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今回はスイスポくんにブリッツさんの車高調DAMPER ZZ-Rを入れました！ローダウンでスイスポくんカッコよくなりました！撮影はアップガレージさんでさせていただいております！アップガレージ様ありがとうございました！
やっぱり、車庫下げるとグッと引き締まり更にかっこよくなりますよね👍僕もテインかブリッツで悩み中です😕
タッツーさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊そうですね！やっぱり車高下げると引き締まりますね☺️スイスポくんカッコよくなりました！テインさんもいい車高調なので乗り比べなどしてから決めてもいいと思います😊これからも宜しくお願い致します😊
今の付いてる車高調があまり車高下がらなくてHKSのハイパーマックスRに変更しようと思ってるんですけどハイパーマックスRより下がる車高調てあります？めっちゃ車高下がる車高調教えて欲しいです。
やもさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊そうですね〜🤔車検の事もあるのであまり下げすぎるのもアレですが、ワンオフで何処かで作ってもらうかエアサス入れるかですかね🤔それくらいしか思い付かないです😊これからも宜しくお願い致します😊
同じの入れてます。減衰調整はS最大で1000kmくらい慣らしして下さいと書いてあったような…
hikari 501さん！ご視聴とコメントありがとうございます😊LIVE配信も来て頂いてありがとうございました！同じブリッツさんの車高調なんですね！まだとりあえず今慣らし中ですね💧ワインディング動画作る頃には慣らし終わってそうです😊レビューはとりあえずやってみました😊これからも宜しくお願い致します！
ZZRダンパーのバネ柔らかいですよね、私はバネを前後8キロに交換しました。
クロロンさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊バネは柔らかいですね！ボクは通勤にも使っているのでこれくらいでもいいかな？って思ってます😊まだワインディング行ってないので試してみたいですね！これからも宜しくお願い致します😊
フォグランプから地上まで25センチ確保しないと車検、通らないみたいなので裏技で、フォグランプを取り外して空洞にしたらさらに車高、地上まで9センチまで、いけますよ😃
シュウさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊そうなんですよね〜これ以上下げる必要は無いんですが、フォグランプは何とかしなきゃいけないですね！これからも宜しくお願い致します😊
スイスポ。。車高調入れて、ローダウン。。カッコよくなりました。後は、エアロ入れて空力も改善。。
とらちゃんさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊スイスポくんカッコよくなりましたね〜！🥰あまりイカつく出来ないのでエアロは今のところ考えてません😊
派手なエアロはあれやけど。。屋根とか、後ろのピラーに付ける、小さなピラーなんかでも、全然直進安定性が上がりますよ。あと、フロントリップスポイラーとリアのスポイラーは、バランスが肝心です。
私も車高調入れたいんですけど、メーカーによってお値段がピンキリですごく悩んでます💦いつもお世話になってるスズキアリーナからは、オーリンズ勧められてて🙄また、お会いした時に色々ご意見交換させて頂ければ幸いです😊
あかりんさん！ご視聴とコメントありがとうございます😊確かにオーリンズは世界的にも評価されているメーカーですよね！ですが、何の為にオーリンズを選択するのか？が重要な事だと思いますよ😊その特徴と何の目的があってオーリンズなのか？が明確では無いのであれば、先ずは今回紹介した車高調やテインさんでもいいのではないかとは個人的には思います😊色々な方のご意見も参考にされてパーツ選びされるのはいい事だと思います！😊
お返事ありがとうございます😊サーキットとストリートどちらにも対応できるようにと考えてまして🥹車高調全然詳しくないので、もっと勉強しないとです🥲
ヘッドライトの光軸調製せなあかんなぁ。
佐藤晃一さん！ご視聴とコメントありがとうございます😊そうなんですよね〜💧光軸合わせのパーツ揃え忘れてたので後日取付けたいと思います☺️アップガレージさんでも言われました😅情報ありがとうございます😊これからも宜しくお願い致します！
レベライザー調整用パーツだけだと合わせきれないこともあるので、スズキのディーラーでレベライザーのゼロ点出しと光軸調整をしてもらった方が良いかもしれないです。工賃6千円くらいでできると思います。レベライザー合わせパーツはゼロ点出し後の車高微調整で使うと思った方が良いかもです。
太郎山田さん！ディーラーさんで修正出来るんですね！近いうちに行きたいと思います😊情報ありがとうございます！これからも宜しくお願い致します😊
今回はスイスポくんにブリッツさんの車高調DAMPER ZZ-Rを入れました！
ローダウンでスイスポくんカッコよくなりました！
撮影はアップガレージさんでさせていただいております！
アップガレージ様ありがとうございました！
やっぱり、車庫下げるとグッと引き締まり更にかっこよくなりますよね👍
僕もテインかブリッツで悩み中です😕
タッツーさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
そうですね！
やっぱり車高下げると引き締まりますね☺️
スイスポくんカッコよくなりました！
テインさんもいい車高調なので乗り比べなどしてから決めてもいいと思います😊
これからも宜しくお願い致します😊
今の付いてる車高調があまり車高下がらなくてHKSのハイパーマックスRに変更しようと思ってるんですけどハイパーマックスRより下がる車高調てあります？めっちゃ車高下がる車高調教えて欲しいです。
やもさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
そうですね〜🤔
車検の事もあるのであまり下げすぎるのもアレですが、ワンオフで何処かで作ってもらうかエアサス入れるかですかね🤔
それくらいしか思い付かないです😊
これからも宜しくお願い致します😊
同じの入れてます。減衰調整はS最大で1000kmくらい慣らしして下さいと書いてあったような…
hikari 501さん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
LIVE配信も来て頂いてありがとうございました！
同じブリッツさんの車高調なんですね！
まだとりあえず今慣らし中ですね💧
ワインディング動画作る頃には慣らし終わってそうです😊
レビューはとりあえずやってみました😊
これからも宜しくお願い致します！
ZZRダンパーのバネ柔らかいですよね、私はバネを前後8キロに交換しました。
クロロンさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
バネは柔らかいですね！
ボクは通勤にも使っているのでこれくらいでもいいかな？って思ってます😊
まだワインディング行ってないので試してみたいですね！
これからも宜しくお願い致します😊
フォグランプから地上まで25センチ確保しないと車検、通らないみたいなので
裏技で、フォグランプを
取り外して空洞にしたら
さらに車高、地上まで9センチ
まで、いけますよ😃
シュウさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
そうなんですよね〜
これ以上下げる必要は無いんですが、フォグランプは何とかしなきゃいけないですね！
これからも宜しくお願い致します😊
スイスポ。。車高調入れて、ローダウン。。カッコよくなりました。後は、エアロ入れて空力も改善。。
とらちゃんさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
スイスポくんカッコよくなりましたね〜！🥰
あまりイカつく出来ないのでエアロは今のところ考えてません😊
派手なエアロはあれやけど。。屋根とか、後ろのピラーに付ける、小さなピラーなんかでも、全然直進安定性が上がりますよ。あと、フロントリップスポイラーとリアのスポイラーは、バランスが肝心です。
私も車高調入れたいんですけど、メーカーによってお値段がピンキリですごく悩んでます💦いつもお世話になってるスズキアリーナからは、オーリンズ勧められてて🙄また、お会いした時に色々ご意見交換させて頂ければ幸いです😊
あかりんさん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
確かにオーリンズは世界的にも評価されているメーカーですよね！
ですが、何の為にオーリンズを選択するのか？が重要な事だと思いますよ😊
その特徴と何の目的があってオーリンズなのか？が明確では無いのであれば、先ずは今回紹介した車高調やテインさんでもいいのではないかとは個人的には思います😊
色々な方のご意見も参考にされてパーツ選びされるのはいい事だと思います！😊
お返事ありがとうございます😊
サーキットとストリートどちらにも対応できるようにと考えてまして🥹
車高調全然詳しくないので、もっと勉強しないとです🥲
ヘッドライトの光軸調製せなあかんなぁ。
佐藤晃一さん！
ご視聴とコメントありがとうございます😊
そうなんですよね〜💧
光軸合わせのパーツ揃え忘れてたので後日取付けたいと思います☺️
アップガレージさんでも言われました😅
情報ありがとうございます😊
これからも宜しくお願い致します！
レベライザー調整用パーツだけだと合わせきれないこともあるので、スズキのディーラーでレベライザーのゼロ点出しと光軸調整をしてもらった方が良いかもしれないです。
工賃6千円くらいでできると思います。
レベライザー合わせパーツはゼロ点出し後の車高微調整で使うと思った方が良いかもです。
太郎山田さん！
ディーラーさんで修正出来るんですね！
近いうちに行きたいと思います😊
情報ありがとうございます！
これからも宜しくお願い致します😊