Dajcie znać czy według was zakup opłacany? Ja myślę że jak na ten stan i pieniądze to zakup bardzo dobry! Zapraszam was na mojego Facebooka, gdzie od czasu do czasu coś dla was wrzucę w postaci posta lub krótkiej relacji: fb.com/xAutoKorekta
A propos Skrzyni, w Stilo 1.2 80 km 16v też siedziała 6 biegowa skrzynia, ze świateł prawdziwa rakieta, później już gorzej było...jasny środek welurowa tapicerka Naprawdę było lux, z Niemiec kupiłem taką konfigurację Full wypas w środku z najmniejszym motorem napędowym granat metalik, z fiatów miałem Seicento, Punto1, 2 Cromy i Bravo 2 no i Maluszka 126 p elx, pozdrawiam 😉
Są i 1.2 ale 1.4 będzie sprytniejszy, kiedyś ciekło z pod pokrywy zaworów uszczelką ale to idzie ogarnąć, tak nowego Punto z 1.4 nie miałem ale to trwałe motory ze starej rodziny fire, ciągle były modernizowane i są dopracowane i tanie w naprawach, szczytem ich były motory t- Jet z Bravo czy nowego Tipo, pozdrawiam
@@maciejb.5917 Stare auto 2005, już z gazem. Chciałem wersje 1.2 ale znalazłem ciekawa 1.4 dlatego dopytuje, ciężko mi jakieś informacje na temat 1.4 właśnie ogarnąć.
Dziura w progu w GP z 2007? Stawiam na jakąś przygodę. A turbo do tego silnika nie zamontujesz. T jet to niby też 1.4, ale pojemność to chyba jedyna rzeczy wspólna z 1.4 16v.
@@AutoKorekta potwierdzam, miałem identyczne z 2006 roku i taki sam temat na progach a jestem pewien ze byl bewzwypadkowy, na szczescie ocynk robi swoje i nic nie gnije
😊 Pamiętam Punto 1 Ojca, które kupiłem od Rodziców też nie było bite i od początku w Rodzinie, po 10 latach robiłem progi choć był zadbany egzemplarz ale ponoć już w 1998 roku składany w Polsce, natomiast pierwsze Punta z 1993-1996 przychodzące prosto z Włoch miały po latach zdrowiutkie progi... więc Coś jest na Rzeczy, zakup za tą kasę to Strzał w 10, pozdrawiam zmotoryzowanych 😉
Piasek spod kół wyciera warstwę ocynku. Chlapacze by zabezpieczyły ale teraz tylko brunox epoxy i lakier na to. Poza tym to nie jest próg tylko osłona progu, jak sądzę, problem kosmetyczny. Łatka z włókna szklanego i żywica epoksydowa dałaby rdę ale jak właściciel może sam wykonać reperację to lepiej dla niego.
Troszkę się podziało u mnie prywatnie, ale też brak pomysłów na coś ciekawego, co możnaby dla was nagrać i tak zeszło niestety. Staram się nadrobić to i publikować nieco bardziej regularnie
Nie chcę Cię martwić, ale obudowa filtra powietrza to bardzo ciężki temat w tych silnikach jeśli chodzi o dostępność i cenę :) jeśli się coś trafi używanego to koszt powyżej 500 zł i to bardzo rzadko trafia się taka oferta, nowa obudowa 1300 zł w zamienniku niestety 😅
Ja wywaliłem tą obudowę i zastosowałem kompletną puszkę z opla astry z lewej strony jest dużo miejsca,kawałek gumowej rury do przepustnicy i to wszystko
Ja kupiłem Punto po demonstracji, miał otwory w obudowie klimatyzacji na przelot wałka do hamulca. Nie wiedziałem o tym tylko dziwił mnie zimny nawiew na stopy. Przy wymianie filtra kabinowego zobaczyłem te otwory, blaszki aluminiowe przyklejone kitem utwardzalnym załatwiły sprawę. Tu też bym zastosował poxilinę i po kłopocie.
@@luckyluke4435 Niesamowite rzeczy :) może Ty masz/miałeś takiego strupa, ja zrobiłem progi u blacharza, a podłoga zdrowiutka :) To że Ty miałeś takie przeżycia ze swoim autem to nie znaczy że ten sam scenariusz musi być u każdego. U mnie przyczyną korozji były niezabezpieczone odpływy w progu, zebrał się pod nimi syf i tak sobie to gniło przez lata.
Miałem dać suba, ale zobaczyłem że na tym kanale nic się nie dzieje, a ten odcinek jako ostatni jest z przed 4 miesięcy. Tak że nie ma sensu dawać suba. Pozdrawiam serdecznie!
@@hirun643a kto kompoty jeszcze kupuje teraz... to jeszcze konstrukcje z lat 90' Dziękuję mieć wypadek w kompocie. W Grande Punto masz już odpowiednie strefy zgniotu. Lepiej takim Punto za 3tyś jechać jak autem z lat 90' gdzie wszystko się sypie. Do Punto wszystkie części są łatwo dostępne i prosty i tani serwis.
Grande Punto niestety nie osiąga zbyt dobrych wyników w testach, chociaż szanuje każdą decyzję. Każdy jeździ tym co lubi :) A kompot na jesień to idealna propozycja dla jesieniary 😀
Jechałeś kiedyś samochodem czy po prostu normalnie już takie pierdoły gadasz? Jeździłem autami po 500 tyś. przebiegu i potrafiły jeździć lepiej niż te magiczne 150 tyś. xd
Jak Ktoś systematycznie dba, ma zaufanego Mechaniora, to Auto dobrze służy...i Robi się jak Stary Sprawdzony Kumpel, Tylko jeździć 1 autem 1 mln km. Podziwiam takie Osoby!
@@AutoKorekta Córka ma 1.9jtd 130km grande sport i wolę im jezdzić jak swoim a6 c8 sline, uważam to autko z tym silnikiem za genialne, sprytne szybkie, trzeba 200km przycisnąć jedzie a spalanie przy 120km/h 4.5l, niewiem o jakiej radosci mowisz bo rozumiem że jedyne auta dające radość to ferrari czy lambo no NIE
Mam to cholerne zakażenie, w rodzinie,nigdy nie bity,,serwisowany na bieżąco,ale nie wiem czy jest jedna wiązka która nie była lutowana,sztukowana.nawet głupi schowek-jak nie jebniesz to się nie zamknie-tak wiem regulowalem zaczep 3 dni było dobrze,czwartego już się nie zamykał😀 głupia listwa z grzybkiem która wiecznie sterczy i odpada jak włączę ciepłe powietrze na szybę,kostki w tylnych lampach które są wiecznie zaśniedziałe i nie stykają,tylne klamki z gownolitu-jak nie wiesz gdzie złapać drzwi nie otworzysz,jakieś czujniki skrętu, nawet zamek klapy bagażnika,przełącznik zespolony pod kierownicą,urywający się przewód masowy,rozpadające się obudowy filtra powietrza które Janusze sprzedają za kosmiczne pieniadze lejąca się woda do srodka-cholera wie którędy ( samochód nie bity ) oraz normalnie majstersztyk- woda z podszybia zalewa alternator oraz wiązkę elektryczną - tak wiem jak to poprawić i nie jest to odpływ z evo za chore pieniądze i pewnie dużo innych pierdół o których zapomniałem napisać,także możecie po mnie jeździć że nie mam racji ale taka jest prawda .Grande Punto to auto dla majsterkowicza tylko nie rozumiem dlaczego osiąga takie ceny,jest w rodzinie to go naprawiam ale-wolę starego opla astrę.pisze to jako mechanik samochodowy a nie fanatyk wyrobu samochodopodobnego
Dajcie znać czy według was zakup opłacany? Ja myślę że jak na ten stan i pieniądze to zakup bardzo dobry!
Zapraszam was na mojego Facebooka, gdzie od czasu do czasu coś dla was wrzucę w postaci posta lub krótkiej relacji: fb.com/xAutoKorekta
👍Opłacało się gdyby nie taki stan to by przebieg psuł by tą cenę.
pozdro
Ładny kolor 👍
Łuszczący się klar
Dawaj więcej odcinków z tym autkiem❤
Kwestia tylko co byście chcieli o tym aucie jeszcze usłyszeć :D
Fajny kanał daje suba ❤
Dziękuje!
No nie zgodzę się.
Wielkie ogromne drzwi nie ułatwiają wsiadania na zatłoczonym parkingu, a wręcz utrudniają bo nie da się ich tak szeroko otworzyć.
Racja, tu muszę przyznać racje, po roku używania te drzwi są przekleństwem na naszych mikro parkingach.
1.4 16V 95 KM ma 6 skrzynie miałem bardzo przyjemna jazda
Teraz mam
1.4 8v 77KM i niestety 5 skrzynia Tragedia
A propos Skrzyni, w Stilo 1.2 80 km 16v też siedziała 6 biegowa skrzynia, ze świateł prawdziwa rakieta, później już gorzej było...jasny środek welurowa tapicerka Naprawdę było lux, z Niemiec kupiłem taką konfigurację Full wypas w środku z najmniejszym motorem napędowym granat metalik, z fiatów miałem Seicento, Punto1, 2 Cromy i Bravo 2 no i Maluszka 126 p elx, pozdrawiam 😉
Myśle by kupić Punto 2 2005 1.4 95km w gazie? Jak ten motor na gaz? Bo 1.2 to legenda.
Są i 1.2 ale 1.4 będzie sprytniejszy, kiedyś ciekło z pod pokrywy zaworów uszczelką ale to idzie ogarnąć, tak nowego Punto z 1.4 nie miałem ale to trwałe motory ze starej rodziny fire, ciągle były modernizowane i są dopracowane i tanie w naprawach, szczytem ich były motory t- Jet z Bravo czy nowego Tipo, pozdrawiam
Na gazie powinno być ok, tylko warto poszukać kogoś kto instaluje LPG nie od wczoraj, może dotrysk benzyny ale w sumie to nie Turbo
@@maciejb.5917 Super, dziękuje bardzo. W piątek jadę oglądać w wersje 1.4 95km
@@maciejb.5917 Stare auto 2005, już z gazem. Chciałem wersje 1.2 ale znalazłem ciekawa 1.4 dlatego dopytuje, ciężko mi jakieś informacje na temat 1.4 właśnie ogarnąć.
Dziura w progu w GP z 2007? Stawiam na jakąś przygodę. A turbo do tego silnika nie zamontujesz. T jet to niby też 1.4, ale pojemność to chyba jedyna rzeczy wspólna z 1.4 16v.
Brak przygód.
@@AutoKorekta potwierdzam, miałem identyczne z 2006 roku i taki sam temat na progach a jestem pewien ze byl bewzwypadkowy, na szczescie ocynk robi swoje i nic nie gnije
😊 Pamiętam Punto 1 Ojca, które kupiłem od Rodziców też nie było bite i od początku w Rodzinie, po 10 latach robiłem progi choć był zadbany egzemplarz ale ponoć już w 1998 roku składany w Polsce, natomiast pierwsze Punta z 1993-1996 przychodzące prosto z Włoch miały po latach zdrowiutkie progi... więc Coś jest na Rzeczy, zakup za tą kasę to Strzał w 10, pozdrawiam zmotoryzowanych 😉
Piasek spod kół wyciera warstwę ocynku. Chlapacze by zabezpieczyły ale teraz tylko brunox epoxy i lakier na to. Poza tym to nie jest próg tylko osłona progu, jak sądzę, problem kosmetyczny. Łatka z włókna szklanego i żywica epoksydowa dałaby rdę ale jak właściciel może sam wykonać reperację to lepiej dla niego.
Progi w nich nie gniją
Czemu nie było tak długo filmów?
Troszkę się podziało u mnie prywatnie, ale też brak pomysłów na coś ciekawego, co możnaby dla was nagrać i tak zeszło niestety. Staram się nadrobić to i publikować nieco bardziej regularnie
Co on nie działa że za 3 tysiące?
W pełni sprawny, tak jak na filmie, jedyne co to kończące się OC i dziurka w progu która za 1k pln została usunięta.
Nie chcę Cię martwić, ale obudowa filtra powietrza to bardzo ciężki temat w tych silnikach jeśli chodzi o dostępność i cenę :) jeśli się coś trafi używanego to koszt powyżej 500 zł i to bardzo rzadko trafia się taka oferta, nowa obudowa 1300 zł w zamienniku niestety 😅
Patrzyłem sobie w ostatnim czasie właśnie ceny tych obudów. Tragedia :D
Ja wywaliłem tą obudowę i zastosowałem kompletną puszkę z opla astry z lewej strony jest dużo miejsca,kawałek gumowej rury do przepustnicy i to wszystko
ludzie od lanosów montowali też nieźle pasowało
Ja kupiłem Punto po demonstracji, miał otwory w obudowie klimatyzacji na przelot wałka do hamulca. Nie wiedziałem o tym tylko dziwił mnie zimny nawiew na stopy. Przy wymianie filtra kabinowego zobaczyłem te otwory, blaszki aluminiowe przyklejone kitem utwardzalnym załatwiły sprawę. Tu też bym zastosował poxilinę i po kłopocie.
Punta 2 chodzą drożej xD 😂więc cena super
Też tak uważam, zapomniałem też dodać iż w cenie otrzymałem także komplet nowych opon zimowych oraz prawie nowych letnich.
900 zl za naprawę progow ? Tanio
Też tak myślę, czekam na kontakt bo kolejki są ogromne.
😂zgnita podloga progi to i cena niska...
Progi naprawione za ułamek ceny, podłoga jest cała i zdrowa xd
@@AutoKorekta bzdury...jak progi zgnite to podłoga pod konserwacja tez
@@luckyluke4435 Niesamowite rzeczy :) może Ty masz/miałeś takiego strupa, ja zrobiłem progi u blacharza, a podłoga zdrowiutka :) To że Ty miałeś takie przeżycia ze swoim autem to nie znaczy że ten sam scenariusz musi być u każdego. U mnie przyczyną korozji były niezabezpieczone odpływy w progu, zebrał się pod nimi syf i tak sobie to gniło przez lata.
@@AutoKorekta tylko ci pisze jak to działa...zerwij konserwację i sprawdź.bo tego nie widac
Miałem dać suba, ale zobaczyłem że na tym kanale nic się nie dzieje, a ten odcinek jako ostatni jest z przed 4 miesięcy. Tak że nie ma sensu dawać suba. Pozdrawiam serdecznie!
Brakuje ostatnio czasu na nagrywki, ale myślę że większym problemem jest brak pomysłów na nowe filmy. Mimo wszystko szanuję decyzję i pozdrawiam :)
ani grama nie ubyło ale zeby tak nie było trzeba kupić gorszy olej kupie tańszy bo go wolę :) Co zrobiłeś z byłym włascicielem , zxakopałeś ? :D
Były właściciel ma się całkiem dobrze :D nie w piachu :D
Ten olej w zbiorniku od plynu chladzenia szok tragedia i powodzenia
No i tu Cię zmartwię, to nie był olej XD
@@AutoKorekta to co niby było skoro taki czarny jak smola co się dostało do tego zbiornika
@@KomornikWjezdza10Tego Nie wiem, ale po wymianie płynu na świeży i przejechaniu już 10 tys płyn jest czysty jak świeżo z butelki :)
Włoski odkurzacz na dużych 🛞🛞... 😛😄
Troche tak, ale dzielnie pracuje :D to najważniejsze!
za 5 kupie bez dziur w dizlu
Trzymam kciuki :D
auto w cenie kompa XD
No jakby nie patrzeć to tak 😂
Lub kompota na obecne jeszcze czasy.
@@hirun643a kto kompoty jeszcze kupuje teraz... to jeszcze konstrukcje z lat 90' Dziękuję mieć wypadek w kompocie. W Grande Punto masz już odpowiednie strefy zgniotu. Lepiej takim Punto za 3tyś jechać jak autem z lat 90' gdzie wszystko się sypie. Do Punto wszystkie części są łatwo dostępne i prosty i tani serwis.
Grande Punto niestety nie osiąga zbyt dobrych wyników w testach, chociaż szanuje każdą decyzję. Każdy jeździ tym co lubi :) A kompot na jesień to idealna propozycja dla jesieniary 😀
Skrzynia m20... Powodzenia jak szlak trafi lozyska....
Wadliwa była m32 z opla. Rozpoznać można po tym że wsteczny jest wtedy obok jedynki a nie szóstki
Może mieć nawet cuda niewida, ale auto po ponad 300 tys. przebiegu takie jak Fiat , to już szmelc na kołach. Żaden interes.
Szmelc na kołach ale jak będziesz wymieniał olej co tyle co zaleca producent.
Jechałeś kiedyś samochodem czy po prostu normalnie już takie pierdoły gadasz?
Jeździłem autami po 500 tyś. przebiegu i potrafiły jeździć lepiej niż te magiczne 150 tyś. xd
Jak Ktoś systematycznie dba, ma zaufanego Mechaniora, to Auto dobrze służy...i Robi się jak Stary Sprawdzony Kumpel, Tylko jeździć 1 autem 1 mln km. Podziwiam takie Osoby!
Takie auta są najlepsze, kasa nie duza a radosc dają
Radości w tym niewiele, oprócz taniej bezkosztowej jazdy, ale do tego takie auta zostały stworzone.
@@AutoKorekta Córka ma 1.9jtd 130km grande sport i wolę im jezdzić jak swoim a6 c8 sline, uważam to autko z tym silnikiem za genialne, sprytne szybkie, trzeba 200km przycisnąć jedzie a spalanie przy 120km/h 4.5l, niewiem o jakiej radosci mowisz bo rozumiem że jedyne auta dające radość to ferrari czy lambo no NIE
Mam to cholerne zakażenie, w rodzinie,nigdy nie bity,,serwisowany na bieżąco,ale nie wiem czy jest jedna wiązka która nie była lutowana,sztukowana.nawet głupi schowek-jak nie jebniesz to się nie zamknie-tak wiem regulowalem zaczep 3 dni było dobrze,czwartego już się nie zamykał😀 głupia listwa z grzybkiem która wiecznie sterczy i odpada jak włączę ciepłe powietrze na szybę,kostki w tylnych lampach które są wiecznie zaśniedziałe i nie stykają,tylne klamki z gownolitu-jak nie wiesz gdzie złapać drzwi nie otworzysz,jakieś czujniki skrętu, nawet zamek klapy bagażnika,przełącznik zespolony pod kierownicą,urywający się przewód masowy,rozpadające się obudowy filtra powietrza które Janusze sprzedają za kosmiczne pieniadze lejąca się woda do srodka-cholera wie którędy ( samochód nie bity ) oraz normalnie majstersztyk- woda z podszybia zalewa alternator oraz wiązkę elektryczną - tak wiem jak to poprawić i nie jest to odpływ z evo za chore pieniądze i pewnie dużo innych pierdół o których zapomniałem napisać,także możecie po mnie jeździć że nie mam racji ale taka jest prawda .Grande Punto to auto dla majsterkowicza tylko nie rozumiem dlaczego osiąga takie ceny,jest w rodzinie to go naprawiam ale-wolę starego opla astrę.pisze to jako mechanik samochodowy a nie fanatyk wyrobu samochodopodobnego
Myślę że nie umiesz jeździć samochodem i dbać o niego. Mam też to i żadnej z tych rzeczy nie ma.
@@termo-wizjaprzeproś!
Zgnita podłoga i progi więc cena ok
..
Ładne trzeba dać 7