Mukran: Ostseehafen und Stillstandmanagement

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • Zu DDR Zeiten war Mukran ein wichtiger Hafen für den Handel mit der damaligen Sowjetunion. Nach der Wende ist der Betrieb stark zurückgegangen. Auf den nicht mehr genutzten Gleisen in Mukran auf Rügen, hat die DB unzählige "Z" gestellte Fahrzeuge aufgereiht. Ein trauriger Anblick für jeden Betrachter. Viel Spaß bei den Filmausschnitten aus unserem Film "Die Bahnen Deutscher Seehäfen Teil 2-- die Ostsee" www.ekshop.de/... Für nur 2,99/Monat oder 3,99/Monat Kanalmitglied werden und inzwischen 198 oder 223 Filme in voller Länge und ohne Werbung Anschauen
    / @thetraintv

ความคิดเห็น • 22

  • @darksider6438
    @darksider6438 ปีที่แล้ว +5

    Ein wirklich trauriger Anblick. Als gebürtiger DDR Bürger bekomme ich Gänsehaut beim Anblick der alten Anlagen.

  • @funklover24
    @funklover24 ปีที่แล้ว +11

    Wäre mal interessant zu erfahren, wann die Aufnahmen entstanden sind.. Auch ein Update, wie es dort heute aussieht, wäre gut.
    Tut schon weh, die ganzen abgestellten Lokomotiven und Triebwagen zu sehen. In Sachen Haltbarkeit könnten sich verschiedene moderne Errungenschaften von denen ne Scheibe abschneiden.

    • @nurderbvbabernurderbvb
      @nurderbvbabernurderbvb ปีที่แล้ว +1

      Der Krieg dürfte dazu geführt haben dass der Breitspurteil mittlerweile komplett tot ist.

    • @bee_happy9969
      @bee_happy9969 ปีที่แล้ว +1

      Heute stehen dort immer noch viele Wagen. Die alten Metropolitan Garnituren, viele Dostos und seit kurzem sogar schon die ersten Stadler FLIRT 1.

    • @funklover24
      @funklover24 ปีที่แล้ว +3

      @@bee_happy9969 Danke für die Info. Aber wieso stehen da Flirts?

    • @nurderbvbabernurderbvb
      @nurderbvbabernurderbvb ปีที่แล้ว +2

      @@bee_happy9969 BR101 ist auch nur noch eine Frage der Zeit

    • @bee_happy9969
      @bee_happy9969 ปีที่แล้ว +1

      @@nurderbvbabernurderbvb Denke nicht dass da viele nach Mukran gehen, die werden ja fast alle direkt nach Opladen zum Bender gebracht und dort verschrottet.

  • @MarionStephan-bk8tk
    @MarionStephan-bk8tk ปีที่แล้ว +1

    Es ist zum heulen, wenn man als alter Eisenbahner sowas anschauen muss

  • @peterpaul47
    @peterpaul47 ปีที่แล้ว +1

    Trauriger Anblick😢

  • @kamillukasik1155
    @kamillukasik1155 ปีที่แล้ว +1

    Ich hätte gerne ein paar Filme mit polnischen Zügen, zum Beispiel aus den 90ern

  • @lusorarmagedon6479
    @lusorarmagedon6479 ปีที่แล้ว +3

    Schon echt traurig😢😢 wenn mann die br 155 und 151 und die 140 stehen werden langsam wegrosten und durch Graffiti attackiert werden loks die gut für denn Güterverkehr gebraucht würde nur weil die loks fast über 40 jahre als veraltet gelten

    • @robertmeinecke6230
      @robertmeinecke6230 ปีที่แล้ว +1

      Servus, ihr habt uns sogar noch einen VT 611 gezeigt, aber nicht erwähnt 😢.
      Vielleicht bedienen sich noch ein paar private aus dem großen Pool 😊.
      Wünsche allen Lesern hier noch eine angenehme Zeit.
      Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land

  • @davidduro974
    @davidduro974 ปีที่แล้ว

    Das Riesengelände könnte man auch anders nutzen Festivals oder als Neubau Gebiet

  • @reinhardjacobs6230
    @reinhardjacobs6230 ปีที่แล้ว +2

    Stillstandmanagement????????? Früher hätten wir das anders gesagt................

  • @erickondziolka8405
    @erickondziolka8405 ปีที่แล้ว

    Besser wäre es die loks und die zuge gunstig zu verkaufen irgend wo hatten die 2 leben

  • @olafbottcher
    @olafbottcher ปีที่แล้ว +3

    Könnte heulen, darf man sich gar nicht ansehen 😢