@@CosminSandu2907 Adevarat. Sunt anumite conditii de indeplinit, care nu corespundeau in respectivele orase.
De Botosani nici nu mai vorbesc, au renuntat de tot la tramvaie, trist.
@@CosminSandu2907 Este este.
Frumos videoclipul! Linia 41 are multe ture, vreo 20, de aceea le vezi mai mereu. Fata de alte tramvaie, imperio metropolitan este civilizat. Celalalte modele sunt un model de tramvaie din anii '93 si o sa fie casate cu timpul. Un alt tramvai civilizat este Bucur Lf, unul care are culoarea galbena. Si eu filmez tramvaie in bucuresti, printre si care alti pasionati. Succrs in activitatea cu canalul!
Succes*
Multumesc frumos frate. A fost o placere sa calatoresc cu ea, m-am simtit ca la mine la Arad. Intr-adevar parcul de tramvaie al Bucurestiului e destul de invechita, insa mai sunt si sperante bune pe acolo, plus ca vin si aceste tramvaie.
Super, te salut din Arad.
Patrick
@@flicky2transportation Mersi
Cele mai vechi fac parte dintr-o serie de tramvaie produse încă din perioada comunistă, numită V3A/V2A (de la Vagon triplu/dublu articulat). Au fost cam 3 generații mari și late. Prima generație se trage direct dintr-un tramvai nemțesc, copiat la URAC și ușor modificat. Au circulat inclusiv prin orașe în care nu mai este tramvai în ziua de azi - Brașov, Constanța, Botoșani (coincidență? sper că nu :))). Cea de-a doua a circulat numai la București și Ploiești (un singur exemplar) - sunt cele mai vechi modele aflate încă în exploatare, V3A-93. Au fost modernizate de URAC (cea care le-a și produs), Faur (care a fabricat și singurul exemplar V3A-93 care a circulat în afara Bucureștiului, aflat acum în paragină) și Electroputere Craiova. Cea mai nouă generație are un design semnificativ diferit și cu podea parțial coborâtă în mijloc.
Chiar dacă știi asta, m-am gândit să las comentariul și pentru cei care probabil nu știu. :D
Edit: și da, față de seria V3A, Imperio e un upgrade în toate punctele de vedere: mai lung, podea complet coborâtă, afișaj interior peste tot, toate validatoarele noi - poți plăti direct cu cardul bancar la ele, aer condiționat, display care anunță stațiile, geamuri fumurii, stațiile sunt anunțate și prin difuzor (acum fiind noi, ce-i drept, dar totuși), sistem modern de anunțare a urgențelor etc.
Foarte frumos videoclipul!
Mersi fain
Mă bucur că în sfârșit ai făcut un reportaj cu Imperiourile bucureștene 👍
Mie mi se par foarte confortabile deși din păcate nu am apucat sa călătoresc cu ele deocamdată deci nu am cum să-mi dau o părere. Însă mulți le compara cu tramvaiele Pesa poloneze. Chiar le consideră mai superioare decât cele de la Astra. Că sunt mai spațioase, că sunt mai confortabile, mai rezistente. Eu nu văd nimic mai superior față de Imperio. Interiorul este la fel ca la Pesa. Iar scaunele sunt mai confortabile. Poate la partea de fiabilitate sa fie un minus față de Pesa.
Da, multumesc frate. Ma bucur ca am putut sa calatoresc cu ele in sfarsit. Mie mi se par chiar ok, poate cele mai bune din Romania, parerea mea, cu toate ca nici ale noastre nu sunt rele, cum nici Bozankaya sau tramvaiele Oradene.
O sa vedem in timp cum se tin pe picioare, n-ar trebui sa fie probleme.
Multumesc ca te-ai uitat si ai lasat si un gand aici in comentarii, apreciez.
Te salut,
Patrick
nu exista "mai superior". exista doar superior
Hay, daca stiam ca ai fot in Buc... mi-asi fi dorit sa ne vedem :) Linia 41 este cea mai "express" linie de tramv din Buc :)
De ziua de Revelion si ultimele ore, deci slabe sanse. Dar stai linistit ca in 2023 avem tot timpul din lume pentru a ne vedea.
E perfect, ultramodern, demn de mileniul 3, insa aceste culori copilaresti strica tot, un alb cu verde fara pretentii.. ar trebui sa luam exemplu de la Timisoara, ce fain arata cu culori violete ca liliacu... 👍
Depinde de gustul fiecaruia, mie imi par dragute cu culoarea asta. Modern si la zi. Binemeritat.
@@Antimanele104 Adevarat.
Ce culori reprezintă bucureștiul bro? Vorbești total pe lîngă ,timișoara este reprezentată de de culorile clubului de fotbal Poli ,alb violet și aradul este reprezentat tot de culorile clubului de fotbal alb roșu ,oradea e reprezentată de culorile roșu albastru ,clujul de culorile lui cfr ,alb vișiniu.Mai vrei bro.Hai scuteștene.
Sunt 2+2 articulate intre ele cu un burduf mai mare se poate observa!😀😀😀Frumos,mi se par ok!🤩🤩🤩
Daa, sunt destul de lungi, in Bucuresti e nevoie totusi, doar sa tina si infra.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Da din pacate cu infrastructura subreda pe anumite portiuni de sina cred ca la noi in Romania e o problema generala la tramvaie!
imi place de mor,imi e drag de tramvaiele imperio de la arad,imi place ca avem,stim sa facem si noi un lucru bun.tramvaiul e frumos,e curat,are camere de supraveghere,are aier conditionat,anunta umatoarea statie,si ma bucur foarte mult ca am vazut si sa tinut cont de punerea unui politist in accest tramvai,pentru linistea si siguranta calatorilor,dar trebuie pus un politist in toate mijloacele de transport.tu patrick.bravo,mii de felicitari
Mi-ar fi placut sa aiba geamurile fumurii ca de la STB.
Hmm, nu stiu. In general tramvaiele nu au geamuri asa, dar poate ma insel.
Îmi place foarte mult păcat că o parte din infrastructura este degradată
Si mie frate, chiar mai bine ca cele din Arad, insa infra de tramvaie mai are de inbunatatit.
Foarte interesant videoclip, dar acest minunat tramvai are wifi și prize cu port usb?
Wifi cred ca nu, dar port USB parca da.
Sunt incantat să lucrez la Astra Vagoane Arad SA
Felicitări, chiar ai pentru ce să fii încântat! Tu și colegii tăi le dăruiți un mare confort în călătorie sutelor de mii de oameni care circulă zilnic cu tramvaiele voastre.
Astea sunt facute din plastic! Cele vechi sunt mai bune
Să știi că ai dreptate
Pe tramvai parcă era pantograful,dar daca tu zici că ești "pe tramvai",eu te cred pe cuvânt.
Zici ca prezinți știrile.... cu intro urile si outro urile astea de prost gust...
@@geantacusolutii1804 te a intrebat cineva ceva? Veziti de drum !😜
👍👍
@@VALTERPATRICKOFFICIAL sunt curios de ce ai ales sa faci schimbarea asta? Eu spun ca e prea "chesee" și strica content ul...