⚠️ Цинковая модельная чума: коротко о главном ⚠️

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 179

  • @Vsetaksebe
    @Vsetaksebe 10 หลายเดือนก่อน +5

    Маэстро! Возвращайтесь уже, истосковались мы уже по Вашей бесценной информации в это безумное время!!!

  • @АТП43
    @АТП43 4 ปีที่แล้ว +50

    Вот как надо химию в школах преподавать! Все отличниками будут!👍🏻😁

  • @Ростислав-с1т
    @Ростислав-с1т 4 ปีที่แล้ว +30

    Держите модельки в холоде, а ноги в тепле🙂

    • @russlb2217
      @russlb2217 3 ปีที่แล้ว +2

      Не поможет...

  • @ilhamakbarov5260
    @ilhamakbarov5260 2 ปีที่แล้ว +2

    Профессиональное (единственное до сих пор в просторах необъятного интернета) и понятное для всех разъяснение !

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо на добром слове.

  • @Igor_Deringer
    @Igor_Deringer 4 ปีที่แล้ว +8

    Коротко, ясно, и прямо в цель! В свое время, работая конструктором на заводе, консультировался у коллеги - начальника литейного цеха, бывшего и затем вернувшегося к этому занятию преподавателя по материаловедению в индустриальном тогда институте (впоследствии - университете). В свое время он даже занимался исследовательской и научной работой для авиации по вопросам влияния вибрации на металлы. Услышал то же самое. Возможно, с более широкими подробностями и объяснением причин, приводящих к коррозии, но сути никак не меняет.
    К сожалению, в моей коллекции тоже не обошлось без этого пренеприятного явления. В основном - саратовские модели из 90-х, когда детали для них отливали в прямом смысле из всякого лома. Времена были сложные, а цветмет - дорог. К тому же, сувенирная продукция - не промышленного назначения, контроль за ее производством был (да и остается местами) совсем никакой.
    Поэтому, я - за АБС! По совокупности качеств этот материал далеко впереди дайкаста и смолы, в любом аспекте. Не ставьте его неокрашенным на открытое солнце и все будет хорошо. Еще лучше - полистирол, практически вечен.
    А уж если модель "заболела" и у вас имеется опыт литья смолы в силикон, то еще возможно сделать ее копию, пока окончательно на рассыпалась в прах.
    Кстати, у саратовского М-2141 "Алеко" в ролике хорошо заметна "пластиковая чума", и даже если воспроизвести кузов и иные металлические детали в смоле, то колеса - на выброс...

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. К сожалению многим пришлось выбросить модели из 1990-х, причём самое печальное, что в 1993-95 годах они вовсе не копейки стоили, денег за них просили вполне реальных и заметных. Обесценились саратовские модели относительно зарплат позже, а 1990-е дорого обошлись собирателям в буквальном смысле.
      А те модели, что появились в 1990-х вроде 2110, так вообще могут исчезнуть с лица Земли из-за чумы.
      Пластик - хорошая тема, и модели из него отличные получались у разных производителей, но сомневаюсь, что массово кто-то будет лить машинки из АБС.

    • @doc-martin
      @doc-martin 4 ปีที่แล้ว +1

      Игорь Дерингер вот точно, с колёсами беда.

    • @VovaBarmaleykin
      @VovaBarmaleykin 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@DIECAST43videoно ведь именно в 90-е барыги-перекупы мешками скупили всё что было можно скупить и продают теперь каждую модель по цене что отдали тогда за весь мешок

  • @БобМраков
    @БобМраков 4 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо! Хоть вы спокойно всё объяснили!

  • @lekskad923
    @lekskad923 4 ปีที่แล้ว +3

    После такого прям радуешься еще раз, что у Диповского Пазика кузов из пластика)) А вообще у меня не так много новодельного Саратова в коллекции, как-то не обращал внимание, что сейчас с ним. А вот на Камазе и Зиле элеконовском обнаружил какую-то повышенную ломкость деталей, при открытие кабины и капота крепления просто обломились, хотя нагрузки никакой не прикладывал считай...
    Еще замечал, что те, кто бояться цинковой чумы на китах от АВД детали из металла в смоле переливают, будущее покажет, насколько это актуально будет))

  • @warssfox
    @warssfox 4 ปีที่แล้ว +7

    Отличный рассказ спасибо!

  • @АлексейЖыгалов-е4п
    @АлексейЖыгалов-е4п 4 ปีที่แล้ว +7

    Коротко и ясно!👍👍👍

  • @DimanRF
    @DimanRF 4 ปีที่แล้ว +8

    У меня видимо 2141 из этой же партии, окрашен в тот же цвет. Сначала изменили оттенок, а потом вздулись двери, а кузов и капот вполне прилично держатся до сих пор, и диски аналогично потекли со временем. При этом машина покупалась летом, хранилась в коробке в комнате вдали от прямого солнечного света. ☹️

  • @user-wv7wv6nu5d
    @user-wv7wv6nu5d 4 ปีที่แล้ว +6

    Главное что бы мы были здоровы!

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +1

      Это так.

    • @Vsetaksebe
      @Vsetaksebe 10 หลายเดือนก่อน +1

      Мое здоровье зависит от здоровья моих мафынок...

  • @iuliulupan6720
    @iuliulupan6720 4 ปีที่แล้ว +4

    Da abzor 👍,oceni interesnaii ,spasibo 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @aleksandrgolovko2679
    @aleksandrgolovko2679 ปีที่แล้ว +3

    Все верно, единственное добавлю, что чума ранних лет, не так разрушительна, нежели 90е. Есть и то,и то.

  • @ronsilverstone6817
    @ronsilverstone6817 4 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за интересную лекцию)))

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +2

      Всегда пожалуйста.

  • @КравцовСергей-ф2ж
    @КравцовСергей-ф2ж 4 ปีที่แล้ว +9

    Инересно что некоторые модели,которые больше к игрушкам относятся,от китайских производителей,не страдают "чумой" ,краска не вздувается и не отстает.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +4

      Потому что к игрушкам детским жёстче требования, думаю. Если машинка у ребёнка в руках развалится на острые куски или краска в глаз попадёт - можно серьезно влететь на судебные преследования.

    • @КравцовСергей-ф2ж
      @КравцовСергей-ф2ж 4 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video Ммм кстати ,надо значит и к моделям так же, а что, их бывает тоже дают поиграть детишкам.

    • @valentinne1994
      @valentinne1994 4 ปีที่แล้ว

      Газель почтовая от технопарка в масштабе 1/36 у меня была лет с 14 ( когда техеопарк только появился) в итоге развалилась, сломались именно двери (прям на куски - при попытке открыть) петли капота отвалились, сами двери и капот покрылись паутинками трещин, а сама кабина вроде целая оставалась, это все после лет 6 и стояния на полке

    • @КравцовСергей-ф2ж
      @КравцовСергей-ф2ж 4 ปีที่แล้ว

      @@valentinne1994 Но вот бывает значит . Но а так у меня четыре модели им вот тоже лет по 12-14,нормально все с ними.

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118 4 ปีที่แล้ว +3

    Сколько я моделей потерял и не сосчитаешь. Недавно пришлось выбросить Волгу 3102. Так же чума уничтожила Зил117, Москвич 2131, Ваз2108 и так далее. Недавно на модели Порше 911 Турбо от миничампса заметил мелкие трещины на спойлере(((

  • @МишганНаумов
    @МишганНаумов 4 ปีที่แล้ว +5

    Добрейшего утра, Маэстро! Как говаривал небезызвестный(согласно новейшей транскрипции) классик:"Ничто не вечно под Луной".Может и не вечно,но обидно до соплей😢😢😢

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +2

      Сдаётся мне, что качественный пластик типа Faller или Herpa вполне имеет шанс. Да и старый Dinky и Corgi вполне себе жив.

    • @МишганНаумов
      @МишганНаумов 4 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video Да, только здесь ключевое слово "качественный".Не думаю, что в современных реалиях,кто-то из производителей будет заморачиваться долговечностью своих изделий

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +1

      Да почему бы и нет? Каждый из производителей ведь не на один день планирует свой бизнес. Посмотрите, здесь с комментария про что только не пишут, а про Cararama например ни одного комментария. Обычное массовое китайское производство тоже, цены ниже журнальных от PCT, есть в каждом доме.

    • @МишганНаумов
      @МишганНаумов 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DIECAST43video Да, соглашусь. Про Cararama у меня тоже самые тёплые воспоминания.Идеальное соотношение цены и качества

  • @evgeniytk3976
    @evgeniytk3976 4 ปีที่แล้ว +8

    Когда в твоей машине дно прогнило, это нормально. А вот в модельке, это катастрофа. ПВА вам поможет;)))

  • @Александр143
    @Александр143 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо очень познавательно особенно для начинающих.В моей коллекции тьфу,тьфу.таких не много, потеря Ваз 2110 пожарка,и Ваз2108 ВАИ,но успел найти замену по сносной цене.Благо пока еще в интернете найти можно.Других "развалов" пока не наблюдаю.А лучше всего смотрятся те что покупал в 70х-80х. .исключение Москвич 403 берегу как зеницу ока..Спасибо еще раз за обзор,Желаю удачи,

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +2

      Никто не застрахован к сожалению от такой напасти. Но машинки 1980-х практически не подвержены ей.

  • @cyrus_smith
    @cyrus_smith 4 ปีที่แล้ว +7

    Выглядят очень натурально, иногда на дорогах можно встретить подобные ушатанные экземпляры

    • @sergiotln7467
      @sergiotln7467 ปีที่แล้ว

      Не иногда,а очень часто

    • @cyrus_smith
      @cyrus_smith ปีที่แล้ว

      У нас в Ашхабаде уже нет, повывелись.

  • @igorgullievich4193
    @igorgullievich4193 4 ปีที่แล้ว +7

    Ну вот и постигли основы металлургии с Вами !!! ;-);-);-)

  • @idmv899
    @idmv899 4 ปีที่แล้ว +5

    Сначала чума цинковая, сейчас резиновая. Поменял на харьковскую. На Рафике скорая помощь заменённая резина вступила в реакцию с пластиком подставки ssm. Прозрачный скотч наклеил под шины.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Потому что нормальные производители давно перешли с полистирола на ABS, он не плавится от резины, но немного дороже.

  • @alextroyan2074
    @alextroyan2074 4 ปีที่แล้ว +9

    Видео, так сказать, на злобу дня. А что скажите об образовании пузырьков на краске (шагрени)? Порой они возникают уже после покупки модельки и охватывают производителей разных ценовых категорий.
    P.S. Спасибо за частые обзоры!

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Нарушение технологии окраски. Отливка не подготовлена. На журнальных моделях такое часто встречается.

    • @ilhamakbarov5260
      @ilhamakbarov5260 2 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video на моделях (середины и конца) 70х тоже

  • @RedmiRedmi-qe5yy
    @RedmiRedmi-qe5yy 4 ปีที่แล้ว +2

    Доброе утро! У меня все легковые из 90х кирдык, только москвич пикап жив здоров, повезло пока))). Грузовые, 2а 131вых и 2 Урала + КамАЗы 4310 3 шт. Живы. МАЗ 7310 борт уже подаёт признаки, жаль(((! Спасибо за обзор!!!

  • @bldhndgng-km3ss
    @bldhndgng-km3ss 8 หลายเดือนก่อน +2

    Зил лимузин рассыпался от чумы на глазах , аж плакать хотелось , а вазовская 7 и 2 универсал живые , но больше всех удивила дешёвенькая китайская газель от welli в 43 масштабе , сын 2 года играл , в садик таскал и на полку ее поставили , и спустя 14 лет у этой корчалыги даже краска как новая блестит и двери с колёсами на месте 😳

  • @АТП43
    @АТП43 4 ปีที่แล้ว +22

    Знаю одного такого выпускника ПТУ!)))

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +4

      И как успехи?

    • @АТП43
      @АТП43 4 ปีที่แล้ว +12

      @@DIECAST43video Судя по роликам - никак!))

    • @antptn
      @antptn 4 ปีที่แล้ว +6

      Буквально на днях смотрел видео одного такого пэтэушника. Не помню сам канал, не подписан на него.

    • @ВиталийБеркут-х9ю
      @ВиталийБеркут-х9ю 4 ปีที่แล้ว +7

      Вроде бы Ddimkas занимается этим )

    • @ДмитрийТищенко-ф6т
      @ДмитрийТищенко-ф6т 4 ปีที่แล้ว +9

      Поражает значимость, которую он придает своим экспериментам)))

  • @krik1570
    @krik1570 4 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо, Маэстро.
    Из модельки "Жигули" получилась бы отличная диорама )

    • @xd1mple
      @xd1mple 8 หลายเดือนก่อน

      Диорама советского постапокалипсиса или постсоветской разрухи

  • @S.t.a.l.k.e.r.1972
    @S.t.a.l.k.e.r.1972 4 ปีที่แล้ว +19

    Грустно...пять отечественных моделей потерял плюс итальянка... лечение одно,престрелить))) и искать замену.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +11

      Не всему замена есть к сожалению.

    • @S.t.a.l.k.e.r.1972
      @S.t.a.l.k.e.r.1972 4 ปีที่แล้ว +5

      @@DIECAST43video Это точно..)

  • @МарияЕфимова-е9у
    @МарияЕфимова-е9у 4 ปีที่แล้ว +4

    У меня Понтиак от franklin mint ,крошится из за чумы. В витрине стоял быстро ломается начал,убрал в коробку, всё равно крошится, но медленнее, может это только кажется, что медленнее. Печаль.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Сочувствую. Процесс необратим.

  • @losangeles8558
    @losangeles8558 4 ปีที่แล้ว +12

    У меня вроде таких нет 😊 но если кому попалось, то можно сделать диараму - музей горесоберателя из тульской обл 😂

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +5

      Да, кладбище Красинца вполне можно изобразить.

    • @Any_Key777
      @Any_Key777 4 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video ходили после школы в его "музей", пока он еще располагался на Просторной и Зельевом

  • @Андрей-б2й6в
    @Андрей-б2й6в 4 ปีที่แล้ว +11

    Москвич 2141 и ВАЗ 2107, по-моему, "лидеры" в этом отношении не зависимо от годов выпуска. Везде, где говорят о цинковой чуме, они присутствуют в качестве примера.

    • @Дмитрий-с1ф4в
      @Дмитрий-с1ф4в 2 ปีที่แล้ว

      На любых производителях?

    • @shishkabmw
      @shishkabmw 10 หลายเดือนก่อน

      Не только, у меня чайку 13 сожрало, год 1988 вроде

  • @ИгорьБатраков-м7в
    @ИгорьБатраков-м7в 4 ปีที่แล้ว +2

    Видимо, есть несколько разные виды чумы. Многое сказано верно, но есть процесс разрушения обратный описанному относительно разных температур. На своём опыте наблюдал, что в квартирных условиях модель находилась 20-30 лет совершенно без признаков чумы, но, будучи, отправленной по почте в зимнее время, приходила к адресату в "прединфарктном состоянии" и при малейшем усилии на неё, не имея визуальных трещин (и т.д.), раскалывалась со звоном перемёрзшего шоколада...

  • @Gamrogrh
    @Gamrogrh 4 ปีที่แล้ว +4

    Годное видео, спасибо. Будет ли отдельное видео про покрышки жрущие пластик и краску на дисках? Ведь в отличие от чумы это на журналках широко распростанено.

    • @Any_Key777
      @Any_Key777 4 ปีที่แล้ว

      Про покрышки лет 10 как тут и на форумах проскакивает инфа. Был у меня ароматизированный ластик в школе и пролежал лет 15 в пластиковом боксе, изрядно его проплавив

  • @Olimpeace
    @Olimpeace 4 ปีที่แล้ว +4

    Один резидент rcforum нагрел модель до красна, что-то типа "отпуска", через щели которой начал просачиваться менее плавкий металл. По заверениям новатора, эффект -потрясающий! Сам не проверял, пока не на чем.

    • @doc-martin
      @doc-martin 4 ปีที่แล้ว +3

      Металлург.

  • @blackhawk7765
    @blackhawk7765 4 ปีที่แล้ว +1

    Контроля качества не было в 90-х а модель в трещинах как настоящая а машина а видео как всегда классное

  • @shura5551
    @shura5551 4 ปีที่แล้ว +4

    Пойду, положу свои модельки в морозильник, пока не поздно!

    • @russlb2217
      @russlb2217 3 ปีที่แล้ว +1

      Хром может облезть

  • @doc-martin
    @doc-martin 4 ปีที่แล้ว +4

    Нужен сиквел с подробностями про советские модели семидесятых годов.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +1

      Да там особенно и нечего рассказывать: в определённый период было нарушение технологии, потом передали производство на свой филиал Радон и всё наладилось.

  • @markshevchenko_7773
    @markshevchenko_7773 4 ปีที่แล้ว +3

    Мне кажется что можно делать точные копии этих моделей из смолы, и снять с них навесное на смоляную модель и всё супер будет

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      В 99% процентах случаев это не имеет никакого смысла.

    • @markshevchenko_7773
      @markshevchenko_7773 4 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video а как тогда сохранить историю моделизма, ну про модели этой фирмы

  • @tscheljabaalex3075
    @tscheljabaalex3075 4 ปีที่แล้ว +2

    В немецком модельном форуме есть тема со списком чумных моделей. Дак там и Kyosho 1:12 встречается и AUTOart 1:18, из новейших например Porsche 997 GT3 RS послеристайлинговый. Так что это для многих больная тема. А вот меня пока проносило, кроме АЗЛК-2141. Жалко, ведь мне и модель и прототип нравятся.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      На фоне огромного ассортимента моделей и доступного интернета - это не очень частое явление. Но китайцы любому производителю могут подсуропить.

  • @ЮрийМигай
    @ЮрийМигай 4 ปีที่แล้ว +2

    Некоторые модели делают из латуни. Насколько она прочнее металла и смолы?

    • @russlb2217
      @russlb2217 3 ปีที่แล้ว

      В перспективе гемора будет меньше

  • @ОлегШирокий-ы3у
    @ОлегШирокий-ы3у 4 ปีที่แล้ว +2

    Главный для меня вопрос вот какой: через какое время можно перестать напрягаться и знать: на этой модели чумы нет?

  • @ЕвгенийШухайкин-ц1ж
    @ЕвгенийШухайкин-ц1ж 4 ปีที่แล้ว +1

    В пору разбирать старые машинки, снимать все то, что нниз металла, брать базу из новых более или менее нормального кузова и производить сборку. Может где то прейдется выпиливать капот, если он цельнолитой с основным кузовом.

  • @muromec47rus
    @muromec47rus 4 ปีที่แล้ว +2

    Читал на рс форуме, у кого то чума была на НАП, вроде бы на волге 21 (может путаю, но точно на легковушке), надеюсь это исключение, и КрАЗы и МАЗы от НАП такая участь не постигнет. И тракторную журналку надеюсь то же

    • @evg412
      @evg412 4 ปีที่แล้ว +1

      У меня есть 22 Волга от НАПа, так, то что они чумеют - это враньё. С неё просто постепенно облезает краска и всё. Я её нагревал, ждал появление микро трещин, но не случилось. Потом купил (можно сказать получил даром) 21 от НАПа, так на ней за 2 года краска просто повздувалась и пузыри взрываются - не более. Микро трещины не появляются

    • @evg412
      @evg412 4 ปีที่แล้ว

      408, 965А, 400 кабриолет вообще в идеале

  • @posadon7428
    @posadon7428 4 ปีที่แล้ว +5

    Кайеффф!!!!
    Сатирический киножурнал-"металлурги и чума" 😂😂😂😂😂😂
    Ну вы Маэстро, сегодня завернули материальчик, не для пустых голов!!! 😂😂
    "Специалистам" ведь не понять!! 😂😂😂😂😂😂
    С уважением!!!
    Привет всем собирателям!!!!!!
    Подпишемся коллеги и передадим за проезд!!!!!

  • @daniil9736
    @daniil9736 4 ปีที่แล้ว +8

    Это капец просто если честно

  • @Ste1589
    @Ste1589 4 ปีที่แล้ว +4

    шестерка превратилась в модель боевой классики: стиль-утиль

    • @antptn
      @antptn 4 ปีที่แล้ว +4

      Семёрка.

  • @oper1525
    @oper1525 5 หลายเดือนก่อน

    3:39 А какие именно незначительные нагрузки?

  • @nevazhno0074
    @nevazhno0074 4 ปีที่แล้ว +3

    Интересные модели,сделаны с душой. Но сука,производители сплавили их из низкосортного металла! Что все портит

  • @Don_Lobson
    @Don_Lobson 4 ปีที่แล้ว +3

    Беда! Что уж там.( У меня есть подозрения на чуму у ГАЗ -14 из Горького. Дно подозрительно выперло. Давно не доставал. С одной стороны - некогда, с другой - страшновато.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Беда. Чайка вполне могла. Сочувствую.

    • @ZaparaVladimir
      @ZaparaVladimir 4 ปีที่แล้ว

      Лет 10 назад тоже ГАЗ-14 растрескалась. Вначале краска, потом крепления капота и багажника.

  • @xcmcup
    @xcmcup 2 ปีที่แล้ว

    Погибло куча волг 24, М2141, ВАЗ 2107, 2108 все покупались в 1992-1993 годах. Ни один китайский экземпляр не пострадал. Что же за сплав мутили в те годы? А у меня тогда только проснулся интерес к коллекционированию. Оказывается, что делать это нужно было раньше или позже.

  • @ОлегПетров-п5б
    @ОлегПетров-п5б 4 ปีที่แล้ว +4

    Здраствуйте модели надо восстановить и покрасить будеть красивым!

    • @daniil9736
      @daniil9736 4 ปีที่แล้ว +4

      Да если бы, метал сам там разрушается, сильно видно будет

  • @ferdinandgragham
    @ferdinandgragham 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор,Маэстро!
    Совсем семерочке плохо стало. Как в задницу КамАЗом въехали.
    Кстати,будет ли обзор на ГАЗ-03-30?

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Почему именно 03-30? Вообще «Наш автопром» будет.

    • @ferdinandgragham
      @ferdinandgragham 4 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video Машина сама по себе довольно интересная,как и моделька.Эх,если бы не огромная щель между крышей и кузовом,цены б ей не было)

  • @РоманГришин-э7й
    @РоманГришин-э7й 4 ปีที่แล้ว +1

    А касается ли это саратовский моделей примерно 2010 года выпуска?

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +1

      Да. Но это лотерея.

    • @РоманГришин-э7й
      @РоманГришин-э7й 4 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video у меня пока что голубой 412 москвич и комби пожарный держатся)

  • @redkuzz1133
    @redkuzz1133 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня счумели 2141 и 2203 родом из начала 2010-х.
    Слыхал про нередкую чуму у АМО из АНС, ГАЗ-М72, 21 первой серии и 22 из АЛ, но не сталкивался.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +2

      Про журнальные серии много говорят, но именно чумы на них немного. Хотя например про SSM уже совсем почти не говорят, а чума у них была неприятным сюрпризом для многих. Как и на моделях Schuco например.

    • @Diapazonrock
      @Diapazonrock 4 ปีที่แล้ว +2

      У меня санитарный АМО потрескался и весь стал кривой.

  • @РашидУшуров-т2ь
    @РашидУшуров-т2ь 4 ปีที่แล้ว +1

    Цинковая чума эта катастрофа для любого коллекционера.
    Москвич 4121 (или наоборот 2141, всегда путаю цифрами эту модель) в хорошем состояние, просто нужно двери поставить от донора.
    А с москвичем 433(4) А5(6) из 70-ого года что с ним не так, вродебы в то время так красили, трещин или паутинки на корпусе не обнаружил, да и моделька отлично сохранилась до наших дней.
    А вот ваз 2107 жалко, но благодаря ему пласстмаса будит как донар для других моделей.

  • @императорПётр1-д6л
    @императорПётр1-д6л 4 ปีที่แล้ว +2

    Через сколько дней у вас начала чуметь машинка?

  • @НатальяТуренко-д8в
    @НатальяТуренко-д8в 4 ปีที่แล้ว +7

    Жалко модельки

  • @АлексКа-м1ц
    @АлексКа-м1ц 4 ปีที่แล้ว +4

    Резина тоже создаёт не мало проблем 😢 . Бессовестно пожирает диски 😞. Чем можно погасить её агрессию ?

    • @АндрейСтепаненко-й6е
      @АндрейСтепаненко-й6е 4 ปีที่แล้ว +1

      Это не резина - особый вид пластика. Если на саратовских моделях стояла настоящая резина, то и через сорок лет диски целые (как у меня). А "погасить" можно только заменой на нормальную резину...

    • @lekskad923
      @lekskad923 4 ปีที่แล้ว

      Разделить "резину" и пластик диска от соприкосновения, фольгой рекомендуют. Сейчас такой способ пробую с колесами Дакаровского Камаза от Элигора, там диски поплыли... В рамках эксперимента, т.к. на саму модель уже харьковскую поставил резину.

    • @АндрейСтепаненко-й6е
      @АндрейСтепаненко-й6е 4 ปีที่แล้ว

      @@lekskad923 Спасибо за совет. У меня есть алюминиевый скотч - думаю, сгодится. У меня, правда, не более десятка с таким процесом в самом начале...

    • @Mortihead
      @Mortihead 4 ปีที่แล้ว

      Это из-за ацетона в ее составе. У меня одна журнальная машинка проела подставку монитора (стояла на ней). Нужно отделить от соприкосновения с пластиком.

    • @russlb2217
      @russlb2217 3 ปีที่แล้ว

      Я тупо прокрашивал диски нитроэмалью. Пока проблем не вижу

  • @dmytro-petin
    @dmytro-petin 4 ปีที่แล้ว +3

    Доброго времени суток, уважаемый DICAST43!
    Эх ... фатализм в действии - цам "чумеет", силумин "плывёт", смола усадку даёт, а то и вовсе со столов падает :)
    А если серьёзно - обидно конечно! Даже если "чумка" и замедлилась, или была не столько беспощадной и смертоносной, а проявилась лишь в виде сыпи или паутинки, модель-то всё-равно испорчена :(
    Хотя, стоит отметить, что "группы риска" у этого заболевания давно определились и в-принципе, хорошо известны.
    У меня за всё время от чумы пострадал только Саратов, что логично, Universal Hobbies, что было ожидаемо и какой-о китайский ноунейм, что, в-общем, и обидно-то не было :)

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +1

      Всё так. И радости от этого немного, даже если модель китайская или саратовская - Москвич-2141 например просто по времени появления попадает в группу риска.

  • @Олег999Моя
    @Олег999Моя 4 ปีที่แล้ว

    Где то год назад купил с рук bentley brooklands, minichamps, по фото ничего не заметил, модель белого цвета. У неё на крышке багажника, заднем бампере вздутия краски, ещё немного на дверях. Брак ли это покраски или начало чумы-не знаю. Но модель очень нравится, искать и покупать новую, дорого.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Только подождать и проверить.

  • @АнтонБелецкий-ю6с
    @АнтонБелецкий-ю6с ปีที่แล้ว +1

    Идеальная модель Жигулей! Еще бы ржавчина по низу бы появлялась!😂

  • @ivansova6832
    @ivansova6832 ปีที่แล้ว

    И как же тогда выбрать модель, которая гарантированно не зачумнеет?

  • @segbed
    @segbed 3 ปีที่แล้ว +1

    к моему удивлению мои модели купленные в 90е все поголовно живы)

  • @МихаилЧерноусов-ь7в
    @МихаилЧерноусов-ь7в 4 ปีที่แล้ว +2

    Пока только-только начала трескаться краска.

  • @Careless4320
    @Careless4320 2 ปีที่แล้ว

    А вот у меня на 2140 от деа появляются пузыри на краске, это может быть чумой?

  • @superbird6.998
    @superbird6.998 4 ปีที่แล้ว +1

    А я все думаю - трудно себе представить что-то дешевле и примитивнее солдатской алюминиевой кружки. И ничего с ними не случается десятилетиями! Я когда служил в армии, так моя кружка, не удивлюсь, еще войну прошла, наверное! Я к чему это - что мешает тупо лить модельки из алюминия? Нет - нах**вертили сплав из черт его знает чего, а потом вылазят "побочные эффекты"...

  • @АндрейГеннадьевич-м6б
    @АндрейГеннадьевич-м6б 11 หลายเดือนก่อน

    Почему-то немецкие локомотивы от Арнольд не страдают чумой! Высокие требования к соблюдению температурных параметров при остывании,или сбалансированный состав сплава?

  • @vitalyvolkov1618
    @vitalyvolkov1618 5 หลายเดือนก่อน

    Интересно, а у этой заразы есть “инкубационный период”? Скажем, если модель “прожила” 20 (30, 40) лет без признаков болезни, то уже и не “заболеет”? Или никакой гарантии нет?

    • @Timur17473
      @Timur17473 2 หลายเดือนก่อน

      Если лет 40 то уже нет

  • @ПлешивыйСказочник-п7в
    @ПлешивыйСказочник-п7в 4 ปีที่แล้ว

    Пока не рассыпалась выглядит реалистично но пойдёт только для диорамы, прям как на настоящих авто -ржавчина и помутневшие фары.
    А если серьёзно то печально что разваливаются вещи которые могли сохраняться веками. Модели из 70 и 90 разваливаются скорее из за рукожопов и экономии, а журналки может даже из за проделок маркетологов(теория заговора) что продолжали покупать. И это касается не только чумы сплава но и дисков и подиумов которые оплавляются от контакта с резиной. В любом случае от этого становится грустно. Свои журналки на чуму не рассматривал но диски пострадавшие есть, советские модели тьфу тьфу без повреждений(какова года не знаю т.к. хранились в серванте без коробок).

  • @Any_Key777
    @Any_Key777 4 ปีที่แล้ว

    Зачумел очень резко кузов МАЗ-503, выпущенного к Олимпиаде80. Кабина, что характерно, осталась первозданной, с заводским зеленым металликом.

  • @user_plakot
    @user_plakot 21 วันที่ผ่านมา

    А это не диктор с канала Auto History Lights?

  • @henryp4684
    @henryp4684 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот так я и остался без форда консула :(

  • @FallenBronyART
    @FallenBronyART 4 ปีที่แล้ว +1

    А если всю модель залить прозрачным эпоксидном? В куб?

    • @Lol_Kek-u5b
      @Lol_Kek-u5b 4 ปีที่แล้ว +2

      Арт Пт если только под давлением что бы пустот не осталось. Интересно, эпоксидка сама не начнет трескаться если сплав сам поплывет.

  • @aur1ga
    @aur1ga 4 ปีที่แล้ว +1

    забыть про них надо навсегда-обратной дороги нет.сложить и выкинуть.

  • @dennschtainer8403
    @dennschtainer8403 4 ปีที่แล้ว +2

    Неужели нельзя отлить из нормального однородного металла, а не из этого низкокачественного месива. Надо было на коробочках штамповать сроки годности как на продуктах или лекарствах.

    • @Иван-ч4щ8ф
      @Иван-ч4щ8ф 4 ปีที่แล้ว +2

      На коробках моделей последних годов выпуска написано срок службы 5 лет

  • @-33RUS-
    @-33RUS- 4 ปีที่แล้ว

    Можно красивую диораму с дтп сделать с такой моделью:)

  • @NM9I-0T4ECTB0
    @NM9I-0T4ECTB0 4 ปีที่แล้ว

    С трещинами и рассыпанием деталей понятно. А вот пузыри на саратовских москвичах конца 70-х годах - это что? Дефект литья или разновидность чумы? Есть у меня такой москвич 1979 года. Вроде крепкий, но по кузову пузыри. Думал краска, ан нет, именно металл под краской бугром.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Про 1979 год сложно сказать, надо смотреть. Но модели 1976-77 годов, сделанные на самом Тантале, примерно так и страдают - менее выражено чем чума 1990-х, пузыри под краской, потом мелкие трещины.

  • @KBMoto
    @KBMoto 4 ปีที่แล้ว

    из китайских журналок, зачумела амо ф15 медицинская, на сколько знаю это не единичный случай

    • @Any_Key777
      @Any_Key777 4 ปีที่แล้ว

      Да, АМО пожарка держалась долго, но интересно зачумела: вся провисла, будто пластилиновая

  • @Careless4320
    @Careless4320 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня ничего ещё не зачумело, это хорошо)

  • @NICK_ORANGE
    @NICK_ORANGE 3 ปีที่แล้ว

    Да. Печально все это. Ну если на заводе отливали модельки из некачественного сырья это все объясняет.

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  3 ปีที่แล้ว +1

      К сожалению любые объяснения не сильно помогут тем, у кого эти модели разваливаются от чумы.

  • @krikenkraken8857
    @krikenkraken8857 4 ปีที่แล้ว

    Поспорю с вами по поводу чумы в журналке. У меня так ЗИЛ 111г, Волга 21 и ЛуАЗ из первых ал сначала пошли пузырями, а потом попросту начали разваливаться, прям как Саратов 90-х

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว

      Ну а у меня например они целы все, как и АМО, к которому первые претензии были.

  • @АндрейШмырев-ж3з
    @АндрейШмырев-ж3з ปีที่แล้ว

    Не специалист...но кажется это внутренне напряжения в металле...😮

  • @samantos
    @samantos 4 ปีที่แล้ว +2

    Лечения нет. Вакцины тоже. Поэтому нет смысла углубляться в подробности (если нет желания заняться алхимией).
    Помню бурные обсуждения на форумах.

    • @l7_kotikoff
      @l7_kotikoff 4 ปีที่แล้ว

      А сварка?

    • @samantos
      @samantos 4 ปีที่แล้ว

      @@l7_kotikoff Как можно сварить мелкие кусочки?

    • @l7_kotikoff
      @l7_kotikoff 4 ปีที่แล้ว

      @@samantos Либо новый кузов искать.

    • @russlb2217
      @russlb2217 3 ปีที่แล้ว

      @@l7_kotikoff нечего приваривать и не к чему. Пробовали полимером заливать - бесполезно, как воду в Решете носить

  • @Рерик-р3в
    @Рерик-р3в 3 ปีที่แล้ว +1

    лучше покупать золотые монеты, чем чумные модели !

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  3 ปีที่แล้ว

      Лучше собирать деньги.

    • @Рерик-р3в
      @Рерик-р3в 3 ปีที่แล้ว

      @@DIECAST43video Мне интересно ваше отношение к Биткоинам. Какой смысл их покупать ? И надо ли ?

  • @meniego2659
    @meniego2659 4 ปีที่แล้ว +1

    Жалко семерку.

  • @igorgullievich4193
    @igorgullievich4193 4 ปีที่แล้ว +8

    Избавился от всех моделей выпуска 90x г. ......и не ностальгирую .

    • @DIECAST43video
      @DIECAST43video  4 ปีที่แล้ว +4

      Многие из-за этого вообще собирать перестали.

  • @АлексейНиколаевич22б
    @АлексейНиколаевич22б 4 ปีที่แล้ว +1

    Как будьто армяне шпаклевали отваливается очень реалистично.

  • @ВладимирПоморов-ь1з
    @ВладимирПоморов-ь1з 2 ปีที่แล้ว

    Серовно,развалится,клеи,не поможет,только,перевод,денег

  • @aharonbabel4328
    @aharonbabel4328 4 ปีที่แล้ว +2

    Тема очень интересная и серьёзная .
    Но меня она, слава Б-гу,как то миновала...
    И саратовские "Космичи" родом из 70-ых и "древнейшие" Dinky из 50-ых живее всех живых.