Tengo un Sportage del 2023 HEV en el mismo color "Yucca" y estoy muy contento con el, la gama media "Tech" viene muy completa y el precio es alrededor de los 38k euros. LLevo 22000 km y es un coche muy eficiente, agradable de conducir y con una equipacion fuera de serie. Soy una persona que no esta mirando constantemente el consumo ya que si tienes un coche es para disfrutar de el conduciendolo y no ir mirando si tengo una media mas o menos baja. Despreocupandome de si voy mas rapido o menos, tengo unos consumos de 6,5 a 7,4 l a los 100. Creo que la eficiencia y la electronica que controla cuando entra el motor termico, el electrico o ambos a la vez esta muy conseguida.
Tu vídeos son geniales pero siempre con los vehículos más altos de gama que solo se lo pueden comprar unos pocos haz alguna vez las pruebas con la gama baja o media que es la que usamos el resto de mortales. Gracias
Muchas gracias, Raúl. Tienes toda la razón. El problema es que los departamentos de prensa suelen tener las unidades más equipadas y no tenemos la oportunidad de probar las de acceso.
Gran review, me ha mostrado cosas que como futuro comprador, las otras reviews que he visto no me han mostrado. Eso si, echo en falta en todas un análisis más a fondo de la tecnología; cámara 360 que creo que es impresionante, la cámara en intermitencia, los servicios que incluye kia connect (ya que otras marcas te cobran por ello y en kia es gratis). El grado de personalización del sistema de infoentretenimiento y copckit digital, o si puedo cambiar el color de las luces de interior. Repito, muy buena review. Los elementos que comento, se los han dejado muchos canales importantes y no tienen en cuenta al consumidor que estos elementos decidirán su compra por la importancia de estas "pijaditas".
Buen video y excelente coche. Una pregunta que nadie dice que costo tiene en el tiempo el reemplazo de las baterías tantos para los coches eléctricos como para los híbridos HEV y la de microhibridos??
Es una buena pregunta. Las baterías, sobretodo de los híbridos y microhíbridos, sin entrar a valorar las opciones enchufables, tanto PHEV como EV. En principio y salvo una catástrofe estan diseñadas para aguantar la vida del coche, ya que nunca sufren un sobre-estrés. Estas estan diseñadas para funcionar en entre el 20% y 80% de capacidad, y al ser autoregenerativas, no sufren un impacto de desgaste por ciclos de carga. Por lo tanto, y savando siempre la excepción que confirma la regla, una bateria de un Sportage HEV como el del video es para toda la vida.
Reconozco que, las primeras veces que lo vi en fotos, me pareció muy pero que muy feo su frontal. Pero después de verlo, varias veces en vivo,, le estoy viendo que hasta tiene su punto.
Caro , el producto lo vale , tengo un Sportage diesel 2.0 de 136 cv Gtline del 2019 con pack plus y me costo nuevo 24000 , el Diesel Mhev Gtline se me va a 35000 euracos o mas , carai con los precios, muy caro , que pensais vosotros
Una duda que siempre he tenido...a ver ,si el coche tiene 230cv entre los dos motores , y el electrico solo funciona con la batería ....siendo tan pequeña, se podría dar el caso de acelerar atope para un adelantamiento y que en mitad deje de funcionar el motor eléctrico y te deje medio tirado el coche ? O que aceleres para subir un puerto alegre y encuanto termine la batería te quedes solo con los 180 CV en vez los 230??
No. Ya puedes acelerar todo lo que quieras, el coche nunca se queda sin batería. Está todo calculado. Piensa que en las mismas aceleraciones el coche usará una pequeña parte de energía que genera el motor de combustión para cargar la batería si hace falta.
Esta muy bien evolucionar y hacer cosas nuevas y diferentes pero este diseño la verdad no me gusta ,sobre todo la firma lumínica trasera es además de pequeña feisimas y el frontal delantero más de lo mismo ,me gustaba mucho más las versiones anteriores y esas luces led diurnas nocturnas en forma de cubitos de hielo y sobre todo instalas en el paragolpes y no en los faros principales. En el interior ese cuadro de instrumentos es bastante mejor que antes pero en un color y diseño demasiado color negro y no muy personalizable y además como no el piano black que se raya solo con mirarlo esta muy presente .Se supone que ha mejorado en casi todo pero ese diseño no me convence etc.
Tengo un Sportage del 2023 HEV en el mismo color "Yucca" y estoy muy contento con el, la gama media "Tech" viene muy completa y el precio es alrededor de los 38k euros.
LLevo 22000 km y es un coche muy eficiente, agradable de conducir y con una equipacion fuera de serie. Soy una persona que no esta mirando constantemente el consumo ya que si tienes un coche es para disfrutar de el conduciendolo y no ir mirando si tengo una media mas o menos baja. Despreocupandome de si voy mas rapido o menos, tengo unos consumos de 6,5 a 7,4 l a los 100. Creo que la eficiencia y la electronica que controla cuando entra el motor termico, el electrico o ambos a la vez esta muy conseguida.
Tu vídeos son geniales pero siempre con los vehículos más altos de gama que solo se lo pueden comprar unos pocos haz alguna vez las pruebas con la gama baja o media que es la que usamos el resto de mortales.
Gracias
Muchas gracias, Raúl. Tienes toda la razón. El problema es que los departamentos de prensa suelen tener las unidades más equipadas y no tenemos la oportunidad de probar las de acceso.
Hola estoy muy contento con la compra de este fantástico coche, pero,que diferencia hay entre un 1. 6 TGDI HEV DRIVE 4x2 y un 1.6 TGDI HEV .? GRACIAS
Me compre.el drive y es impresionante, excelente video
HEV? quie tal el consumo?
Gran review, me ha mostrado cosas que como futuro comprador, las otras reviews que he visto no me han mostrado. Eso si, echo en falta en todas un análisis más a fondo de la tecnología; cámara 360 que creo que es impresionante, la cámara en intermitencia, los servicios que incluye kia connect (ya que otras marcas te cobran por ello y en kia es gratis). El grado de personalización del sistema de infoentretenimiento y copckit digital, o si puedo cambiar el color de las luces de interior. Repito, muy buena review. Los elementos que comento, se los han dejado muchos canales importantes y no tienen en cuenta al consumidor que estos elementos decidirán su compra por la importancia de estas "pijaditas".
Oyee
Hola cuánto seria la autonomía en modo eléctrico o el motor eléctrico solo apoya al motor combustión??
Me ha psrecido genial el coche estoy valorando cambiar y tengo ya un kia pues me parece ke tendte otro venga gracias por vuestro trabajo
Gan trabajo, como siempre
Buen video y excelente coche. Una pregunta que nadie dice que costo tiene en el tiempo el reemplazo de las baterías tantos para los coches eléctricos como para los híbridos HEV y la de microhibridos??
Es una buena pregunta.
Las baterías, sobretodo de los híbridos y microhíbridos, sin entrar a valorar las opciones enchufables, tanto PHEV como EV. En principio y salvo una catástrofe estan diseñadas para aguantar la vida del coche, ya que nunca sufren un sobre-estrés. Estas estan diseñadas para funcionar en entre el 20% y 80% de capacidad, y al ser autoregenerativas, no sufren un impacto de desgaste por ciclos de carga. Por lo tanto, y savando siempre la excepción que confirma la regla, una bateria de un Sportage HEV como el del video es para toda la vida.
Which you like most sportage or qashqai?
Todas las versiones tienen techo solar? No mencionaste el incómodo cinturón de atrás!!!
Kia. GT line, caro sobre todo respecto a la competencia, muy tragón de gasolina en todas sus versiones, ruidoso... y negro brillante por todas partes.
Compañero,para cuántos canales trabajas?😅😅
Reconozco que, las primeras veces que lo vi en fotos, me pareció muy pero que muy feo su frontal. Pero después de verlo, varias veces en vivo,, le estoy viendo que hasta tiene su punto.
Cuando llega a México????
Ya llego al Perú y precio
Buenas ya llego al Perú y presio
Caro , el producto lo vale , tengo un Sportage diesel 2.0 de 136 cv Gtline del 2019 con pack plus y me costo nuevo 24000 , el Diesel Mhev Gtline se me va a 35000 euracos o mas , carai con los precios, muy caro , que pensais vosotros
Mira otras marcas, han subido todos el precio en torno a 8-10mil €., KIA es la más barata con diferencia aunque los precios son prohibitivos.
Y porque no graban a una básica, no la gt line
Una duda que siempre he tenido...a ver ,si el coche tiene 230cv entre los dos motores , y el electrico solo funciona con la batería ....siendo tan pequeña, se podría dar el caso de acelerar atope para un adelantamiento y que en mitad deje de funcionar el motor eléctrico y te deje medio tirado el coche ? O que aceleres para subir un puerto alegre y encuanto termine la batería te quedes solo con los 180 CV en vez los 230??
No. Ya puedes acelerar todo lo que quieras, el coche nunca se queda sin batería. Está todo calculado. Piensa que en las mismas aceleraciones el coche usará una pequeña parte de energía que genera el motor de combustión para cargar la batería si hace falta.
@@_djsport ok gracias por responder 👍
@@Chicho-trremoto y que haces cuando se averia ningun taller repara hibridos
@@elmervelazquez3549 Tiene 7 años de garantia KIA
Subiendo un puerto si me quedo sin el motor eléctrico los 180CV del motor de gasolina son suficientes?
Veo un producto muy redondo, solo por ponerle un pero el negro brillantes en la zona trasera del coche puede envejecer en apenas unos meses cosa mala!
Me gusta
Super
Altura 1.66cm
Este GT line supercaro y gaston muy gaston en todas sus versiones.
Esta muy bien evolucionar y hacer cosas nuevas y diferentes pero este diseño la verdad no me gusta ,sobre todo la firma lumínica trasera es además de pequeña feisimas y el frontal delantero más de lo mismo ,me gustaba mucho más las versiones anteriores y esas luces led diurnas nocturnas en forma de cubitos de hielo y sobre todo instalas en el paragolpes y no en los faros principales. En el interior ese cuadro de instrumentos es bastante mejor que antes pero en un color y diseño demasiado color negro y no muy personalizable y además como no el piano black que se raya solo con mirarlo esta muy presente .Se supone que ha mejorado en casi todo pero ese diseño no me convence etc.
En colombia muy costoso, creo hay mejores por ese precio
No ha llegado esa versión a Colombia y del concesionario dicen por ahora no va a llegar en versión híbrida sino a gasolina
Un poco caro