ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

【Z900RS 50th】SE純正 オーリンズ ダストカバー装着!ホースの取り回しから取付方法まで詳細に紹介します!(OHLINS KA739 KA740)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2023
  • プリロード アジャスタのホースの取り回しどうしてますか?
    社外品のオーリンズKA739(KA749)の場合は、サイドカバーとフレームの間にホースを通すことが多いのでは?
    今回は、サイドカバーとの干渉を避け、安く!格好良く!綺麗に!仕上げます。是非ご覧ください〜!
    【動画内で紹介した動画】
    ・オーリンズ リアサスペンション取付!取付方法&手順!(OHLINS KA739)はこちら👇
      • 【Z900RS 50th】オーリンズ リアサ...
    ・オーリンズ リアサスペンション セッティング調整方法!サグ出し、残ストローク!はこちら👇
      • 【Z900RS 50th】オーリンズ リアサ...
    【動画内で使用&紹介した商品】
    ・ダストカバーブラケット 品番:230621348👇
     a.r10.to/hNqq8K
    ・カバー 品番:140931051👇
     a.r10.to/hNHTnn
    ・クランプ 品番:921730736👇
     a.r10.to/hUkEmH
    ・ボルト 品番:921540546👇
     a.r10.to/hNiAI1
    ・ステップ ブラケットボルト👇
     amzn.to/3CcJeGC
     a.r10.to/hUMMfD
    ・OHLINS(オーリンズ) クリアステッカー 青 W46mm H18mm 0191-06👇
     amzn.to/3ITPfeS
     a.r10.to/hgbN3L
    チャンネル登録是非お願いします🙇‍♂️👇
    / @nabe.garage
    Z900RSの再生リストはこちら👇
    • 【Z900RS 50th】Z900RS 50...

ความคิดเห็น • 25

  • @nabe.garage
    @nabe.garage  ปีที่แล้ว

    th-cam.com/channels/QcAHv4csWMvIAQ9B8dj8LQ.html
    Z900RSの再生リストはこちら👇
    th-cam.com/video/M-lvyfAH15I/w-d-xo.html

  • @eyemallears2647
    @eyemallears2647 16 วันที่ผ่านมา +1

    これを見たので、これを逆向きに実行できます! パニアラック用のスペースを確保する必要があるので、オーリンズアジャスターをSHADパニアブラケットに垂直に取り付ける必要があります。
    Lots of love from the UK 🇬🇧❤🇯🇵

  • @user-jn5qc8yx4y
    @user-jn5qc8yx4y ปีที่แล้ว +1

    純正品もあなどれません。
    私もフェンダーアームとラジエーターサイドカバーを純正のSE仕様でブラック化しました。
    50周年やスタンダード仕様はシルバーです。
    シルバーも良いですがブラックにすると締まります。
    ワタナベさんのプチカスタム純正のダストカバーも黒で目立たないところも良いですねー😊

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว +1

      ありがとございます😊
      次の機会には、是非車両を拝見させて下さいね❗️

    • @user-jn5qc8yx4y
      @user-jn5qc8yx4y ปีที่แล้ว +1

      機会がありましたらよろしくお願いします🙇‍♀️

  • @wilsonchen5077
    @wilsonchen5077 8 หลายเดือนก่อน +2

    請問這如何購入台灣

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  8 หลายเดือนก่อน +1

      概要欄のリンクから買えませんか?
      それ以外の購入方法はわかりません…

    • @wilsonchen5077
      @wilsonchen5077 8 หลายเดือนก่อน

      可以!

  • @user-pw1jq2xq6t
    @user-pw1jq2xq6t ปีที่แล้ว +1

    😄👍グットです。かっこいいです。

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😆👍

  • @TKURI-eg9bk
    @TKURI-eg9bk ปีที่แล้ว +1

    オーリンズのステッカーの大きさか、購入先知りたいです😊

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว +1

      概要欄に、詳細記載しておきましたので、確認してみて下さい〜!

  • @ya9398
    @ya9398 ปีที่แล้ว +1

    純正スタイル、なんかいいですよねー😊自分は最近年齢のせいか、純正にこだわる様になりました。
    10Rなんてフェンダーレスにもしてないです。
    あ!ナベさん、ようやく納車されました。10Rちゃんが😁

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว

      そうなんですよ。中途半端なパーツ付けるくらいなら純正が良いと思いますねw昔はとにかくイジる事が楽しくて色々変えまくってたのに😅
      10R納車おめでとうございます🎊㊗️
      早く慣らし終えて、全開回したい状況と推測しますw😁

  • @Markun-os2gt
    @Markun-os2gt 10 หลายเดือนก่อน +1

    初めまして。
    オーリンズつけたいと思っているのですが、SE純正オーリンズの方が耐久性良いと噂を聞きます。
    フィーリングがあまり変わらなければSE純正はいかがでしょうか。

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  10 หลายเดือนก่อน

      はじめまして。
      SE純正と乗り比べたことがないので分かりません…
      お好みで選んで頂ければ良いかと思います。

  • @user-vd5wb8fd1m
    @user-vd5wb8fd1m ปีที่แล้ว +1

    うんうん、スマートでグッドですね😊👍

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @user-vu1ee3mq7n
    @user-vu1ee3mq7n ปีที่แล้ว +1

    師匠😃🌃オーリンズのショックなんですが、いまいち解らないんですよ。何処を触れば1番解りますかね?シートを変えたら格段にかわるんですが、オーリンズのショックに変えても乗り心地がよくわからないんです。

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว +1

      一番わかるのは、プリロードだと思いますよ!0から少しずつ締めてみて下さい。だんだんストロークしなくなります。一番緩い状態でも、もっと柔らかくしたいなら、バネレートの変更しかありません…

    • @user-vu1ee3mq7n
      @user-vu1ee3mq7n ปีที่แล้ว +1

      @@nabe.garage やっぱり師匠もプリロードと思いますよね。もう一度やってみます。

  • @seitetuyahata4979
    @seitetuyahata4979 ปีที่แล้ว +1

    ど~も。拘りますな~😁私も、この手のはスッキリしていた方が好き。
    気になりだしたら、ついつい気になっちゃう性格

    • @nabe.garage
      @nabe.garage  ปีที่แล้ว +1

      気になると、ずーっと気になってしまうんですよねぇ😅
      他の人からすれば、どーでも良い事でしょうけど…w

  • @kazboo7949
    @kazboo7949 ปีที่แล้ว +1

    さりげなさが良いですね🤭
    パクろ~😊