Может ли дублёр Щёлковского шоссе открыть дорогу для метро в Балашиху?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2021
- Предлагаем построить линию метро Тимирязевская - ВДНХ - Черкизовская - Щёлковская - Балашиха. Для удешевления и ускорения строительства рассматривается возможность эстакадного и наземного строительства в створе запланированного официально дублёра Щёлковского шоссе от МКАД до Балашихи.
Источники:
Основная идея трассировки Тимирязевская - Хабаровская: канал You_777
Съемка у м. Тимирязевская с воздуха: @kosh_marius
Кадр из видео канала „Форум новой Москвы“ • Строительство станции ...
www.mos.ru/city/projects/reno...
Росавтодор
Кадр из видео ютуб-канала „Помощник машиниста“ • Горьковское направлени...
roads.ru/forum
Музыка:
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Dub Eastern (исполнитель: Kevin MacLeod): creativecommons.org/licenses/...
Источник: incompetech.com/music/royalty-...
Исполнитель: incompetech.com/
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Double Drift (исполнитель: Kevin MacLeod): creativecommons.org/licenses/...
Источник: incompetech.com/music/royalty-...
Исполнитель: incompetech.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
Радио-версия канала: t.me/radio_projekt О транспорте с музыкой и не только. Подписывайтесь!
А я бы все деньги от этого строительства линии метро потратил на развитие Балашихи по созданию новых рабочих мест, постройте хотя бы какие нибудь сборочные предприятия... Люди не должны тратить на дорогу более 1 часа в день. Работать надо недалеко от своего дома. Как только эта линия будет сделана, строительные компании все домами застроят в Балашихе.
Однозначно правильные слова!!! Чтобы разгрузить Москву. Нужно за. МКАДом сделать рабочие места с достойной зарплатой!! Вот тогда не нужно людям ехать черти. Куда на работу!!!
Отличная идея, вот вы и постройте там предприятия, вы там живёте вам они нужны, вы и должны этим заняться.
Очень важная идея👏👍
@@user-vr6eb4fz4q Я живу в Москве и считаю что те громадные деньги, которые тратятся на Москву больше приносят проблем, чем пользы. Я понимаю, что не от хорошей жизни многие сотни тысяч жителей Подмосковья еду в Москву на работу, они бы ее 100 лет бы не видели, если бы рядом была бы нормальная работа. Но это не выгодно нашим властям, они привыкли зарабатывать вначале на создании проблем, а потом и на их решении... но нткогда до конца ничего хорошего не делают.
В авиаторах уже очко. Там метро нужно делать
Метро в Балашиху замечательная идея! Только не дублер Щелковского шоссе!
При постройке дублера Щелковского шоссе, получается насквозь прорубят Горенский лесопарк? Чем он хуже Лосиного острова?
Видимо чем-то хуже.
Тем что не имеет статус национального парка со всеми вытекающими моментами из этого статуса
Тоже против того, что Горенский лесопарк прорубят. Мы так любим там гулять из района Новое Измайлово. Зажмут район между трассами(
@@post_metro хужее, только для тех, кто на подсосе у Гринписы(иноагент)
Мало того, еще и уничтожается Озерный лесопарк, реликтовое озеро Бобошкино этой идиотской 8полосной трассой-дублером. Решение принято в ноябре 2023, жители Балашихи и м/р 1Мая сейчас отчаянно протестуют против такого варианта трассы. Казалось бы зачем тогда этот дублер вообще, если вопрос можно решить с помощью такого варианта метро. Зачем вести в параллель и метро, и трассу-дублер? Трассу, которая уничтожит и центральный парк отдыха, и 200(!) га лесопарков Горенки и Озерного.
Идея здравая. Для перемещения людей в спальных районах. Но! Сейчас, и я не знаю даже, на сколько десятков лет ещё вперёд, всем, живущим за МКАДом нужно будет только одно: добраться до быстрых пересадок в Москве. Щелчок сдохнет от перегрузки. И ВДНХ сдохнет. И Преображенка сдохнет. Ну, не рассчитаны были станции конца 60х под пассажиропоток сегодняшнего, а тем более, завтрашнего дня. Надо изучать, зачем и куда едет вся эта прорва народу. Выводить рабочие места за МКАД.
Из Балашихи делать скоростной транспорт в Железнодорожный- щербинку- солнцево. Туда сейчас смещается и производство, и торговые площадки, и жилое строительство, и потребность в обслуживании всего этого. Но это - область, а там - пофиг. Проблемы индейцев шерифа не волнуют. Все валят на Москву. Что-то надо делать с управлением МО. А уж транспорт подтянется со своего пещерного уровня сейчас до чего то, похожего на здравый смысл.
Небольшая поправка: посёлок 1 Мая - не посёлок, а микрорайон (раньше здесь был совхоз). А вообще, видео очень хорошее, если идею реализуют, то Щёлковская сильно разгрузится
Почему Щелковское просто не расширить, а Балашиху завести только метро?? По моему для Балашихи достаточно Горьковки и так дышать нечем. Люди костьми лягут, что бы не было этого дублера в центре Балашихи. Впрочем, я уверен, бульдозеры поедут по костям. А Новое Измайлово и его 107 тыс. человек куда??
из за людей которое в щитниково живут, там участки просто не отдадут ну никак, а по нормативам должно быть расстояние от заборов до дороги несколько метров
@@peteri5961 Отдадут - не отдадут, есть практика изъятия. Вы думаете все согласны на реновацию в Москве?? Так же и в Балашихе может быть, приедет Росгвардия, в защиту встанет кто нить из ФБК и всех защитников объявят навальнятами , так и раструбят. имхо. Людям просто нужно дать участки взамен, вот и все. Так же и с гаражами, которые в собственности, просто постройте людям в другом месте, недалече и все будут счастливы и благодарны. Понятно что дорога нужна .
Нужно расширять а те кто хочет лечь костями переселять в тайгу там свежий воздух и дать им право забрать с собой кабанчиков.
@@user-ks8wu4hq8v Странный Вы человек, если расширить Щелчок, то зачем дублер в Балашихе?? Или Вам пофиг на дорогу, главное что бы были человеческие кости??
@@user-xs1kk4du5d вы меня с кем то перепутали я не предлагал ездить по чьим либо костям,говорил переселить всех кто против расширения дороги ,в тайгу месте с кабанчиками ,там воздух свежий.
А по щелковскому шоссе нельзя сделать метро? Что бы не шла в центр Балашихи а шла на поле чудес
Проще всего достроить второй путь ЖД от Реутово и продлить линию до Авиаторов, затем пустить и в Балашиху и в Железнодорожный МЦД, организуя вилочное движение
Одно другому не мешает.
Ещё проще продлить в Балашиху Калининскую линию от Новокосино.
@@user-fk4ei2tx5v не от Новокосино, скорее всего от Шоссе Энтузиастов, желтая линия и так очень загруженна. Поэтому не стоит.
@@AProMetro Шоссе Энтузиастов - тоже жёлтая линия.
Я вам обещаю не пройдет и 100-та лет как в Балашихе появится метро. Эта идея живёт уже более 20 лет. И этой идеей понемножку подкармливают народ, чтобы веселей жилось в Балашихе, что бы люди ждали и надеялись.
Именно..я коренной житель и знаю,что это реально уже анекдот с бородой.никакого метро в планах нет.этой байкой кормят новичков для заманухи в новые человейники,обещают им златые горы🙈а потом они в шоке
Не скучай. Скоро тебе будет весело. Через Балашиху и её лесопарки проложат магистральное 8 рядное шоссе, с виадуками, дублёр Щёлковского. К работам уже приступают.
Тогда Балашиха станет Москвой. Это очень не выгодно людям в костюмах (начальникам) . (
Меня зовут Алексей. Пишу не со своего аккаунта, но ни суть важно. Я также месяца два назад писал письмо, и примерно обозначил станции на гугл картах, увы нет такой аппаратуры как у вас)). Предложение было направлено мной на официальный портал мэра и правительства Москвы. Потом его перенаправили в комитет по архитектуре и градостроительству. Я предлагал строительство отдельной ветки метро в посёлок "Восточный". Только от " Черкизовской", с поворотом на 45° к Сиреневому Бульвару. И по его периметру до Площади Соловецких Юнг. А далее через микрорайон "Первое Мая" под углом также в 45°, только уже влево, с выходом на улицу "Главная", посёлка " Восточный". Линия бы имела 6 станций: "Черкизовская" (ТПУ), "Никитинская" (пересечение Сиреневого Бульвара с Никитинской улицей), "Сиреневый Бульвар" (переход на промежуточную станцию АПЛ, на участке: "Первомайская - Щёлковская"), " Площадь Соловецких Юнг", "Микрорайон Первое Мая" и "Восточная". Мне пришла отписка и благодарность, особой объективности в письме не было)) Но когда увидел ваш вариант, понял что это шедевр. Только я бы повернул с улицы Академика Королёва в сторону Бутырской и Дмитровской)
Ещё один неуч.
Уж если и продлевать метро в Балашиху, то только через Восточный, далее южнее Щёлковского и Балашихинского шоссе, для охвата густо населённых районов, а не через Горенки, где кроме десятка хрушёбок, леса и военной части ничего нет.
Ни кто не будет продлевать метро до Восточного ради района где население 12000 человек
@@5043301, не до, а через Восточный!
Мы против этой дороги. Она угрожает жителям микрорайона 1Мая
Военной части там давно нет, а есть на ее месте гигантский новый м/р Авиаторов, где с транспортом очень плохо, есть центр Балашихи, где тоже уже понастроили высокоэтажек и есть рядом со ст.Балашиха м/р Зеленый
Как раз у меня на схеме было подобное предложение. Этакая северная горизонталь. Правда, я её предлагал вести через Бульвар Рокоссовского и Метрогородок для обеспечения метро последнего, а сама линия оканчивалась в Гольяново.
Я думаю, что проект такой линии не очень хороший, так как Арбатско-покровская линия и Сокольническая не сумеют вывезти всех пассажиров (ведь синия линия будет продлена в Гольяново). Также до ВДНХ ехать долго( и до платформы на МЦД). Плюс, ехать по Сокольнической линии до центра быстрее, чем по синей линии.
Но у меня нет другого предложения.
Правильно, а Сокольническую линию лучше продлевать от "Черкизовской 2" полностью наземным способом!
Можно сделать как на Филевской линии, укороченные станции и составы. В метро построить частью открытым способом.
Надо продлевать наземным способом Сокольническую линию в поселок Восточный и, в дальнейшем, в Балашиху!
А зачем в Балашиху, а может сокольническую линию тянуть до Орехово-Зуево 😂😂😂чтоб народ уже в Балашихе не залез 😂😂😂😂
Идея классная, но я бы и станцию метро, и платформу Горенки сдвинул восточнее ближе к улице Советской, как я сделал на отправленных Вам в прошлом году схемах расположения станций Балашихинского ответвления. При таком положении у обеих станций будет и лучшая пешая доступность для всех ближайших районов, и в непосредственной близости будет находиться главная артерия наземного общественного транспорта Балашихи - улица Советская, где можно организовать удобный ТПУ, и также с ж/д станции на метро будет пересадка гораздо удобнее, её можно даже крытой сделать. Ну а станцию «Балашиха» тогда можно сместить на север за пожарной частью ближе к Т-образному перекрёстку, где к Советской примыкает улица Крупешина.
Даже страшно представить, что будет в день матча))
Матч это мелочевка там скоро транзиный вокзал откроют который загрузит и без того забитую станцию метро Черкизовская плюс ведется строительство нескольких жилых комплексов и по прогнозам общая численность скаканет до 82000 а тут еще и толпы из Балашихи и Гольяново нагрянут, а так именно и будет т.к. пересадка самая интересная и тебе МЦК и красная ветка метро.
Черкизовская даже разгрузится за счет новой линии. Думаю, пересадка будет на страшнее узла, скажем, на "Курской".
@@post_metro Каким боком она разгрузиться, народу ВДНХ - Тимерязевская не нужны всем нужно быстро до колцевой линии или МЦК ну какой дурик поедет до ВДНХ, Космонавтов, все как раз на Черкзовкой будут пересаживаться. а там и без них народу хватает.
«Волшебный проект» через весь центр города, парки, места отдыха, Вы бы себе такое построили живя в нашем городе?!
Через центр города он под землёй вести предлагает.
15:40 Евгений, там не может быть дороги в поселок Восточный, это закрытая территория водопроводной станции
Не напрямую, в обход. Есть в официальных планах дублёра Щёлковского.
Была когда то закрытая.
Всем "за дублер" , желаю переехать и жить в гетто микрорайона 1 мая. Со всех сторон дорога и пирдящие машины, в ноздрях фрикционная пыль от тормозных колодок. Год два и помер. Отлично!!! рассекать лесной массив для сохранения леса... Все вырубить и посторить много человейников. Вот такая задача...
Было бы очень здорово, если вы показывали бы трассировку предлагаемой линии на схеме метро
так наглядно
По поверхности метро надо делать на эстакадах, чтобы не создавать "великую китайскую стену" между жилыми районам.
А тут дублер большей частью по эстакаде и пойдет.
@@post_metro дублер, проложенный по земле, при большом желании и отсутствии машин пешком пересечь можно, а линию метро - никак. Если строить на эстакадах, то получаются не зоны отчуждения, увитые колючей проволокой и требующие пешеходных мостов с пандусами и лифтами, с бригадами по ремонту, покраске и всяким иным занятиям, а удобные парковочные места, зелень и сохраняются все пути сообщения пешеходов.
Себе под окно такую эстакаду проведи, а внизу ещё и площадку для прогулок. Недоумки.
На мой взгляд идея сыровата, я бы предложил закольцевать ветку метро в Балашихе. С южного метро завернуть на третью и вторую балашиху и далее вдоль Щелковского ш. обратно в Москву. Там попадают р-ны авиаторов, янтарный, жемчужный, восточный и мкр-он с севера от Щелковского ш. Как вам такая идея
На мой взгляд это космический проект, скорее свершится пилотируемый полет на Марс чем реализуется ваши идеи. В Балашиху нужна просто ещё одна дорога, предположим со МКАДа через совхоз 1 мая и с выходом в мкр н Авиаторов, там получается 5-6 км
Пусть лучше через твой подъезд пройдёт дорога , умный ты наш
Надеюсь такое будет ибо город Балашиха большой много работают в Москве и им очень необходимо метро
Что за бред, метро нужно, но ценой разрушения города с дублером. А тем более все исконные районы останутся в стороне. Если строить, то для нужд города, а не лишь бы как! Городу дублер не нужен, этот проект грозит разрушением всей инфраструктуры и экологии. Необходима реконструкция действующего щелковского шоссе, так как большие ЖК именно там, так и останутся стоять в пробках. Метро, потому и есть метро, что строится подземным и коротким отрезком пути, что требуется Балашихе. Станции нужны в самых густонаселеных районах, чего в данном проекте нет. К тому же автор не знает Балашиху, мало того, что плохо отзывается, но и предлагает проект не интересный для горожан. Хотелось бы увидеть более конструктивные проекты метро.
Ждемс, до первой звезды.
Одни предположения и разговоры.🤔🤔🤔☺😎☺
Из плюсов только использование места от монорельса дальше все достаточно утопично, эта ветка метро нужна только жителями Балашихи потому что эта еще та дыра в плане добраться туда/оттуда и все, монорельс тому живой пример никто по ветке ВДНХ Тимирязевская не катается за исключением единичных пассажиров. Ради Балашихи такой огород городить никто не станет, для диаметров есть пересадка на Ростокино и строить еще одну платформу между Яузой и Маленковской уж точно никто не станет да и станция метро ул.Космонавтов никому не нужна т.к. санция метро ВДНХ от точки пересечения улиц БорисаГалушкина и ул. Космонавтов находиться в шаговой доступности 10 минут неспешным шагом + там рядом в трубах река Яуза и грунты еще те так что утопия в квадрате не более.
Только не Яуза, а Будайка и Копытовка.
"Никто не катается" - а интервалы там какие? А теперь представьте - вы живете в Пушкино, Мытищах, работаете в Телецентре. Обрадуетесь станции "Улица Космонавтов" и двум перегонам до работы?
@@post_metro Для Пушкино, Мытищ, есть Северянин с пересадкой на МЦК Ростокино и этого вполне хватает...хотим на оранжевую ветку, одна станция и Вы на Ботаничеком саду.
"Нужна только для жителей Балашихи" на минуточку Балашиха самый густонаселённый город Подмосковья, плюс транспортная ситуация с городом не даёт приемлимо добраться дальше на восток и перестройка шоссе энтузиастов не сильно улучшила эту ситуацию, так что ездить есть кому, но мы будем продолжать строить в поля в новую Москву
Средний вариант с точки зрения эффективности: с одной стороны приводит скоростной внеуличный транспорт в Балашиху, которая остро нуждается в нём (МЦД там по существующим путям не очень, так как петляет сильно, далеко от жилых районов и в центр тоже не по прямой идет), с другой стороны сама линия тоже идет не в центр и как хорда эффективна только для пересадок на АПЛ и СЛ. Куда поедут люди с Краснобогатырской и Богородской? Скорее всего опять же на Черкизовскую, вместо того чтоб на трамваях распределится между Преображенской и Маршала Рокоссовского. Выиграют только те не многие, кому надо на северо-восток к ВДНХ и Телецентру. Участок от ВДНХ и до Тимирязевской вывез бы и трамвай, а так будет возить воздух... между ЛДЛ и СТЛ есть кроссплатформенная станция... В проекте правда хорошо продумана финансовая составляющая: совмещение строительства дублёра и метро, удобные площадки под станции, но метро-хорды это не очень эффективное решение, надеюсь что когда соединят Некрасовскую и Троицкую линии, власти увидят бессмысленность такого решения и задумаются о "дорогих радиальных линиях через центр". Спасибо за видео, как всегда познавательно.
А как жители северной Балашихи будут добираться до метро? Для нас толку от этого проекта никакого нет. Мы точно также будем садиться на свои машины и ехать к метро через МКАД, так как это будет гораздо быстрее и удобнее, чем добираться до станций в Балашихе в этом проекте.
особенно жителям второй балашихи и частично третьей
К чёрту дублёр щёлковского шоссе. К чёрту метро в Балашиху. Оставьте город в покое. Москва растянута до Калужской области. Пусть лепят там всё, что душе угодно.
утопия (( метро под домами никто рыть не будет, и слишком много придется перекладывать коммуникаций
Отменить так называемую "реновацию", строительство высотных собянинских бараков и перестать сгонять население регионов в московскую агломерацию, тогда не понадобится вся эта лабуда!
янтарный мкр.жемчужный гагарина что в пролете .там пробки по щелчку.метро по щелчку надо тянуть с захватом станции балашиха .как клетка днк.
Отличный план очень очень нужная линия!!! Много отличных удобных пересадок! Надеюсь что участок горенки- первое мая так и построят! Будет красиво и удобно. А главное жел дор апендикс на балашиху будет востребован. Кстати в районе амурской есть жд ветка до электрозавода.. ее тоже можно было бы использовать для трамвая... например..
А когда выйдет видео с продолжением линии только от Тимирязевской?
В ближайшие недели. Подписывайтесь, нажимайте на колокольчик.
@@post_metro я уже подписан. Кстати вы знаете игру cities in motion 2,я в ней построил продление Сокольнической линии до Мытищ по вашему способу, вскоре буду делать эту линию когда дождусь продления за Тимирязевской
Можно продлить через Гражданскую до Сокола и далее вдоль Волоколамского шоссе.
А эстакадой реально будет провести линию от Тимирязевской до ВДНХ или даже чуть дальше? Или сделать её из монорельса, если другие поезда монорельса заказать?
Нет, плюс это затруднит продление от Тимирязевской в другую сторону. Помимо шума и других проблем.
@@post_metro можно перед Тимирязевской под землю уйти
Ваша фраза: я предлагаю! Можно узнать кому предлагаете? Не вводите людей в заблуждения своими фантазиями! Просто кошмар! Здесь, там! На карте нарисовать цветную полосочку очень просто, а в реальности? Слушаю, смотрю и удивляюсь!
Понравилась идея.
Все гораздо логичнее, чем продлять Сокольничекую линию в сторону Хабаровской, как всегда вы молодец. Вот только жаль, что монорельс окончательно умрёт.
👍👍
Это просто гениально!!!! Один из самых лучших вариантов метро в Балашихе таким образом будет всем удобно. Такой проект да Богу в уши .
Проект недоучки.
Я бы монорельс оставил, а весь предложенный метро участок начинал от его окончания...тогда не надо
1) демонтировать монорельс
2)строить метро на участке монорельса.
Тогда, экономим деньги и уменьшаем сроки строительства...
Монорельс - это аттракцион, а не транспорт. Да и так мы лишим Балашиху пересадки на ЛДЛ и СТЛ.
Супер
Идеи прекрасные. Только я предлагаю Амурскую назвать Калошино.
Ок
Почти идеально! В совокупности со "Сказочной" линией один из лучших ваших проектов, Евгений, ещё со времён metrofuture! Почти решает все транспортные проблемы СВАО и ближайшего Подмосковья на северо-востоке.
Несколько замечаний (пойду в обратную сторону, от Балашихи к Тимирязевской):
- я бы всё-таки не стал располагать метро так близко к Шоссе Энтузиастов, иначе возможен коллапс, я бы сделал конечную в районе ул. 40 лет Победы, ну или повёл после Горенок дальше вдоль ЖД до платформы Балашиха; в Балашихе хватает своих пассажиров, чтобы линия, мягко говоря, не пустовала
- после Первомайки я бы повёл линию в Гольяново, далее через Метрогородок и под СВХ до Белокаменной; таким образом нам получится избежать пересадки на АПЛ и соблазнительной пересадки на СЛ (которые и без того не жалуются на недостаток пассажиров; да, можно будет пересесть на Белокаменную "Сказочной" линии, но тут многие могут предпочесть МЦК или дорогу дальше до ВДНХ/Тимирязевской) и пересадить пассажиров из Балашихи на МЦК, причём его самую безлюдную станцию; ну и восторжествует справедливость и жители Метрогородка наконец-то получат метро, которое первые обитатели района, собственно говоря, и строили (вместе с первыми обитателями Ярославского района, куда пойдёт "Сказочная" линия отсюда же)
- станцию "Богородское" я бы сделал на месте трамвайного круга, ну а далее классический маршрут через "Ул. Космонавтов" (разве что саму станцию "Ул. Космонавтов" я бы расположил ближе к Маленковской на Рижском проезде и назвал бы "Ул. Павла Корчагина", ведь городить станцию МЦД между Яузой и Маленковской смысла нет, заявляю как человек, который 20 лет прожил на Корчагина)
Спасибо за внимание!
UPD. Впрочем ещё прикольнее было бы после Белокаменной пустить ветку под Яузской аллеей через платформу Яуза (с пересадкой, естественно) и район Ростокино до другой конечной монорельса - "Ул. Сергей Эйзенштейна", и дальше проложить пути над землёй (по аналогии с Бутовской линией), используя опоры монорельса вдоль всей пока существующей линии монорельса. Но это совсем фантастика...
Проект недоучки ельциноидного вуза.
супер
К сожалению, более реален вариант, что линия закончится перед станцией у жд вокзала, в сторону от дублера не пойдёт
Ни кто не будет строить метро за мкадом на территории Московской области забудьте уже
Блин а Балашиху Авиаторов забыли, а унас разве тоже места нет? У нас есть огроооомный пустырь, и рядом с боголюбовым место есть, ты сейчас шиномонтаж стоит( но если к Балашиххе присоединят к метро, я буду с радостю ездить туда без всяких пречин)
Ну в авиаторах , Балашихинском шоссе люди совсем загнутся без метро. Там ещё столько домов строят. Людей на квадратный метр совсем много будет там года через 3-4 . дублер не спасет. Там нужно метро
Балашиха - это ад, гетто. И население там больше 500 тысяч уже, а МЦД нет, мжд нет...) метро нет
Бойцовая улица! Ну почему все путают )
А электро депо где строить
Будет пользоваться Черкизовским
За конечной, там чистое поле
Либо за конечной, либо около поселка 1 мая.
Метро в Балашиху решило-бы многие проблемы, чем строить затратные дублеры
А что за карты такие?
Google Earth
великолепно. )
Для недоумков.
Хорошо придумал, осталось дело за малым). А то на запад только метро тянут к Троицку.
Какой смысл строить метро, если есть ж/д пути сверху, причем уже почти полностью реконструированные? Чепуха. Тем более делать станции рядом с действующими станциями электричек - так никто делать не будет, смысла нет абсолютно. Строить новую станцию под жилыми домами не будут 100%, т.к. никто не даст гарантию их сохранности. В общем, всё это не более чем фантазии, причем лишенные всякого смысла.
Электричка в Балашихе не везде, плюс это ответвление, а значит малых интервалов там ждать не приходится. Под домами я станцию строить нигде не предлагаю, смотрите видео внимательней.
@@post_metro сейчас интервал электричек в Балашихе - 15 мин.
Не тРогайте МОНОРЕЛЬС ПУСТБ ОН БУДЕТ ДЛЯ ТУРИСТОВ И ГОСТЕЙ СТОЛИЦЫ ! ЧТО ВЫ К НЕМУ ПРИЦИПИЛИСЬ !
он никому уже не нужен и там этот интервал раз в полчаса и кому надо ждать его?
Амурскую нужно было разместить между Никитинской и Монтажной.
я предлагаю от нижегородской
Я-за, давайте.
неплохо
Мне кажется Фонвизинскую строить не нужно. Слишком короткий перегон. И зачем нужна станция, есть есть отличная пересадка на петровско-разумовской
1. Как раз на Фонвизинской можно сделать прямую пересадку на ЛДЛ, а заодно и на МЦД-3. Это лучше, чем через крюк до Петровско-Разумовской с доп. пересадкой.
2. Есть перегоны и короче.
Щикарная стройка может получицца. Стока денех можно спи…ть. А потом заморозить стройку …
Деньги можно перевести на СВО, 20 000 человек микрорайона 1 Мая переживут и без данного дублера и сохранится по крайней мере и городской парк Балашихи, и Горенский лесопарк, и краснокнижные животные леса останутся в неведении, что их хотели истребить.
Идея не плохая, но лучше развивать те виды транспорта где нет режима безопасности. Он нас достал и сильно мешает жить.
Строительство станции Краснобогатырская в низине, в месте расположения коллектора Нижнего Богородского ручья, спорное решение...
Конкретная посадка станций может быть и другой, вдоль Краснобогатырской улицы, например.
Ваш вариант трассы:метро ради метро.Он никак не затрагивает интересы людей.Метро вдоль Щелковского шоссе должно разгружать само шоссе,а оно само по себе.Все ваши станции расположены в "глухих" местах,как станция "Филатов луг".
Вроде дублер по этой трассе уже отменили, так что идея больше не актуальна.
@@post_metro К сожалению, не отменили. В ноябре 2023 принято решение строить. Жители протестуют. Я только не понимаю, почему нельзя обойтись только метро по Вашему плану, почему такая привязка к дублеру. Очень неудачному дублеру, гибельному для жителей и лесов...
Ветку в Балашиху надо вести вдоль шоссе Энтузиастов с остановкой в Южном Измайлово
А дальше куда?
Вот мне интересно будет ли какая то идея с продлением на запад в обход „пасечной“ а также:
1) вести линию через Бутырскую логичнее т.к. будет пересадка на мцд 3
2) чтобы не строить лишнюю станцию на и так коротком перегоне от яузы до маленковской можно пусть и небольшим крюком пустить линию к последней, т.к. от метро вднх и так недолго до бульвара космонавтов
3) в восточном логичнее построить станцию на щёлковском шоссе или в глубине района т.к. это соберёт больший пассажиропоток
А так спасибо за развитие моей идеи
Мы не доживём до этого проекта !
Метро в Балашиху уже строят от Курского Вокзала!!!
микрорайон Железнодорожный в городе Балашиха будет конечной станцией метро в Балашиху.
Не правда
Это не метро, а МЦД. И здесь речь идёт про старую Балашиху до присоединения Железнодорожного. Де факто старая Балашиха и Железнодорожный - это всё равно географически очень обособленные друг от друга районы, для которых нужны разные транспортные артерии.
прикольно но нереализуют ) ибо насрать
Хорошая идея! Монорельс нужно снести, а разворотный тупик лучше сделать у гражданской д2 на Тимирязевском парке, так что ещё чуть на запад эту ветку можно продлить
Эх, если бы это не были просто мечты..
а станцию Восточная надо делать сразу в посёлке Восточный!
Как я понял, фишка в том, что можно воспользоваться дублёром Щёлковского шоссе и получить сразу 2 бонуса:
1. Мы можем построить станцию без сноса каких-либо строений
2. Около станции можно сделать большой ТПУ с автобусами и т.п.
Глеб, третий бонус - удешевление плюс длинный экспресс-участок Восточная - Горенки, что повышает привлекательность линии.
@@bonegleb Мне приходилось ездить в посёлок Восточный и точно могу сказать, что добираться оттуда до метро на автобусе неудобно!
А вот впихнуть станцию метро в посёлке восточный можно и нужно там где находится конечная 716 автобусов. Там есть бульвар на улице Главная, который вполне можно раскопать года на три-четыре и построить станцию мелким заложением. Строить надо именно в этом месте, а не заставлять людей тратить деньги и ехать две остановки на автобусе! sun9-62.userapi.com/impg/5hhGMA7OMGkoMumBnYcrRbw8kDpJUFWThgkIvg/aFciX6W5lmk.jpg?size=1224x801&quality=96&sign=9bfc80c8044918b422a79e9a81fb80d2&type=album
Зачем вообще делать на месте монорельса. Там надо его переделывать под трамвай и всё. Абсолютный бред
А что тогда, оборвать на черкизовской что-ли, ну и будет там новое выхино тогда, а если учесть, что эта линия вполне может продлеваться вплоть до Химок, то трассировка на месте, где был монорельс вполне нормальная
@@k1_diona66 линия вообще не нужна. Её и в планах не просто так нет
@@_U_M_E она и не может быть в планах, ибо Балашиха не входит в состав Москвы, однако, это вовсе не значит, что линия была бы бесполезной и не нужной, как минимум, идея этой трассировки имеет место быть.
@@k1_diona66 сразу видно, что вы ничего не понимаете... Химки не входят в состав Москвы, Мытищи - тоже, но линии (точнее их планы) там присутствуют испокон веков (разумеется, зря)
@@_U_M_E в каких планах?
Времён СССР? Ну это конечно очень актуально в 2021 году. В нынешних планировках, метро в Химках и Мытищах нету, только мцд.
Видео не о метро в Балашиху!!! Это все доводы и предположения автора, ни где такого проекта не обсуждается! Это видео про дублер Щелковского шоссе, которое уничтожит леса парки и пройдет по центру Балашихи разделив ее на две половины, вот этот проект уже выложен на сайте Администрации города. Автор хочет набрать лайков. Видео заказное, мол будет дублер - будет метро. Не видитесь! Жители Балашихи категорически против проекта который пойдет по городу! Это наша смерть!
Видео старое и не заказное. Раз уж строят дорогу, почему бы и метро не сделать? А по поводу дороги, смерть это ваша или нет в такой трассировке - это отдельная история.
❌️ПРОТИВ "извращенческого дублера".
Расширяйте ПО ПРЯМОЙ ДЕЙСТВУЮЩЕЕ ЩЕЛКОВСКОЕ ШОССЕ и не губите здоровье 🌳🌲🍀🌿мкр.1Мая, экологию Горенского леса и балашихи.
❗️Метро и Дублер можно построить у Хроматрон-мкад и далее мимо щитниково-Восточный, звезд.городок, щелково -именно эти жители создают пробки на шелчке.
Классно, нужно обязательно строить, меньше автобусов и машин будет на Щёлковском шоссе.
Мечтать не вредно
Балашиха это Подмосковье, там не строят метро, зачем мусолить влажные фантазии. Метро нужно в район Ивановское везти.
а далее куда эта сказочная линия идет на запад? в Рублево-архангельское?
Ответ здесь: th-cam.com/video/omYihGnwpa4/w-d-xo.html
Так это только твои мечты😂 кто тебя слушать будет в московской управе?😂😂😂
Видимо афтор этого ролика ни когда не был там, про что снимает(((
А вот теперь проработайте ваш проект вдоль Щелковского шоссе, а не вдоль уродского дублера, который уничтожил бы природу. Её и так остается не так много в Ближнем Подмосковье.
Всё это конечно хорошо. Но...
- Москва не будет строить станции в густонаселенные города типа Балашихи, Химки и т.д., так как конечные станции будут сразу же загружены из области и москвичи не смогут нормально пользоваться данным участком. Логично, что Москве оно не надо.
- Строить за свои деньги Москва тоже не будет. А область отказывается вообще что-либо финансировать совместно с Москвой.
Да, были советские проекты метро в ближайшие города к Москве, но тогда и население этих городов было в разы меньше. Сейчас просто получим загруженное направление если продлим в область.
Если убрать пересадки на АПЛ и СЛ, а направить ветку, например, к Белокаменной - то вполне рабочий вариант.
А) Не перегружаем АПЛ и СЛ
Б) Даём хоть какой-то пассажиропоток безлюдной Белокаменной
Ну пока в Балашихе построить любую(!) трассу не получается. Если строительство дублера через центр города столкнется с вполне предсказуемыми массовыми протестами жителей, то этот проект с метро в Балашиху будет актуален. Но я, как житель Балашихи, предложила бы в процессе реконструкции щелковского шоссе проложить метро-рельсы между направлениями движения из области и в область, а про жуткий дублер забыть.
Вопрос решается достаточно просто. Объединение области и города, тогда возникает необходимость строить метро во все города подмосковья.
@@ArchivatorRUS это для нас кажется всё просто) но объединять даже не планируют. Все против и Москва и МО.
Ну и что там будут люди делать? Штурмовать поезда МЦК? Это будет линия-воздуховоз. Это я про вариант к Белокаменной.
Мне кажется можно было бы на Ленинградском направлении сделать больше станций метро в данный момент времени город в котором в котором я живу активно рсаттраивается. Этот это город Солнечногорск Московская область. Самая ближайшая станция метро на данный момент это метро Ховрино мне кажется можно и продлить зелёную ветку метро и построить на станции подсолнечная метро до конца зелёнай ветки потому что большая часть нашего города работает в Москве и по Ленинградскому направлению в добираться не очень удобно
Но
в скором будущем
В конце 2023 хотят построить мцд-3 но мне кажется это маловероятно
Также расстраивается ближайшие районы к городу Солнечногорск поэтому мне кажется станция метро подсолнечная может вполне появится ну мне кажется это больше из области фонтастики
Сейчас хотят построить станцию метро в Зеленограде но её уже хотят построить дано
Автор не житель Балашихи - несёт чушь! Где, на конечно станции, планируемой ветки, запланирована огроменная перехватывающая стоянка? Автовокзал для подвоза людей к метро из следующих по Горьковскому шоссе городов? И кстати: этот вариант дублёра больше не актуален. Метро в Балашиху - это великолепно! Но!!
Одно из необходимых условий проведения Московского метрополитена, это стать Москвой! 😂😂😂
Ужасный проект! Я против!
Вы видемо балашиху не знаете тут фсб вам не дадут копать тут у них саоё метро до ногинска и павлино