Szia Szabi ! Épp tegnap cseréltem olajat az Ignisemben ... a leeresztett olajnak enyhén benzin szaga volt , az mennyire "normális" ? . A mennyiségét tekintve kb ugyanannyi lehetett mint amennyi az új gyári 4 literes kiszerelés . ( Újdonsült Ignis tulaj vagyok ... ) ÜDV !👋 🙂 ( 2006 -os évjárat 160ezer kilóméterrel ...főleg városi forgalomban volt használva ... )
@@SzabiFilm Nagyon köszi! Annyit esetleg tudnál még segíteni, hogy vajon mi lehet a cserés az alábbi esetben? A kuplung pedálom kb 30%-ig szó szerint "lötyög"és mintha ebben a szakaszban nem is üzemelne. Majd utána, teljesen kinyomott állapotban oké.
Szia Szabi ! Épp tegnap cseréltem olajat az Ignisemben ... a leeresztett olajnak enyhén benzin szaga volt , az mennyire "normális" ? . A mennyiségét tekintve kb ugyanannyi lehetett mint amennyi az új gyári 4 literes kiszerelés . ( Újdonsült Ignis tulaj vagyok ... ) ÜDV !👋 🙂 ( 2006 -os évjárat 160ezer kilóméterrel ...főleg városi forgalomban volt használva ... )
Szia, a végén az igazság :) Főleg városi használat miatt, ez normális. Évente cseréld vagy 10.000 kilométerenként!
@@SzabiFilm KÖSZI SZÉPEN !
Szia! Mennyi olajat érdemes az ignisbe rakni? 1.3 benzin. Mert ugye egyes autóknál nem érdekes csutkáig megtölteni. Mennyit ajánlanál?
Szia, ha úgy csinálod ahogy mutatom akkor pont a két nívó között lesz és úgy a jó. Amúgy fejből nem tudom pontosan!
@@SzabiFilm Nagyon köszi! Annyit esetleg tudnál még segíteni, hogy vajon mi lehet a cserés az alábbi esetben? A kuplung pedálom kb 30%-ig szó szerint "lötyög"és mintha ebben a szakaszban nem is üzemelne. Majd utána, teljesen kinyomott állapotban oké.
Szerintem a kuplung szerkezeted a végét járja, elgyengültek a rúgó lamellák!