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たぶん地元の人は皆ざわ線って言うと思います。昔は急行の間合いでキハ58の10両編成も走っていましたね。元々朝は長編成が走る路線でしたね。今では6両編成（実質5両分以下）まで短くなってしまいました。それと、寒河江と羽前山辺で増解結が頻繁に行われていましたので、そんな時は所要時間が今より掛かっていました。また、この路線、県庁所在地に沢山行けます。山形ー羽前金沢ー羽前長崎ー羽前高松、一路線で1時間以内に遠くは九州まで行った気分になれるかもです・
懐かしいー今は西表島で暮らしてますが地元が左沢ですトンネルを出てすぐに見えてくる最上川の風景が1番好きだっけ^_^
左沢線に乗って頂いてありがとうございます。
山形鉄道とつながる予定だった左沢線
左沢に来たら左沢温泉がオススメ。 昔ながらの雰囲気が楽しめますよ。
左沢は普通の終着駅だけど、寒河江の立派な駅舎にちょっとびっくり
3:08標準軌と狭軌
山形屈指の混雑路線が左沢線というのに驚き。。。
地味な路線ですが、去年乗車したが利用客が想像よりかなり多かったのはびっくりした。地元ではザワ線で通じる。平日朝は最高6両編成でも満員みたいです。
羽前山辺にも有人の時代があったんよなぁ
寒河江はすぐに読めた
左沢は流石に無理だった（地元出身）。僕も小さい頃はひだりさわと読みました。
寒河江市は大きな道の駅があるところです。(東北地方で最大)左沢といえば左沢高校がありますね。7学年上の姉が高校まで剣道をしていたのですが、左沢高校はかなり剣道が強いようで何度も聞いたことがあります。
左沢線ワンマン列車は１両目ドア前乗り前降り山形線ワンマン列車は１両目ドア後ろ乗り前降り仙山線と車掌が乗っている列車は全部のドアが開きますこれはマジなのでお乗りになる方は注意しましょう。
ラッシュ時は6両編成になるんですよね。
動画になりましたね。
こんにちは、国語1の私も読めなかったです、昔から時間帯によっては気動車5両編成での運転で一般、学生のお客さんの利用が多いて正直ビックリしました。
私が住む宮城の隣県ですが、左沢線を取り上げて頂きありがとうございます。
山形出身（山形育ちとは言っていない）です！基本的に山形駅に住んでるせいで寒河江のほうほとんど鉄道で行きません。というのも、山形って車社会なんですよ。老いた祖父母しか向こうに家族がいないんですが、送迎してもらう際結構な回数渋滞に見舞われたので、多分通勤目的においても車社会なんでしょうね。
左沢線のキハ101系って基本2両なんですかね？それにしても、揺れが激しいのか渡り板も貫通幌もハイテンションになってますね
左沢線ではキハ110じゃなくてキハ101系が使用されているんですね。キハ101を初めて知りました！
フルーツライナーっていう愛称？みたいなのが地味にある左沢線
駅に滞在することほぼっほぼないせいで知らなかったです。
なぜか、左沢線の各駅の駅名標が３ヶ語に対応しているんですね。
ついこの間までずっと「さざわ」って読んでたw
私なんかは、「あてらざわ」の事を、「あらてざわ」ってよんでました
高校時代の体育教師が左沢(さざわ)先生だった。
自分もひだりさわと読みました
同じく
左沢って最初は「ひだりざわ」って読む人が多そう。
俺な
寒河江は山形自動車道のサービスエリアで知った
次の新車導入時に電化して欲しい。
難読路線ですね。
4:40 前行ったことあるレンタカー営業所がうつってる
6両とかにするよりは本数を増やして欲しいなあと
仙山線で山形まではいくけど、左沢線は見るだけで一回も乗ったことない俺🖐
秋に朝日町のワインフェスティバルがあり車でいけないから、左沢からバスに乗るしかない。朝日町ワイン特に朝日ベリーAは、今では知る日とぞ知る日本一コスパ高いワイン。食事がついてワインが飲み放題で２０００円位、最高です。
6両で運転するほどの需要があるなら電化しろって声が聞こえそうｗ
難読だと思ってませんでした。宮城県民より。
我が故郷奥羽本線
外見はほぼキハ110ですね。
寒河江も最初ちょっと読めなかったです。
左沢は尚更無理
初めて山形駅に行ったときは読めませんでした笑
あてらざわって読むんですね！ずっとさざわって呼んでたw
僕はひだりと読んでましたよ。左を
4:16 まだ所属が「仙カタ」になっていますね．2019年4月に仙台支社山形車両センターが山形新幹線車両センター（新幹線統括本部傘下）に吸収された（仙台支社が山形地区の在来線車両を新幹線統括本部に移管する形）ので，「幹カタ」になっていても可笑しくないのですがね．因みに，車両以外（施設・指令・乗務員）は現在も仙台支社左沢線営業所（JR東日本初の営業所（１路線を独立してすべて見る組織．但し，現在の左沢線は例外的に車両を営業所で見ていない．））が担っています．後々「幹カタ」に書き直すのかな？
僕もあてらざわは読めませんね当て字なのかなおつかれ様です
寒河江はなんとか分かったけど左沢は流石に無理だった()
寒河江は１文字目が「さむい」と読むけど左で「あてら」は無理です。
僕乗ったことあります！
左沢はQMAの出題範囲だったので覚えました(KONAMI)
ローカル線なのに専用車がある
左沢を「あてらざわ」って読むのは今でも納得できない
なんか調べたら日光山というで日の出を拝んだ時、左手に見える沢を「あちらのさわ」と読んだのが起源なんだとか。
ただ駅名と言うか地名が左の沢と寒い河の江って分かりやすいが・・・・。
難読駅が入ってる路線なんてね…ふりがながないとこれは安心できない
確かに読めませんね
2コメ!てかホントに読めなかった()
いちこめ
おめ
@@user-tb3cu5gw8l ありがとう
コメント消して気持ちいいか？うほほほ
左沢を昔は、「ひだりさわ」って呼んでた。
同じく（山形出身）
たぶん地元の人は皆ざわ線って言うと思います。
昔は急行の間合いでキハ58の10両編成も走っていましたね。元々朝は長編成が走る路線でしたね。今では6両編成（実質5両分以下）まで短くなってしまいました。
それと、寒河江と羽前山辺で増解結が頻繁に行われていましたので、そんな時は所要時間が今より掛かっていました。
また、この路線、県庁所在地に沢山行けます。山形ー羽前金沢ー羽前長崎ー羽前高松、一路線で1時間以内に遠くは九州まで行った気分になれるかもです・
懐かしいー
今は西表島で暮らしてますが
地元が左沢です
トンネルを出てすぐに見えてくる
最上川の風景が1番好きだっけ^_^
左沢線に乗って頂いてありがとうございます。
山形鉄道とつながる予定だった左沢線
左沢に来たら左沢温泉がオススメ。 昔ながらの雰囲気が楽しめますよ。
左沢は普通の終着駅だけど、寒河江の立派な駅舎にちょっとびっくり
3:08標準軌と狭軌
山形屈指の混雑路線が左沢線というのに驚き。。。
地味な路線ですが、去年乗車したが利用客が想像よりかなり多かったのはびっくりした。地元ではザワ線で通じる。平日朝は最高6両編成でも満員みたいです。
羽前山辺にも有人の時代があったんよなぁ
寒河江はすぐに読めた
左沢は流石に無理だった（地元出身）。僕も小さい頃はひだりさわと読みました。
寒河江市は大きな道の駅があるところです。(東北地方で最大)左沢といえば左沢高校がありますね。7学年上の姉が高校まで剣道をしていたのですが、左沢高校はかなり剣道が強いようで何度も聞いたことがあります。
左沢線ワンマン列車は１両目ドア前乗り前降り
山形線ワンマン列車は１両目ドア後ろ乗り前降り
仙山線と車掌が乗っている列車は全部のドアが開きます
これはマジなのでお乗りになる方は注意しましょう。
ラッシュ時は6両編成になるんですよね。
動画になりましたね。
こんにちは、国語1の私も読めなかったです、昔から時間帯によっては気動車5両編成での運転で一般、学生のお客さんの利用が多いて正直ビックリしました。
私が住む宮城の隣県ですが、左沢線を取り上げて頂きありがとうございます。
山形出身（山形育ちとは言っていない）です！基本的に山形駅に住んでるせいで寒河江のほうほとんど鉄道で行きません。というのも、山形って車社会なんですよ。
老いた祖父母しか向こうに家族がいないんですが、送迎してもらう際結構な回数渋滞に見舞われたので、多分通勤目的においても車社会なんでしょうね。
左沢線のキハ101系って基本2両なんですかね？それにしても、揺れが激しいのか渡り板も貫通幌もハイテンションになってますね
左沢線ではキハ110じゃなくてキハ101系が使用されているんですね。キハ101を初めて知りました！
フルーツライナーっていう愛称？みたいなのが地味にある左沢線
駅に滞在することほぼっほぼないせいで知らなかったです。
なぜか、左沢線の各駅の駅名標が３ヶ語に対応しているんですね。
ついこの間までずっと「さざわ」って読んでたw
私なんかは、「あてらざわ」の事を、「あらてざわ」ってよんでました
高校時代の体育教師が左沢(さざわ)先生だった。
自分もひだりさわ
と読みました
同じく
左沢って最初は「ひだりざわ」って読む人が多そう。
俺な
寒河江は山形自動車道のサービスエリアで知った
次の新車導入時に電化して欲しい。
難読路線ですね。
4:40 前行ったことあるレンタカー営業所がうつってる
6両とかにするよりは本数を増やして欲しいなあと
仙山線で山形まではいくけど、左沢線は見るだけで一回も乗ったことない俺🖐
秋に朝日町のワインフェスティバルがあり車でいけないから、左沢からバスに乗るしかない。朝日町ワイン特に朝日ベリーAは、今では知る日とぞ知る日本一コスパ高いワイン。
食事がついてワインが飲み放題で２０００円位、最高です。
6両で運転するほどの需要があるなら電化しろって声が聞こえそうｗ
難読だと思ってませんでした。宮城県民より。
我が故郷奥羽本線
外見はほぼキハ110ですね。
寒河江も最初ちょっと読めなかったです。
左沢は尚更無理
初めて山形駅に行ったときは読めませんでした笑
あてらざわって読むんですね！ずっとさざわって呼んでたw
僕はひだりと読んでましたよ。左を
4:16 まだ所属が「仙カタ」になっていますね．
2019年4月に仙台支社山形車両センターが山形新幹線車両センター（新幹線統括本部傘下）に吸収された（仙台支社が山形地区の在来線車両を新幹線統括本部に移管する形）ので，
「幹カタ」になっていても可笑しくないのですがね．
因みに，車両以外（施設・指令・乗務員）は現在も仙台支社左沢線営業所（JR東日本初の営業所（１路線を独立してすべて見る組織．但し，現在の左沢線は例外的に車両を営業所で見ていない．））が担っています．
後々「幹カタ」に書き直すのかな？
僕もあてらざわは読めませんね
当て字なのかな
おつかれ様です
寒河江はなんとか分かったけど左沢は流石に無理だった()
寒河江は１文字目が「さむい」と読むけど左で「あてら」は無理です。
僕乗ったことあります！
左沢はQMAの出題範囲だったので覚えました(KONAMI)
ローカル線なのに専用車がある
左沢を「あてらざわ」って読むのは今でも納得できない
なんか調べたら日光山というで日の出を拝んだ時、左手に見える沢を「あちらのさわ」と読んだのが起源なんだとか。
ただ駅名と言うか地名が
左の沢と寒い河の江って分かりやすいが・・・・。
難読駅が入ってる路線なんてね…ふりがながないとこれは安心できない
確かに読めませんね
2コメ!てかホントに読めなかった()
いちこめ
おめ
@@user-tb3cu5gw8l ありがとう
コメント消して気持ちいいか？うほほほ
左沢を昔は、「ひだりさわ」って呼んでた。
同じく（山形出身）