ИЖ 56 мотоцикл с коляской. РАННИЙ. Реставрируем древний байк.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2022
  • Приветствую. Мы находимся в мотоателье Ретроцикл, вот прям возле ворот мастерской. Сегодня у нас на обзоре мотоцикл ИЖ 56. В этом небольшом ролике который является первой серией мы посмотрим что же это за мотоцикл ИЖ 56, начнем его разбирать на запчасти. Подготовим к восстановлению. И в конце, через несколько серий мы увидим готовый результат нашей работы.
    А если понравилось ставим лайк и подписываемся на наш канал.
    Этот мотоцикл восстановлен в ателье "Ретроцикл". Заказать такой же можно по телефону: +79219443304, сайт ретроцикл.рф
    Мои личные контакты:
    Телефон: +79310024102 Юрий
    Посмотрите другие наши популярные видео:
    Мотоцикл М72 бежевый. Звук выхлопа • Мотоцикл М72 бежевый. ...
    BSA M20 мотоцикл родом из Англии • BSA M20 мотоцикл родом...
    Мотоцикл Восход 3М синий. Звук выхлопа • Мотоцикл Восход 3М син...
    ИЖ 49 Настоящий звук выхлопа. Легендарный советский мотоцикл • ИЖ 49 Настоящий звук ...
    BMW R35 1939. Мотоциклы Германии • BMW R35 1939/БМВ Р35 М...
    #мотообзор #советскиймотоцикл #мотоцикл #реставрациямотоцикла #иж56 #мотоциклиж #iz
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 19

  • @user-bm5qy5ct9u
    @user-bm5qy5ct9u 2 ปีที่แล้ว +4

    Ето интересней нежели обзор готового мота

  • @user-nh1lq2kl3n
    @user-nh1lq2kl3n 2 ปีที่แล้ว +1

    И в моего бати был --- светлый беж !!!

  • @GoRoots-lt4hw
    @GoRoots-lt4hw 2 ปีที่แล้ว +3

    🔥🔥🔥

  • @user-nh1lq2kl3n
    @user-nh1lq2kl3n 2 ปีที่แล้ว +1

    Добавлю ! Отец был заядлым мотоцыклистом ! О. Красноград . Были все Минск и с гидр.вилкой и такой как из 350 , был из 350, из 49, из Планета, последний м- 72 .

  • @user-gp9dp7uc7c
    @user-gp9dp7uc7c 2 ปีที่แล้ว +4

    Формат то шо надо👍

  • @user-fs3me9ce6u
    @user-fs3me9ce6u ปีที่แล้ว

    Прикольно 😁👍👍👍

  • @akc7470
    @akc7470 2 ปีที่แล้ว

    Планета! и её модификации рулят👍

  • @garikdanilow3160
    @garikdanilow3160 2 ปีที่แล้ว +6

    У отца был такой он меня малого на баке катал, и так мне это зашло что мне уже 57 а я всё катаю на байке круизере, а Урал держу для души. Большой привет с Байкала.

  • @shiftmoto610
    @shiftmoto610 2 ปีที่แล้ว +4

    Отлично. Ждём продолжения.

  • @valovam8015
    @valovam8015 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео и рассказ! 56-й один из самых гармоничных внешне ИЖей, особенно одиночка в одноместном варианте... Но и с прицепом получится красавец! :)

  • @user-fn9cn7be9l
    @user-fn9cn7be9l 2 ปีที่แล้ว

    Юрок удачи тебе и всего наилучшего, привет унылому.

  • @user-bo2eu1gj7o
    @user-bo2eu1gj7o 2 ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте! про ю-3, будут ролики такого формата?

  • @user-pf3bb7sl4r
    @user-pf3bb7sl4r 2 ปีที่แล้ว +2

    Это конечно не ранний. Это так называемый средний или классический иж -56. У ретроцикла каша в головах по ижам, все путают всегда, и говорят типа так и было с завода))). Дядьки, без обид, не шарите по ижакам совсем, учите матчасть. Коляска эта вообще не могла встречаться на иж56 с завода. На видео Фрунзенская коляска. Выпускалась примерно с 69 года в Киргизии. А иж на видео конец 58г - конец 59г, судя по сохранившимся оригинальным комплектующим.

    • @yourock_tv
      @yourock_tv  2 ปีที่แล้ว

      Ура! Наконец-то эксперты подъехали. Может поможешь тогда решить пару вопросов? Мы тут спорим просто. Когда перестали ставить разборные глушители на 56-й и почему на некоторых фарах клёпки крашеные, а на некоторых оцинкованные?

    • @user-pf3bb7sl4r
      @user-pf3bb7sl4r 2 ปีที่แล้ว +4

      @@yourock_tv Юр, эксперт, наверное, громкое слово для меня. Стану экспертом, когда через мои руки пройдут все выпущенные ижаки(никогда). Но знаю по ижам очень много. Профессионально занимаюсь реставрацией только ижей и только космического периода. Мастерская своя, даже помещение в собственности. По глушакам - разборные(надеюсь ты имеешь в виду короткие глушаки 56 под колени 49) перестали устанавливаться в конце 58. Но зная политику ижмаша по внесению основных изменений 2 раза в год(начало января и начало июня), то возможно и в январе 59. По клепкам на фаре: Фары производились и окрашивались в черный цвет не на ижмаше, а на другом заводе(могу ошибаться, но вроде в Кирове). Там же и бились оцинкованные клепки на кронштейны крепления и плафон подсветки. Начиная с выпуска второй серии ижей, фары перекрашивались на ижмаше в цвет мотоцикла вместе с клепками, хотя так и продолжали приходить в черном. Исключение - некоторые мотоциклы не для простых обывателей(выставочные, юбилейные, подарочные, экспорт) могли окрашивать дополнительно еще до появления второй серии, как в цвет, так и в черный. Например: экспортные версии иж 56 - фара и фонарь в цвет. Надеюсь, понятно рассказал, что знаю.

    • @user-vo4ms7ye3z
      @user-vo4ms7ye3z 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное за информацию по ИЖам!!!!

    • @user-vo4ms7ye3z
      @user-vo4ms7ye3z 2 ปีที่แล้ว

      За историю про фару отдельное спасибо!!! Не знал.

    • @user-wk3wf9pq9e
      @user-wk3wf9pq9e 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, очень интересно было узнать про окрас фар!

  • @user-vo4ms7ye3z
    @user-vo4ms7ye3z 2 ปีที่แล้ว +1

    Ярко выраженный второго поколения иж 56