Suzuki Swift központ zár a semmiből, ha full fapad a géped
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2023
- Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
FONTOS! honnan rendelted? hol lehet ilyet venni? és hasonló kérdésekkel ne is keressetek, ha a videóban nem mondtam akkor annak oka van.
Álltalában google első találatánál ott van minden, amúgy is a legtöbb dolgot helyben veszek meg boltban, utálok internetről rendelni.
~ Facebook: goo.gl/F3sBfB
~ Discord: / discord
~ Twitch: / juniorled
~ E-mail: arctelektrik@gmail.com
~ PayPal: goo.gl/FWygNZ
Videós felszerelés:
~Fő kamera: Panasonic Lumix GH4
~Másodlagos kamera: Nikon D3200
~Környezeti mikrofon: Rode VideoMic GO
~Vezetéknélküli mikrofon: BOYA BY-WM8 Pro K2
~Akciókamera: GoPro Hero8
~Drón: DJI Mavic PRO
PC Live felszerelés:
~Webkamera: Logitech C920 PRO
~Mikrofon: Audio-Technika AT2020
Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Ügyes vagy! Remek kis videó lett és a kis Suzid is lépett egyet előre az általad bele táplált Extra felszereléssel! Még ilyen sok, sok OKOS és REMEK videót! 😀 Üdvözletem és jó egészséget kívánok! ... Üdv. ; Gábor.
Ahhh hihetetlen hogy ennyire fantasztikus vagy ! Csak így tovább.... nagyon tetszenek a videoid ❤
..és ha befagy a kulcslyuk, akkor is be tudsz szállni az autóba !!! Szuper és köszönöm a részletes kötés magyarázatot, tanulságos !
Hajrá hajrá csak így tovább
Köszi …. Pont ilyen vidit kerestem . ✌️
Ha valaki mégegyszer rákérdez arra, hogy minek?
Akkor legyen a válaszod: "Mert megtehetem!"
Riszpekt a filléres trükkökért, a fanyalgók meg menjenek az autószerelőhöz, 12-20 ezer forintos óradíj ellenében. :)))
Vagy azért MERT!!!!! Neked így jó! Így kellemesebb érzés! Meg azért is, mert van aki kocsmára költi Te pedig ilyen hobbira és kész! Ez van! Jól tetted, hogy elkészítetted a videót is és a tartalomban szereplő EXTRA beépítését is! Mert MEGTEHETTED és mert TUDÁST KÖZVETÍTETTÉL SOKAKNAK, AKIKET EZ ÉRDEKEL!
Ha ezt 9 évvel ezelőtt csinaltad volna meg mennyit segítettél volna.. univezalis motorokat raktam be,de a bekotessel amnyit bajlódtam,hogy inkabb más csinálta meg😂😂
volt szerencsém többször is "rendberakni" egy-két autót, volt amelyikből 3db rendszerre kötött utólagos központi zár elektronikát szedtem ki, mert egy 4. re lett cserélve (mert a korábbi 3 nak a kulcsai rég nem voltak meg, meg az utolsó teljesen bekötött is eléggé hektikusan ment kulccsal is (valószínű a relé volt a rossz benne).. persze, mind3 tápra volt kötve így az autó 3-4 nap alatt rendszeresen le is szívta az aksit (bár annak megoldásához lehet az is közbejátszott, hogy rengeteg sehonnan-sehova menő kábelt is kiszedtem amik maradványai voltak a korábbi vezérlőknek.
itt mondjuk bonyolítás volt, hogy a 3 vezérlőből 2 volt használatban, az egyik "vezéretle" a másikat, közben azon riasztó is volt, de utóbbi autómatikusan tudott aktiválódni akku levétel után ha nem volt a vezérlőn a gomb megnyomva a "deaktiválás"-ra, ami rendszeresen előfordult az akku leszívás miatt... olyankor ha nem távirányítóval, hanem kulcsal nyitotta az ember az ajtót akkor az elakadásjelző idővel villogni kezdett (nem volt rajta sziréna, így nem "vijjogott"), csak ez belülről max relé kattogással hallatszott, kivűlről látható volt, hogy villog, műszefalon nem villogott az index jelző... kész katyvasz volt, inkább ki lett szedve minden, kb egy raffia szatyornyi kábelt és elektronikát szedtem ki a műszerfal alol :D
egy másik autóban is 2db volt, persze a tápra ott is rákötve, amelyikhez volt távirányító meg relé hibás volt... ott a nem használt reléit kiszedve javítottam a reléhibásat..
de oké, rend szerint idővel ezen olcsó vezérlők cserélve lesznek... de miért hagyják tápra kötve, nem is értem.
Szia!Szerinted Suzukiba megoldható egy utolagos ABS beépitése?
Vezèrműkerekeknek van meghúzási nyomatèka vezèrműtengely simering csere esetèn,?
Meg annyit meg hogy a bal hátso ajtoba elszakat az eletromos kábel meg bele eset az ajtoba az a gumicső mi a hovatalos neve mert rendelnék hozzá csak a hivatalos nevét nemtudom
pedig de érdekes lett volna, ha veszel egy olyat ami közelségre nyitja-zárja az autót és egyben gyújtásvezérlő is ( bluetooth érzékeléssel működött volna az autó :D ) ... kulcs nélkül kölcsönadhattad volna bárkinek aki letölti az appot és "megosztod"
megnéztem volna :) ( magamnak lehet nem csinálnék, annyira nem vonz :) de megnézném ha valaki megcsinálja :D )
Köszi, köszi, köszi! Annyi kérdésem lenne csak, hogy így közel egy év távlatában, hogy maga a távirányító mennyire kopott el? Gumi gombok nem szakadtak ki? Pont egy ilyennek a beszerzését tervezem. Köszi a válaszod!
hibátlan még mindíg
@@JuniorLED Köszönöm!
Anno a D Kadett. ban úgy néztek ránk, mint egy ufóra, pedig csak kulcsos volt. Egy márkát tudnál adni arra a saru fogóra?
yato yt-2255 de nem a legjobb mert 2 nyomásból csinál 1 sarut, cserébe olcsóbb mint a rendes fogók amik egyből
Hali tudsz abban segíteni ugyan ien vezérlőt vettem a skoda fabia mk1 esbe ugyanígy központizár nélküli volt az mükődik is már rendesen a csomagtér nyitásban kérném a segítségedet ugyan azon az elven működik mint a Suzuki Swift csak kívülről nincs kulcsos nyitás a motort már bele szereltem. Ugyanúgy madzaggal de a rellé pontosan mien kell és mire mitt kössek számozás alapján. Köszi ha segítenél.
85 és 86 a relé behúzótekercse, a vezérlő csomagtér nyitó szálját (kék) ebből az egyikre, fix 12 voltot a másikra ( mindegy melyikre), 30 a közös éritkező, ide az a szál ami a csomagtér motorhoz megy pozitív, 87 ahoz a szintén fix 12 volt kell (ez volt nekem az a kis átkötés a videóban is látszik), ha van 87a oda nem kell semmi
Köszi szépen a segítséget.
Hali sikerült megcsinálnom müködik is de van mikor csak a második probálkozásra nyitja a csomagteret az mitől lehet?
Ha már vettél sarukat akkor nem jobb lenne azokkal csinálni mint fixre forrasztani?
a forrasztásnál jobb nincs, a motornál a csere lehetősége miatt érthető a csatlakozó, bárhol máshol nekem nem okoz problémát elvágni és újra forrasztani, magáról a vezérlőről meg szintén le lehet húzni egyben az egész kábelköteget
Anyira szeretem a videóidat:)
Jók, csak sok a rizsa.
@@sandornagy8548muszáj, így is annyi kérdés van amiket lehet olvasni kommentben, hogy nem teljesen értették meg
@@eniko420, szerintem, a kevesebb a konkrét szerelésről szóló kommentár, több lenne. A kalandozások kora már elmúlt.
@@sandornagy8548 kinek a pap kinek a papné, nem akarja egyhangúra a videót sem 😄 simán átlehet tekerni aki nem akarja azokat a részeket hallgatni 😊
@@eniko420igen, én is átszoktam tekerni...
Szia! Abban esetleg tudnál segíteni,hogy ha bent van a központi zár gyárilag és egy ilyen vezérlővel szeretném működtetni akkor miben más a bekötés? Köszönöm a választ!
csak annyiban hogy elég csak a vezető ajtót rákötnöd és a többit csinálja a vezérlő
Szuper köszönöm a segítséget!
5 ajtósnál hogy tudom ezt meg csinálni mire tudom rá kötni az álandó 12 v - t ?
ugyan úgy pl a rádiótól vagy a műszerfal órától
milyen relét használtál a csomi nyitáshoz? +12voltot honnan adtál neki? relénél mit hova kötöttél?
univerzális autós relét (4 lábú elég), a műszerfal közepében lévő órának a gyári csatlakozójábol van a fix 12v, onnan megy a rádió is, az előző videóban azt részletesen megmutatom, a relé behúzó tekercsének egyik pontja fix 12v a másik fele a vezérlőbe, a konkaktusok egyik fele fix 12v a másik megy a zárra a csomagtartóba
@@JuniorLED akkor igazából a vezérlő is az órától kapja a 12vot nem?
igen
@@JuniorLED szuper, köszi a helpet.
Milyen fajta kábeleket használtál?
0.5 négyzetmiliméter sodrott
Ha ninden zárás meghajlítja a rudat, az nem tesz jót neki. Nem lehet változtatni a motor útját?
nem
@@JuniorLED Létezik kisebb löketű motor?
@@istvan3146ha létezik is nem biztos hogy ki fogja tudni nyitni, mert ha nagyon gyenge akkor nem tolja meg olyan erővel szerintem
Hogyhogy nem gyári központi zárat raktál bele?
mert abból is csak egyre kevesebb van és inkább meghagyom azoknak akiknek tényleg szükségük van rá pl ha egyet cserélniük kell egy meglévőbe, meg ahhoz kellene a gyári kábelköteg is amit beszerezni még nehezebb
Szia mihez kötöted a kábeleket
Az indexeket nem az apa csati két kábeléhez kellett volna rakni? Ha valamikor cserélnéd az indexkapcsolót, akkor bajban leszel. (Végül te is arra tetted.)
nem, az autó kábel kötegére tettem
Milyen ülésed van benne ?
Ez engem is érdekel. 😊
Szép állapotú.
Ülés felújítós, cserés videót tudnál csinálni?
Nagyon sokat segítesz a videóiddal. Szuper vagy.
GS ülés, meglepően olcsón találtam rá tőlem nem messze de vasalat nélkül, van rajta a szokásos részeken baj, tervben van a megjavítattása de nem találtam rá eddig senkit aki gyári kinézetűre meghtudná csinálni, mindenki új anyagból teljesen másmilyere csinálná csak meg, jönnek a műbőrt sokkal tartósbb dumával ha meg megmondom nekik hogy eredetire akarom akkor meg a több száz ezres árakkal meg az fél évet se fog kibírni dumával sajnos
Szia! Tudnál segíteni abban, hogy hogyan tudok klímát szerelni a 93as fapados bontószökevényembe? (Ha egyáltalán lehetséges ez)
Látom, van A/C biztosítéknak és a gombnak hely benne, gondolom valahogy meg lehetne oldani.
Esetleg ismersz valami forrást ahol utánajárhatok?
Köszi!🤙
énis merketplace-n találtam még évekkel ezelött aztán most jött el az ideje hogy valamibe beszereljem, kb plug and play az egész ha mindent kapsz hozzá csak bekell szerelni és kész + tölteni
Nem mindegy hogy a klima 96 előttiből való-e, illetve 1.0 vagy 1.3, mert az 1000-esnek rövidebb a csövezése, de ha nincs benne szervó akkor jó az 1.3-ba is mert a vas bak feljebb van. Ha van szervó akkor nincs szükség a vasbakra viszont a 4 hosszabb cső kelleni fog. 96 előttibe csak Denso rendszeres (vákumos) szettet tudsz tenni (4 szögletes csatlakozója van 4 eres) 96 utáni ovális csatlakozóval van ellátva (3 eres). Denso rendszereshez tartozik egy vákumszelep is ami az alapjáratot szabályozza klima kapcsolásnál. Klima vezérlőből is kettő fajta van ha NEM 60G42 szerepel rajta akkor Denso rendszeres klima vezérlő, ha igen akkor Bosch rendszeres.
@@Rocker9999dkp Én 98-as ezresbe,raktam ami Bosch endszerű,abba is 4 csatis kell.
mondjuk megtudtam oldani hogy müködjön 3 csatis redszerel nnyi hogy külön alapjárati kapcsoló kellet bele a szelephez.
Tán már nem versenyzel hogy nincsennek versenyzős videok?
de, csak idén nem egyenlőre
Olyan 20 évet késett a videó.
szerintem nem
Szia nekem az a problémám van hogy az előző tulaj levàgta a központizàrat ,2004 es C corsàban ,nem tudom hogyan kellene visszakötni.Esetleg volna valami tipped?
A zsugorcsó merev. Az ajtó és a kasztni között nem rugalmas kábel kellene?
Van olyan is ami puha marad!
Jól jönne egy villany ablak beépítős videó is, akar támogatnálak is 2 gs ajtokárpittal. zegen vagyok, ha gondolod válaszolj és irok akkor privatban🙂
hello, köszi, írjál és megbeszéljük