Суровый тест НА ПОЛИГОНЕ. Land Rover Defender - раньше было лучше?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025
- • Lincoln Aviator. Огромный. Роскошный. Очень дорогой: • Lincoln Aviator. Огром...
• Невероятная история Chevrolet Sedan Delivery: • Невероятная история Ch...
• Автомобиль-МУЖИК. Chrysler Newport Custom: • Автомобиль-МУЖИК. Chry...
________________________________________
ᅠ
Алексей Гусев героически тестирует новый Land Rover Defender на полигоне с препятствиями - можно ли полностью довериться современным системам вседорожника или «раньше было лучше»?
____________________________________________
ᅠ
📽 Канал @carsnosleep
• / @carsnosleep
____________________________________________
ᅠ
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/...
- ВК - autoru_...
- ОК - autoru_... - ยานยนต์และพาหนะ
Рекламный ролик тачки, на полигоне под эту тачку, не топ комплектуха, разбить нельзя, котиков нельзя, пекаря нет, Лехе скучно. М-маркетинг.
А разбить машину можно? - Нет.
А сейчас ? - Нет.
А ещё пишут что тест суровый😀
А уже? - Ландно, что?!
Это чтоли Пекарь там на заднем плане нет говорит?
В погоне за самобытностью Дефендер стал похож на Киа Соул 2 поколения...
Куплю за эту цену старый дефендер и киа соул.
А как же шкода йети?
Или на Ниссан дастер
Ну вот зачем ты это написал!? Вот я теперь не могу развидеть кию в лендровере
Нет ничего более бредового, чем обзор на презентации от представительства
Поддерживаю
р - реклама
Только посмотрел новый видос Гуся, как вышел новый видос Гуся. Такого даже я не ожидал!
Дэфэндер ушел - Бронко вернулся. Не знаю, что не так с руководством Ленд Ровера, но они почему-то ушли из сегмента хардкорных внедорожников сделав новый дефендер почти непригодным к тюнингу.
Хотя бы Гусь спасает обзор своей харизмой и отдельно хотел бы отметить операторскую работу и монтаж. Из зарубежных каналов почти никто так не делает.
Музыка:
0:25 Ending Apathy - Reynard Seidel
0:57 Ending Apathy - Reynard Seidel
4:45 Virtual Underworld - Dylan Sitts
7:30 2099 - Wave Saver
8:52 Expanding - Elliptik
10:20 Axolotl - Killigrew
13:40 Android Dreams - Enigmanic
15:38 Contingency - Reynard Seidel
Да дайте же Гусю чуть больше бюджета, ну пожалуйста)))
На канале Инфокар его тестили в Карпатах, электроника глюкнула и назад покатился, чуть с обрыва не шлёпнулся. Передали инфу инженерам чтобы разбирались. Вот вам и внедорожник
Я тут на эту тему уже кому-то ответил. Посмотрите.
"задний дифференциал это опция" - повезло владельцам жигулей)
Он наверное хотел сказать про блокировку, но из-за недостатка технических знаний жестко лоханулся
@@Dalnoboy1 уверен у Алексея достаточно знаний и слова блокировка просто не сказал, но интернетный воин не упустил возможность и написал гадость, но лоханулся здесь ты.
Даже видно как гусю неприятно говорить про внешний вид
Понятно что ему так сказали сказать
Требую девяточуку на этот полигон
Семерочку,а лучше солярис на подъем .
Ну будем всё же честны друг с другом - девятка там не пройдёт.)) Но было бы крайне интересно и познавательно, чтобы на вот этом вот полигоне предлагали проехаться на старом Дефе наряду с новым.)) Или на каком-нибудь полноценном рамнике с блокировками - сравнить и сделать выводы, что покупать.)
Гусь-то не запечёный! Зовите Пекаря!
ёу бро, камон, это не 60 градусный подъем. Это 60 процентный.
Тестировать Land Rover на полигоне Land Rover - это очень смешно, Лёха максимально справился с задачей, хоть как-то пытался разнообразить это уныние, респект
"А если у вас ОЧЕНЬ много денег и вы хотите выделываться в лесу перед белками...". Кому может показаться, что это шутка, но по большому счету не такая уж эта шутка. Обожаю Гуся.
Про сброс с обрыва для проверки тормоза очень тонко)
Только подъём не 60 градусов, а 60%, т.е. чуть больше 30 градусов.
О, Гусь.
Праздник два дня подряд!
GUS KRASAVEC DAVAJ BOLSHE OBSOROV CHUWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAK
Два видоса за день от Гуся это круто)
-Дефендер может вот так и вот так
-показывает все на сухом бетоне....
Моргни 3 раза в следующем видео, если авто.ру не отдаёт паспорт
Auto.ru: Ура! Погнали снимать Дефендера!
Ленд Ровер: Прости, Гусь, Пекарь в сделку не входил..
На инфокар нашли проблему с электронной педалью тормоза.. Ленд Ровер может вас убить!:)
Да, там задница какая-то произошла непонятная.
@@IntelWond Непонятное там произошло для не понимающих. То же самое было и на старом Дефендере и на многих других внедорожниках с ABS. Мерседес торжественно обьявил как-то лет 20 назад о "создании" "внедорожной ABS". Юмористы. Всё дело в том, что ABS заточена под то, чтобы колёса не шли юзом, а всегда вращались. Это работает на твёрдом покрытии. Если у вас грязь, песок, снег и т.д., то держака нет и заблокированные колёса останавливают машину, потому что нагребают перед собой то по чему вы скользите. При работающей ABS этого не происходит и с горки машина становится всё быстрее стрекоча ABS и держа педаль тормоза колом. Решение очень простое. На моём (старом) Дефендере я поставил в цепь ABS обычный тумблер со светодиодом для визуального контроля, хотя при выключенной ABS у вас и так на панели загорится контрольная лампа неисправности ABS.
При подозрении на возможность попадания, или даже во время попадания в такую ситуацию, щёлкаешь тумблер, ABS отрубается и у тебя появляются самые обычные "ламповые" тормоза. Кстати, на УАЗах с ABS та же дичь.
С отключением ABS пропадает естественно всё, что с ней связанно: имитации блокировок например. Поэтому выключать ABS нужно только если это действительно нужно. При включении обратно, ABS сразу же появляется снова. Никаких технических проблем при этом не возникает. В контроллере откладывается ошибка, как будто сгорел предохранитель в цепи ABS, больше ничего.
На сегодняшний день проблема не в машинах, которые становятся всё сложней и "невкусней", а в водителях, которые стали "наездниками". Технику нужно знать и понимать, тогда и проблемы можно предусмотреть заранее.
А Мерседес не Гелике перепрошил ABS так, что на малых скоростях и включённой понижайке ABS допускает значительно больше и дольше юза чем обычные ABS, а ниже 10 км/ч ABS не препятствует блокировке колёс, как будто её нет вообще, что даёт возможность нагребать ту самую кучку перед колесом и останавливаться, а не разгоняться, как те ребята в Карпатах.
@@dandefender6262 спасибо. Это интересно.🙂
Я тут на эту тему уже кому-то ответил. Посмотрите.
Машина для того чтоб ездить по городу и показывать что у вас есть деньги 👍👍😂😂 Гусь красавчик!!!
Гусь как всегда топ)) лучшее приобретение аато.ру🤣🤣🤣
Куда скидываться для покупки нового дефендера и дальнейшего его сброса с обрыва в тундре для проверки системы тормозов?
Увы, Деф потерял то, за что его любили - чудовищную выносливость в самых жопах нашей необъятной планеты. Судя по экстерьеру, нынешний его водитель откажется ехать дальше, если на ближайшей заправке не будет его любимых добавок во Флет Уайт
Ну максимум может доедет туда, где флет уайта нет😂
Деф теперь автомобиль на каждый день, раньше с этим была проблема, для треша, покупайте старый Деф, а этого достаточно для езды среднестатистическому человеку, его раньше покупали как второй автомобиль.
@@ИльяКраснов-э9м последние два года катаю деф в качестве авто на каждый день - вторая машина пылится в гараже, а на дефе прям хочется ездить невзирая на отсутствие комфорта и динамики.... Харизма великая штука))) Кстати знаю, что я не один такой извращенец - большинство знакомых дефоводов катают его как основную машину.
10:58 - оператора меняйте, он горизонт завалил.
Лучший обзор на Дефендер на инфокаре
Пришёл как-то один мужик в наш палаточный лагерь и говорит "довезите из гор до мобильной связи, а то у меня на Рандже пневмо подушка лопнула".
Консерваторы правы короче если машину использовать по назначению - на бездорожье а не на асфальте!
Обзор вышел так себе. Тачка из представительства, полигон, самая простая комплектуха... Всё стало понятно с самого начала. Да и самое главное - видно что Лёхе скучно и неприятно говорить не своё мнение, а то что надо сказать по заданию. Это первый раз когда я не досмотрел Гуся, очень жаль.
Гусь точно находится в заложниках! Смотрите сколько раз за видео он моргнул! !
новый деф, оставляет впечатление мужика, которому сделали операцию по перемене пола. вроде как бы деф, но уже не мужик. печаль.
Тормоза уже починили? Инфокар чуть не убились на нем(!
Морских котиков этому джентльмену!
Посмотрите тест Дефа от украинских ребят Infocar - вот это настоящие журналисты и они показали такой недостаток Дефендера, от которого волосы дыбом!!!!
Я тут на эту тему уже кому-то ответил. Посмотрите.
Гусь: я не хочу говорить унылыми журналистскими штампами
Тоже Гусь: салон автомобиля сохранил аскетичность, но прибавил современности
:D
Сегодня день LR? Сначала Борода, потом Костик, теперь Гусь...
Спасибо! Отличный обзор.
Алексей 2 дня подряд - эт прям хорошо. Эт прям спасибо
По грунтовке на нём наверное классно навалить можно)
Ждал новое видео от Лёхи 28 дней - и дождался😌
А вчера? Вчера вышло на абсурд драйв видео?
Неплохо гусю занесли, так складно петь)
Тест на полигоне представительства производителя... Только Гусь смог вывезти этот обзор))
Если вижу Гуся на превью то сразу открываю видос и ставлю лайк
Всё верно - теперь это кроссовер. Была бы комплектация с ручной коробкой и ручными 100% блокировками - всё равно оставался бы вопрос по отсутствию рамы, но уже можно было бы о чём-то разговаривать. А так - это просто неплохой, интересный внешний вид.)
P.S. Пришло в голову, что по сути это получился Дастер на максималках.) Да, он действительно может, но, во-первых, ему от этого будет не сильно хорошо, и, во-вторых, реальную конкуренцию рамным внедорожникам он составить не в состоянии.
Ура!!! Гусь с нами!
авто. ру ну вы молодцы! этот чувак стал почти идеально делать обзор тачки. вот можете же простимулировать. тачка конечно ну осень налюбителя. а жутчайшие широчайшие передние арки лобового стекла за которыми не только пешеход а трамвай спрячется. ну с наружи тачка как тачка.
Люди которые хоть раз были на настоящем бездорожье понимают, что эта неженка там загнется.
Радует, что Гусю за это заплатили)
Могу только сказать одно-выглядит он прикольно)
Разбить нельзя, котиков нельзя, пекаря нет, - скучно!
Отличный выпуск 👍🏻
8:44 отсылочка к инфокару?
Давайте поддержим годно Гуся!
Алексей ! По веселил нормально молодец , хороший быстрый обзор .
Как всегда прекрасное видео.
Уже писали про обзор от Инфокара, где Дэф их чуть не убил??😀
Я тут на эту тему уже кому-то ответил. Посмотрите.
Именно о таком видео я как раз мечтал утром!
Лучший обзорщик 👍💪
Интересный дизайн! Одновременно и крутой и страшноватый)
Гусь, как всегда, неподражаем)).
Таким должен был стать дискавери, дефендер должен был остаться на мостах и раме, это как УАЗ хантер, TLC 70, классический гелик. Вам любой джипер скажет, что нет ничего лучше пружинной или рессорной подвески и мостов, особенно если они редукторные. Ведь этими здоровенными болванками можно ломать пни, камни, людей, машины, абсолютно всё.
Ничего харизматичного , похож на лупатый Рав 4 первых поколений ,машина чебурашка, вообще не мужской дизайн.
Вот Форд Бронки это мужжик,или Ренглер ,а Деф новый чисто паркетник для жены.
Кстати у Бронки есть тоже бабская версия паркетная ,вот она ровня новому лупатику
честно-я в ахуе,11 лайков верхнему коменту за Форд Бронки🤣 Про Бронко никто ничего не слыхал?
Бронко, не коверкай дегенду
"Мужской дизайн"... Интересно, где надо родиться, чтобы тебе так в голову насрали, что дизайн есть "мужской" и "женский".
@@rageguy3761 надо просто родится мужиком)
@@Monster-ng9go ну если, твою самость как мужчины определяет мужской дизайн, то соболезную.
Небольшая поправочка, не 100-градусный а 100-процентный подъем.
Как всегда красота, Гусь 💪
По кайфу обзор,реально жалко,что нет механики
Блин, автору.
Дифференциал у них опция и 60 градусный подъём. Рука-лицо...
Пекарь должен был сыграть старовера, но бюджет урезали.
Ездил по этой площадке зимой на ренже за дефендером. Он ехал так же, но сломалась электроника у него в процессе))
Гусев 100% лайк
Настолько харизматичного автоблогера больше нет!
Дефендер говно. Старый был олд и надо было делать переход плавный
Да хоть как на гелендвагене если угодно
С сохранением аутентичности!
Всегда будут те кому нужна рыжая и без конопушек (с)
Хороший обзор , браво 👏
Смотрю только из-за Гуся:D
Ведущий, которого мы заслужили, если вы его за честность уберёте, то дизреспект вам
Нереально смотреть из за этого шикарного общорщика
Леха,не грусти!!!
Честный обзор на новый дЭф у инфокара. Про электронику и про то как машина их чуть не убила , отрубив тягу и тормоза на крутом подъеме.
Я тут на эту тему уже кому-то ответил. Посмотрите.
Кризис испытывает Нива, Автоваз и вот это вот все.
А Ренж Ровер это технологии, развитие и хорошие автомобили!
Абсурд Драйв занимает первое место в рейтинге звук + динамика авто! Космонавты 🔥
Молодец! И про меху и про изобилие электроники сказал. Меха уверен была бы вообще самой популярной опцией! Но цена в целом авто ...
Получается реньж стилизованый под дэф, при той же цене.
Проверять defender, на полигоне для Land Rover? А вдруг застрянет?? Да не, фигня какая-то 😂
как бы они там не заявляли , что их алюм монокок супер жесткий и круче рамников реальных , все же кузов то ведет на диагоналке
так что маркетинг не удался
Нет, ну я готов поверить, что их кузов - типа круче, чем у остальных паркетников.)) Но то, что он круче рамы - вот тут вопросики, конечно, начинаются.)
А рамники не крутит? У дефа двере не перестают открываться на рельефе?
Самый лучший ведущий
Как посмотрю видео от Гуся, так сразу в депрессию впадаю: Subaru WRX STI, CIVIC TYPE R....."Мы всё потеряли, мы всё потеряли."
А вообще по теме видео и автомобиля. У меня сложилось мнение, что LR просто не смог как то возродить Защитника и они просто решили продавать его имя и славу. А для этого напихали в него все, что могли. А вот душу внедорожника забыли.
с учетом того, что этот деф проедет по бездорожью дальше, чем любой стоковый современный внедорожник - заявление спорное)
Однако нужно понимать, что ЛР взяли курс на прогресс и технологии одни из первых собираются перевести всю линейку на электротягу, то вполне логично, но новый деф не может быть столь же архаичным, как и патриот
Этот блогер не понял главное. Это конкурент Гелику. Лучше или хуже другой вопрос. У нас эти машины продаются еще с весны. На тест драйв я проехал на ней больше 40 км и скажу отличный автомобиль.
Мне кажется, или новый Defender фактически является наследником старого Discovery 4?
Схожий "квадратный" дизайн, схожая конструкция, моторы, система привода и подвеска...
Короче: раньше было лучше хотя бы потому, что модельный ряд был более четким и понятным. А сейчас хрен пойми, чем Дискавери отличается от Рейнджа Спорт!
Где-то один академик получил оргазм от такого обилия юсб портов
Что за музыка в 10:24?
Так старые и стоят под лям, потому что это, рама,мосты, минимум электроники и простота в эксплуатации и обслуживании. А на этой алюминиевой повозке, с кучей электроники, нежными бамперами и прочими няшечками, никто не поедет туда, куда старые дефы залезали. И на кой черт эта пневма нужна, что бы в лесу он хлопнула и опуститься на брюхо?
Барби-Джип👍
И скучающий Гусь.
Давно ещё видел видос на ютубе как запор по этому полигону проехал. :))
В представительстве, на трассе, специально выверенной под машину что не тестить и рассуждать, вот, мол, какая проходимость проходимая... давайте дождемся, когда эта легенда проедет по другой легенде - Rubicon Trail, и в частности, по участку Little Sluice Box. Вот тогда и появятся точки над "И". А пока... Рекламные киношки, не более того.
P.S. Когда в свое время был на этой трассе, еще на предыдущем Wrangler, в реальности ощутил поговорку про очко и булавочную головку. И да, в шлюзной коробке весьма качественно машинку припоганил. Но это абсолютно никого не удивило. Но есть человеки, которые машинки мнут, корежат, но проезжают коробчонку... Я не сподобился... Но это вопрос ко мне, а не к Wrangler. Он способен проехать. А вот Defender - не знаю...
сочный сок, спасибо, гусь!
LOL. 60% не 60 градусов.
Классная тачка. Но хочу Бронко))
60 градусный и 60% подьем это разные вещи
Надо было показать, как Гусь вылезал при диагональном вывешивании) там на 0:08 заднее колесо только только земли касается. Если, конечно, это он сам заехал)))
Огонь!!!!! 💥💥💥💥💥💥
Гусь в качестве ведущего, 4:38 добавляет столько колорита! 😄👍
Прошло уже 5 минут обзора, а он все ещё НА дороге.....