Самое информативное видео по ремонту трещин гелькоута. После просмотра сразу стало понятно что к чему и с первого раза, не имея опыта, получилось отремонтировать пару «пауков» Спасибо вам огромное за это видео!
Спасибо большое очень много информации я для себя подчеркнул очень всё круто и красиво получилась у меня своя фура рефрижератор и когда я столкнулся с этим ремонтом мы с супругой и отцом делали полы из стекломата под стекломатом сначала сделали полы надёжные получились зашили его ламинированной фанерой 27см а потом делали стекломатом в 18 слоёв и покрывали всё гелькоудом это всё получилась очень надёжно и крепче железа получилась как мы сним работали можно книгу написать как и ВЫ работаете с ним у Меня 14метров на ширину 2м 55 сантиметров + на стены с каждой стороны по 25см нужно написать делали сами 1 месец ращёт если куда-то отдавать по Москве или по России без стекловата пака 450.000-500.000 ремонт пола нам обошёлся бы но мы сами сделали за 66.000 материал и нашь труд и стекломата положили ширина получилась 14 метров и 55 см и плюс на стены по 25 см напустили то есть размер получается 14м длинна а ширина 3 метра а за 1 квадратный метр снасбы взяли 88.000 рублей до подорожания итого 42 метра х на 88.000=3мил 696 тысячи мы сделали за 186.000 материал и свой труд спасибо вам за вашь расказ очень понравилась особенно как и чем шкурить и полировать спасибо сам думаю где бы снять онгар тёплый и можно хороший бизнес замутить клиентов будит очередь на год вперёд стоять. Одачи вам.
Здравствуйте! А вот скажите пожалуйста, есть лодка годах в 70-80-х исполенная, весь гель-коут растрескался мелкой паутинкой, но не отделяется, держится крепко, вопрос 1й: сдирать до "стекла" или протравить скажем химией от зелени, пробить керхером и потом гель да вакуум спасут корабль! Имеет сквозные потëртости на продольных реданах до наполнителя (реданы заполнены клеем с фиброй, я так думаю👆), лодка скорее всего на основе эпоксидки, подозреваю полиэфирки тогда ещё не было, вопрос 2: ремонтировать полиэфиркой или эпоксидкой? Какой?
Подскажите, на сколько я понимаю, шлифовка и полировка снимают часть или весь последний слой топкоута. А это не влияет каким-либо образом на покрытие в целом? Топкоута там уже не остается?
Очень классно. Традиционный вопрос и почти религиозный вопрос: полиэфирный корпус ремонтировать полиэфиркой или все же лучше эпоксидными материалами (при условии, что нет ограничений по бюджету и срокам)?
Ну, в теории, эпоксидные материалы имеют лучшую адгезию, чем полиэфирные. Причем как к эпоксидам, так и к полиэфирным покрытиям. Полиэфирка хорошт липнет только к полиэфирке, и плохо к эпоксидкам. На деле же, есть много исключений. Но т.к. есть множество "протоколов" ремонта от мировых производителей полиэфирных материалов, а по эпоксидным я ничего официального не находил, и ввиду наличия на рынке линейки проверенных полиэфирных материалов, клиентские лодки мы делаем полиэфирами. Потому что результат предсказуем. Эпоксидные составы для ремонта у нас предствлены гораздо меньше, и технологии описаны весьма туианно и разрознено. Поэтому эксперименты ставить на чужой лодке не хочется... У нас более-менее понятно с эпоксидными материалами для формовки новых корпусов. Но это совсем другая тема.
День добрый. Ролик очень интересный и познавательной но в процесе просмотра возник вопрос. Если через повреждения гелькоута лодка напиталась водой то как её удолить , высушить? Возможно ли это вообще?
Просто ставится в сухое место, и влага уходит постепенно. Наверное можно и сушить как-то специально. Все что нам попадало, гдето стояло уже вне воды, поэтому ламинат был уже сухой. Ну и нельзя сказать что весь стеклопластик напитан водой как губка. Это больше относится к некачественной формовке, и повреждериям, которые долго (сезон) были на воде. Просто это проблема иногда встречается, сказать что постоянно - не могу.
А мы без промежутков. Пока заливаешь новую порцию, на лодке топкоут уже становится не таким текучим, и через 5 минут наносишь новый слой... После всего, уже мыть долго, вонюче, и тщательно.
добрый вечер .подскажите пожалуйста какой смолой лучше модернизировать и лечить лодочку диана 350 на производстве сказали что она изготовлена из полиэфирки заранее спасибо.алексей.я из очумелых ручек как и вы.
Здравствуйте, покрасил лодку Ладога повторяя ваши действия, всё прошло хорошо. Подскажите пожалуйста на какрй клей приклеить пвх ленту 200мм от пвх лодок, в роли кильгарда? Так сказать дешёвый вариант для бережного обращения. Иностранные кильгарды ЗОЛОТЫЕ и на скотче - отходят через 1-2 сезона. Спасибо большое вам за ответы.
Спасибо, рад что видео пригодилось! В общем и целом - контактный клей. Желательно термоактивируемый, полиуретановый. То чем ремонтируют пвх-лодки, или используют в обувной промышленности. Т.е. нанесли на обе стороны, подсушили до отлипа, и потом прогревая обе стороны феном, плотно прикатываете. Мы кстати тоже ПВХ лентами не брезгуем. Только 200мм это перебор )) 50-70мм, на первую треть киля - более чем достаточно. И еще момент. В клеях для ппвх лодок часто используют второй компонент, он работает как присадка, позчоляющая клею сохранять прочность при нагреве (лодка на солнце). Для кильгарда компонент абсолютно ненужный. Т.е. такой набор клея дороже, но для наших целей ничем не лучше.
Здравствуйте. Можно ремонтировать эпоксидной смолой со стеклотканью? Почему на транце вы использовали шпаклевку а не смолу со стекловатой? Повреждение на килевой части как будто идентичны. Спасибо за ответ
Там где точечное косметическое повреждение, не сквозное, и не нагруженное - там шпаклевка. Там где пробоина, трещина, или место, на которое будет какое-то воздействие - там заплатка из стекломата или стеклоткани.
Здравствуйте, незнаю по какой причине, но образовалось сквозное отверстие 3мм, как будто просверлил и. Посмотрев ваш ролик, решил произвести действия. Сделать раззынковку сверлом на 10-12,заделать стекломатом и смолой отверстие.Правильно я думаю или есть проще вариант?
Покрыть можно. Но выполнять задачи гелькоута он не будет. Гелькоут дает толстый и очень прочный водостойкий слой, до миллиметра и более, крашеный в массе. По сути, лодка залита твердым пластиком. Никакой грунт этого не даст.
Добрый вечер. Если есть пару маленьких царапин от камней, поцарапан вроде только гелькоут, можно просто покрыть их гелькоутом? А может и топкоут, не щнаю что у меня-)
Добрый! Конечно можно, и не только неглубокие, процарапанное до стеклопластика замазать еще актуальнее. Главное чтоб это не было пробоиной. Зачистить наждачкой до чистого, и прокапать/замазать. Скорее всего гелькоут, но проверить несложно. Если есть на поверхности тонкая матовая пленка парафина - то топкоут. Если нет - то гелькоут. Если мелкие царапины - можно замазать гелькоутом, и заклеить сверху обычным скотчем. Тогда без воздуха он нормально схватится и после снятия скотча не будет липким. Отвердитель только не забудьте )
@@akAnTiks срок жизни замешанного гелькоута 15 мин для полиэфирного, и 2-3 часа для эпоксидного. Короче... не пожалейте тыщщу, и купите килограмм нового гелькоута, и 50 грамм катализатора. Спокойнее будет )
Здравствуйте, нужен совет специалиста . Взял себе лодку под реставрацию Нептун ( из далеких 80 🙂 располовинил её и руки опустились ) Я тут номер телефона видел в комментах , можно позвонить ? И пообщаться . Спасибо!
Слои практически подряд, минуты 3-4 буквально между ними. Т.е. Мокрым по мокрому. Парафин в последнем слое, насыщеный раство в стироле, в гель добавлялся процента 3-4.
@@boats-fm спасибо,я краскопультом не наносил еще ни разу,обычно кистью или валиками,вот хочу краскопультом попробовать ,а по парафину я имел ввиду сам парафин скольки процентнтный,ранее покупал 3-х процентный,но мейчас в продаже только 8-ми процентныйа красеопульт после каждого слоя промывали или нет?
Да вроде нет негатива никакого )) Занятие затратное, но окупаемое при определенной наладке процесса. И вредность так же, если рука набита, и все заранее предусмотреть, то можно создать вполне комфортные условия труда (ну, насколько это возможно в данной области). Есть европейские протоколы по безопасности работы с полиэфирами, если их изучить и им следовать, то не сильно вреднее любого производства получается. Ну да, это на начальном этапе съедает денег, зато потом можно спокойно работать.
Доброго времени. Подскажите, пожалуйста, сколько денег нужно иметь в кармане, чтоб привести в порядок спортивное каноэ “PROMA”? Есть трещина по бимсу, скол на носу до стекломата, царапки куда не посмотри, небольшой участок расслоения между обшивкой и бортиком. ТТХ 5.2 м х 0.2-0.4 м 14-16 кг
@@boats-fm можно покрыть эластицной эпоксидной смолой. ябы просто полосу толстой транспортерной ленты приклеил. клеил пвх кильгард. не получилось (криво и косо) нужно в кипятке вымочить что бы форму принял
Одно я не понимаю почему не используют эпоксидные материалы. Полиэфирка только ценой хороша в остальном полное г. О Том что нельзя сочетать эпоксидку с полиэфиркой - ерунда, наоборот - если качество, то только эпоксиды.
Цена, простите, в 2 раза, и эпоксидка не пропитывает стекломат. Набирать ламинат из десятка слоев стеклоткани, или из 3 слоев мата, который сам принимает любую форму - очень большая разница. Это ключевое. Эпоксидка - там где наплевать на ценник и сроки, полиэфирка - массовое производство.
@@boats-fm есть масса эпоксидных составов инфузионная пропитывает так что забирается в гнилое дерево делая его монолитом. Под вакуумом, пленка с выкачанным под ней воздухом, тоже все пропитывается до последнего уголочка. Дело в том что автор видео еатамаран на карибах последними словами поносит "мастеров" что работают полиэфиркой по затвердевшей полтиэфирке. Раньше яхтенные корпуса расслаивались попавшие под выходные. Успокаивать себя что у меня не так - не получится.
Приветствую товарищь!будь добр,посоветуй!хочу лодку!на прогресс 4 и мощные моторы денег нет.в моем городе производят стеклопластиковые лодки Диана!не слышал о них?как по качеству?в интернете есть видео где директор рассказывает о них!правда ли что стеклопластик воду набирает?буду рад объемной обратной связи
А ещё под стекломатом делали пол разложили весь каркас промаркировали его потом вытащили его из кузова зачем скажите вы я купил в Люберцах трёх компонентный клей в вёдрах по технологии размешали через висы и обмазывали весь каркас пола и клали каркас на пол в кузов он даёт работать клей 45 минут потом схватываеца и у него разрыв если оторвать 5 сантиметров на 3 тонн удар просто не реально это зделать потом как это всё застыло заполнили этот каркас специальной пеной в 10 сантиметров которой не Толька влага не впитывается но и молотком пробить нельзя потом по верху каркаса опять клеим и укладывали фанеру 27 см ламинированную финскую и притягивали всё саморезами под звёздочку в потай а потом поверху стекло волком 18 слоёв получилось всё и лёхкое и и ластичное и железо бетонное полы ездить погрузчик в 2 тонны и везёт груза 1тонну 200 кг по 18 поддонов каждый день и проблемы нет с полами удачи всем
Аккуратно ручками :) Не так страшно, как кажется. Просто после ручной шлифовки на полировке явно видны риски. Но если положа руку на сердце - кто их там увидит, и на что это повлияет?)) Чай не кузов феррари ))
У меня Риб на лодочной стоянке достоялся до осмоса, новинка импортозамещения! Хочу покрыть эпоксидным топкоутоп 7м, вроде, говорят более терпим к хранению на воде.
@@Рукажоп-ж3е не могу прокомментировать, т.к. не пользовад эпоксидку поверх полиэфирки. Формально - должно прилипнуть. То что эпоксид лучше держит воду - это однозначно. С другой стороны, приличный полиэфирный гель тоже держит воду, причем лет 10. Как правило, за это время набегает куча других проблем, и при их ремонте перепокрыть корпус не так и сложно.
ну, у Вас большой выбор что посмотреть на эту тему - я ж не навязываюсь. Посмотрели, приуныли - выключили. Потом задачи развлекать кого-либо я не ставил )
Ну любит человек лишнюю работу что тут поделаешь 😂😂😂2000чтото постеснялся пройтись ,а вообще читайте мат часть нельзя вводить более 5%добавок нарушается химическая формула вещества
Да, прямо "нарушается формула". От 5%. А до 5 - не нарушается... Вы химию учили в школе, перед тем как матчасть читать? И физику заодно, чтоб понимать какую побочку дает ацетон, и как ее избегать... Не дадите ссылку на источник вашей матчасти, кстати? Охотно бы посмотрел...
Зависит от тона. На белом давно полируем помле 600й одной средней пастой. На темных перешлифовываем 800й, это быстро, и просто сокращает время полировки, что в целом на круг эффективнее.
Здравствуйте. Очень приятно смотреть, речь поставлена ухо не режет. Спасибо за хорошую подачу информации.
Самое информативное видео по ремонту трещин гелькоута. После просмотра сразу стало понятно что к чему и с первого раза, не имея опыта, получилось отремонтировать пару «пауков»
Спасибо вам огромное за это видео!
Спасибо за ваши ролики и рассказы , все доступно и понятно , хороший юмор и слог .
С уважением ваш подписчик из Екатеринбурга
Спасибо, что разжували в таких подробностях.
Отличное и информативное видео! Спасибо вам, за проделанный труд!
Спасибо!
Не то слово" полезно" ...
Очень информативно и добротно !
Благодарю за дельный материал! Смотрел правда на скорости 1.5, но все по существу, буду пробовать 👍
Спасибо! Всё четко, понятно, а концовка вообще ,,убила,, . Вам успехов.
Спасибо большое очень много информации я для себя подчеркнул очень всё круто и красиво получилась у меня своя фура рефрижератор и когда я столкнулся с этим ремонтом мы с супругой и отцом делали полы из стекломата под стекломатом сначала сделали полы надёжные получились зашили его ламинированной фанерой 27см а потом делали стекломатом в 18 слоёв и покрывали всё гелькоудом это всё получилась очень надёжно и крепче железа получилась как мы сним работали можно книгу написать как и ВЫ работаете с ним у Меня 14метров на ширину 2м 55 сантиметров + на стены с каждой стороны по 25см нужно написать делали сами 1 месец ращёт если куда-то отдавать по Москве или по России без стекловата пака 450.000-500.000 ремонт пола нам обошёлся бы но мы сами сделали за 66.000 материал и нашь труд и стекломата положили ширина получилась 14 метров и 55 см и плюс на стены по 25 см напустили то есть размер получается 14м длинна а ширина 3 метра а за 1 квадратный метр снасбы взяли 88.000 рублей до подорожания итого 42 метра х на 88.000=3мил 696 тысячи мы сделали за 186.000 материал и свой труд спасибо вам за вашь расказ очень понравилась особенно как и чем шкурить и полировать спасибо сам думаю где бы снять онгар тёплый и можно хороший бизнес замутить клиентов будит очередь на год вперёд стоять. Одачи вам.
Спасибо! Очень информативно и доходчиво!
Про паузу и перекур - гениально) аж университетские времена вспомнил!
Мне нравится как получилось👍
Топ гайд, никогда не комментирую видео, но тут напишу для продвижения )
Спасибо большое Познавательно интересно и полезно.
Спасибо доступно понятно !!!
Интересно видио по замене транцовой доски на риб на сколько сложно эта работа
Здравствуйте!
А вот скажите пожалуйста, есть лодка годах в 70-80-х исполенная, весь гель-коут растрескался мелкой паутинкой, но не отделяется, держится крепко, вопрос 1й: сдирать до "стекла" или протравить скажем химией от зелени, пробить керхером и потом гель да вакуум спасут корабль!
Имеет сквозные потëртости на продольных реданах до наполнителя (реданы заполнены клеем с фиброй, я так думаю👆), лодка скорее всего на основе эпоксидки, подозреваю полиэфирки тогда ещё не было, вопрос 2: ремонтировать полиэфиркой или эпоксидкой? Какой?
Подскажите, на сколько я понимаю, шлифовка и полировка снимают часть или весь последний слой топкоута. А это не влияет каким-либо образом на покрытие в целом? Топкоута там уже не остается?
Ништяк
Парни вопрос. Гелькоут как нанесли 4 слоя потом высыхает полностью? Или сразу следом топкоут льете и про парафин можно рассказать
3 слоя гелькоута, 4й с топкоутом. Что про парафин рассказать? Я вроде все рассказал.
Очень классно. Традиционный вопрос и почти религиозный вопрос: полиэфирный корпус ремонтировать полиэфиркой или все же лучше эпоксидными материалами (при условии, что нет ограничений по бюджету и срокам)?
Ну, в теории, эпоксидные материалы имеют лучшую адгезию, чем полиэфирные. Причем как к эпоксидам, так и к полиэфирным покрытиям. Полиэфирка хорошт липнет только к полиэфирке, и плохо к эпоксидкам.
На деле же, есть много исключений.
Но т.к. есть множество "протоколов" ремонта от мировых производителей полиэфирных материалов, а по эпоксидным я ничего официального не находил, и ввиду наличия на рынке линейки проверенных полиэфирных материалов, клиентские лодки мы делаем полиэфирами. Потому что результат предсказуем. Эпоксидные составы для ремонта у нас предствлены гораздо меньше, и технологии описаны весьма туианно и разрознено. Поэтому эксперименты ставить на чужой лодке не хочется...
У нас более-менее понятно с эпоксидными материалами для формовки новых корпусов.
Но это совсем другая тема.
Если покрыть катер top cou там как правильно сделать за один раз или через какой промежуток времени по слоям
День добрый. Ролик очень интересный и познавательной но в процесе просмотра возник вопрос. Если через повреждения гелькоута лодка напиталась водой то как её удолить , высушить? Возможно ли это вообще?
Просто ставится в сухое место, и влага уходит постепенно. Наверное можно и сушить как-то специально. Все что нам попадало, гдето стояло уже вне воды, поэтому ламинат был уже сухой. Ну и нельзя сказать что весь стеклопластик напитан водой как губка. Это больше относится к некачественной формовке, и повреждериям, которые долго (сезон) были на воде. Просто это проблема иногда встречается, сказать что постоянно - не могу.
@@boats-fm спасибо за информацию.
Товарисч Никулин выкошен нахер за хамсво и неадекватность. Первый удаленный персонаж за полтора года...
Здравствуйте! А, можно ли покрыть гелькоутом фанерную яхту покрытую стеклопластиком?
Можно. Только если это полиэфирный стеклопластик. Если найдете эпоксидный гулькоут - то им можно покрывать на любой основе.
Здравствуйте, а в процессе окраса всех слоёв надо промывать пистолет в промежутках, между замесами геля? Ёмкости кажлый замес новые? Спасибо.
А мы без промежутков. Пока заливаешь новую порцию, на лодке топкоут уже становится не таким текучим, и через 5 минут наносишь новый слой... После всего, уже мыть долго, вонюче, и тщательно.
В каком городе вы находитесь.
добрый вечер .подскажите пожалуйста какой смолой лучше модернизировать и лечить лодочку диана 350 на производстве сказали что она изготовлена из полиэфирки заранее спасибо.алексей.я из очумелых ручек как и вы.
Если чтото серьезно нагруженное, то использовать винилэфирную смолу.
@@boats-fm спасибо.
Спасибо)). Как можно с вами связаться?
Добрый! В шапке канала есть контакты.
Доброе утро можно ли по вашей схеме наносить гель без ацетона или обязательно он нужен
Необязательно. Просто получается очень густо.
Здравствуйте, покрасил лодку Ладога повторяя ваши действия, всё прошло хорошо. Подскажите пожалуйста на какрй клей приклеить пвх ленту 200мм от пвх лодок, в роли кильгарда? Так сказать дешёвый вариант для бережного обращения. Иностранные кильгарды ЗОЛОТЫЕ и на скотче - отходят через 1-2 сезона. Спасибо большое вам за ответы.
Спасибо, рад что видео пригодилось!
В общем и целом - контактный клей. Желательно термоактивируемый, полиуретановый. То чем ремонтируют пвх-лодки, или используют в обувной промышленности. Т.е. нанесли на обе стороны, подсушили до отлипа, и потом прогревая обе стороны феном, плотно прикатываете. Мы кстати тоже ПВХ лентами не брезгуем. Только 200мм это перебор )) 50-70мм, на первую треть киля - более чем достаточно.
И еще момент. В клеях для ппвх лодок часто используют второй компонент, он работает как присадка, позчоляющая клею сохранять прочность при нагреве (лодка на солнце). Для кильгарда компонент абсолютно ненужный. Т.е. такой набор клея дороже, но для наших целей ничем не лучше.
Спасибо огромное,желаю Вам всех благ.
на клей 88 люкс. не хуже импортных, дешевле. подводные лодки резиной у нас обклеивают
Круть!
Здравствуйте. Можно ремонтировать эпоксидной смолой со стеклотканью? Почему на транце вы использовали шпаклевку а не смолу со стекловатой? Повреждение на килевой части как будто идентичны. Спасибо за ответ
Стекломат)
Там где точечное косметическое повреждение, не сквозное, и не нагруженное - там шпаклевка. Там где пробоина, трещина, или место, на которое будет какое-то воздействие - там заплатка из стекломата или стеклоткани.
посмотрите это про ремонт, вот по настоящему спец в рем стеклопластиковых судов th-cam.com/video/w9bpporK-xo/w-d-xo.html
@@boats-fm А эпоксидной смолой можно ремонтировать?
@@ПавелБашкатов-у4з вполне
Здравствуйте, незнаю по какой причине, но образовалось сквозное отверстие 3мм, как будто просверлил и. Посмотрев ваш ролик, решил произвести действия. Сделать раззынковку сверлом на 10-12,заделать стекломатом и смолой отверстие.Правильно я думаю или есть проще вариант?
3мм можно просто пропитанним смолой жгутиком заткнуть, и шливрнуть. Это даже не пробоина, а прокол.
Здравствуйте. Ладога 4.25×1.5 вышкурил и заклеил. Подскажите пожалуйста сколько необходимо гелькоута на окрас нижней половины лодки. Спасибо.
Добрый! Навскидку, берите килограмм 5, не ошибетесь
Спасибо, взял 6кг.
Добрый день. Подскажите, а возможно ли вместо гелькоута покрыть эпоксидным грунтом?
Покрыть можно. Но выполнять задачи гелькоута он не будет. Гелькоут дает толстый и очень прочный водостойкий слой, до миллиметра и более, крашеный в массе. По сути, лодка залита твердым пластиком. Никакой грунт этого не даст.
НУЖНО!!! только гелькоутом
все классно.какова цена вашей работы.
Конкретно такая лодка из видео - 70 тыс под ключ (с материалами). Материалов и расходки из них тысяч на 15-17
@@boats-fm ок
Добрый вечер. Если есть пару маленьких царапин от камней, поцарапан вроде только гелькоут, можно просто покрыть их гелькоутом? А может и топкоут, не щнаю что у меня-)
Добрый! Конечно можно, и не только неглубокие, процарапанное до стеклопластика замазать еще актуальнее. Главное чтоб это не было пробоиной. Зачистить наждачкой до чистого, и прокапать/замазать.
Скорее всего гелькоут, но проверить несложно. Если есть на поверхности тонкая матовая пленка парафина - то топкоут. Если нет - то гелькоут.
Если мелкие царапины - можно замазать гелькоутом, и заклеить сверху обычным скотчем. Тогда без воздуха он нормально схватится и после снятия скотча не будет липким. Отвердитель только не забудьте )
@@boats-fm спасибо. Мне производитель жал какую то банку вонючую, сказал за 2 недели сделать иначе застынет
@@akAnTiks без отвердителя (катализатора)?
@@boats-fm плмоему замешанный уже
@@akAnTiks срок жизни замешанного гелькоута 15 мин для полиэфирного, и 2-3 часа для эпоксидного. Короче... не пожалейте тыщщу, и купите килограмм нового гелькоута, и 50 грамм катализатора. Спокойнее будет )
Здравствуйте, нужен совет специалиста . Взял себе лодку под реставрацию Нептун ( из далеких 80 🙂 располовинил её и руки опустились ) Я тут номер телефона видел в комментах , можно позвонить ? И пообщаться . Спасибо!
Можно, если дозвонитесь - я сейчас на Ладоге до 30 августа, а связь тут только местамм.
Здравствуйте,слои наносили подряд слой за слоем или выдерживали временной диапазон??Парафин в стироле сам скольки процентный был у вас?
Слои практически подряд, минуты 3-4 буквально между ними. Т.е. Мокрым по мокрому. Парафин в последнем слое, насыщеный раство в стироле, в гель добавлялся процента 3-4.
@@boats-fm спасибо,я краскопультом не наносил еще ни разу,обычно кистью или валиками,вот хочу краскопультом попробовать ,а по парафину я имел ввиду сам парафин скольки процентнтный,ранее покупал 3-х процентный,но мейчас в продаже только 8-ми процентныйа красеопульт после каждого слоя промывали или нет?
@@ГлебК-ч9ь нашел бутылку - 8%
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где Вы находитесь, и сколько стоит у Вас покрасить днище старенького гидроцикл а 99 года
@@СергейОрлов-ж7д Здравствуйте,Новосибирск
Сам занимаюсь этой темой . И скажу всем коментаторам негативным ! Вы ска этим не дышали и! Пипец вредное и затратное занятие !
Да вроде нет негатива никакого )) Занятие затратное, но окупаемое при определенной наладке процесса. И вредность так же, если рука набита, и все заранее предусмотреть, то можно создать вполне комфортные условия труда (ну, насколько это возможно в данной области). Есть европейские протоколы по безопасности работы с полиэфирами, если их изучить и им следовать, то не сильно вреднее любого производства получается. Ну да, это на начальном этапе съедает денег, зато потом можно спокойно работать.
Приветствую! Скажите пожалуйста если протёртость в днище сквозная, какая схема действий?
В идеале, латать и перепокрывать гелькоутом.
@@boats-fm Скажите, возможно с вами пообщаться по телефону, много времени не займу?!😉
@@andrey1535 это даже лучше. +79777120085
@@andrey1535 наберите сейчас, у меня пока время есть. Потом буду в перчатках и маске, могу не ответить.
Доброго времени.
Подскажите, пожалуйста, сколько денег нужно иметь в кармане, чтоб привести в порядок спортивное каноэ “PROMA”?
Есть трещина по бимсу, скол на носу до стекломата, царапки куда не посмотри, небольшой участок расслоения между обшивкой и бортиком. ТТХ 5.2 м х 0.2-0.4 м 14-16 кг
Сложно так сказать, фоточку бы...
Если вотсап к номеру в описании привязан видео отправлю.
Спасибо, за очень оперативную связь!)
@@АлександрМалышев-ц3х привязан, отправляйте
Подскажите пожалуйста, имеет ли место бронирование днища риба валенками ПВХ?
Не понял вопроса...
@@boats-fm Можно ли бронировать днище риба плёнками пвх которыми бронируют нднд?
@@АлексейПровин можно, но в этом не много смысла. Достаточно поклеить пвх или полиуретановый кильгард на килевую линию.
@@boats-fm Спасибо
@@boats-fm можно покрыть эластицной эпоксидной смолой. ябы просто полосу толстой транспортерной ленты приклеил. клеил пвх кильгард. не получилось (криво и косо) нужно в кипятке вымочить что бы форму принял
Одно я не понимаю почему не используют эпоксидные материалы. Полиэфирка только ценой хороша в остальном полное г. О Том что нельзя сочетать эпоксидку с полиэфиркой - ерунда, наоборот - если качество, то только эпоксиды.
Цена, простите, в 2 раза, и эпоксидка не пропитывает стекломат. Набирать ламинат из десятка слоев стеклоткани, или из 3 слоев мата, который сам принимает любую форму - очень большая разница. Это ключевое.
Эпоксидка - там где наплевать на ценник и сроки, полиэфирка - массовое производство.
@@boats-fm есть масса эпоксидных составов инфузионная пропитывает так что забирается в гнилое дерево делая его монолитом. Под вакуумом, пленка с выкачанным под ней воздухом, тоже все пропитывается до последнего уголочка. Дело в том что автор видео еатамаран на карибах последними словами поносит "мастеров" что работают полиэфиркой по затвердевшей полтиэфирке. Раньше яхтенные корпуса расслаивались попавшие под выходные. Успокаивать себя что у меня не так - не получится.
👍👍👍
Приветствую товарищь!будь добр,посоветуй!хочу лодку!на прогресс 4 и мощные моторы денег нет.в моем городе производят стеклопластиковые лодки Диана!не слышал о них?как по качеству?в интернете есть видео где директор рассказывает о них!правда ли что стеклопластик воду набирает?буду рад объемной обратной связи
Добрый! Выложил видео "очередной быстрый faq" с ответом на Ваш вопрос.
Можно какой нибудь ваш контакт чтобы пообщаться
Телефон в шапке канала.
Во скольже же обошлось такое удовольствие клиенту?
В районе 40 тыс
А ещё под стекломатом делали пол разложили весь каркас промаркировали его потом вытащили его из кузова зачем скажите вы я купил в Люберцах трёх компонентный клей в вёдрах по технологии размешали через висы и обмазывали весь каркас пола и клали каркас на пол в кузов он даёт работать клей 45 минут потом схватываеца и у него разрыв если оторвать 5 сантиметров на 3 тонн удар просто не реально это зделать потом как это всё застыло заполнили этот каркас специальной пеной в 10 сантиметров которой не Толька влага не впитывается но и молотком пробить нельзя потом по верху каркаса опять клеим и укладывали фанеру 27 см ламинированную финскую и притягивали всё саморезами под звёздочку в потай а потом поверху стекло волком 18 слоёв получилось всё и лёхкое и и ластичное и железо бетонное полы ездить погрузчик в 2 тонны и везёт груза 1тонну 200 кг по 18 поддонов каждый день и проблемы нет с полами удачи всем
Мужики привет! Дайте номер свой хотел поинтересоваться неким вопросом, если не сложно конечно
+79777120085
Можно узнать цену за данную работу?
Тысяч 50 примерно в таком размере (узкий и легкий корпус РИБа) Для типовой лодки ~4-4.5м в районе 60-70...
А реданы как вышкуривали ? Одно мучение, наверно.
Аккуратно ручками :) Не так страшно, как кажется. Просто после ручной шлифовки на полировке явно видны риски. Но если положа руку на сердце - кто их там увидит, и на что это повлияет?)) Чай не кузов феррари ))
У меня Риб на лодочной стоянке достоялся до осмоса, новинка импортозамещения! Хочу покрыть эпоксидным топкоутоп 7м, вроде, говорят более терпим к хранению на воде.
@@Рукажоп-ж3е не могу прокомментировать, т.к. не пользовад эпоксидку поверх полиэфирки. Формально - должно прилипнуть. То что эпоксид лучше держит воду - это однозначно. С другой стороны, приличный полиэфирный гель тоже держит воду, причем лет 10. Как правило, за это время набегает куча других проблем, и при их ремонте перепокрыть корпус не так и сложно.
Я тоже подписан Журолайф
очень много бла бла бла. очень нудно.
ну, у Вас большой выбор что посмотреть на эту тему - я ж не навязываюсь. Посмотрели, приуныли - выключили. Потом задачи развлекать кого-либо я не ставил )
ОЩУЩАЕТЕ ,а ЧУВСТВУЮТ ДРУГОЕ !!!!ШУТКА!!!
Ну любит человек лишнюю работу что тут поделаешь 😂😂😂2000чтото постеснялся пройтись ,а вообще читайте мат часть нельзя вводить более 5%добавок нарушается химическая формула вещества
Да, прямо "нарушается формула". От 5%. А до 5 - не нарушается... Вы химию учили в школе, перед тем как матчасть читать? И физику заодно, чтоб понимать какую побочку дает ацетон, и как ее избегать... Не дадите ссылку на источник вашей матчасти, кстати? Охотно бы посмотрел...
Какие 2000, он уже после 800 блестит, даже без полировки
Зависит от тона. На белом давно полируем помле 600й одной средней пастой. На темных перешлифовываем 800й, это быстро, и просто сокращает время полировки, что в целом на круг эффективнее.
Ооочень много воды в ролике. Все можно было упаковать в 5 минут
Я не вижу Вас в спонсорах, чтоб принимать во внимание такие комменты )