Como saber si el alternador esta cargando la bateria.(Utilizando un multimetro)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Hola mis amigos un gusto verlos!
Alto!! Comprueba primero!!
Hoy vamos a ver como verificar y cómo saber si el alternador está cargando la batería sin herramientas especializadas (multimetro básico)y mostrarles paso a paso las pruebas necesarias para asegurarnos que tu alternador sea la causa de tu problema y no la bateria o algun otro componente del sistema de carga.
Para esta prueba necesitaran un multimetro que no tiene que ser alta gama ya que lo unico que nos interesa es que pueda medir voltaje.
Antes de hacer comentarios como:
“Solo desconectar el cable de la batería con el motor funcionando y si se apaga el vehículo es el alternador tu problema”
Bueno en la práctica se puede pero les diré desde ahora que sería una pésima idea en hacerlo y en especial es carros más recientes y de alta gama en especial.
Estaré haciendo un video acerca de esta desinformación que algunas personas dejan en esta caja de comentarios.
NUNCA deberías hacer esto, sí, el coche seguirá funcionando, pero la batería actúa como un filtro para picos de voltaje y pone una gran demanda en los diodos y el regulador de tu alternador. Podrías quemar todos los dispositivos eléctricos de tu coche sin contar con los problemas de reprogramacion de módulos en vehículos más recientes.
Si no me crees, pregúntale a algún técnico automotriz que esté certificado como su servidor.
Saludos cordiales!
Cocinando la mecánica no se responsabiliza por daños o lesiones que puedan ocasionarse debido al mal uso o modificación de esta información.
LES RECOMIENDO TOMAR SIEMPRE LAS MEDIDAS NECESARIAS AL UTILIZAR HERRAMIENTA ELECTRICAS, ELEVADORES AUTOMOTRIZES, GATO HIDRÁULICO, PRODUCTOS QUÍMICOS , O CUALQUIER OTRA HERRAMIENTA UTILIZADA EN ESTE VIDEO.
POR ESA RAZÓN ESTA INFORMACIÓN NO GARANTIZA NINGUNA LESIÓN O DAÑOS MATERIALES QUE PUEDAN OCASIONARSE POR EL USO INADECUADO DE ESTA INFORMACIÓN.
ATTE:
COCINANDO LA MECÁNICA
Qué tal a todos!
Antes de hacer comentarios como:
“Solo desconectar el cable de la batería con el motor funcionando y si se apaga el vehículo es el alternador tu problema”
Bueno en la práctica se puede pero les diré desde ahora que sería una pésima idea en hacerlo y en especial en carros más recientes y de alta gama en especial.
Estaré haciendo un video acerca de esta desinformación que algunas personas dejan en esta caja de comentarios.
NUNCA deberías hacer esto, sí, el coche seguirá funcionando, pero la batería actúa como un filtro para picos de voltaje y pone una gran demanda en los diodos y el regulador de tu alternador. Podrías quemar todos los dispositivos eléctricos de tu coche sin contar con los problemas de reprogramacion de módulos en vehículos más recientes.
Si no me crees, pregúntale a algún técnico automotriz que esté certificado como su servidor.
Saludos cordiales!
Pregunta hermano cuando el alternador falla la marcha mínima falla también
@ tal vez este video te será de mucha ayuda y te recomiendo lo veas hasta el final y respondiendo a tu pregunta.
Saludos cordiales!
toyota tacoma 2007 el motor tiembla mucho y se apaga - problema intermitente luces en el tablero
th-cam.com/video/3S9HKudAhXs/w-d-xo.html
Buenos días, Desde hace 40 años he trabajado en máquinas Diesel, gasolina, hybridos, gas, etc. ING. Electromecánica y restaurado varios vehículos de todo tipo. Me gusta ver videos para opinar y ver quién hace que o como. TU vídeo y explicación es uno de las mejores! Cuando menos sabes lo que haces y lo haces bien! Éxitos! Y cordial saludo dese BC.
Gracias por ese comentario amigo, la verdad se siente bien cuando alguien me dice este tipo de cosas 👍🏼 y en especial una persona que tiene mucha experiencia en este tema 👍🏼👍🏼
Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦
Una pregunta, he cambiado la bateria, alternador nuevo y me lo volvió a dañar en menos de 3 horas de rodar, que podra ser?
@@ronnyreyes1811saludos.. Pudiste resolver con eso? Que era el problema?
¡Usted es chef y maestro! ¡Cocina y enseña muy bien la mecánica! ¡Muchas gracias por compartir su experiencia! ¡Saludos desde el estado de Arkansas, en los EU!
Excelente video.
La explicación muy precisa y los comentarios y datos adicionales, son una retroalimentación perfecta.
Comparto un dato. Tengo un Tsuru 2002 encendido marcaba 14.20V. fui al taller le cambiaron los baleros y llegando a la casa checo y veo que marca 13.80V.
Vi que la banda la dejaron más floja de como estaba, solo la ajuste y más y el voltaje subió a 14.20.
Espero sirva el dato.
Felicidades a Cocinando la Mecánica 81.
GRACIAS...
Amigo muchas gracias a su explicación me di cuenta que en mecánico dónde llevo el carro no tiene ni idea de la parte eléctrica muchas gracias por su conocimiento bendiciones y que le multiplique
Desafortunadamente hay muchos colegas que no saben mucho de electrónica e electricidad y tal vez es por esa razón que por la falta de conocimiento hacen gastar más a los clientes y que mi opinión personal se podría interpretar como mecánicos estafadores pero muchas veces es simplemente por la falta de formación técnica, auque claro que estoy de acuerdo que también hay técnicos automotriz que le gusta estafar.
Te invito a que veas otros de mis videos que tengo varios de diagnóstico electrónico.
Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦
Execelente explicación hermano, justo lo que quería ver, todo el contenido en un solo video y muy bien explicado.
Gracias por compartir sus conocimientos, bendiciones para usted y a todas las personas que siguen su canal.
Muy buena la explicación. Sobretodo muy didáctica y precisa. Gracias por su tiempo.
EXCELENTE VIDEO. MUY INSTRUCTIVO. MUCHAS GRACIAS. SALUDOS DESDE ARGENTINA. Anoto en un cuaderno los vídeos que veo y los califico del 1 al 10. El tuyo merece un 20😊😊😊
Totalmente de acuerdo
Gracias por tu explicación, excelente. Voy a probar mi alternador y te cuento. Tengo que compra el multímetro 😊
Brother de 10, Mis respetos, bien explicado y especificado. Sigue así hermano.
Maestro muchísimas gracias por su tiempo y estupenda explicación. Todo quedó perfectamente comprendido, en un lenguaje sencillo y al punto. No había encontrado un vídeo sobre este tema y creo que no ha de existir muchos (si es que los hay) con este nivel de detalle ¡Muy agradecido y nuevamente gracias por compartir su conocimiento!
K⁹⁹⁹⁹9⁹
Excelente y muy didáctico vídeo. He aprendido a hacer las pruebas acerca del alternador. Felicitaciones y muchas gracias
Excelente video compadre profesional con detalle a detalle de un lado al otro como debe de ser No nada más cualquier cosa como otros...
Está perfectamente lo que explica usted sobre alternadores
Excelente esplicacion señor profesional desde colombia felicitaciones
Buen video amigo, saludos desde Panamá , mil bendiciones
Buena explicación gracias por enseñar, es bueno hacerlo con un alternador que tenga fallas para verlo.
Maestro felicidades por su valioso tiempo estuvo genialb
La explicación y me sirve muchísimo . Mil mil gracias. Saludos y un fuerte abrazo. Gracias
Perfecto... he seguido los pasos según el video y sin tener ni idea de mecánica, he comprobado que los parámetros de medición en mi coche mas o menos coinciden con los del video... descartando una averia en el alternador de momento, muchisimas gracias
Me alegro te allá servido la información pero déjame saber cómo te fue con la reparación. 👍🏼
Saludos!
Excelente video , saludos desde Panamá. Dios te bendiga 🙏
Amigo pasa esto con una camioneta modelo 84 mira la cosa esta así espero y puedas ayudarme antes de hacer otro gasto por qué reemplaze ya el casco de la batería por otra y terminales nuevas y sigue igual,el caso es que arranco la camioneta y pues se va bajando la intensidad de la batería por que al apagarla casi en seguida y quererla volver a prender le cuesta encender y aveces ya ni prende como si se consumiera la pila,y por decir después de unos 30 minutos y si la apago pues con suerte prende pero aún así se come la pila,no eh echo el test con el multimetro ya que no lo tengo pero si pudieras aunque un acercamiento te lo agradecería,muy bueno tu video bastante explicado
Excelente tu explicación de las mejores que encontré.
muy buen video compadre un saludo desde Chile region de la araucania zona cero
Felicidades el sazón que le das a la cocina mecánica es excelente.
Gracias amigo 😊!!
Bendiciones y feliz Año Nuevo 🎊
Saludos desde Ecuador buen hombre. Ya tienes otro seguidor. Muy bien explicado, al detalle. Un video extremadamente útil. Gracias a videos de personas profesionales como tú, he reparado mi viejo nissan sentra.
Grax por tu buena informacion muy bien explicado grax por mostrarno tu gran tecnica saludo dsd Republic Dominicana
Buen video amigo gracias. Un abrazo desde Catamarca Argentina.
Gracias es de gran ayuda voy hacer esas pruebas para comprobar que no sea el alternador pues el problema que tengo es que la carga minima esta en 12.6 con el motor en marcha. Muchas gracias
Cámarada y t marca pilas 1
muy clara tu explicación...ya me suscribí....saludos desde méxico
Gracias amigo,buena explicacion,saludos desde España!!!
Saludos cordiales 👋🏻
Excelente video, muy didáctico y va al punto.
Gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos desde Honduras.
gracias mi pana .... saludos desde Venezuela, estas personas dedican su tiempo para enseñar felicitaciones practica tu oratoria y el video saldrá muchisimo mejor
Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones tengo una pregunta si el vehículo está funcionando constantemente el voltaje debería estar siempre
Debe estar siempre ese voltaje muchas gracias
Buenas tardes amigo exelente vídeo,,donde están ubicado ustedes,Gracias
Me parece instructivo el vídeo, que especialmente para los amateurs 😅, gracias
Saludos!
Exelente explicación muchas gracias y saludos desde Monterrey México
Muy bien explicado y facil de entender aprendi muchisimo con este video muchas gracias hermano sigue para alante
JORGE NAMUT,
GRASIAS ES MUY BUENA EXPLICASION Y MUY CLARA
Gracias compa desde Puerto Rico.muy bn explicado🤞me resulto.gracias
Soy nuevo suscriptor maestro, gracias por compartir sus conocimientos.
excelente explicación like desde Tampico México 🇲🇽
Hola hermano perfecto el comentario la pregunta es si la lamparita del tablero esta quemada o por algun motivo no anda eso impide que el alternador cargue?
Buenísimo...uno se olvida las cosas
Saben si hay algun problema si compro un regulador de Voltaje para mi Jetta 94' Eléctrico que sea de mayor amperaje? El que trae es de 90a y vi un bosch de 120a espero alguien me responda.. me carga 13.18v con todo prendido y pienso que es el regulador. 🤦♂️
De ante mano Gracias por su apoyo!
Excelente aporte hermano!! Gracias.
Excelemte explicacion ing...bendiciones
Hola, la explicación es muy clara y gracias por ello, por favor no utilices la palabra "AIGA" la palabra correcta a utilizar es "haya" de verbo, es la forma de primera o tercera persona del singular del presente de subjuntivo del verbo haber. Con este valor se utiliza, bien seguida de un participio para formar el pretérito perfecto (o antepresente) de subjuntivo del verbo que se esté conjugando (haya visto, haya mirado, etc.), bien como verbo de una oración impersonal.
Gracias por el soporte amigo!
Pero es muy difícil hablar 3 idiomas y aveces no me salen las palabras. Pero lo bueno es que yo se escuchar muy bien.
Puedo ver qué eres alguien que hace crítica constructiva, pero lo que importa es el mensaje que trato de poner al otro lado de la pantalla.
Aunque si fueran clases de gramática en “Español” tal vez no sería el mejor en la clase.
Bienvenido a las clases de mecánica automotriz!!
Saludos!
Ya vi el video pero yo no dije “aiga” lo que dije realmente “que no hay un cambio significativo”
Pero creo está mal dicho de igual manera 🤣🤣 Gracias por el comentario que me ayuda bastante para mejorar el contenido.
Saludos!
Si está bien.. pero está hablando de mecánica okey...
Muchas gracias por el vídeo me ayudo bastante bien espero siga subiendo más videos, gracias bendiciones
He cambiado tres veces el alternador de mi Nissan Rogue 2009 en menos de seis meses, alguna sugerencia que puede ser la falla.
Muchas gracias excelente canal
Que tal!
He tenido experiencias de cuando el alternador es reparado (reconstruido) o que no es nuevo (original) pues ocasiona problemas de carga.
Te dejo el ejemplo en este video donde cambio este alternador en Toyota Tacoma y después de un par de semanas terminamos poniendo uno original $900 dólares canadienses 😬
Pero es la realidad cara 😓
th-cam.com/video/3S9HKudAhXs/w-d-xo.htmlfeature=shared
Saludos cordiales!
muchas gracias!! amigo exelente me ayudo mucho gracias por compartir saludos desde Mexicali
Muchas gracias por la instrucción... Dios Te Bendiga
Gracias por la atención y la bondad de compartir, tus conocimientos.. Excelente ... El dar y compartir, NO empobrece, al contrario ENRIQUECE.... Y en todos los aspectos... Un gusto... Bendiciones mil en tú persona y seres queridos...🙏🙏🙏
🙏🙏🙏
Gracias por compartir conocimientos. Todos los días se aprende algo con personas como usted. Desde España, feliz Navidad
Igualmente feliz navidad 🎄🎁!!
Saludos 🖖
Eres un gran mecánico, esta excelente el video, sigue haciendo estos videos 5 estrellas.
Exelente felicitaciones, desde Caracas Venezuela
buenisimo amigo tome apuntes de todo gracias por esa clase saludos desde chile
Gracias muy bien explicado todo otros videos no son tan afondo como el tuyo
El mejor video q e visto en todo TH-cam Gracias :)
DONDE ESTA EL BOTON DE DOBLE LIKE PARA ESTE MAESTRO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muy bien explicado , muchas gracias ojalá y puedas subir un tutorial de cómo desarmar un alternador de un VW Jetta @4
Gracias!!
Intentaré y con suerte me sale un carro de esos, ya que son muy escasos aquí en Canadá.
Saludos desde Quebec Canadá 🇨🇦!!
excelente explicación.. gracias amigo!!
Quiero agregar algo con respecto a la medición que tú haces de medir el voltaje,cabe mencionar que siempre habrá una pérdida de voltaje al momento de conducir electricidad.la mejor medición que tú puedes hacer es a través del amperaje o sea medir la intensidad de la corriente y no la tención! es la manera más eficiente de ver si hay una pérdida de corriente ya que con esa forma se puede chequear si el cable está funcionando correctamente y mandando la intensidad que el auto requiere.
saludos desde Valdivia chile atentamente Mario levipil
Gracias por el comentario lo tomaré en cuenta amigo.
Saludos desde Quebec Canadá 🇨🇦❄️👍🏼!!!
Excelente vídeo hermano mis respetos saludos
Buena ing no me imagine que le gustaba la mecánica
Gracias por su explicación.
Gracias por compartir tu conocimiento bro, oye a mi carro le prende el testigo de batería pero prende muy poco es decir no se ilumina totalmente, apenas y se ve la luz del testigo... Que será, mi carro es un tsury
que fue con tuauto
Siempre excelentes vídeos. Que pudiera ser cuando la luz se prende rápidamente y se apaga? Es casi imperceptible
Qué tal!
Haz las pruebas que explique en el video primero para asegurar que no sea otra cosa. Pero si ya la haz hecho?
Entonces pudiera sospechar del regulador de voltaje de tu alternador.
Saludos cordiales y espero que esta información te sirva!
Muy muy buena informacion por lo bien explicado
Gracias gran maestro
Excelente amigo gracias 👌
Muy importante esta prueba no la conocía gracias
Mucha mucha experiencia hermano, gracias gracias
Saludos cordiales hermano!
Nuevo suscritor tengo una pregunta mi carro no esta cargando la pila el alternador es nuevo tiene como 5 meses que lo compre igual la pila y en el tablero me marca la luz de la pila que podria estar fallando hay el carro es de una camioneta nissan modelo 90 muy buen video 👍
muchas gracias mijo, bendiciones a toda tu casa.
Gracias, me sirvió de mucho. Excelente video
Gracias por el apoyo!
Aquí dejo otros videos que
pudieran interesarle.
Saludos cordiales!
th-cam.com/video/Cnc_TmWXBe8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/98NeIv5TmL0/w-d-xo.html
exelente video!! mi problema es diferente!! tengo un neon año 2000 el cual al prenderlo no me carga la bateria aveces si y a veces no cuando lo ruedo.. revise cables alternador todo baje el alternador 2 veces con diferentes alectros autos!! y no dan con la falla
Qué tal!
En estos tipos de vehículos como DODGE y Chrysler por lo normal la computadora del vehículo controla esa carga.
Te recomiendo obtener un diagrama eléctrico del sistema de carga para saber cómo va conectado el circuito.
Casi estoy seguro que tu problema pueda ser la computadora.
pero yo supongo que me dices que has revisado todo cuidadosamente?
Recuerda que más vale volver a revisar todo y te lo digo por experiencia profesional.
Saludos cordiales!
También otra cosa importante que por experiencia me ha pasado que tengo que comandar la señal de carga manualmente con mi escaner para revivir la computadora.
Pero tendrías que ir con algún taller que tengan buenas herramientas.
Saludos!
@@cocinandolamecanica amigo!! hoy acabo de conseguir la falla del alternador!! era un cable que va del alternador a la computadora que rosaba con los tripoides y los corto por eso mandaba y aveces no!! por eso uno no debe irse del as primera sabia que la computadora no era por que cuando la computadora se daña no manda mas nunka y no solo usted me dijo que era la computadora tambien muchas personas que trabajan con electro-autos me decian sin tocar el carro que ra la computadora, pero no tenia sentido que mandara aveces si.. y aveces.. no!!! un señor que trabaja con puros neones me soluciono el problema!!! gracias y suerte!!
@@julioduran986 es un placer poder ayudarte!
Saludos cordiales!
@@cocinandolamecanica gracias y suerte!!
bien explicado amigo.. Un abrazo bro...
Gracias por el apoyo hermano!
Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦
Me ha gustado la explicación. Muy bien.
Gracias amigo!
Saludos desde Quebec Canadá 🇨🇦
Excelente video, seguí los pasos del vídeo y se dispara más d 0.30. q me recomiendas comprar un alternador o que le den mantenimiento tengo una stsubame 1995. Gracias por compartir tus conocimientos saludos
Verifica primero la condición del cable positivo y sus Conexiones.
Recuerda que lo único qué haces con el multimetro, es checar cuánto voltaje está escapando de ese cable (cable positivo)
Saludos!
@@cocinandolamecanica gracias por responder y voy a checar eso...
Te falto una prueba muy importante, la prueba de componente alterna, para ver el estado de rizado de los diodos rectificadores, saludos desde la republica del Paraguay
Qué tal Christian!
Tienes mucha razón, auque trate de cubrir lo más básico después de de haber hecho el video me di cuenta de varias cositas.
Estaré haciendo más videos para cubrir todos esos detalles importantes.
Gracias por ver el video y tus comentarios.
Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦🖖
Mui buena explicacion hermano ojala i pudieras subir un video de nissan z24 aserca del cableado de carga saludos desde jalisco
Qué tal amigo!
Cual es el año de tu camioneta?
Deja ver si puedo ver el diagrama de eso ya que aquí no hay camionetas de ese tipo.
Y por favor considere suscríbete a mi canal Hermano para más tutoriales como este.
Saludos desde Quebec Canadá 🇨🇦!!
@@cocinandolamecanica es año 1985 de ocho bujias
excelente video ,tengo u problema de un dia a otro se descarga la bateria .,toca arrancarlo con un booster .mido la bateria conen carro prendido y me da 14,43 con el carro apagado solo la bateria me da 13,6 rm quw puwdw estar fallando ,gracias bendiciones
Excelente video, en caso del Toyota Yaris 2001 que alternador y batería están bien pero no funciona la recarga de energía, como se puede chequear el cable BAT, conector del alternador y cables de batería? Gracias de antemano. 👍
Gracias amigo muy bien explicado saludos
Gracias por el apoyo amigo!
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Te dejo también este video que podría interesarte.
th-cam.com/video/98NeIv5TmL0/w-d-xo.html
Saludos!
Buenas noches profe desde medellin colombia ,gracias por tú buena explicacion y buen video
Gran trabajo! Saludos!
Muy. Bien explicado y qué educativo , gracias.
MUy bien explicado me sirvió de mucho , gracias
Saludos!
Gracias por compartir sus conocimientos desde maxico
Esta muy claro amigo desde los angeles c a
Exelente, felicitaciones, muy bien explicvado, me ayudo mucho a aclarar dudas
Buenas comprobaciones. 👍👍👍👍
Muchas gracias amigo!
Saludos desde Quebec Canadá 🍁
@@cocinandolamecanica si. Estoy comprobando el mío de motor diésel Nissan. El sd23. A veces no carga nada,a ratos carga más de 16v. Y en otros momentos carga correctamente. Estoy revisando confecciones. Me tiene medio estresado. Jajajja. Q podrá ser. Saludos desde Chile. 👍👍👏
Chingón tu vídeo carnal ayuda mucho
Hola que tal tuve la oportunidad de ver tu video buenísimo
Exelente video muy claro kisiera saver el puro alternador sunsionando cuantos vol. Deveria tener en relenti desconectando el positivo ? y muxas Grasias
Excelente explicación de tus videos👍🏼
Hola, excelente tutorial, gracias
Muy bien explicado gracias
gracias por su video
Gracias ☺️ me sacaste de muchas dudas
Excelente video, me sirvio de mucho
Hola amigo eres bueno att. Antonio.