- 184
- 868 415
BoatsFM (новости, обзоры, сервис, продажа лодок)
เข้าร่วมเมื่อ 29 ส.ค. 2021
Канал лодочного сервиса Док 77, продажа лодок RIB Fortis Marine
Подкасты (BoatsFM), обзоры, отчеты о работе сервиса, мастер-классы.
Сервис Док77 - мастерская по ремонту, дооборудованию и тюнингу лодок и катеров.
Дилер верфи Fortis Marine (г.С.Петербург)
Контакты:
Москва (МО), г.Апрелевка
+7(977)712-ОО-85 (телефон, WhatsApp)
t.me/dock77
dock77.ru
824e8dd4-5542-4e71-9455-308da9a12ccc
dzen.ru/boatsfm
Строительство стальной моторной яхты - день 14й, носовая палуба, потопчины.
Полностью свели борта, вварили носовой конус, окончательно вывели в ноль все зазоры и расхождения по бортам, установили носовую палубу и боковые потопчины.
Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве, сопровождение покупки лодки и ее доработок до спуска на воду.
Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы!
тел./мессенджеры: +7(977)712-00-85
чат в телеграм t.me/boatsfm
Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве, сопровождение покупки лодки и ее доработок до спуска на воду.
Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы!
тел./мессенджеры: +7(977)712-00-85
чат в телеграм t.me/boatsfm
มุมมอง: 690
วีดีโอ
Строительство стальной моторной яхты - день десятый, ставим левый борт.
มุมมอง 1.7Kวันที่ผ่านมา
После пропущенных пары съемочных дней, добрался наконец до камеры. Ставим верхний левый борт, подгоняем, ошибаемся, переставляем, в итоге все получается. Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Феникс 600 - камбуз, водопровод, солнечная панель, транцевые плиты.
มุมมอง 1.1Kวันที่ผ่านมา
Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Строительство стальной моторной яхты. День пятый - стрингеры и шпангоуты.
มุมมอง 1K21 วันที่ผ่านมา
Длина 10м, Ширина 3,7м, водоизмещение 7т. Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее и выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Воскресное мнение - права с 5лс, совет нерегистратам, права МП для ВВП, хотим как в европе
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Строительство стального водоизмещающего корпуса. День второй - стапель и шпангоуты.
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
Цикл видео по строительству 10-метровой стальной водоизмещающей лодки. Доступно на Rutube на одноименном канале. Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Решились! Стальной водоизмещающий корпус. Часть первая - начало.
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
Начинаем цикл видео по строительству 10-метровой стальной водоизмещающей лодки. Доступно на Rutube на одноименном канале. Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Fortis Katana 575WA - тест на воде. Десногорск, 9 Декабря 2024
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
Доступно на Rutube на одноименном канале. Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Наше представление о комфортном РИБе. Fortis Katana 575WA в дилерской редакции )
มุมมอง 2.5Kหลายเดือนก่อน
Допилили Катану до своих представлений о комфортной лодке. Доступно на Rutube на одноименном канале. Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу лодок и катеров в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Прогулка по каналам Санкт-Петербурга на РИБе Фортис-740
มุมมอง 451หลายเดือนก่อน
Вечерняя летняя прогулка на лодке RIB по каналам Питера. Мы в командировке на Fortis, перестраиваем Катану 575, и вот, после работы, выбрались в центр. Естественно, по воде ) Канал BoatsFM: продажа лодок и оборудования, сервис по ремонту и тюнингу в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Bro S-Open - сделали лодку эгоиста. Краткий обзор сборки и переделок.
มุมมอง 1.6K3 หลายเดือนก่อน
Попала на сборку лодка Bro S-open Сделали индивидуальную центральную консоль, свой топливный бак. Что получилось. Канал BoatsFM: продажа лодок, оборудования, 2 сервиса в Москве Заказ комплектующих для лодок и катеров , быстрее выгоднее розницы! тел./мессенджеры: 7(977)712-00-85 чат в телеграм t.me/boatsfm
Туалет в лодку. Как устроен судовой унитаз, как установить, нюансы выбора помп.
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Туалет в лодку. Как устроен судовой унитаз, как установить, нюансы выбора помп.
По всей Неве! 90км теплого лампового перехода на Fortis Katana 650)
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
По всей Неве! 90км теплого лампового перехода на Fortis Katana 650)
Транспондер AIS (АИС) - простой комплект и несложная установка, как это работает.
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Транспондер AIS (АИС) - простой комплект и несложная установка, как это работает.
Проблема с Youtube: клонируюсь на RUTUBE и VK video.
มุมมอง 3984 หลายเดือนก่อน
Проблема с TH-cam: клонируюсь на RUTUBE и VK video.
В отпуск на Ладогу с Fortis 430Z. Лучший румпельный комплект под рыбалку! Самый полный обзор.
มุมมอง 4K5 หลายเดือนก่อน
В отпуск на Ладогу с Fortis 430Z. Лучший румпельный комплект под рыбалку! Самый полный обзор.
Fortis 430Z под Reef Rider 30. Обкатка мотора, новая локация, рация Аргут, и прочее по мелочам...
มุมมอง 2.2K5 หลายเดือนก่อน
Fortis 430Z под Reef Rider 30. Обкатка мотора, новая локация, рация Аргут, и прочее по мелочам...
Fortis Katana 575WA в смелой компоновке! Списываем на пенсию DC и плоские капоты ))
มุมมอง 5K7 หลายเดือนก่อน
Fortis Katana 575WA в смелой компоновке! Списываем на пенсию DC и плоские капоты ))
Не-про-лодки. Сменил рабочую машину на старый Chevrolet Trailblazer - почему такой выбор?
มุมมอง 4.6K7 หลายเดือนก่อน
Не-про-лодки. Сменил рабочую машину на старый Chevrolet Trailblazer - почему такой выбор?
Конец мая: MasterCraft и Profisher в Апрелевке, Самарское бот-шоу, тенты в Звенигороде, и пр.
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
Конец мая: MasterCraft и Profisher в Апрелевке, Самарское бот-шоу, тенты в Звенигороде, и пр.
РИБ Fortis 430Z без компромиссов - когда права решают.
มุมมอง 4.1K8 หลายเดือนก่อน
РИБ Fortis 430Z без компромиссов - когда права решают.
Дневник двух недель - что в работе, чем голова занята, что любопытного произошло.
มุมมอง 1.2K8 หลายเดือนก่อน
Дневник двух недель - что в работе, чем голова занята, что любопытного произошло.
Ecomarine 420 - чумовая смелая лодка до 30 л.с., подходящая под нерегистрат. Краткий обзор.
มุมมอง 4.6K9 หลายเดือนก่อน
Ecomarine 420 - чумовая смелая лодка до 30 л.с., подходящая под нерегистрат. Краткий обзор.
Собрали интересный Fortis 430Z - дебют новой сервисной площадки в Звенигороде.
มุมมอง 3.9K9 หลายเดือนก่อน
Собрали интересный Fortis 430Z - дебют новой сервисной площадки в Звенигороде.
Проект Адмиралтеец - 14 метров счастья. Начало эпопеи )
มุมมอง 10K10 หลายเดือนก่อน
Проект Адмиралтеец - 14 метров счастья. Начало эпопеи )
Московское Бот-Шоу 2024 - приходите в Крокус!
มุมมอง 93910 หลายเดือนก่อน
Московское Бот-Шоу 2024 - приходите в Крокус!
Новый законопроект о регистрации - мое личное мнение.
มุมมอง 4.6K11 หลายเดือนก่อน
Новый законопроект о регистрации - мое личное мнение.
Второй сервис! Выставка. Пара интересных лодок в сервисе.
มุมมอง 2.3K11 หลายเดือนก่อน
Второй сервис! Выставка. Пара интересных лодок в сервисе.
430Z для рыбалки, и что не даст алюминий. С ценами!
มุมมอง 8K11 หลายเดือนก่อน
430Z для рыбалки, и что не даст алюминий. С ценами!
Пропилы в гнутом носовом элементе потом будут заварены?
Тут лайк по любому, ну и на рутуб пойду схожу тоже поставлю
за 2 недели даже на прихватки собрать корпус! Мы Монстры! Очень круто!!! Кирилл, а почему дейдвуд, а не колонка?
У нас расчетный винт 21х18 - бронзовый, полметра диаметром, какая там колонка! )) Вал - точеная из нержи дубина 50мм диаметром при длине 2.5 метра ) Колонки - для глиссирующих, где нужны обороты и скорость потока, при небольших винтах. Но у них 40 литров в час, а у нас - 4 ))
@@boats-fm Ну тогда да! Тихо, экономично, надежно!!!
Приветствую!!! Очень интересно! Мне кажется такими темпами Вы к сезону будете на воде! Большой Вам удачи!!!!!
Неее. Корпус - 10% работы. Оно пока быстро кажется ) Мы целим к весне 26го.
Супер. Сварщик который потом будет все проваривать сплошняком с ума сойдет.
Так кажется. Работа как работа. Не найдем нормального - сами проварим.
Появятся моторы 4.8 и 4.9 и все... А регистрация хоть какая то явно нужна. Я бы преложил на ГУ, и получение бортового номера с нанесением его на борт.
Лодка валовая? Какая осадка расчетная?
Валовая, конечно. Осадка 0.9м расчетная
Классная работа!
Лайк. Мужчины. Уважаю.
Дядя Кирилл ты красавчик!
Здравствуйте. Интересно смотреть как вы строите корабль. Как будто сборную модель купили. И теперь собираете. Удачи вам. К лету сделаете ? Понятно что большие части быстро собираются. Потом начнется сборка внутри там конечно будет медленно. Я смотрел на одном канале реставрацию автобуса Лиаз. Сначала все быстро было. А Потом пошла отделка , проводка, двигатель. И на этом моменте все пошло очень медленно. Так что вам ещё и терпения.
Здорово, уже корабль!
Когда вы начали строить яхту из металла, как вы вычисляется вотер-линию на сколько яхта будет в воде, вы как-то вычисляете вес оборудования которое будет в яхре чтобы при постройке хоть приблизительно знать ворет-линию?
Есть полный проект, со всеми рачетами, развесовками, и соотв. проектной ватерлинией. Водоизмещение лодки под 7 тонн, поэтрму вес оборудования, кроме топливных баков и двигателя, может гулять плюс-минус довольно серьезно, особо не влияя на осадку лодки. А учитвая, что мы соблюдаем все толщины, веса и пр., можно вполне ориенироваться на расчетные значения.
Благодарю. Всегда мечтал купить яхту для путешествий по планете, после корон/\вируса улетел в ноль , потом закрыли гр/\ницы на Укр/\ине и опать в ноль улетел, набраласа опыта вроде и сам могу построить ету яхту-дом для себя и отправится путешествовать.
Да, последние лет 7-8 мир трясет и колбасит со всех сторон, не поспоришь... С другой стороны, люди ждут "лучшие времена" последню тысячу лет, а они все никак не наступают. Поэтому, вполне имеет смыл, не ждать, когда наступит "подходящий момент", а тихонько прикинуть свои силы и возможности, и начать осуществлять мечту ) Я боюсь что подходящено момента или времени никогда не наступит, так, по крайней мере, мудрые говорят ). Ну и, "дорогу осилит идущий" - тоже не спроста сказано.
Вечер добрый! Шок контент! Руки чесались давно зайти на канал просмотреть что за судно! Но! Думал дождусь спуска на воду,сам понимая что это не скоро! Но ты брат удивил! Это даже не лодка за 200 у Санька Ж! Не смотрел начало интересно что это за тихоход такой!? Но наверное отделка будет на высшем уровне! Зная тебя! Удачи и еще раз удачи! Реально лайк!🤝👍👍👍
Железный чух-чух, не быстрый (14-15км/ч), но с запасом хода тысячи в полторы км, и приличной обитаемостью. 10м длина и 3.7м ширина позволяет разместить все что нужно для спокойных комфортных путешествий ) По сути, небольшая классическая моторная яхта проекта Брюса Робертса.
@ спасибо за ответ! Все видосы пересмотрел!😃👏👏👏👍👍👍
Как правильно соединить транспондер с конвертером?
Приятно посмотреть хорошо получается👍
это прям таки новый уровень, очень круто
Ошень интересно 🤓
Огонь 🔥! Солидные размеры
А это какой ледовый класс? 🍻 Удачи! )
Думаю никакой ) Ледокол позже будем строить)
😂😂😂
Молодцы! Смотрю с интересом. Корпус практически собран, необходимо грамотно сделать проварку, т.е. за ранее рассчитать, чтобы не повело. Желаю успехов.
У нас там тясяча солидных прихваток ), и есть чертежи обварки от конструктора - каким швом, с какой стороны и с какими перерывами. Надеемся что все получится )
А почему на эхолот и планшет разные глубины в 1 метр на лорике 10 м а на планшете 9 и скорость тоже 6 и7 км / ч
Кирилл, сможете ли снять видео процесс создания необходимых матриц когда будете работать над 460? Интересует только как снимаются все размеры и формы чтоб конечное изделие стыковалось с уже готовой лодкой.
Когда сделаешь грамотный кабинник из алюмишки с компоновкой как у swift chaser 630 individual, я приду и куплю.
@@Борис-п4ф1ж а чем чайзер не устраивает, раз так нравится? Пошел, да заказал, вроде... Я то такой блуд даже начинать не буду )
Приятно смотреть! Информация ценная! Альбакор и Сиберия кстати реально эстетический оргазм, я сначала подумал пластик
Хобби?
Образ жизни
Бобби😅
5 лет смотрел американский канал по постройке металического корабля витоге у него все получилось. У вас судя по всему получиться быстрее. Молодцы!
Здравствуйте я последний заказ по сварочным работам когда делал , решил одеть маску обычную медицинскую и прикрепил к ней по два неодимовых магнита маленьких , каждый день надо менять маску . Попробуйте .
У нас сейчас не так много слесарки и сварки. 99% времени такелжные работы и прихватки. Как начнется проварка швов, надену маску с фильтрацией воздуха.
Очень интересно наблюдать в динамике как строится лодка. Спасибо. Не забывайте пожалуйста включать камеру.😊
Молодцы, парни. Сейчас такой этап строительства, когда прогресс каждого дня перед глазами.
👍👍👍👍👍👍👍
Очень круто! Сам давно хочу по проекту боюса себе что-то вроде «портового работника» собрать, так как не смогу я вывезти с места, где могу затеять стройку, что-то более громоздкое. Вопрос такой, если не секрет, какой объем металла в тонна стали уходит на ваш корпус, и каким образом происходит оплата проекта брюсу? Также интересует вопрос, согласовывали ли как-то проект в гимсе, для облегчения регистрации?
Тут деталей на 5.5 тонн. Мы перекупили проект уже тут, товарищ отказался от постройки в новых реалиях, и мы радостно перехватили эстафету. С гимсом пока не согласовывали, буду это делать в ближайшее время, но но телефону сказали что проекты БР они знают, и как правило проблем не вызывают. Пригласили подвезти и согласовать "на берегу". Это не обязательно, но упрощает жизнь потом.
Здорово! Уже обводы видно ❤
Красота
По времени, как я понимаю, это чисто факультатив, в нерабочее(условно) время? Основную работу же никто не отменял?)
У меня сложно отделить рабочее время от нерабочего. Это работа, которая не приносит прямого дохода в реальном времени, наоборот, всасывая финаесы в себя. Но теоретически может принести доход в будущем. Я хочу стать верфью, и потихонтку коплю скиллы и опыт в этом направлении. Эта лодка - полигон, для проверки себя, технологии, и понимания расходов времени. Работаем 2-3 дня в неделю. Остальные дни занимаюсь другими проектами, которые зарабатыввют деньги. Они тоже "лодочные".
@boats-fm Наблюдаю и по-белому завидую) Удачи в этом деле, ждём продолжения сериала.
Нарядно получается, а вот эти вот все избыточные напряжения, если у вас крой как-то не сходится, как такие ситуации решаются?
Да никак особо, прямо силтных напряженией нет, потом после проварки все распределиться как нужно. Чернуха, все-таки, не такая капризная.
Мы перестали бросать петарды в говно, в нас пропал дух авантюризма! Кирилл, очень, очень круто! 🤟
Приветствую, Кирилл и товарищи! По заявкам трудящихся и самостройщиков, сделайте, пожалуйста, кратенькое видео-ликбез по применению солнечных панелей в лодке - как подобрать исходя из потребителей, состав системы и тд. Опираясь на ваши прошлые видео успешно собрали самостоятельно мне и другу в 2-х лодках рулевое, дистанцию, простую электрику типа ходовых, лебёдок и электротрима. Либо, если есть годный материал, отправьте нас курить матчасть по ссылке)
Попробую. По моему скромному опыту видео будет короткое, и не шибко экспертное)
Сделано все аккуратно конечно, но в целом впечатление действия ради действия. Конский инвертор в 600м говорит только о том, что владелец не продумал тезнику для путешествий, если ему надо иметь такую мощность при 220В на борту. В остальных случаях достаточно компактного ватт на 600 в бардачке. То же касается mppt контроллера - это хорошая модель и в целом хорошая вещь, то она не имеет вообще никакого смысла для этой солнечной панели и этого режима эксплуатации. Панель гибкая, стоит под неоптималтным углом и имеет затенения, которые критически влияют на выдаваемый ток. То есть толку от нкк по сравнению с идеальной инсоляцией не более 50 процентов. Зачем тогда нужен огромный хороший mppt, когда в этом режиме и для этой панели за глаза будет обычного компактного (раза в 4-5 меньше) pwm на 10А? Холодильник нужен, вопросов нет, но сминусовать им основной рундук - такое себе. Гораздо удобнее было бы взять небольшой отдельно стоящий литров на 18,он удобен тем, что не мешает в кокпите, его можно грузить дома и привозить в машине к лодке подключенным и холодным, с холодными продуктами. Короче, с подготовкой пож грамотные путешествия тут мало общего, хотя сделано аккуратно. Плита понравилачь, лпйк. Забортная вода в умывальнике - треш, какой тогда в нем смысл вообще?
С чего Вы взяли, что клиент ходит в "походы"? Это лодка на уикенд. Но борту все, чтоб не подходить к берегу. О чего затенение на панели? Под каким "оптимальным" углом ее нужно было размещать? Она лежит в горизонте на крыше. МРРТ стои самый слабый в линейке, стоит копейки, зачем брать pwm, сэкономить тыщу рублей ? В инвертор клиент включает кофеварку, чайник и иногда пылесос. Что плохого в мощном инверторе? Клиент ходит в поход на выходные максимум. Таскать тонны шмурдяка ему не нужно. А капсульную кофеварку - можно, и есть куда включить. Вода забортная, чтоб не городить танк. На ладоге/онеге воду пьют. Помыть посуду можно и на водохранилищах. Умыться и помыть руки тоже можно, зубы почистить из питьевой бутылки. Зато не думать о воде, и бонусом безлимитный палубный душ. Вы купаетесь когда нибудь, не боитесь грязной воды? Холодильник занимает столько же места, сколько и переносной аналогичного литража. Но не мешается под ногами в кокпите. Для пары бутылок шампанского и завтрака его более чем. Два больших рундука есть под лежанками. Для выходного дня их более чем достаточно.
@boats-fm я понял, это фильм про то как прлдать побольше ненужного, по вашему ответу окончательно стало понятно. Каждый сделает для себя выводы. Нг так забить место в 6-метровом корпусе конечно надо постараться. Оптимальный угол инсоляциии равен 90 градусов, посмотрите на досуге оглы склонения солнца в широтах Ладоги и Онеги, о которых пишете. Разница в цене контролеров не "тыща", а в пять раз, как и в объемах. Будьте хотя бы объективным в ответах. Кофеварки эспрессо есть ручные, например wacaco, можете передать клиенту, он спасиьо скажет. Результат по сравнению с капсюлем его просто порвет если он настолько лббит кофе, что попросил внедрить этого монстра для кофеварки. Пылесосы давно придусали на 12В. Остальное без комментариев
@@slowlifeinmotion6323 Клиент проходил на нем сезон, после принес список того, что ему нужно установить. Он даже все компонетны сам покупал. Я ему "продал" несско шлангов и проходы борта. Если Вы внимательно смотрели кино, то обратили бы внимание, что я кроме панели и mppt ничего из электрики на лодку не ставил. Все стояло до меня, включая инвертор. И я несколько раз об этом упоминаю в видео. Mppt, к слову, стоил 4500 на озоне. Для лодки за 4 мульта не тот случай, чтоб искать контроллер в 5 раз дешевле. Дилер бы поставил Vectron раз в 10 дороже. Про угол склонееия вы видимо с домами дело имеете, либо с кемперами. Как вы себе представляете подход к пирсу? Будете требовать место специально под вас, чтоб угол правильный был? На якоре вы ветер попросите в нужном направлении дуть, чтоб лодку под солнце развернуло? На лодке-то сами ходите? Своей?
@boats-fm хожу, да, на 560м. Про угол я писвл в разрезе смысла, в первом коменте про это. Странный клиент, ну может со временем придет к каким-то выводам, что на такой лодке место - главное, вокруг этого все решения принимаются, а он это место просто убил. Рундуки в носу никакие, да и лезть в них если кто лежит там не вариант. Значит кокпит будет заваоен шмурдяком, чудес не бывает, одним кофе много не наездишь даже на выходных
А где кроме ютуб можно посмотреть это видео?
На рутубе
Для 6 метровой лодки кабина так себе конечно
Есть образцы лучше?
@boats-fm абсолютно любая другая 6 метровая лодка с кабиной 🤣
Начнем с того, что эта лодка без кабины.
@@boats-fm а закончим тем, что это был единственный, причём весьма жалкий, аргумент в защиту феникса🤣
@awesomechannel1172 это не в защиту Феникса, это как бы намекает, что вы зря лезете обсуждать лодки, называя это кабиной )
Нарядно. Удачи.
Переходник на цангу надо убирать однозначно. Цанговый баллон работает только в одном положении, при его перевороте он выдасть фонтан огня.
Это на горлке, надеваемой на баллон. Через редуктор не должен, тот как раз чтоб держать ровное давление сделан.
@boats-fm углекислотой тоже плюет через редуктор, когда полный баллон на боку лежит. Такой конечно не пробовал, надо попробовать в безопасных условиях. Но правила работы с баллонами, исключительно вертикально, для исключения попадания жидкого газа в редуктор.
Ага, то то в моей плитке цанговый баллон лежит на боку и таких плиток вагон продается))))
@ИвановАлександр-щ2о речь про бытовые газовые баллоны с редуктором прикрученным сверху. А цанговый балон сделан для работы на боку, на одном, внутри него трубка. Попробуйте перевернуть его и будете неприятно удивлены, ну или погуглите th-cam.com/video/FcjqnPlDyJg/w-d-xo.htmlsi=Y9gd1wqR98j3qKVd
А что за синие розетки по периметру?
Не знаю, так решил питерский сервис, видимо ) Я б их вниз конечно прятал. И ограничился бы парой )
Близко к тахе не стоит.мотор 4.2 имеет ряд проблем в отличие от 5.3 и 5.7 у тахи.если у тахи подвеска ичправна ,рулится он заебись.сам на 800 езжу.
Ну уж ближе чем европейцы и японцы ) Проблемы 4.2 связаны с необходимостью внимательно относиться к мотору, и во-время все делать. Тогда все работает и ездит.
Не вспомните навскидку, на сколько листов 1500х6000 весь раскрой поместился?
Навскидку нет. Надо смотреть крой. Общий вес деталей около 5 тонн
Спасибо. Так даже понятней.
@@alexweaver1430 это с крупными обрезками и выпадами, которые мы забрали. Т.е. металл продается на вес, можно примерно прикинуть бюджет из 5 тонн стали 09г2с
@@boats-fm, лазерная резка - это же по сути готовая под сварку кромка на четверке? Даже разделка не нужна, так?
@alexweaver1430 я 4ку не разделываю. Зазор 0.5мм и проплавление полное, ослбенно если с 2 сторон. На дне и бортах стык кромок получается под углом - считай разделано.